Вторая мировая война + Историческое фото

До войны лодка на удивление была престижным судном, возможно это связано с тем, что это была последняя лодка в своём классе и именно её, в отличие от её более ранних сестёр сделали наиболее качественной. Все предвоенные командиры U-6 являлись ветеранами Первой мировой войны.

Но к началу второй мировой войны U-6 устарела и ее хотели окончательно перевести в статус учебного судна, но начавшаяся война разрушила эти планы и лодка отправилась выполнять боевые задачи.

За время война U-6 совершила два боевых похода, успехов не достигла. Первый поход был в самом начале войны в Балтийском море, лодка не достигнув успеха вернулась обратно:

24 августа 1939 года U-6 вышла из Нойштадта, имея задачей наблюдение за грузовыми перевозками в проливе Каттегат. 29 августа ненадолго заходила в Киль для дозаправки. 13 сентября 1939 года, закончив поход, окончательно вернулась на базу в Киль.

Затем лодка стояла без дела вплоть до начала операции "Везерюбунг", когда все силы Кригсмарине были брошены на поддержку вторжения в Норвегии и про U-6 решили вспомнить. U-6 вместе с U-2, U-3 и U-5 она должна была составить восьмую группу поддержки вторжения в Норвегию. 4 апреля лодка вышла в море, 10 апреля U-6 достигла точки назначения. С 10 апреля по 17 апреля безуспешно патрулировала район Листера, недалеко от Норвегии. 19 апреля 1940 года, не достигнув успехов вернулась в Вильгельмсхафен.

После своего последнего похода U-6 1 июля 1940 была переведена в 21-ю учебную флотилию, которая действовала на Балтике, лодку окончательно перевели в статус учебного судна. Лодка несла службу вплоть до 7 августа 1944 года, когда была выведена из состава флота и до мая 1945 года стояла в Готенхафене(Гдыня) до тех пор пока не была захвачена советскими войсками 9 марта 1945 года. U-6 была затоплена в 1945 году в гавани Штольпмюнде советами после осмотра Трёхсторонней военно-морской комиссией (ТНК) 28 августа 1945 года. Корпус лодки был поднят польскими портовыми властями в 1950 году и разобран в 1951 году. Вот так и закончила свой боевой путь U-6, последняя в своём классе.

Спасибо за внимание !

Итак, сегодня у нас очень интересная фотоподборка. Многие из фотографий действительно довольно редкие, можно сказать, в единичном экземпляре. Особенно первая.

СМЕКАЛКА

На фотографии немецкие пулемёты MG 34. Их приделали на колёсную базу, сделав что-то вроде зенитки.

Многие в своих блогах и исторических материалах пишут, что это трофейная установка, которую бойцы Красной Армии изъяли у немцев. Но это ошибка. Это не немецкая установка, а советская. Штучное изделие. Инженерная окопная гениальность. Наши бойцы действительно захватили немецкие пулемёты и для того, чтобы увеличить огневую мощь, они сами соорудили вот такую пулемётно-зенитную машину из немецкого оружия MG 34. Приладили 20 пулеметов. Известно даже кто её собрал. Коберидзе и Русаков. Грузин Ермолай Коберидзе. Он мотострелок, в Красной Армии с 1924 года. К 1944 году дослужился до Генерал-Майора. Уже в таком высоком звании, он сам занимался инженерными загадками и разработками. А ещё он настоящий боец.

Вместе со своими бойцами, под шквальным огнём противника, он взял берег Вислы в Польше, создав там плацдарм для наступления Красной Армии. У него был друг и по совместительству второй создатель этой установки, Русаков Климент Сергеевич. Он родился в Татарстане. Полковник. В составе дивизии Коберидзе также форсировал Вислу.

РОССЫПЬ САМОЛЁТОВ

Эта фотография сделана Хьюго Вильмаром. Почти четыре сотни истребителей и бомбардировщиков. После войны их оставили на острове Биак в Тихом океане. Территориально относится к Индонезии. Причём это почти новые самолёты.

Более того, почти все из них совершили менее 12 вылетов. Почему их оставили и не вывезли в США? Версий несколько. Основная в том, что их было крайне дорого перевозить обратно, тем более, что многие были поставлены по ленд лизу. То есть их фактически продали. Сама же Индонезия до войны была колонией Нидерландов. Когда началась война, индонезийское правительство бежало в Европу и только через пару лет объявило, что переподчиняет свои вооружённые силы США и Англии. Нидерланды тогда были оккупированы Германией, а в Индонезию вторглись японцы.

