Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
 Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Пассажиры + Работа

С этим тегом используют

Такси Самолет Яндекс Такси Автобус Негатив Мат Водитель Юмор Волна постов Зарплата Картинка с текстом Истории из жизни Скриншот Все
81 пост сначала свежее
24
MotoCinik
MotoCinik
1 день назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси»⁠⁠4

Работаю в экономе. Преимущественно по области, иногда по восточной окраине Москвы. Есть что сказать в ответ.

1. Ночные критики - после 24.00 начинают придираться к каждой кочке и царапине в салоне, к тому как держишь руль и вообще, "панаехали!!!" хотя сами еле держатся на ногах)

Наверное, специфика Москвы. В области люди адекватнее - мне не попадалось такое ни разу, хотя в экономе публика вообще разная и иногда очень специфическая. Или специфика именно бизнеса: понты такие понты...

2. Знатоки маршрутов - уверены, что знают город лучше таксиста и готовы спорить до хрипоты о каждом повороте, перестроении...перед каждым поворотом "здесь налево", "в здесь направо, налево не надо поворачивать "

А я таким людям благодарен. Потому что далеко не каждый закуток даже родного Замкадска знаю, что уж говорить о соседних районах. А пассажиры зачастую с опытом вождения сами, просто по какой-то причине без машины, выпили, например. Так что реально получается быстрее, короче и удобнее. А сегодня меня навигатор вообще хотел вести по дороге, которой больше нет - там недавно здание вкорячили, и дорога идёт по-другому. Если бы не пассажир, плутал бы долго.

3. Безбилетники - если заказ стоит за наличку. "Брат, денег нет с собой, домой поднимусь и обязательно переведу тебе". А через 5 минут: "Вы кто? Я вас не заказывал!", блокирует номер и исчезает в параллельной вселенной

Ни разу такого не было. Единственный раз у дамы реально не оказалось денег на карте, чтобы кинуть перевод - не беда, позвонила своему мужу, тот перевёл мне за проезд и накинул сверху. И один раз группе подростков сотки не хватило - так один поднялся в квартиру, пока остальные сидели в машине, и вынес две. За ожидание.

4. Курьеры - (это в основном в тарифе эконом) доставляют посылки, но требуют VIP-обслуживания при корпоративной оплате(им яндекс оплачивает поездку)

Корпоративные пассажиры были. Никаких закидонов не было. Именно курьеров не возил ни разу, но пару раз сам был курьером, хотя доставки исключил из тарифов. Просто вместо человека ехал один раз свадебный торт, второй раз какие-то инструменты. Ну не умеют люди вызывать яндекс-доставку, что поделать.

5. Проверяльщики - тайние клиенты (комфорт+ и выше), проверяют весь автомобиль, любой недочёт, саму поездку сверяют с навигатором. Как правило, всегда молчат вообще всю поездку и сразу пристегиваются. Втихаря фоткают тебя и салон))

Эконом. Как говорил небезызвестный Дима Заминированный Тапок, ваще пахую.

6. Курящие втихаря - думают, что курить в такси не спросив разрешения водителя - хорошая идея. Это я про электронки или айкос. Обычные сигареты, слава богу, никто не додумывался курить без разрешения

Я сам курящий. Так что мне, честно говоря, похуй. Сигареты курить в салоне не разрешаю, электронки - почему нет, пусть парят, пахнет вкусненько, выветривается моментально. Втихаря, что характерно, никто не пытался, все спрашивают разрешения. А в случае с сигаретами к отказу относятся с пониманием, некоторые жалеют меня, что не могу покурить за рулём (ну, они же не знают...)

7. Разговоры по телефону - говорят по телефону/видеосвязи громче, чем нужно, и считают, что водитель должен их слушать

Этим представители всяких маленьких, но гордых народов грешат, да. Мне, опять же, похуй, я о своём думаю. Гораздо хуже, когда они просят задраить окошко наглухо (а запах у них в большинстве случаев очень специфический) или выключить музыку, если она у меня из телефона негромко наигрывает. Но делаю, ибо, как завещал Заминированный Тапок...

