История + СССР

Питерцы, восславьте Солнце (прим. Солнце - это такая жёлтая круглая штука в небе), ибо сегодня речь пойдёт о Вашем чудном городе! А точнее о маньяке, орудовавшем в Ленинграде во второй половине 1960-х годов. Женоненавистник, "Душитель с Обводного канала", герой одной из серий программы "Следствие вели" - Василий Ефимович Филиппенко.

Наш сегодняшний убивец родился в 1936 году на территории солнечного Крыма, а если быть совсем точным, то в портовом городе Керчь. О юных годах Филиппенко известно очень мало - учился будущий маньяк откровенно средненько, отдавая предпочтение изучению истории искусства. После школы Василий осваивает профессию крановщика, женится и устраивается на работу в порт. Именно это решение станет роковым в жизни "Душителя". Однажды Филиппенко грубо нарушает правила техники безопасности и срывается с крана, получая тяжёлые травмы. На юном крановщике не было живого места, а множественные переломы, коих насчитали более 15, сулили молодому человеку инвалидное кресло.

Жена ударника труда не горела желанием до конца жизни ухаживать за поломанным мужем, поэтому, узнав о происшествии, сразу подала на развод. ЧСХ, для Филиппенко это стало сильнейшим стимулом восстановиться всем на зло. По итогу у парня получилось залечить старые телесные травмы, однако травма душевная никуда не ушла, со временем превратившись в настоящее женоненавистничество. Вскоре Филиппенко решает сжечь все мосты, связывающие его со старой жизнью, ведь всё в ней напоминает о предательстве любимой женщины, поэтому он решается на переезд.

В 1966 году Василий переезжает в Ленинград, где успешно устраивается на должность крановщика в порту, заселяется в общагу и вступает в народную дружину. Филиппенко быстро влился в коллектив и стал "своим человеком" в среде портовых работяг. Но вот незадача - ненависть к женщинам клокочет внутри черепной коробки. Клокочет и не находит выхода, что по итогу и приводит к печальным последствиям.

23 мая 1967 года Филиппенко совершает своё первое убийство. Его жертвой становится молодая девушка, сильно напомнившая Василию его бывшую жену. Дождавшись момента, когда женщина рассталась с моряком, провожавшим её до общежития близ Обводного канала, "Душитель" затащил свою жертву во дворик небольшого детского сада, где зверски избил, изнасиловал и задушил её голыми руками. На теле убитой были обнаружены образцы крови, спермы и даже два волоса, принадлежавших насильнику. Моряк, провожавший девушку, был проверен на соответствие, однако экспертиза показала расхождение по всем показателям.

Вскоре Василий совершает второе нападение в том же районе, однако не убивает свою жертву, а лишь насилует и избивает до полусмерти, после чего убегает. Следователи, работающие над поимкой "Душителя с Обводного", сходятся во мнении, что преступник проживает где то близ места совершения нападений. Из местного паспортного стола были изъяты все карточки учёта, после чего их предъявили для опознания пострадавшей девушке.

Но то ли она не рассмотрела лица насильника в темной подворотне, то ли бравые сотрудники были слишком настойчивыми... В общем, по итогу она указала на некоего Игоря Воробьёва - рабочего 24 лет от роду. Были взяты образцы крови, которые показали совпадение по группе. Но вот незадача - жена обвиняемого божилась о том, что в ночь нападения её муж спал мирным сном подле неё, да и образцы волос не совпадали с теми, что нашли на первой жертве.

Приняв всё это во внимание, следователи предъявили Игорю обвинение в изнасиловании, полностью проигнорировав показания его супруги. Пока шло следствие, Филиппенко успел убить ещё двух девушек, поэтому бравые служители закона решили не связывать второе нападение с первым и последующими убийствами. Воробьёв получил 6 лет лишения свободы, а убийства в районе Обводного всё продолжались.

