Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Модное кулинарное Шоу! Игра в ресторан, приготовление блюд, декорирование домов и преображение внешности героев.

Кулинарные истории

Казуальные, Новеллы, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Космос + Самолет

С этим тегом используют

Астрономия Космонавтика Наука NASA Вселенная Планета Луна Авиация Полет Фотография Аэропорт Вертикальное видео Гражданская авиация Пилот Все
121 пост сначала свежее
1009
chestopesto20222
chestopesto20222
3 месяца назад

Мрия и Буран⁠⁠1

Самолет Космос Буран Авиация Космический корабль Видео Без звука Короткие видео Ан-225
342
6
INGFilin
INGFilin
4 месяца назад

Как я три года ищу …⁠⁠

…… Если я попался вам навстречу, значит, вам со мной не по пути!.... (гр. Воскресение. 1979г)

Всё шло своим чередом. Заказы на разработки различной техники, механизмов, помощь в запуске производства и контроля экспериментальной ?? поступали  регулярно, и была очередь. Многим хотелось получить услугу быстро и наладить серийный выпуск. Но тут настал февраль 2022го и я понял, что сейчас, ох как попрёт! Не попело! Мобильник-дибильник замолчал, все резко сменили направление и кинулись туда, где есть, назовем – средства….

Как я три года ищу … Крик души, Работа, Рассказ, Авторский рассказ, Фантастический рассказ, Отдел кадров, Инженер, Производство, Россия, Космос, Дорога, Самолет, Истории из жизни, Наблюдение, Будущее, СССР, Труд, Мат, Длиннопост

Человек, хорошо владеющий языком для наклеивания почтовых марок на конверты.

Итак! Бездельник, рукожоп, олигофрен, ведомый и несамостоятельный, без опыта работы и без знания умных современных подменных слов, без практики и без реальных подтвержденных изделий, начинает задумываться… (это я про себя). А не примерить ли ошейник и поработать на дядю?! С чего начать? Аааа! Надо посмотреть вакансии! Чего хотят эти дяди?
Итог: подхожу практически под все требования!

  • Бездельник – все хотят бездельников с красивым резюме. Подхожу.

  • Рукожоп – это святое, просто моя стезя!

  • Олигофрен – просто всё про меня!

  • Ведомый – как в армии: думать не надо, да и нечем. Сказали тащи- тащу. Идеально!

  • Опыт работы – вот тут загвоздочка! 37 лет стажа не скрыть. Надо тональный крем применять для морды лица и делать левый паспорт, что не 67го, а 2000го года рождения. Засада!

  • Практика – ИБД (имитация бурной деятельности) - тут я спец! Но с таким опытом не нужен. В пролете!

  • Цепной пес – мозоли на шее еще в 90ом начали отваливаться, но можно потерпеть и нарастить снова. Переживу!

Поняв все плюсы и минусы, приступил к написанию сказки «резюме». Вот тут как в анекдоте: какие комплектующие от мерса и бмв не привози- на выходе ВАЗ. Как я сказку ни сочинял, как ни выдумывал - непроходная и всё. Но я успешно вывалил свою словесную версию на «красный ресурс поиска работы», на популярную площадку «по продаже всего» и стал ждать. По моим предположениям, сказки любят читать и взрослые, и дети. Тишина… Плохую сказку написал, видать. Сочинил новую, добавил еще сказочных персонажей и элементов, вывалил в сеть. Сижу жду. Бац. Звонок работодателя: - «Нам требуется человек, хорошо владеющий языком для наклеивания почтовых марок на конверты!» Отлично! Диалог пошел! В разговоре выяснилось, что мой уровень не устраивает - слишком низкий, и надо им специалиста покруче!

Проходит время, и тут приглашение в зал для демонстрации моей сказки людям с непонятным названием ЭЙЧАР! Наверное, сYка, иностранцы заинтересовались. Прихожу такой весь набритый, постираный и лысину наполировавший! А поскольку, это было утром в субботу, то зал должен быть битком. Здрасьте! Пришел показать вам свои танцы с бубном. Показывайте! Показал так, что меха у баяна порвали.  Ой, да мы вообще, ждали вас, что вы со скрипкой придете или рояль с собой принесете! Так я ж вам вражеские морды эйчары сказал, что я по пляскам! Ну нет, мы за струнный инструмент! Опять в пролете….