8. Я потом скажу куда надо - садятся и говорят "куда надо, туда и поедем", а потом выясняется, что это в какие-то ебеня. Такие заказы обычно без конечной точки изначально, так тоже такси можно заказывать
Едем 10 минут в тишине. Потом: "Ой, поворачивайте на МКАД, я в область" ...
А что, так нельзя было сразу сказать, блэт?!

Таких не было, мало кто знает о функции "заказать без конечной точки", я вот не знал. Есть такие, которые "А мы можем ещё вот туда заехать?" За деньги - ДА! Можем, добавляйте точку в приложении и поехали. Соглашаются, что характерно. И на платное ожидание там тоже.

9. Питомцы без переноски - считают, что их животное не доставит проблем в поездке.
В такси это отдельная опция, по которой и сам заказ дороже стоит и приезжают только те водители, которые своими ручками включили такую опцию у себя в приложении для принятия заказов.
Кот в салоне — это как ребенок без подгузник. Результат предсказуем, но владелец удивляется🐾

Котов без переноски, к счастью, не было. Хотя единственный котик, которого я возил, просидел всю дорогу за пазухой у счастливых новых хозяев, несмотря на наличие переноски. Собаки мелкие были несколько раз, смирно сидели на руках или в ногах и проблем не доставляли. Одна только полезла знакомиться - и то уже на последних метрах маршрута, когда я сам ей умилился. Никаких проблем, доехали - сама перешла с переднего пассажирского назад к хозяйке.

10. Забывчивые - оставляют вещи и потом требуют вернуть, угрожая плохими отзывами. Забавная вещь - лично у меня большинство "потеряшек" это айфоны про, с 3 камерами.
Не очень забавная вещь - сам едешь к ним, тратишь свое рабочее/свободное время, отдаёшь телефон и получаешь "спасибо, до свидания"

Бро, а чо ты хотел? Чтоб тебя деньгами осыпали? Вернуть чужое - твоя обязанность. У меня многие пассажиры при высадке сами осматривают заднее сиденье, не забыли ли чего. И я проверяю, если они не делают. Единственный раз после подвоза пьяной компании сзади остался странный набор: блеск для губ, тампон (к счастью, не распечатанный) и 10 рублей. Блеск с тампоном отправились в ближайшую урну, 10 рублей посчитал чаевыми.

11. Клиенты с багажом - пытаются впихнуть невпихуемое в самый обычный багажник и даже умудряются при этом предъявлять претензии!

Это ж сколько должно быть багажа... Фольксваген Поло, в багажнике болтается канистра омывайки и мой городской рюкзачок с пивом на "после смены". Без проблем вошёл чемодан на колёсиках и 4 сумки "мечта оккупанта", забитые деревенскими харчами для вахтовиков. И место осталось.

12. Любители музыки - требуют включить их плейлист на всю громкость.
Хорошо, если в этом плейлисте не будет русского репа
Если в плейлисте играет "у девочек от зависти перекосило лица, ведь каждый в этом зале в курсе кто тут царица", считайте, вам повезло))

Универсальная отмазка: магнитола не работает. К слову, она действительно практически не работает: антенна не подключена, так что с трудом ловит 4 радиостанции с перебоями и помехами. Блютуза нету. Музыку слушаю со своего телефона, в котором таксометр, и то не часто. Если клиент что-то хочет включить своё - да пожалуйста, пусть включает с телефона. Я абстрагируюсь, хотя русский кальянный рэп, конечно, вызывает желание убивать. Зато недавно ехали и орали Чижа, ДДТ и Цоя под гитару. Хором. Прям вот с гитарой пассажиры были.

13. Занудные советчики - дают непрошенные советы по вождению, содержанию и обслуживанию машины. В основном 50+
"А вот я раньше....А вот в моей молодости.. И начинается лекция на час о том, что раньше трава зеленее была))

Пару раз попадались. Универсальная отмазка: машина арендная, всё содержание на таксопарке. Дальше сидишь и поддакиваешь рассуждениям о том, что проклятые капиталисты экономят на всём и деньги лопатой гребут. Пять звёзд за интересную беседу и вежливость гарантированы.

