Корабль + Фильмы

Подводная лодка "Команданте Капеллини" она же UIT-24, она же I-503, эта субмарина успела повоевать под флагом аж трех стран - Италии, Германии и Японии поочередно. Как же так вышло ? Давайте разбираться.

Начало

Подводная лодка "Команданте Каппеллини" была заложена в 1938 году на верфях фирмы "Одеро-Терни-Орландо" в Ла Специя и принадлежала к типу "Марчелло" - одному из лучших типов океанских подводных лодок Италии во Второй мировой войне. По своим параметрам они были весьма близки немецким лодкам типа IXB, но были гораздо просторнее и лучше вооружены - несли пару 100-мм орудий (боекомплект 300 снарядов), два спаренных 13,2-мм крупнокалиберных пулемёта "Бреда" (3.000 патронов) и 8 торпедных аппаратов (16 торпед). Это были быстроходные лодки, с хорошей манёвренностью и вооружением. Всего таких лодок было построено 11.

Начало войны и битва за Атлантику

Весной 1939 года "Капеллини" была спущена на воду, а 23 сентября 1939 года лодка вошла в состав флота. После вступления Италии во Вторую мировую войну 10 июня 1940 года, «Каппеллини» совершила два боевых похода, каждый из которых оканчивался крупными международными скандалами. Первый раз это произошло из-за того, что повреждённая лодка укрылась от преследования британских кораблей в нейтральном порту франкистской Испании, что привело к конфликту между Лондоном и Мадридом.

Во втором походе "Каппеллини" потопила 5.200-тонный бельгийский транспорт "Кабало", который перевозил для англичан авиационные запчасти. Командир лодки капитано-ди-корветта Сальваторе Тодаро, принял экипаж потопленного транспорта к себе на борт, после чего высадил их на острове Санта-Мария (Азорские острова). История с "Кабало" вызвала серьёзные международные последствия - Бельгия объявила Италии войну. Но с юридической точки зрения потопление "Кабало" было полностью оправдано, так как корабль вёз военные грузы, входил в состав конвоя и применил вооружение. В то же время, спасение экипажа транспорта итальянской подводной лодкой вызвало восхищение всей международной прессы, а сам Тодаро был награждён Бронзовой медалью "За воинскую доблесть".

Затем лодка приняла участие в битве за Атлантику вместе с остальными итальянскими подводными лодками (всего их в Атлантике было 32). База итальянских подводных лодок размещалась в Бордо и получила название BETASOM. За время своих походов лодка потопила 4 корабля общим водоизмещением 26 762 тонн и 31 648 тонны вместе с ранее потопленным "Кабало". Потопленные суда: "Шекспир"(Великобритания) - 5029 тонн, "Эвмей" (Великобритания) - 7472 тонны, "Тиснарен" (Швеция) - 5747 тонн, "Динсдейл" (Великобритания) - 8214 тонн и "Кабало" (Бельгия) - 5186 тонн.

Поход в Тихий океан

В 1943 году было решено переоборудовать часть итальянских лодок из боевых в транспортные и использовать их для перевозки грузов из Европы в Японию и обратно. Переделке подвергалась в том числе лодка "Команданте Капеллини". Начались масштабные работы по переоборудованию лодки. Палубные орудия были сняты, погреба боезапаса были превращены в дополнительные склады горючего, удалены перископы и большая часть бортового оборудования, чтобы освободить место для груза. Были срезаны торпедные аппараты.

Груз каждой такой переоборудованной подводной лодки составлял 160 тонн: ртуть в специальных емкостях, алюминий в слитках, приборы точной механики и т.д. Лодки были загружены до предела. 16 мая 1943 года три таких лодки вышли из Бордо, в их числе была и "Команданте Капеллини". Для путешествия в Японию она получила кодовое название "Аквилла III". По пути она получила незначительные повреждения во время шторма у мыса Доброй Надежды. 14 июля она прибыла в Сабанг, расположенный недалеко от северной оконечности острова Суматра в оккупированной Голландской Ост-Индии, и стала первым судном ВМС Италии, достигшим района боевых действий на Тихом океане во время Второй мировой войны. После выгрузки военного снаряжения в Сингапуре она должна была взять на борт груз и отправиться обратно в Европу, но 8 сентября 1943 года Италия капитулировала, а лодка в это время все еще находилась в Сабанге. 9 сентября экипаж лодки узнал о капитуляции Италии. Командир корабля Вальтер Аукони запросил разрешение выйти из порта, якобы для тренировочного похода, но получил отказ от японских военно-морских сил, контролировавших порт. Вице-адмирал Хираока Кумэити предложил итальянцам сдаться во время последующей встречи, на что Аукони согласился.

Опасаясь, что итальянский экипаж затопит лодку, японцы направили на борт своих солдат. Подводная лодка была передана немецкому флоту вместе с четырьмя итальянскими инженерами. Тем временем большинство итальянцев были интернированы в лагере для военнопленных на Симе-Роуд в Сингапуре. Интернированные итальянцы были освобождены 29 октября 1943 года и отправлены на трёх немецких кораблях-прорывателях блокады обратно в Европу. Один из трёх кораблей, немецкий транспорт "Бургенланд", был атакован лёгким крейсером "Омаха" и эсминцем «Джоуэтт» и в итоге затоплен. капитан Аукони и ещё 31 выживший немец и итальянец, находившиеся в спасательной шлюпке, позже были подобраны мимо проходящим бразильским кораблём и провели остаток войны в бразильском лагере для военнопленных. Но вернемся к нашей лодке.