Опана, звоночек! Прислушался, нет, не у меня в голове и взял уверенно рукой тлф! Здрасьте! В ответ: Мы тут посоветовавшись с третьим  тактическим батальоном Марса и пришли к мнению, что вы нам, как никто другой подходите! Ждем вас с показательным выступлением по адресу: дрейф Третьей ноги, Волна 6! Принято, выезжаю, только водолазный костюмчик одену!

Приезжаю, тихо и спокойно рассказываю, как раскрыл тайну третьей Планеты, как брал грунт на Луне и ваще, я спец по бракоделию и безделию! И когда я рассказываю про себя, что меня никто не слышит! Через пару минут я услышал космический железный голос, который прервал мой рассказ: и долго вы молчать будете? Пришлось выйти из образа и начать загибать с какого года курю, как прогуливал уроки и пары…  Иносранец Сорсер сказала, что тут без Главного и указал большим пальцем вверх, не обойтись! Пришел главный, который повторно выслушал сюжет моей нереальной жизни с приводами в милицию и распитием алкоголя…. Я ожидал всего, залипших глаз, молчания, притупленного взгляда, но сейчас я реально охренел! Главный спросил меня: А корона не упадет? Нам тут в косметологии нужно массы месить, а ты тут со своей безупречной жизнью! Эх, опять, от ворот поворот…

Как я три года ищу … Крик души, Работа, Рассказ, Авторский рассказ, Фантастический рассказ, Отдел кадров, Инженер, Производство, Россия, Космос, Дорога, Самолет, Истории из жизни, Наблюдение, Будущее, СССР, Труд, Мат, Длиннопост

Поворот не туда.

Проходит еще немного времени и звонок… Вот оно счастье! Какой-то сраный звонок, который пробудил меня: и я не расстроился, а обрадовался. Хэлло! Сам ты хэлло! Но разговор продолжился. Мы тут с ребятами из ближайших южных Галактик почитали резюме. НихY9 не понятно, но очень интересно. Хотим видеть вас у нас на космическом корабле! Корабль запаркован рядом с вашим космодромом! Бягу! Прилетаю я, значит, на капсуле по указанным координатам. Открывается дверь на корабль, а там пришельцев и не пересчитать! Просто пруд пруди! Я понял без слов, мозг воспринимал телепатические посылы напрямую, а точка, отвечающая за нестандартные ситуации, подавала сигналы бедствия. Хорошо, что моя капсула рядом, я улетел и понял: что-то тут не то! А то бы зонд мне точно вставили.

А теперь серьезно! Рассмотрим несколько непробиваемых стен.

Стена первая и самая прочная - кадровики.
При первом общении всегда добрые и нежные. Задача – заманить. Разбомбить сложно, но можно, если прикинуться своим и заранее изучить стандартные ответы на вопросы.
Самая непробиваемая стена для людей с нестандартным мышлением, новаторов и изобретателей – это отдел кадров. Название не звучит громко и по этой причине были взяты новые генеральские звания эйчар, рекрутер, сорсер. Слово кадровик ушло в прошлое и затерялось в могущественном СССР.

Для людей со звездной болезнью (поверьте, зачастую у Гендира гонора меньше, чем у сидящих ровно на ж0пе менеджеров по подбору персонала) название кадровик – это не серьезно! Это настоящие вершители судеб! Они выращены на четкой, как таблица, позиции, задают стандартные вопросы, и если ответ не соответствует прописанному в их таблице, то вы вылетаете.

Возникает вопрос, а где готовят этих «специалистов»? Такие же люди-таблицы! Тут все понятно, что «системный» человек не сможет выявить специалиста с нестандартным мышлением, подходом к решениям задач, а соответственно - никакого прорыва и новаций ждать на предприятии не предвидится. Кадровик, который ищет инженеров для создания новых жизнеспособных разработок, должен быть, в первую очередь, психологом или человеком, имеющим представление о производстве.  И внутренне чувствовать собеседника. Вот и получаем в итоге, что фильтруют людей роботы с гигантоманией и, по сути, с неограниченной властью, так называемые эйчары, рекрутеры, сорсеры. А мнение о компании создается как раз после посещения этих соусеров и т.д.