14. Экстремалы/опоздуны - просят ехать быстрее, игнорируя правила/безопасность/камеры и вообще здравый смысл

Не было такого. Если вижу, что человек едет на вокзал или в аэропорт - интересуюсь, во сколько отправление, и подстраиваю режим вождения так, чтобы успеть. Ну то есть превышу там, где нет камер, срежу там, где навигатор не знает, обгоню ползущую фуру на пустой дороге через одинарную сплошную. Если впритык. Если нет - то едем спокойно, не торопимся. Однажды за то, что успели на последнюю электричку, пассажирки оставили чаевые в размере стоимости проезда - навигатор показывал минута в минуту, я успел на 4 минуты раньше. :))

15. Переговорщики - такое редко бывает, но всё же бывает, особенно если стоит наличка оплатой. Тут ехать всего 15 минут, давай не тыщу, а восемьсот !!!

"Брат, цену устанавливаю не я. Сейчас я тебя довезу за восемьсот, а комиссию с меня яндекс спишет как с тысячи, понимаешь? И получится в итоге, что довёз я тебя за пятьсот." Все с пониманием относятся.

16. Мелочные - поездка, допустим, 1132 рубля. Дают 1500 и ждут, когда я после 350 рублей сдачи буду им вручать ещё 18 рублей мелочью с мотивами "чейта я вам должен 18 рублей, гони сдачу"

Да без проблем. Мелочи нет, но, если хотите, я вам переведу несчастные 18 рублей на карту. Больше выбесил один тип, который при стоимости поездки 1902 рубля (оплата за наличку) ПЕРЕВЁЛ 1900. Ну то есть ничто ему не мешало переводом точную сумму скинуть, а то и округлить до двух косарей (поездка была не ближний свет), но он решил, что я от 2 рублей не обеднею. Не обеднел, правда, мне в тот день прилично так накидали сверх таксы, но свою заслуженную тройку он получил. И пару лежачих полицейских, жёстко пройденных именно задней осью.

17. Не пристегиваются - на просьбу пристегнуться начинают спрашивать "а зачем?!"

На переднем пристёгиваются все, возражений не было ни разу, сами щёлкают ремнём. На заднем - вспоминаем Заминированного Тапка. Справедливости ради, на заднем примерно половина тоже пристёгивается.

18. Операторы - снимают видео на каждый шаг поездки для "доказательств" в случае спора

Не попадались. Наверное, подкупает моя вежливость и европейская внешность. Подсознательно не ждут конфликта. Ну и к тому же видят баллон на поясе, мало ли, что у меня ещё приныкано (а приныкано немало, будем честны). А как известно, добрым словом и пистолетом...

19.Клиенты с мелкими детьми - очень удивляются, когда ты им отказываешь в поездке, так как у тебя нет детского кресла, прям скандал готовы устроить!

Готов к таким, но не случалось ни разу. Единственный раз, когда человек был с ребёнком, хотя тариф "детский" у меня отключён - у него с собой было собственное кресло, и он сам его установил, пристегнул ребёнка, и вся поездка прошла очень спокойно и тихо. Оставил чаевые, получил в ответ 5 звёзд как пассажир.

20. Постоянные клиенты - считают, что им все должны из-за "долгого сотрудничества", хотя я этого пассажира вижу в первый и в последний раз)

Таких вообще не попадалось. В области всё же нравы другие. Но свои "постоянники" у меня уже есть - те же ребята с гитарой, например, и ещё несколько. Которые предпочтут позвонить мне напрямую и заказать такси чуть дешевле, чем рисует яндекс, но для меня это в любом случае будет выгоднее. И приятнее.

А вообще у меня уже набралось историй тёплых и ламповых - про то, как с пассажиром курили на берегу ночного озера "просто чтобы сделать паузу и почувствовать жизнь", или про то, как с пассажиром задержали пьяного неадеквата на машине без номеров, вызвали ментов и дождались, пока его упакуют в браслеты, или просто как пассажиры подкармливают бедного таксиста - шоколадными батончиками в основном, а сегодня вот энергетик вручили при посадке - "а это я тебе купил"...

