Недра Земли хранят в себе поистине удивительные тайны. Раскрыв их, люди заставили механические повозки двигаться вперёд, а в наши дома по трубам пришло тепло. Откуда берётся газ в плите, бензин на заправке и технические масла в бочках? Все знают ответ: из недр Земли!
Но как добраться до них? Прошли времена, когда добыча нефти сводилась к поиску луж чёрной, вязкой и пахучей жижи. Теперь требуются сложные технические сооружения, и всё чаще в труднодоступных районах. Дорогостоящие инженерные конструкции — вот что нужно, чтобы заправить ваш автомобиль.
Однако не обойтись и без людей, которые в любых погодных условиях обслуживают эту технику. Без бригад работников на буровых установках не сможет обойтись ни инженер-конструктор, ни врач, ни офисный работник, ни сам владелец вышки.
Но если завести речь о тяжёлом труде буровиков на нефтегазодобывающих платформах, легкомысленный человек тут же воскликнет: «Ты их зарплаты видел? В Москве не все столько получают, а в регионах и подавно!»
Видел. Это не астрономические суммы, и каждая копейка в их кармане омыта пóтом. Тяжёлая, грязная, опасная работа — без неё невозможны ни современная промышленность, ни комфорт нашей жизни.
Пообщавшись с буровиками по поводу их зарплат и условий труда, могу сказать, что не такие уж и большие деньги получают за такую неблагодарную работу. Условия труда для здоровья зачастую крайне отвратительные. Опасность для жизни присутствует каждый день. Многие, кто из молодых и решается выйти на вахту, увольняются уже на следующий месяц. На некоторых буровых можно встретить много бывших уголовников, потому что на другую работу их никуда не берут.
Редко когда зарплата в объявлении соответствует тому, что получается на деле. Всё зависит от куста, от выработки бригады, от изношенности оборудования и от системы штрафов.
Опытные бурильщики получают до 260–280 тысяч рублей за месяц вахты. Звучит внушительно! Однако попробуйте представить себе 13-часовой день целый месяц подряд без выходных. С климатом, далеким от жаркого Туапсе. Две недели в дневную смену, потом две недели в ночную.
Обычно на кусте стоит три вагона: спальный, сушильный и вагон мастера. Подъем в 7 утра, поход в сушилку, потом селектор у мастера и на куст. Вышка работает без перерывов, нельзя допустить, чтобы дорогое оборудование простаивало без дела. После смены нет сил ни на что. Только поужинать и спать.
Куст и три вагона. Хорошо, если есть столовая. Вот такой островок жизни на целый месяц. Или на три месяца, в зависимости от вахты.
Вся романтика профессии вышибается за первую пару недель. Люди работают только ради денег, потому что в «городе» платят мало, а у многих дома семьи, кредиты и ипотеки.
Кто-то скажет, что вахтовики много отдыхают. Работают месяц без перерыва, но потом столько же расслабляются, занимаются домашними делами и семьей. С одной стороны, да, есть много свободного времени, в сравнении с обычным графиком работы. Но с другой — за месяц отдыха зарплату никто не платит. Поэтому доход за вахту нужно делить на два месяца. Неудивительно, что некоторые буровики вынуждены заступать на вахту раньше истечения положенных дней отдыха. По сути они просто обменивают свою жизнь и здоровье на деньги, принося прибыль владельцу куста.
Технологи в беседе жалуются, что в России самый варварский метод добычи нефти. Скважины «выдаивают» до последней капли. Главное — поскорее и как можно больше выкачать и продать. А что будет с месторождением через 20–30 лет, никого не волнует. Что уж говорить про состояние и износ оборудования…
Поэтому неудивительно, когда на вопрос, что нравится в работе буровика, я получил короткий ответ: ничего не нравится.
Телеграмм канал "Портрет человека"