Второй жертвой маньяка стала медсестра, которую "Душитель" изнасиловал и убил прямо на территории Боткинской больницы. Третье убийство он совершает 18 октября, как раз в тот день, когда в Ленинграде случилось наводнение. Убийца встретил свою жертву на набережной Обводного канала, после чего затащил на соседнюю стройку, где задушил девушку её собственными капроновыми чулками. Четвёртой убиенной стала студентка ЛТИ (ныне СПбГТИ, он же "Техноложка"). Её Василий изнасиловал и задушил прямо во дворе её дома буквально спустя неделю после своего третьего убийства.

Партийную верхушку города не особенно устраивал такой расклад дел, поэтому нерадивым следакам "спустили" указ - поймать маньяка любой ценой. Так, в ноябре прямо на Невском был задержан некий Виктор Данилов, пристававший к девушкам на улице. Через три дня в его квартире провели обыск. Были найдены эротические журналы и коллекция локонов женских волос. По стечению обстоятельств, в то же время Филиппов совершил очередное нападение, однако жертва выжила. Именно ей на опознание был предъявлен Данилов.

Девушка заявила следакам, что Виктор не похож на того, кто её изнасиловал, однако они посоветовали жертве посмотреть повнимательнее. По итогу девушка всё таки опознала Данилова, правда лишь с третьего раза. Раскрутить инфантильного паренька, страдающего лёгкой формой умственной отсталости не составило особого труда - вскоре он написал явку с повинной, а "верхушке" сообщили о поимке маньяка.

Пятое убийство не заставило себя долго ждать, однако следователи не хотели признаваться в проколе. Смерть девушки была обставлена как самоубийство, поэтому несмотря на все протесты родителей убитой, дело так и не возбудили. Но как же тогда "Душитель с Обводного" был пойман? Сейчас расскажу.

В начале 1968 года Василий Филиппенко отправился в Ялту по путёвке от профкома. Там же его и арестовали после попытки изнасилования уборщицы санатория, в котором его разместили. Уже в камере "Душитель" рассказал сокамерникам, сотрудничавшим со следствием, о всех своих "подвигах". Информация была передана куда надо и Василия повезли в Ленинград. Все показания Филиппенко были проверены в ходе следственных действий. Воробьёв и Данилов, сидевшие свои сроки за Василия, были отпущены и реабилитированы.

По итогам последовавшей служебной проверки из органов были уволены шестеро сотрудников, имевших отношение к фабрикации материалов дела. Сам же "душитель" по результатам судебно-психиатрической экспертизы был признан вменяемым, получив свою "вышку". Пуля правосудия встретилась с затылком Филиппенко в том же 1968 году.

Интересный факт - на данный момент Главное следственное управление ГУВД г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области находится буквально в 30 метрах от Обводного канала. Такие дела.

Давайте на этот раз проведём интерактивчик - пишите в комментах тему (желательно, связанную с маньяками), о которой Вам хотелось бы почитать. Я рандомно выберу несколько позиций, после чего напишу об этом статейку.

Засим откланиваюсь.

В СССР автомобили были, мягко говоря, не у всех, поэтому их появлению в семьях радовались едва ли не больше, чем наследному пополнению. Но так как внешне новенький «москвич» или «жигули» ничем не отличались от тысяч собратьев, советские автомобилисты украшали свои авто кто во что горазд.

Возможностей выделиться в потоке машин было не так много, поскольку элементы «обвеса» почти не выпускались, но ряд авторских улучшений, носивших массовый характер, выделить стоит. Так что не морщимся, а набираем воздух в грудь, выдыхаем, вспоминаем и ностальгируем.

Фары с тормозной жидкостью

О том, что бывает, когда влага проникает в автомобильную оптику, мы уже писали. Но по советским легковушкам в этом вопросе можно было проводить показательный ликбез, так как их фары уже на этапе сборки не были герметичными. Как следствие – на внутренней стороне отражателя у них часто выпадал конденсат, развивалась ржавчина, снижался срок службы ламп, «коротила» проводка. И конечно, снижалась интенсивность светового потока.