В общем, все мы люди, все мы человеки. А лучи поноса я хочу отправить тем, кто лепит "лежаки", которые и на 5 км/ч готовы разъебать тебе подвеску в хлам (особенно во всяких СНТ), и тем, кто проектировал дворы без сквозного проезда. И отдельно - тому умнику, который на выезде из одного наукограда вкрячил лежак, ограничение 30 и повесил камеру. На 30, сука. На выезде. Чтоб ему, сука, в сортир дверь была 10 см шириной и понос постоянный.

Как-то так. Добра всем, и ни гвоздя, ни жезла.

Показать полностью
Такси Таксист Яндекс Такси Работа Москва Мат Замкадье Нравы Ответ Пассажиры Ответ на пост Текст Длиннопост Волна постов
25
17
Regenwurm
13 дней назад
Сообщество таксистов
Серия Истории таксиста

Истории таксиста 107⁠⁠


Тут скорее будет не совсем история...

Недавно ближе к полуночи приезжаю на заказ к одному из многочисленных кабаков в центре города. Время близится к комендантском у часу/закрытию заведения, поэтому разъезжаются все массово. И вот пока я стоял в ожидании своих клиентов, довелось наблюдать следующую картину.

Вываливается на улицу толпа, в состоянии, что называется "в говнище". Многие с трудом стоят на ногах, поддерживая тех, кто уже самостоятельно стоять не может. Пока они дошли до соседней машины такси, потенциальный пассажир упал по меньшей мере без преувеличения раз пятнадцать. При этом толпа мимоходом успела подраться между собой, причём после того как драка закончилась, многие из них оказались с окровавленными руками и ебальниками, а кто-то даже остался лежать в траве.

И вот вишенкой на торте в этой ситуации стало то, что водила такси вышел из машины и начал помогать грузить пьянючие тела в свой автомобиль. И вот тут у меня возникает резонный вопрос: - неужели люди которые возят подобное настолько не уважают себя и свой труд, считают себя бессмертными или на это толкает жажда денег ? Такие клиенты это 99% обеспеченный гемор. Причём вариантов может быть великое множество, начиная от банального "не рассчитались" до (а в таком состоянии совершенно прогнозируемо) обрыгали салон, обоссались, повредили авто, ну и в худшем случае конфликт с рукоприкладством и нанесением вреда здоровью водителя.

[моё] Негатив Пассажиры Неадекват Пьяные Работа Такси Жадность
40
ufataxist
ufataxist
1 месяц назад

Таксую...⁠⁠

Доброго времени суток!
Пикабу - портал почти всегда развлекательный, и этот мой пост также носит сугубо развлекательный характер. Как грицца, никто никого ни к чему не призывает.

Хочу рассказать вам про отдельный тип пассажиров, я таких называю тридварасами (слово "пидорасы" не пропускает антимат-фильтр агрегатора при общении с клиентами в чате), которые, заказав такси, дожидаются его приезда к подъезду, допускают простой таксиста несколько минут, после чего отменяют заказ. У таких существ оплата всегда стоит наличкой, поэтому таксисту никакая компенсация не прилетает.

Вчера вечером таких существ я насчитал 5, но в среднем каждую смену таковых бывает по 2-3 в среднем.

Одна такая отреагировала на моё сообщение в чате, хочу показать вам наше с ней общение - развлекайтесь:

Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост
Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост
Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост
Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост
Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост

Ну и собственно сам скрин заказа:

Таксую... Такси, Пассажиры, Неадекват, Работа, Длиннопост

Помните! Вызывая такси, а потом отказываясь от заказа, вы тратите время и топливо таксиста впустую! Так делать нехорошо...