Я часто спрашиваю на собеседовании: «А что вы производите? Над чем работает предприятие?» Люди! Они не знают, чем занимается и что производит завод, на который эти крысы набирают инженерный состав! Я не был на собеседовании 30 лет! Сейчас часто посещаю, точнее вынужден посещать или принимать участие в их цирковых выступлениях. Смотрю на все происходящее проще и просто наблюдаю, как они пытаются задать новый вопрос из психологических тестов, который недавно подсмотрели в инете или на другом ресурсе. А когда я спрашиваю, кто писал текст вакансии и что значат некоторые пункты из требований, тут же переходят на стандартный ответ и переадресовывают к руководству. Но руководство и не знает, что эйчары пишут (копируют у других) в требованиях к соискателю…

Резюме: С гигантоманией не руководители, а кадровики. А мнение о компании остается после беседы с ними.

Как я три года ищу … Крик души, Работа, Рассказ, Авторский рассказ, Фантастический рассказ, Отдел кадров, Инженер, Производство, Россия, Космос, Дорога, Самолет, Истории из жизни, Наблюдение, Будущее, СССР, Труд, Мат, Длиннопост

"Бездельник, рукожоп, олигофрен, ведомый "

Стена вторая – главный инженер.
Предприятие работает и все хорошо. Допиливают старые разработки. Все ровно и спокойно. На совещаниях слушают умные слова, понятные лишь узкому кругу. Всё всех устраивает. И тут ты такой нарисовался… По началу все хорошо: ты начинаешь вливаться в процесс и пытаться внести изменения в конструкцию или предлагаешь новую концепцию. Вот в этот момент ты и подписываешь себе приговор. Гл. инженер прекрасно понимает, что его могут потеснить. А что происходит на совещаниях, ты не знаешь. И через некоторое время тебя, как баламута медленно начинают списывать. Проходит пара месяцев и тебе говорят, что руководство тобой не довольно. Вот и всё, приехали.

Резюме: Молчи и сиди ровно или продолжай искать, кто в тебе заинтересован.

Подытожим проблемы нестандартно мыслящего инженера:

- Невероятно сложно или невозможно донести свою ключевую мысль или идею. Проблема  в том, что вы видите и замечаете больше мелочей одной цепочки, из которых получается изделие.

- Высший состав не готов идти на риски и радикально менять конструкцию изделия. Их пугает недопонимание и цена ошибки (ответственность перед руководством). По причине того, что вы видите всё изделие целиком со всеми мелочами и во всех красках, а гл. инженер - нет.

- Всех пугает ваша самостоятельность и независимость. Хрен знает, какую идею вы выкинете и чем вообще занимаетесь. (мои мысли, мои скакуны)

- Скорость работы, которая будет опережать смежные отделы. Пока ты уже летишь в облаках, остальные только пытаются взлететь. Раздрай и увеличение врагов на предприятии.

- Нестандартное мышление - это продукт, который недоступен многим. Ты уже изгой со своим мышлением. А удержать свои мысли ты не можешь. Ты не можешь соглашаться с нетехнологичным и отсталым изделием. Тебя прёт! А бунтарей не любят. А что делать, когда ты привык работать с погружением в тему и радоваться, получая удовлетворение от реализации своих идей в изделии?

Резюме: Ты уже на другой стороне баррикад! И как в песне: «Если я попался вам на встречу, значит, вам со мной не по пути!»

Как я три года ищу … Крик души, Работа, Рассказ, Авторский рассказ, Фантастический рассказ, Отдел кадров, Инженер, Производство, Россия, Космос, Дорога, Самолет, Истории из жизни, Наблюдение, Будущее, СССР, Труд, Мат, Длиннопост

Жги на полную! Осталось немного!

P.S.
Конструктор и инженер, практически не изменили своего смысла и гордого названия, но изменили суть. Теперь, бл@, инженер-теплотехник – это сраный и странный парнишка в коротких штанишках, который меняет нагревательный элемент и чистит от накипи и осадков электрические водонагреватели.