"БАТАЛЬОН УТЕХ"

Это фотография девушки, которая долгие годы находилась в составе так называемого "Батальона для утех". По названию понятно, что это значит.

Такие "батальоны" во время Второй Мировой, были крайне популярны у японцев. Они брали туда (чаще всего без согласия) китайских и корейских женщин и заставляли работать в военных борделях («станциях утешения»). Общее число "женщин для утех", имеет разные оценки. Японцы признают не более 10 тысяч. Китайские специалисты называют куда более значимое число. От 400-600 тысяч девушек. Японцы даже сегодня пытаются переписать этот исторический факт, но китайцы им не дают. А вот корейцы Южной Кореи уже подзабыли, будто ничего и не было.

ОДЕССА-МАМА

На фотографии бойцы Красной Армии на улицах Одессы. Апрель, 1944 года. Одесса географически расположена так, что её освобождение проходит только на заключительном этапе освобождения.

ПОСЛЕ ВОЙНЫ

Эта фотография сделана в Токио уже после завершения боевых действий. На ней бывший солдат японской императорской армии зарабатывает себе на жизнь. 1950 год. Обратите внимание на протезы. Это один из самых востребованных товаров в те годы.

ТОГДАШНИЕ ДРОНЫ

Сегодня все армии мира начали резко вооружаться дронами. Но это не новинка, всё уже придумано.

Голуби во время Великой Отечественной войны использовались Советской Армией для доставки небольших зажигательных снарядов на технику противника. Птиц сбрасывали из самолета, где они находились в специальной кассете. На голубя крепился зажигательный снаряд нажимного действия. При помощи специального механизма, голуби выпускались из закрепленной на самолете кассеты, куда помещалось двадцать четыре птицы. Голубь подлетал на нужный объект, ну а дальше техника уничтожалась. Ну и ещё одна фотография. Она особенная.

НЕЖНОСТЬ

Очень нежное письмо красноармейца дочери. 1944 год. Очень скоро наши возьмут Берлин и боец отправится домой. Такие письма уходили в каждый город нашей необъятной.

В Краснодар, Мариуполь, Грозный, Одессу, Ташкент, Москву, Владивосток, Донецк, Днепропетровск, Баку, Ригу, Таллин и другие города Советского Союза.

Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм.

Всем добра.

Сколько учиться: есть базовый курс на 6 месяцев и расширенный — на 8.

1С — язык программирования для работы с продуктами одноименной компании. Он помогает автоматизировать бизнес-процессы и разрабатывать бизнес-ориентированные приложения. В России с 1С работают и большинство компаний, как небольших, так и крупных.

За полгода вы научитесь работать с платформой и писать код на языке 1С, поработаете с отчетами и системой компоновки данных, научитесь создавать механизмы бухгалтерского учета. Вас ждет девять итоговых работ и выпускной проект.

Начать учиться бесплатно>>

Python-разработчик буткемп

Сколько учиться: 4 месяца

Курс включает восемь блоков. Первый и второй — знакомство с Python, остальные — более глубокое погружение в тему. Например, бэкенд на Django, изучение алгоритмов и структуры данных, разбор асинхронностей и нюансов работы с Flask.

Формат буткемп — это интенсивное обучение. Нагрузка в неделю составит около 30 часов, вы можете рассчитывать на поддержку наставников.

Начать учиться бесплатно>>

Системный администратор

Сколько учиться: 6 месяцев

Сисадмин отвечает за исправность информационной инфраструктуры компании. В зоне его ответственности компьютерные системы, сети, серверы, ПО и безопасность данных.

На протяжении всего обучения вы будете знакомиться с Linux, приложениями с открытым исходным кодом, сетевыми протоколами и системами хранения данных.

Начать учиться бесплатно>>

Чем интенсивнее курс, тем быстрее начинается этап поиска работы. В нашем Карьерном центре мы поддерживаем студентов: помогаем оформлять резюме и портфолио, проходить собеседования, предлагаем вакансии и стажировки от 4000+ партнеров. Стартуйте в IT уверенно!