Показать полностью 6
Такси Пассажиры Неадекват Работа Длиннопост
56

Оформить подписку для бизнеса

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Ваш бизнес заслуживает большего!⁠⁠

Оформляйте подписку Пикабу+ и получайте максимум возможностей:

Ваш бизнес заслуживает большего! Малый бизнес, Предпринимательство, Бизнес

О ПОДПИСКЕ

Малый бизнес Предпринимательство Бизнес
Meyizuz
Meyizuz
1 месяц назад
Юмор для всех и каждого

Ответ на пост «О чем ты думал, дебил?»⁠⁠7

Брат работает водителем городского автобуса. Обычная маршрутная жизнь: график, валидаторы, кондуктор, тётки с авоськами. Всё как у людей. Но есть одно «но»: у них в автопарке появился новый план — по количеству перевезённых пассажиров.

Звучит красиво, почти как KPI в офисе. Только в реальности это значит: если у тебя мало народу — ты не красавчик, а экономически неэффективная единица. Ну и начинается весёлое.

Брат быстро смекнул: если хочешь заполнить автобус — надо не стоять на остановках, как все, а охотиться.

Трамвай — враг номер один. У них маршрут почти параллельный. Но если трамвай уходит раньше, он собирает всех пассажиров с остановки, и автобусу — фиг, а не показатели. Так брат начал тактически отлавливать трамваи. Прям как в аркадной гонке:

Слева обошёл пробку, на светофоре подпёр — забрал остановку. А ещё можно подъехать впритык — трамвай стоит на остановке, а ты сзади, двери открыл и говоришь: "Проходите сюда, быстрее будет!"

Некоторые действительно пересаживались. Бабки недовольно бурчали, но шли. Студенты с интересом наблюдали. Трамвайщики — проклинали. Однажды какой-то дедушка постучал по стеклу трамвая и крикнул водителю: "Проиграл! Садись к нему, может, научишься работать!"

Итог — план выполнил. Даже перевыполнил. Начальство довольно, коллеги завидуют, трамвайщики презирают. А он мне говорит:

"Вот что бывает, когда к плану по пассажирам подходят творчески. Я, получается, не просто водитель — охотник. Только вместо зверя — пенсионеры и студенты."

Если будет интерес — могу рассказать, как он однажды опередил электричку, чтобы собрать пересадку у станции. Там уже почти спортивный интерес начался.

Показать полностью
Троллейбус Обгон Авто Забавное Водитель Автобус Трамвай Транспорт Город Работа Пассажиры План Юмор Истории из жизни Общественный транспорт Конкуренция Будни Реакция Ответ на пост Текст Волна постов
14
0
KittyHomeWork
KittyHomeWork
2 месяца назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «А вам зачем??»⁠⁠4

О, это ещё пустячки!)

Я с людьми работаю, с операторами связи, вот эта вся личная информация которая якобы хранится.
На самом деле, да, она хранится и даже кое-как запирается. Действительно, мы устали от бесконечного количества смен паролей и способов доступа к той инфе с которой мы работаем.
Что бы было понимание - если у клиента беда, я же должна понимать где он вообще находится то. Кто отвечает за его беду, к кому обращаться, кого пинать что бы ему там всё починили или подключили или ещё что.

Порой какое-то переподключение идёт, клиент хочет что-то поменять, итд итп.
И он может отказаться назвать номер дома....
Как я должна понять, можно ли его подключить - неизвестно. ТО, что сеть "дошла" туда, вовсе не означает что в вашем доме нет проблемы и конкретно сейчас там можно работать. Недавний пример с Пиком всё наглядно доказал. Или новые кабеля не протянуть, да мало ли что.
А ещё клиент может отказаться имя назвать. Вот смешно то, у меня есть его телефон, адрес, но имя и фамилию он мне не скажет, мошенников боится.

Хочется таким "безопасным" сказать - солнышки, извините, но вся ваша инфа уже давно где надо. И где не надо - она тоже есть.
Хотите безопасности - самозапрет на кредиты сделайте. И подозрительных цифр людям не называйте.

А бояться, что твоя фамилия станет известна или адрес - это конечно забавно... Через меня постоянно потоки информации идут, а по мимо меня эту информацию видит ещё куча людей.
Самое главное - это человеческий фактор.

Можно хоть 20 удалённых рабочих столов делать с паролями, но если персонал нанимается, увольняется, меняется - то все они обладают допуском и регулярно через них информация проходит.