Из жизни – на мотопрохватах много людей, и знакомство с ними приводит в восторг, но не всегда. Был парнишка, который заканчивал вышку и должен был стать инженером в области авиастроения. Через некоторое время они пришел ко мне и говорит:

- Усё - я инженер-конструктор!

- Круто, а почему ты так решил? - спросил я.

- Мне выделили кабинет и повесили на дверь табличку «Конструктор Всезнающий Болт Разрядникович!» - ответил он…

И я понимаю, что автомобилей у нас никогда не будет, и тракторов не будет, и, почему летают самолеты, я еще пока не понял.
За бугром всегда говорили: «Да, вы делаете крутые самолеты, чтобы дороги не ремонтировать!» Я с содроганием понимаю, что дороги у нас начали приводить в порядок… И что же будет теперь с самолетами?!

Как я три года ищу … Крик души, Работа, Рассказ, Авторский рассказ, Фантастический рассказ, Отдел кадров, Инженер, Производство, Россия, Космос, Дорога, Самолет, Истории из жизни, Наблюдение, Будущее, СССР, Труд, Мат, Длиннопост

INGF

Old MotoFILIN.

Февраль 2025г.

Показать полностью 5
[моё] Крик души Работа Рассказ Авторский рассказ Фантастический рассказ Отдел кадров Инженер Производство Россия Космос Дорога Самолет Истории из жизни Наблюдение Будущее СССР Труд Мат Длиннопост
3
18
actualnewslife
actualnewslife
5 месяцев назад
Новости

Десяткам самолётов пришлось изменить курс, чтобы избежать столкновения с обломками Starship над Мексиканским заливом, пишет Reuters⁠⁠

Корабль SpaceX Starship взорвался во время седьмого тестового запуска

Десяткам самолётов пришлось изменить курс, чтобы избежать столкновения с обломками Starship над Мексиканским заливом, пишет Reuters Новости, Мексиканский залив, Самолет, Взрыв, Starship, Происшествие, США, Общество, Космос, SpaceX, Космический корабль, Russia today, Видео, Без звука, Короткие видео, Длиннопост

Источник: RT

Показать полностью 1 1
Новости Мексиканский залив Самолет Взрыв Starship Происшествие США Общество Космос SpaceX Космический корабль Russia today Видео Без звука Короткие видео Длиннопост
26
0003
0003
6 месяцев назад

Ответ на пост «Раунд»⁠⁠1

Лучше объясните пожалуйста, что это за муха в самом начале и куда она резко пропадает?

Ответ на пост «Раунд» МКС, Олег Артемьев, Космос, Самолет, Мост, Крымский мост, Видео, Вертикальное видео, Длиннопост, Субтитры по одному слову, Ответ на пост
Показать полностью 1
МКС Олег Артемьев Космос Самолет Мост Крымский мост Видео Вертикальное видео Длиннопост Субтитры по одному слову Ответ на пост
14
9930
4EJIOBEK.pikabuk
4EJIOBEK.pikabuk
6 месяцев назад

Раунд⁠⁠1

Раунд МКС, Олег Артемьев, Космос, Самолет, Мост, Крымский мост, Видео, Вертикальное видео, Длиннопост, Субтитры по одному слову
Показать полностью 1
МКС Олег Артемьев Космос Самолет Мост Крымский мост Видео Вертикальное видео Длиннопост Субтитры по одному слову
585
135
Urazali
Urazali
7 месяцев назад
Авиация и Техника

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время⁠⁠

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время Технологии, Изобретения, Космос, NASA, Космонавтика, Авиация, Самолет, Техника, Военная техника, Военная авиация, Пилот, Бомбардировщик, Длиннопост

Приветствую читателей канала!

В 1950-х гг. когда стала разгораться Холодная война между США и СССР в США было решено начать создание высотного бомбардировщика, который мог бы летать на сверхзвуковых скоростях до 3 Махов, то есть в три раза быстрее скорости звука. Желательно задумывалось, чтобы этот бомбардировщик мог летать на недосягаемой высоте - 21 км над поверхностью Земли.

В итоге, на свет появился первый в мире американский сверхзвуковой бомбардировщик North American XB-70 Valkyrie. Самолет разрабатывался для Стратегического авиационного командования США и предназначался он для гипотетического ядерного удара по Советскому Союзу.

Конечно же, XB-70 Valkyrie имел достаточную для удара дальность - 11 тыс км без дозаправки. А указанную в проекте высоту полета он перегнал, и смог подняться выше - на планку в 23 км. Предполагалось, что при успешном испытании самолета, его начнут поставлять в войска в 1963 году, а сам он со временем, придет на смену стратегическому бомбардировщику B-52. После всех конструкторских работ, построили два самолета. В 1960-х гг. оба они выполняли испытательные полеты.

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время Технологии, Изобретения, Космос, NASA, Космонавтика, Авиация, Самолет, Техника, Военная техника, Военная авиация, Пилот, Бомбардировщик, Длиннопост

XB-70 Valkyrie с опущенные законцовками крыльев

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время Технологии, Изобретения, Космос, NASA, Космонавтика, Авиация, Самолет, Техника, Военная техника, Военная авиация, Пилот, Бомбардировщик, Длиннопост

XB-70 Valkyrie, вид на двигатели

Самолет, сам по себе, в действительности обогнал свое время, так в нем были применены передовые на тот момент сплавы металлов, сплавы титана и формы фюзеляжа и крыльев. Сам самолет выполнен по передовой схеме "бесхвостки". У него имелось переднее горизонтальное оперение, а на конце два киля. Форма треугольного крыла удивляет и сегодня. Края крыла могли отклоняться вниз на 65 градусов.

Благодаря этому, сверхзвуковая ударная волна удерживалась под крылом. Кроме этого, они же выполняли роль дополнительного киля. И так у каждого из двух треугольных крыльев. Всю мощную конструкцию несли не менее мощные шесть одноконтурных двигателей YJ93-GE-3. Устанавливались они по пакетной схеме в хвостовой части фюзеляжа, что и стало минусом этого самолета, которую в дальнейшем не применяли как в США, так и в СССР.

Самолет был готов в течении некоторого времени пройти все испытания и начать поставляться в войска, но катастрофа второго экземпляра XB-70 Valkyrie, произошедшая 8 июня 1966 года поставила крест на всей программе. Первый экземпляр продолжил испытательные полеты, но тем не менее, через три года программу закрыли, а самолет отправили в Национальный музей ВВС США, который находится в штате Огайо. Примечательно, что этот экземпляр XB-70 сохранился там до сих пор.

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время Технологии, Изобретения, Космос, NASA, Космонавтика, Авиация, Самолет, Техника, Военная техника, Военная авиация, Пилот, Бомбардировщик, Длиннопост

XB-70 Valkyrie в Национальном музее ВВС США

XF-70 Валькирия. Первый американский сверхзвуковой бомбардировщик, опередивший свое время Технологии, Изобретения, Космос, NASA, Космонавтика, Авиация, Самолет, Техника, Военная техника, Военная авиация, Пилот, Бомбардировщик, Длиннопост

XB-70 Valkyrie в Национальном музее ВВС США

Не меньшую роль в закрытии проекта XB-70 Valkyrie стал жесткий ответ СССР. Дело в том, что в нашей стране очень плотно взялись за создание истребителя-перехватчика, который мог бы без проблем бороться с данным американским бомбардировщиком. Этим истребителем-перехватчиком стал легендарный МиГ-25, который все-таки приняли на вооружение в СССР в 1970 году. Видимо, понимая тот факт, что в СССР работа над истребителем-перехватчиком МиГ-25 практически окончена и он вот-вот будет принят на вооружение, американцы приняли верное решение и закрыли программу по созданию XB-70 Valkyrie.

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/YS5QHowsqS9dWww9

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 4
[моё] Технологии Изобретения Космос NASA Космонавтика Авиация Самолет Техника Военная техника Военная авиация Пилот Бомбардировщик Длиннопост
54
4
Waldemar22
Waldemar22
7 месяцев назад

Самолёт будущего⁠⁠

Самолёт будущего Самолет, Небо, Космос, Авиация

Аэрокосмический стартап Natilus хоче вытеснить традиционные самолёты машинами типа BWB «летающее крыло». Он создаёт самолёт Horizon на 200 пассажиров, который будет тратить на 30% меньше топлива, испускать на 50% меньше выбросов и иметь на 40% больше объёма, чем привычные авиалайнеры

Показать полностью
Самолет Небо Космос Авиация
28
12
Urazali
Urazali
9 месяцев назад
Авиация и Техника

Что произойдет в случае отказа всех двигателей самолета⁠⁠

Что произойдет в случае отказа всех двигателей самолета Технологии, Изобретения, Самолет, Авиация, Гражданская авиация, Пилот, Техника, Авария, Полет, Космос, Длиннопост

Извлечение из реки Гудзон самолета Airbus A320

Авиатранспорт или проще говоря, самолеты - являются наиболее безопасным видом транспорта. Это и не удивительно. Ведь, в авиации применяются беспрецедентные меры безопасности. Начиная от технологии производства самолетов, до подготовки пилотов. Но, есть люди, которые боятся падения пассажирского самолета, которые чаще всего летают на высоте до 10 км. Но на самом деле, многие люди не знают как устроен самолет и по какому принципу он летает в атмосфере.

Нужно понимать тот факт, что при условии, что не нарушена целостность фюзеляжа самолета и его несущих частей, таких как киль и крыло - самолет может долгое время оставаться в строю и, даже, безопасно приземлиться. Да и такого, чтобы произошло разрушение несущих частей и фюзеляжа в полете - произойти не может в принципе, даже в случае взрыва двигателя от попадания туда, скажем, птиц или других других предметов. Единственное, чего можно опасаться точно - это отказа двигателей. К слову, нужно подметить, что самолет, вообще, может без помех лететь на одном работающем двигателе.

Да и сами двигатели не каждый день отказывают, а лишь в критических ситуациях, например таких как: дефекты двигателя при его производстве, что мало вероятно. Ведь, процесс практически автоматизирован. Кроме того, не всегда есть вероятность, что в двигатели могут попасть птицы или какие-то предметы. Редко, может произойти возгорание двигателя по какой-либо причине. Конечно, может попасть молния, что может вызвать краткосрочный сбой электроники и отключение двигателей. Но и тут, можно двигатели просто перезапустить. Но обычно, диспетчеры и сами пилоты, всегда избегают опасных зон, где могут быть располагаться опасные грозовые фронты и зоны турбулентности.

Что произойдет в случае отказа всех двигателей самолета Технологии, Изобретения, Самолет, Авиация, Гражданская авиация, Пилот, Техника, Авария, Полет, Космос, Длиннопост

Аварийная посадка самолета Airbus A320 на реке Гудзон в Нью-Йорке, произошедшая 15 января 2009 года

Но, если отказали оба двигателя, то и это не фатальная ситуация. У больших пассажирских лайнеров есть резервные системы питания и гидравлики, поэтому и тут пилоты могут выйти из ситуации. Тем более, если отказ произошел на большой высоте, скажем на высоте в 10 км, то тут, вообще, нет никаких проблем. Да хоть при высоте в 5 км. Нужно понимать то, что при отказе обоих двигателей - самолет не упадет камнем вниз. Он начнет планировать вниз.

Конечно, он будет терять высоту, но медленно. При этом, на каждые 16 км планирования - примерно по 1,6 км в высоте. То есть, без работающих двигателей, самолет может протянуть до 120 км пути. За это время у пилотов будет достаточно времени найти подходящий аэродром или площадку для экстренной посадки. Тем более, что пилоты всегда проходят обучение на авиационных тренажерах на отработку всевозможных ситуаций.

Что произойдет в случае отказа всех двигателей самолета Технологии, Изобретения, Самолет, Авиация, Гражданская авиация, Пилот, Техника, Авария, Полет, Космос, Длиннопост

Записанное очевидцем на видео возгорание двигателя Boeing-777

Но все же, при отказе двух двигателей на этапе набора высоты - есть опасность. Тем не менее, множество случаев доказывают то, что и в таких ситуациях - профессионализм пилотов берет верх и все заканчивается благополучно. Так что, делаем вывод, что вероятность того, что может произойти отказ сразу двух двигателей - имеет такую же низкую вероятность, как например, если бы в ваш огород упал метеорит.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 2
[моё] Технологии Изобретения Самолет Авиация Гражданская авиация Пилот Техника Авария Полет Космос Длиннопост
24
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии