Двигатель + Ремонт авто

Основные услуги: расточка блока цилиндров, хонингование, восстановление постелей коленвала, шлифовка поверхности ГБЦ.

Примерные цены:

• Расточка блока — от 3000 ₽ за цилиндр

• Хонингование — от 1000 ₽

• Шлифовка ГБЦ — от 2000 ₽

• Диагностика — бесплатно при заказе работ

2. AutoChill

Средняя оценка: 4.7

Адрес: ул. Марксистская, 34, Москва

Официальный сайт: autochill.ru

Описание: AutoChill — сервисный центр с современным оборудованием для расточки и капитального ремонта двигателей. Работают с легковыми и коммерческими автомобилями.

Преимущества: опыт с 2003 года, контроль геометрии, работа по регламентам производителей.

Основные услуги: расточка блока, ремонт коленвалов, шлифовка головки блока.

Примерные цены:

• Расточка блока — от 3500 ₽

• Шлифовка ГБЦ — от 2500 ₽

• Хонингование — от 1200 ₽

3. LSumadi

Средняя оценка: 4.6

Адрес: ул. Хлебозаводская, 7, стр. 12, Москва

Официальный сайт: lsumadi.ru

Описание: Специализированный моторный центр, оказывающий услуги расточки блока цилиндров и капитального ремонта ДВС. Предлагают индивидуальный подход и гарантии.

Преимущества: гарантия до 1 года, наличие запчастей, диагностика включена.

Основные услуги: расточка блока, замена поршней, восстановление шатунов.

Примерные цены:

• Расточка блока — от 3200 ₽

• Хонингование — от 900 ₽

• Замена поршней — от 2500 ₽

4. РОЛЬФ

Средняя оценка: 4.5

Адрес: пр-т Андропова, 22, Москва

Официальный сайт: rolf.ru

Описание: Один из крупнейших автодилеров, предлагающий полный комплекс работ по ремонту двигателя, включая расточку блока цилиндров.

Преимущества: оригинальные запчасти, высокая точность, гарантия на работы.

Основные услуги: расточка, капитальный ремонт двигателя, шлифовка коленвала.

Примерные цены:

• Расточка — от 4000 ₽

• Капремонт — от 25 000 ₽

• Шлифовка ГБЦ — от 3000 ₽

5. Motor-Rem

Средняя оценка: 4.5

Адрес: ул. Верхняя Масловка, 20, Москва

Официальный сайт: motor-rem.ru

Описание: Станция технического обслуживания с профессиональным оборудованием для расточки, хонингования и других операций с блоками цилиндров.

Преимущества: профильная специализация, доступные цены, быстрые сроки.

Основные услуги: расточка, шлифовка, восстановление плоскости ГБЦ.

Примерные цены:

• Расточка — от 3000 ₽

• Хонингование — от 1000 ₽

• Проверка блока — 1500 ₽

6. Tehmeh.pro

Средняя оценка: 4.4

Адрес: ул. Зорге, 9, Москва

Официальный сайт: tehmeh.pro

Описание: Моторный цех с ЧПУ-оборудованием, обслуживающий физлиц и автосервисы. Проводят все виды механической обработки блока цилиндров.

Преимущества: точность, скорость, отчёт по каждому этапу.

Основные услуги: расточка, шлифовка, ремонт гильз.

Примерные цены:

• Расточка блока — от 3500 ₽

• Хонингование — от 1000 ₽

7. ЗАО АИР

Средняя оценка: 4.3

Адрес: ул. Ижорская, 5, стр. 1, Москва

Официальный сайт: zaoair.com

Описание: Инженерный центр, предлагающий расточку блоков и капитальный ремонт двигателей легковых и грузовых авто.

Преимущества: контроль геометрии, точное соблюдение допусков.

Основные услуги: расточка, гильзовка, сварка трещин.

Примерные цены:

• Расточка — от 3300 ₽

• Гильзовка — от 4500 ₽

8. Механика

Средняя оценка: 4.3

Адрес: ул. Складочная, 1, Москва

Официальный сайт: mehanika.ru

Описание: Комплексная станция по ремонту ДВС и мехобработке. Есть автоматизированная система контроля.

Преимущества: современное оборудование, опытные мастера.

Основные услуги: расточка, шлифовка, установка гильз.

Примерные цены:

• Расточка — от 3500 ₽

• Хонингование — от 900 ₽

9. DVS-Service

Средняя оценка: 4.2

Адрес: ул. Нижегородская, 29, Москва

Официальный сайт: dvs-service.moscow

Описание: Центр ремонта и мехобработки деталей двигателя. Услуги для легковых авто, внедорожников, спецтехники.

Преимущества: точность до 0,01 мм, бесплатная диагностика.

Основные услуги: расточка, хонингование, гильзовка.

Примерные цены:

• Расточка — от 3400 ₽

• Хонингование — от 1000 ₽

10. Техцентр ВДД

Средняя оценка: 4.1

Адрес: ул. Автозаводская, 23, Москва

Официальный сайт: tcvdd.moscow

Описание: Мастерская по ремонту ДВС, в том числе с полным спектром услуг по расточке, шлифовке и гильзовке блока.

Преимущества: низкие цены, быстрая обработка заказов.

Основные услуги: расточка, шлифовка, диагностика, установка втулок.

Примерные цены:

• Расточка — от 3000 ₽

• Шлифовка — от 2000 ₽

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит расточка блока цилиндров в Москве? — От 3000 до 4000 рублей за цилиндр.

2. Где лучше делать расточку блока цилиндров в Москве? — Через Профи.ру можно найти проверенного частного мастера дешевле и ближе.

3. Что входит в услугу расточки блока цилиндров? — Измерения, механическая обработка, хонингование, чистка.

4. Можно ли сделать расточку без снятия двигателя? — Нет, блок необходимо демонтировать и разобрать.

5. Насколько важно хонингование после расточки блока? — Очень важно для правильной обкатки новых поршней и компрессии.

6. Сколько времени занимает расточка блока? — От 1 до 3 дней, в зависимости от загруженности сервиса.

7. Когда нужно делать расточку блока цилиндров? — При износе, задирках, увеличении зазоров или потере компрессии.

8. Что лучше: расточка или гильзовка? — Зависит от степени износа и размеров поршней — лучше проконсультироваться со специалистом.

9. Дают ли гарантию на расточку блока? — Да, большинство сервисов дают гарантию от 3 месяцев до 1 года.

10. Где найти специалиста по расточке блока рядом со мной? — На сайте Профи.ру.

Цены:
— Диагностика двигателя: от 1 000 ₽
— Замена цепи ГРМ: от 6 000 ₽
— Капитальный ремонт: от 25 000 ₽
— Установка двигателя: от 10 000 ₽

2. MercedesLab

Средняя оценка: 4.8

Адрес: ул. Обручева, 52, Москва

Официальный сайт: mercedeslab.ru

Описание: Специализированный техцентр Mercedes с опытом более 15 лет. Проводят профессиональный ремонт любых типов двигателей Mercedes-Benz.

Преимущества: Оригинальные запчасти, гарантия до 12 месяцев, современное оборудование.

Основные услуги: Диагностика, капитальный ремонт, замена клапанов, чистка ГБЦ.

Цены:
— Диагностика: от 2 000 ₽
— Замена прокладки ГБЦ: от 8 000 ₽
— Капремонт: от 30 000 ₽

3. SP-MB

Средняя оценка: 4.7

Адрес: ул. Кетчерская, 13А, Москва

Официальный сайт: sp-mb.ru

Описание: Узкоспециализированный сервис для автомобилей Mercedes. Сильная команда механиков и глубокая специализация.

Преимущества: Оригинальные диагностические системы Mercedes, быстрая диагностика, хорошие отзывы.

Основные услуги: Капитальный ремонт двигателя, замена турбины, чистка впускного коллектора.

Цены:
— Диагностика: от 1 500 ₽
— Замена турбины: от 12 000 ₽
— Капремонт: от 28 000 ₽

4. Автосервис Quality

Средняя оценка: 4.6

Адрес: Варшавское шоссе, 125, стр. 1, Москва

Официальный сайт: autoservice-quality.ru

Описание: Сервисный центр, работающий с Mercedes-Benz более 10 лет. Комплексный подход к ремонту и обслуживанию двигателей.

Преимущества: Сертифицированные мастера, наличие всех необходимых деталей, гарантия до 1 года.

Основные услуги: Замена цепи, ремонт блока цилиндров, установка контрактных ДВС.

Цены:
— Диагностика: от 1 000 ₽
— Установка ДВС: от 9 000 ₽
— Ремонт цилиндров: от 14 000 ₽

5. MBR

Средняя оценка: 4.6

Адрес: Ленинградское ш., 39, стр. 1, Москва

Официальный сайт: mbr.ru

Описание: Официальный сервисный центр Mercedes-Benz. Полный комплекс услуг по ремонту двигателей всех поколений.

Преимущества: Заводские технологии ремонта, оригинальные комплектующие, гарантия производителя.

Основные услуги: Полный капремонт, ремонт дизельных ДВС, замена форсунок.

Цены:
— Диагностика: от 3 000 ₽
— Замена форсунок: от 10 000 ₽
— Капремонт: от 40 000 ₽

6. Автокарат

Средняя оценка: 4.5

Адрес: ул. Стахановская, 10, стр. 1, Москва

Официальный сайт: autokarat.ru

Описание: Специализированный автосервис, работающий с автомобилями премиум-класса, включая Mercedes.

Преимущества: Сильная техническая база, честные цены, быстрые сроки ремонта.

Основные услуги: Капремонт, замена масла, чистка форсунок, диагностика.

Цены:
— Замена масла: от 1 200 ₽
— Диагностика: от 1 500 ₽
— Капремонт: от 27 000 ₽

7. Mercedes-AutoService

Средняя оценка: 4.5

Адрес: 2-й Южнопортовый проезд, 10, стр. 1, Москва

Официальный сайт: mercedes-autoservice.ru

Описание: Центр ремонта и обслуживания Mercedes. Предлагает выгодные условия по ремонту ДВС.

Преимущества: Узкая специализация, приемлемые цены, наличие контрактных двигателей.

Основные услуги: Капремонт, замена поршневой группы, диагностика мотора.

Цены:
— Замена поршней: от 15 000 ₽
— Капремонт: от 30 000 ₽
— Диагностика: от 1 000 ₽

8. MB-Iris

Средняя оценка: 4.4

Адрес: ул. Дорожная, 60, стр. 1, Москва

Официальный сайт: mb-iris.ru

Описание: Один из опытных частных центров по обслуживанию двигателей Mercedes в Москве.

Преимущества: Индивидуальный подход, комплексная диагностика, квалифицированный персонал.

Основные услуги: Диагностика, ремонт блока, ремонт газораспределительного механизма.

Цены:
— Ремонт ГРМ: от 10 000 ₽
— Диагностика: от 1 200 ₽
— Ремонт блока: от 25 000 ₽

9. Mercedes-Benz 4Matic

Средняя оценка: 4.4

Адрес: ул. Нижние Поля, 31, Москва

Официальный сайт: mercedes-benz-4matic.ru

Описание: Частный сервис для владельцев Mercedes 4Matic с полным спектром моторных работ.

Преимущества: Прозрачная система ценообразования, быстрое оформление заказ-наряда, гарантия.

Основные услуги: Капремонт, замена колец, ремонт ГБЦ.

Цены:
— Замена колец: от 9 000 ₽
— Ремонт ГБЦ: от 18 000 ₽
— Капремонт: от 30 000 ₽

10. DVS-Service

Средняя оценка: 4.3

Адрес: ул. Окская, 18, стр. 3, Москва

Официальный сайт: dvs-service.moscow

Описание: Мастерская с большим опытом в ремонте двигателей Mercedes-Benz. Гарантируют качество и доступные цены.

Преимущества: Прямой ремонт без посредников, гибкие скидки, бесплатная консультация.

Основные услуги: Замена прокладок, чистка клапанов, капитальный ремонт.

Цены:
— Замена прокладок: от 5 000 ₽
— Чистка клапанов: от 7 000 ₽
— Капремонт: от 26 000 ₽

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит ремонт двигателя Мерседес в Москве? — В среднем от 25 000 до 50 000 ₽ в зависимости от модели и объема работ.

2. Где найти частного мастера по ремонту двигателя Mercedes? — Лучший способ — через Profi.ru.

3. Какие признаки говорят о проблемах с двигателем Мерседес? — Потеря мощности, шумы, дым из выхлопа, ошибки на панели.

4. Сколько длится капитальный ремонт двигателя Mercedes? — Обычно 3–7 рабочих дней.

5. Что входит в капитальный ремонт двигателя Мерседес? — Диагностика, разборка, чистка, замена изношенных деталей, сборка и тест.

6. Нужно ли делать промывку двигателя перед ремонтом? — Да, это помогает обнаружить скрытые дефекты и загрязнения.

7. Как выбрать хороший сервис по ремонту двигателя Mercedes в Москве? — Ориентируйтесь на отзывы, рейтинг, наличие гарантии, специализацию.

8. Какая гарантия на ремонт двигателя в Москве? — От 3 месяцев до 1 года в зависимости от сервиса.

9. Может ли частник отремонтировать двигатель лучше сервиса? — Да, особенно если у него узкая специализация и хорошие отзывы.

10. Как избежать повторной поломки двигателя Мерседес после ремонта? — Выполнять регулярное ТО, использовать качественные масла и запчасти.

Вся рама была обработана октофосфорной кислотой, чтобы убить "Бобров" зачищена.

Прогрунтована на 2 слоя с междуслойной сушкой в 15 минут.

Для покраски использовалась корабельная краска. Заказывал на озоне. Своеобразная краска, разводится тоулолом, сохнет очень быстро. Но мне понравилось. Прокрасил на 3 слоя. Кабину не снимал. Прокрашивал так и естественно не везде подлез. Осенью займусь.

И это оказалось только началом наших отношений .🤣🤣🤣
В начале наших отношений решил разобраться с проблемой тормозов (тормозило одно заднее колесо).
Как оказалось на данном авто стоят барабанные тормоза и на мосту и на передних ступицах. Мало того что возникли проблемы найти ремкомплект на передние барабаны, так выяснилось что колодок на них нет ни в наличии ни под заказ ни аналогов и вообще сказали место ему в музее или на мусорке. Приняли волевое решение по замене ступиц в сборе на дисковые от более свежих следующих кузовов.

Нашли на авторазбоке за 11 тыс. ступицы в сборе с рычагами и суппортами. Ревизия показала, что всё надо обслуживать кроме рычагов, на них сайлентблоки все живые. Ступицы перебрал, сальники поменял, подшипники обслужил (оказались живые), суппорта долго мучил чтобы выдавить тормозные цилиндры ( компрессор, бензин и костёр помогли только один выковырять, во второй пришлось вваривать болт.). Естественно сразу заменил шаровые, старые были так себе. Покрасил рычаги и вуаля)))

Везде смазочки медной, чтобы потом не мучаться с откручиванием.

Заменили все тормозные шланги, ну и естественно шланги купленные ранее на старые ступицы нам не подошли, пришлось ехать за новыми. Всё собрали иииии ничего. Оказалось старый хозяин заглушил передний контур тормозов чтобы не менять шланги или колодки или вообще хоть что-то делать. Вроде всё не плохо, всё сделано и даже амортизаторы новые начал ставить. Но...

Как я так проглядел когда покупал сам не знаю, хотя всю раму чуть не до миллиметра обсмотрел. Но что есть то есть, ухо под амортизатор оторвано. Мне интересно, мы в двоём пытались отстучать его хоть немного выровнять и грели и давили, у нас ничего не вышло. Это какой силы удар то был.🙈

Следом дошло дело до электрики.

С электрикой я не сильно дружу, поэтому отдал на откуп специалистам. Сам сделал только стопсигналы. Электрики хватались за голову, чего там натворил старый хозяин. Визит к этим весёлым ребятам обошёлся в 7 тыс. Ну думаю всё, можно выдохнуть и спокойно работать))) ЩАЗ 🤣🤣🤣

"За что ты зараза со мной так жесток, я ведь тебя чиню, с любовью и лаской каждый болтик на место вкручиваю" Первые мысли когда закипел двигатель. Вторая мысль была совершенно естественная " сжечь заразу такую, на металлолом сдать. "
Но выдохнув, отремонтировав любимую Делику. Приняли волевое решение ремонтировать. Найден был блок за 15 тыс. ну а дальше как всегда очумелые ручки 🤗

На "новом" блоке как оказалось старый хозяин обломал видимо трубку щупа. Попытался переставить со своего, обломал. Сделал из двух трубок одну🤣 всё в размере.

В общем и целом удалось. Собранный двигатель вчера установили на место, тестовый запуск произвели. Пару часов на холостом ходу по тарахтел, сегодня будем вторую регулировку клапанов проводить и салон собирать. Вечером скину новые фотографии как я с ремнями безопасности извращаюсь 🤣