Показать полностью
[моё] Пассажиры Текст Мошенничество Защита информации Подозрительность Люди Работа Ответ на пост Волна постов
10
20
MaxHodr
MaxHodr
3 месяца назад

Что я узнал за 20 лет работы бортпроводником⁠⁠

1) Люди теряются в самолёте.

2) Фраза "А можно мне то же самое, что у него?" — кошмар любого бортпроводника. Особенно, если «он» сидит в другом конце салона.

3)Чай и кофе – это не напитки, а способ проверить терпение экипажа.

4) Фраза "Я летаю каждую неделю, так что знаю правила!" означает, что человек их не знает.

5) Чем ближе к приземлению, тем больше пассажиров вдруг вспоминают о туалете.

6) Если спросить у пассажира "Что вам?", после того как предложил ассортимент напитков или блюд, в 90% случаев он ответит: "А что есть?"

7) Турбулентность — идеальный момент, чтобы посмотреть, как пассажиры вдруг становятся верующими.

8) Фраза "Мы только спросить!" – официальный сигнал к тому, что впереди бесконечный разговор.

9) Всегда найдётся пассажир, который попытается открыть багажную полку сразу после посадки, независимо от всех объявлений.

10) Дети – это либо маленькие ангелочки, либо натуральные торнадо. Промежуточных вариантов нет.

11) Чем более простой запрос у пассажира, тем дольше он будет его формулировать.

12) Главное правило работы бортпроводника: улыбайся, даже если внутри ты уже мысленно подаёшь заявление на увольнение.

Показать полностью
[моё] Бортпроводник Гражданская авиация Пассажиры Работа Самолет Текст
48
5
MaxHodr
MaxHodr
3 месяца назад

Бортпроводник vs ручная кладь⁠⁠

Если вам кажется, что ваша ручная кладь – это всего лишь маленький чемоданчик, а сумка с ноутбуком не считается, то у нас плохие новости… и хороший квест!

Этап 1: Проверка размеров
Бортпроводник с рентгеновским зрением мгновенно определяет, что ваш чемодан на сантиметрик больше нормы. Скажете: «Ну он же мягкий, пролезет!»? Отлично! Теперь ваш чемодан официально становится первой жертвой насильственного утрамбовывания.

Этап 2: Найти место в багажных полках
Поздравляем! Вы и еще 50 пассажиров решили, что их трёхнедельный отпускной гардероб помещается в «ручную кладь». Бортпроводник, прошедший курс Тетриса и йоги, попытается уложить всё. Будут жертвы. Чаще всего – нервы экипажа.

Этап 3: Тайная сумка
Вы думали, что никто не заметит, как из-под куртки выглядывает третий рюкзак? О, мы всё видим. Просто пока молчим…

Финальный босс: закрытие багажной полки
Если полка захлопнулась с первого раза – значит, что-то внутри уже треснуло. Если нет – значит, мы попробуем ещё раз. И ещё. И ещё. Пока не поймём, что кто-то положил туда несущие перегрузку кирпичи (они же ваши сувениры).

В общем, друзья, берите только одну сумку, держите всё ценное при себе и помните: чем меньше у вас багажа, тем шире улыбка у бортпроводника!

[моё] Бортпроводник Работа Авиация Багаж Пассажиры Текст
5

Продвиньте ваш пост

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Нужно больше внимания к постам? Есть способ!⁠⁠

Иногда даже самый интересный материал теряется в потоке новых записей. Если ваш пост остался незамеченным, измените ситуацию. Для этого на Пикабу есть продвижение.

Все просто: оставьте заявку в форме, добавьте ссылку на пост и выберите подходящий бюджет. Все. Ваш пост покажут во всех лентах на специальных позициях. Ну а вы получите дополнительную аудиторию и отклик пользователей.

Продвинуть пост

Продвижение Посты на Пикабу Текст
2
777Devil777
777Devil777
5 месяцев назад

Пассажиры⁠⁠

Пассажиры Рассказ, Трамвай, Пассажиры, Общественный транспорт, Кондуктор, Люди, Общество, Транспорт, Дорога, Работа, Наблюдение, Электротранспорт, Водитель, Длиннопост

Пассажиры… Ах, наши дорогие, незаменимые пассажиры! Как же без них? Без их суеты и многоголосого хора вагон был бы лишь холодным куском металла, безжизненно скользящим по рельсам. Они — не просто наши попутчики, они — сама жизнь, хаотичная, шумная и удивительная. Каждый из них — как отдельный сюжетный поворот, неожиданно вплетающийся в скучный монотонный день. 

Вот, например, те, кто ездят с завидной регулярностью. Они появляются в вагоне так неотвратимо, как солнце на востоке. Их лица, усталые, но решительные, хранят отпечаток дней, полных работы и вечной спешки. Они садятся на привычные места с той же серьёзностью, с какой капитан корабля ступает на мостик. А в руках у них — неизменный спутник, будь то кожаный портфель с запахом времени или зонт, видавший больше дождей, чем любые метеостанции. 

А есть другие, для которых трамвай — не средство передвижения, а своего рода экстрим. Они появляются внезапно, будто случайный персонаж, выпавший из другой истории. Их осторожный взгляд блуждает по вагону, будто они оценивают опасности. И вот они садятся, словно готовы к прыжку с парашютом, уверенные, что каждый толчок трамвая — это очередное испытание на выживание. 

Отдельного внимания заслуживают бегущие. Это герои своего рода спортивной эпопеи. Они врываются в вагон на последних секундах, будто хотят победить время. Их глаза горят азартом, и в этот момент кажется, что звук закрывающихся дверей — их личная финишная черта. «Спасибо!» — бросают они на ходу, и от их искренней радости становится чуть теплее, как от случайного солнечного луча в пасмурный день. 

Но бывает и иначе. Если вдруг в процессе поездки вагон слегка дёрнется, а пассажир не успеет ухватиться за поручень, всё меняется. Он пошатывается, словно корабль, попавший в шторм, и смотрит на тебя с таким укором, будто ты лично встряхнул этот вагон. И вот уже гнев небесный обрушивается на тебя в виде возмущённых взглядов и обрывочных комментариев, будто все забыли, что трамвай — это не яхта с гладким ходом, а честный трудяга, шагающий по своим рельсам. 

А ещё есть потерянные. Эти пассажиры часто выходят позже своей остановки и, разумеется, считают, что виноват во всём кто угодно, но не они. «Почему никто не предупредил?» — вопрошают они с обидой в голосе, игнорируя табло, голосовые объявления и тот факт, что снимать наушники и смотреть по сторонам — не такой уж сложный квест. 

И конечно, есть шумные и тихие. Первые говорят так, будто ведут радиотрансляцию для всего вагона, обсуждая всё: от политики до бабушкиного рецепта пирожков. Вторые, напротив, молчаливы, но от их взгляда не укрывается ни одно движение. Есть те, кто честно платят за проезд. А есть хитрецы — мастера транспортного камуфляжа, для которых терминал оплаты и карта «Подорожник» — злейшие враги. Эти умельцы видят в трамвае поле для настоящей стратегической игры: как пройти мимо валидатора с такой грацией, чтобы никто ничего не заметил? Они виртуозно прячутся за спинами других пассажиров, прикрываются сумками или делают вид, что усиленно изучают карту маршрута. Каждая остановка для них — новый уровень, где главное — не попасться взгляду водителя или контролёра. Если бы в этой игре раздавали награды, они давно стали бы чемпионами по невидимости.

Все они разные. Как части пазла, хаотично складывающегося в единый рисунок жизни. И пусть их привычки порой раздражают, пусть их характеры не всегда удобны, но именно они наполняют трамвай смыслом. Без пассажиров вагон остался бы лишь пустой коробкой, бесцельно бегущей по рельсам. А с ними он превращается в театр, где каждый день разворачиваются новые истории.

Показать полностью 1
[моё] Рассказ Трамвай Пассажиры Общественный транспорт Кондуктор Люди Общество Транспорт Дорога Работа Наблюдение Электротранспорт Водитель Длиннопост
13
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии