Душ Шарко. Кисловодск, 1938 год.
Душ Шарко — метод гидротерапии, который предполагает воздействие на кожу ударной струёй воды температурой 20–40 градусов, подаваемой под большим давлением.
Когда речь заходит о 1930-х годах, на ум сразу приходят ГУЛаг, репрессии, политические процессы и кровавый период ежовщины 1937–1938 годов. Эти события создают устойчивое впечатление, что жизнь в те годы была окутана страхом, постоянным ожиданием арестов, прихода "черных воронков" и произвола НКВД. Однако эта трагическая сторона эпохи — лишь часть картины. Сложно представить, но слова Сталина о том, что "жить стало лучше, жить стало веселее", отражали определенную реальность. Несмотря на все трудности, повседневная жизнь советских людей в 1930-е годы была многогранной. Сегодня мы поговорим именно об этом — о быте, культуре и настроениях того времени.
Все фотографии в подборке были раскрашены и демонстрируют жизнь того десятилетия с различных ракурсов.
Рабочие позируют с рамой статора и верхним кронштейном подшипника для вертикального водяного колеса мощностью 77 500 кВ и 84 000 л. с. на речном вокзале Днепра, 1930 год.
В 1930-е годы СССР стремительно превращался из преимущественно аграрной страны в индустриальную державу. Планы пятилеток (вторая и третья пятилетки) ставили амбициозные цели по развитию тяжелой промышленности, строительству заводов, фабрик и инфраструктуры.
Эта гигантская деталь, как нетрудно догадаться, была предназначена для строительства ДнепроГЭС.
Днепрогэс (Днепровская гидроэлектростанция) — это одна из крупнейших и наиболее значимых гидроэлектростанций в истории СССР. Расположена на реке Днепр, недалеко от города Запорожье, она стала символом индустриализации и технического прогресса в советское время.
Строительство Днепрогэса началось в 1927 году как часть плана ГОЭЛРО (Государственный план электрификации СССР). Проект был призван обеспечить электроэнергией промышленные предприятия юга Украины и улучшить судоходство по Днепру. Работы велись в сложных условиях, но благодаря массовому энтузиазму рабочих и инженеров первая очередь станции была запущена в 1932 году. До 1956 года была крупнейшей гидроэлектростанцией СССР и Европы.
Съемка для книги «Первая конная». Цепочка кавалеристов в походе. Украинская ССР, 1935 - 1936 год.
Заготовка глины. Производство кирпича для печи. Белорусская ССР, 1937 год.
Основным материалом для изготовления печного кирпича служит глина — природный материал с высокой огнеупорностью. Глина тщательно очищается от примесей (камней, песка и других включений), а затем замачивается для придания ей пластичности. В зависимости от рецептуры может добавляться шамот (обожженная глина) или другие компоненты для повышения огнеупорных свойств.
Подготовленная глина подвергается формовке. Это можно делать вручную или с использованием прессов. На этом этапе важно обеспечить равномерную плотность материала, чтобы избежать трещин при обжиге.
Русская крестьянская девушка среди цветущих яблонь, 1930 год.
Аэроглиссер «Автодор 4», 1930-е годы.
Аэроглиссер закрытого типа на девять мест, с деревянным корпусом, сконструирован инженером Н. Андреевым и построен НАМИ по заданию Чувашавтодора.
Аэроглиссер позволял двигаться по мелководью, что невозможно было достичь при использовании классического винта.
Потомки аэроглиссеров - суда на воздушной подушке
Волжские моряки несут швартовой канат, 1931 год.
Методы повышения рабочей сознательности. СССР, 1930 год.
Доски позора в СССР — это явление, которое использовалось в качестве инструмента общественного осуждения и борьбы с нарушителями трудовой или социальной дисциплины. Такие доски массово стали появляться в 1930-е годы.
Доски позора представляли собой стенды, плакаты или специальные щиты, на которых размещались списки или фотографии людей, обвиненных в различных проступках. Эти "проступки" могли включать: прогулы или невыполнение норм выработки на производстве, уклонение от общественных работ, хищения государственного имущества, нарушение трудовой дисциплины, антисоветские высказывания или действия.
Цель досок позора заключалась в том, чтобы публично опозорить нарушителей, создавая давление со стороны коллектива и общества.
Мать с дочерью. Хабаровский край, Николаевский р-н, 1931 год.
Нивхи — это малочисленный коренной народ, проживающий на острове Сахалин и в низовьях реки Амур. Нивхи традиционно вели полукочевой образ жизни, сочетая рыболовство, охоту и собирательство. Их культура, язык и традиции уникальны и отражают тесную связь с природой, которая окружает их.
Полевые ясли 2-й бригады сельскохозяйственной коммуны имени Ленина. Калачевский район. Июль 1932 года.
Когда родители уходили работать в поле, а бабушки и дедушки также были заняты на работе, возникала необходимость присмотреть за детьми. В таких случаях на помощь приходили передвижные полевые ясли — своеобразный детский сад на колесах.
Пашня. Украинская ССР, 1934 год.
Нагруженная беляна. Чувашская ССР, 1931 год.
Беляна — это деревянное плоскодонное судно, активно использовавшееся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX века. Такие барки строились в местах заготовки леса, в частности в Верхнем Поволжье и на Каме, и предназначались исключительно для одноразового рейса вниз по течению. Основным грузом беляны была древесина.
Для управления судном оно оснащалось парусом из рогожи. Размеры беляны впечатляли: длина корпуса достигала 100 метров, ширина — 25 метров, высота — около 5 метров, а грузоподъёмность могла доходить до 1000 тонн.
Катовальный цех артели "Фетровщик". Ленинград, 1932 год.
Осетр весом почти 135 кг., пойманный в Сестрорецке Ленинградской области, осматривается рабочими Ленинградского рыбоперерабатывающего завода, 1930-е годы.
Советские рабочие, 1930 год.
Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт
Детский сад на прогулке за городом. Карачаевская автономная область, 1938 год.
Комсомольские добровольческие отряды на строительстве судостроительного завода. Комсомольск-на-Амуре, 1933 год.
Тренировочные занятия по химической защите. СССР, 1936 год.
Советские летающие лодки МБР-2 с двигателями М-34НБ. Г. М. Бериев. СССР, 1930-е.
3 мая 1932 года в небо поднялся гидросамолёт МБР-2, совершивший свой первый полет. Этот момент ознаменовал начало эры массового производства «летающих лодок» в нашей стране.
Выдача продуктов колхозникам на трудодни, с. Удачное Донецкой области, 1933 год.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