Тем временем "Команданте Каппеллини" она же "Аквилла III" в декабре 1943 года была введена в строй немецкого подводного флота под новым названием UIT-24( U - стандартное обозначение немецких подлодок, а IT - первые буквы в названии Италия) под командованием Генриха Пальса. Экипаж состоял из итальянцев и немцев. С декабря 1943 года по сентябрь 1944 года UIT-24 официально входила в состав 12-й флотилии подводных лодок Германии, а с октября 1944 года по май 1945 года — в состав 33-й флотилии подводных лодок Германии. Штаб-квартиры обеих флотилий находились в Европе, несмотря на то что сама лодка до конца войны действовала в Тихом океане.

Подлодка несколько раз пыталась вернуться в Европу, но из-за потери немецких танкеров и кораблей снабжения в Индийском и Атлантическом океанах эти походы были отменены. Когда Германия капитулировала в мае 1945 года, судно снова было захвачено, но уже японцами. Оно получило название I-503 и служило в японском флоте в качестве транспортной подводной лодки с экипажем, состоявшим из итальянцев, немцев и японцев. В конце войны, в августе 1945 года, I-503 была захвачена ВМС США. 16 апреля 1946 года судно было затоплено у берегов Кобе (город в Японии). Вот так и закончился боевой путь итальянской подводной лодки с весьма интересной историей.

Фильмы

За все время было снято три фильма, в которых "Команданте Капеллини" либо упоминается и эпизодически появляется, либо является местом главных событий: подводная лодка упоминается (и мельком показывается в некоторых сценах) в фильме 2011 года "Гибель Лаконии" .Так же лодка и её экипаж являются главной темой японского двухчасового фильма 2022 года "Приключения подводной лодки "Каппеллини". Лодка играет центральную роль в итальянском военном фильме 2023 года "Команданте".

Спасибо за внимание !

Отважная дочь пирата, Морган Эдамс, жаждет отомстить за своего отца, погибшего от рук собственного брата. Ей досталась в наследство треть карты Острова Головорезов с обозначением места, где спрятаны несметные сокровища. Чтобы добраться до них, Морган набирает команду из старых боевых товарищей отца.

• Ренни Харлин рассказывал, что взять на главную роль свою супругу Джину Дэвис ему предложил продюсер картины Марио Кассар, который желал видеть в этой роли именно её. Сама Джина Дэвис, по словам режиссёра, поначалу боялась участвовать в съёмках фильма, но потом всё-таки согласилась.

Пиратка в исполнении Джина Дэвис -

• Фильм побил рекорд по самым крупным кассовым убыткам: вернул лишь 11 из 100 вложенных в него миллионов долларов. Причина провала — бездарная рекламная кампания. Из-за кассового провала фильма студия «Carolco», имевшая к тому времени на своем счету такой блокбастер как «Терминатор 2: Судный день» (1991), разорилась и пошла с молотка.

• Ренни Харлин потратил $1 миллион своих денег, чтобы переписать сценарий, так как компания Carolco Pictures была в долгах.

• Съёмки фильма проходили на Мальте.

• Фирменный пистолет Дога, с рукояткой, украшенной черепом, позже был использован для съёмок трилогии «Пираты Карибского моря», где достался капитану Барбоссе.

Главный злодей - Фрэнк Ланджелла

• Изначально планировалось, что бюджет фильма составит 65 млн, однако впоследствии объём был увеличен до 98 млн.

• Харлин говорил о том, что создавал «Остров головорезов» по образу и подобию фильмов «Одиссея капитана Блада» и «Морской ястреб» с Эрролом Флинном в главной роли.

Вообще Мэттью Модайн и правда тут чем-то напоминает Флинна.

Фильм местами очень напоминает Пиратов Карибского моря. Есть куча похожих сцен и сюжетных ходов + даже пистолет у главных злодеев общий.

Капитан Джек "Воробей" делал подобный фокус -

и тут также уходят от солдат))

Ремастер версия видеоряда вышла в 2024-м и на мой взгляд улучшила картинку, хотя есть мнения, что местами слишком ярко (хотя может это и хорошо для приключенческого фильма о пиратах)

Зато растительность стала сочной (в старом варианте все было слегка блекло по цветам и детализация ниже)

Фильм далеко не шедевр и от части можно понять за что его ругали критики и многие зрители, но фильм все равно не заслуживал такого мощного провала. Оценка средняя у него с годами увеличивается и уже не 5,5 из 10, а 5,7 из 10. Возможно подобные ремастеры напомнят зрителям о данном приключенческом блокбастере. Все же тут красочная картинка, приятные актеры, отличные костюмы, декорации и корабли.

Мне в детстве особенно запомнилась эта сцена )) -

В России фильм куда популярнее и имеет вполне солидную оценку 7,1 из 10.

Кто хочет окунутся в пиратскую романтику может смело включать данный фильм. Благо на фоне многих современных фильмов он выглядит отлично.

Обсуждаем и смотрим кино в тг - https://t.me/ZverevsuperPaperPirat Фильм онлайн без рекламы ( группа https://vk.com/public201506235 ) -

По ремастер версиям часто пишу посты и часто выкладываю, тк такие версии важны и привлекают зрителей к старым ламповым фильмам, которые могут обрести новую жизни. Вот например ремастер фильма Электрошок (1989) -

Сравнение 2-х кадров (сверху обычная 1080 версия, а ниже ремастер за 2024-й год - новый скан с исходников, так что ближе к задумке режиссера) -

И еще -

Всем приятного просмотра !!!