Заправили бензин в канистру, от Москвы отъехали уже километров 100.
Моторчик работает, как часы, километры стелятся под колёса, в салоне тепло и уютно, ноги мокрые, не беда, доедем до Нижнего Новгорода — перетрясём заслонки, Ванька вроде понял как, нужны мелкие головки.
Проезжаем большую автостоянку (как мы потом узнали, 47 километр Южного объезда Владимира).
Поворот направо на Нижний Новгород, эстакада прямо на Владимир…
Километров через 5 после поворота пропадает напряжение бортсети — полностью!
двигатель глохнет, плавно скатываемся к обочине…
Поднимаем капот — нет массы, т.е. её вообще нет!
Чистим клемму аккумулятора (окислена) — напряжение еле-еле 9Вольт.
Пытаемся зачистить провод от массы к двигателю-проводники окислены, зачищаем — результата ноль!
Массу с двигателя сорвать не можем, прикипела, но всё-таки получилось!
Прозваниваем провод
— сопротивление!
Пытаюсь скрутить в кольцо, откусив наконечник — провод окислен по всей длине.
Для работы электрооборудования хватает, при включении стартера напряжение бортовой сети сразу садится на «0».
В итоге проваландавшись где-то с час, принимаем решение:
Ванька остаётся в машине, я иду искать провода.
Метель, мокрый снег, в сапогах хлюпает, слава Богу, взяли рабочую робу!
Одеваю куртку «Роснефть» и иду в неизвестность…
Где-то через километр, перед эстакадой вижу иномарку, подхожу. Спрашиваю, выясняю, что ещё километров 5…6.
Иду, ветер в лицо, а главное, не смог найти шапку, куда делась, не знаю!
В общем, капюшон затянут, только нос наружу.
На обочине стоит КАМАЗ, пробил колесо, молодой парнишка Ванькиного возраста валькает тяжеленные колесья, спросил, туда ли иду.
Иду правильно.
Вдруг сзади писк тормозов — УАЗ фермер, лебёдка, все дела.
Оказалось местный егерь, слышал выстрел, водила, сказал, что бабахнуло его колесо.
Почему-то не хватило ума попросить егеря довести меня, какой-то ступор что ли?
Иду, по-моему, тут не 5 километров, снег сечёт лицо, ветер пробирает до костей, благо не холодно
— около нуля.
Пытаюсь остановить хоть кого-нибудь, удача мне улыбнулась:
— МАН как ангел хранитель, останавливается рядом, дай тебе Бог здоровья, добрый человек!
И вот я у магазина.
Клемм и проводов нет!
Есть провода прикуривателя, беру 2 комплекта и иду к дороге.
Опять удача, фура Мерседес, водитель соглашается довезти…
Стемнело, останавливаюсь у машины, слава Богу, с Ванькой всё в порядке!
Кидаем новую массу, при попытке завестись искры из разных мест.
В итоге, заземляем всё, что можно, стартер пытается крутить и высаживает аккумулятор…
Всё финиш…
Время около 11 вечера, темно, холодно…
Куда идти неясно и навигатор и коммуникатор сели…
Назад, до стоянки, идти долго решаем идти вперёд...
Где-то через километр натыкаемся на «девятку» — два парня меняют колесо.
— Мужики, деревня то есть где-нибудь поблизости?
Сами не знаем, первый раз едем по этой трассе…
Идём вперёд, мокрый снег бьёт в лицо, ноги мокрые, в сапогах хлюпает, куртки обледенели.
Где-то через полчаса понимаем, впереди нет ничего!
Возвращаемся к машине, у меня, похоже, подскочило давление:
— дышать тяжело, болит голова, идти не могу. Если не посижу, неизвестно чем всё закончится.
Сажусь в машину, пытаюсь не заснуть, ведь замёрзну! Ванька меня теребит:
— Батя, проснись, не спи!
А я просто не могу открыть глаза!
Каким-то чудом поднимаюсь, в глазах чернота, ноги не идут.
Закрываем машину, идём в сторону автосервиса.
Впереди заправка, просим заправщика пустить погреться…
— Не положено!
Понимаю его, но всё же…Ладно, Бог ему судья!
Ветер становится сильнее, кружит мокрая позёмка, идём.
Чувствую, что начинаю отключаться.
Говорю Ваньке:
— Если что, бросай меня, иди, тебе ещё жить!
— Батька, прорвёмся!
Идём, я уже на полном «автопилоте».
Вдруг впереди красные фонари
— Фрейдландер!
Два водилы с изумлением смотрят на два полутрупа:
— Мужики, откуда Вы взялись?! Что случилось?
Так, мол и так, заиндевевшими губами объяснили ситуацию, мелко постукивая зубами
— Давайте в кабину, грейтесь!
Тепло, уют, пускай ноги насквозь мокрые!
Водитель возвращается в кабину:
— Друга встретил, ходили по одному маршруту, теперь я на Москву, он на Урал, давно не виделись…
Братишка, дай Бог тебе всего самого лучшего, доберусь домой, поставлю свечку за твоё здоровье!
Андрей, продавец и по совместительству охранник кемпинга встретил приветливо, как родных.
Мужики, кушайте, отдыхайте, сейчас всё решим!
Но если я сяду, то подняться не хватит сил.
Вызвали эвакуатор.
Час ожидания, эвакуатор проскакивает мимо нас, уходит на разворот.
Садимся в кабину, от тепла начинает тянуть в сон….
Но вот и наш «больной».
Цепляем трос, затаскиваем на платформу.
И вот мы на кемпинге 48 километра Южного объезда Владимира, сгружаем Таху, рассчитываемся с водителем, силы кончились…
Идём в кафе, потом снимаем номер. Кстати, очень и очень гуманные цены:
— Двухместный номер — 600 руб. (без телевизора и розетки) и 700 руб. номер с телевизором и розеткой.
По глупости (а точнее почти в отключке) взяли номер без розетки.
Идём в душ (Вы только представьте ГОРЯЧИЙ ДУШ!), и вот, наконец, я снова почувствовал руки и ноги!
Падение в постель, как в чёрную дыру, сон без сновидений….