Чтобы устранить все неприятные последствия этого явления, советские «кулибины» стали заливать внутрь оптики тормозную жидкость. Как ни странно, этот лайфхак работал, ведь благодаря своим абсорбирующим свойствам «тормозуха» вбирала в себя влагу и не давала фарам ржаветь. Как говорится, все элегантно и просто!

А вот метод защиты плафонов фар от вандалов или случайных камней уже не был таким изящным. Самые рукастые автолюбители изготавливали некое подобие решеток из металлической проволоки. Большинство энтузиастов довольствовалось пластиковыми накладками, сделанными из решеток для кухонных раковин. На наш скромный взгляд, это была так себе идея…

Шторки на стекла и чехлы из старых ковров

Чем выделяются катафалки помимо нехарактерных очертаний кузова и зловещего черного цвета? Правильно, тканевыми шторками на окнах. Последние в качестве традиционного атрибута используются в некоторых моделях даже сейчас, когда затонировать стекла практически ничего не стоит. В СССР же никакой защиты от яркого солнца в автомобилях производитель не выпускал, и люди пытались сами найти выход из положения.

Если помните, бахрома из шерстяных ниток с плетеными кисточками и шарами часто встречалась в советских авто, особенно в автобусах. Помимо внешней эстетики (какой бы та ни была) водители считали, что такой декор отлично защищает от солнца.

Другие использовали более замысловатые украшения, изготовленные, например, из капрона или трубок от капельниц. Иные могли щегольнуть занавесками, сшитыми из настоящей ткани (даже бархата). Нередко лобовое стекло венчалось кантом из мелких монет. Лишь в 1980-х в продаже появились солнцезащитные пластиковые решетки на стекла, которые мгновенно вошли в разряд дефицитных из-за повышенного спроса среди любителей тюнинга.

С учетом дефицита автомобильных комплектующих первой необходимости владельцы легковых машин предпочитали сами заботиться о сохранности своих транспортных средств, не говоря уже о внешнем лоске. Такая распространенная сегодня штука, как универсальный защитный чехол на сиденье, вошла в обиход советского гражданина лишь к началу перестройки, а до этого в ход шли подручные материалы вроде старых покрывал или пледов.

Впрочем, самые хозяйственные автомобилисты использовали для защиты и украшения салона ковры. И это считалось особым шиком, так как ковер сам по себе был предметом роскоши, его нельзя было просто купить в магазине. И пусть сейчас подобный тюнинг выглядит убого, защиту сидений он обеспечивал. Вот только сидеть на таком кресле летом было жарковато…

Еще одним предметом гордости в оформлении салона автомобиля являлась массажная накидка на сиденья из деревянных роликов. Помимо защитного эффекта она обладала еще и расслабляющим действием (во всяком случае так считали многие автомобилисты, особенно те, кто действительно много времени проводил за рулем). При должной сноровке такую накидку можно было изготовить самому, используя рыболовную леску в качестве крепежа.

Оплетка руля

Рулевые колеса для советских авто, как правило, изготавливались из тонкого пластика, который не доставляло никакого удовольствия держать в руках. В летний зной, когда ладони водителя нещадно потели, такой руль просто выскальзывал из рук. А зимой держать его голыми пальцами было попросту холодно, приходилось надевать перчатки.

Решалась проблема просто: из подручных материалов изготавливалась оплетка, которая не скользила в руках и позволяла надежно зафиксировать руки на руле. Для этой цели подходили любые провода и уже упомянутые трубки от капельниц. Те автолюбители, кто обнаруживал в себе предрасположенность к плетению, могли создать по-настоящему красивую оплетку с замысловатым узором.

В 1970-х в магазинах можно было встретить готовые варианты оплетки для руля, которые, впрочем, производились из капроновой веревки для сушки белья. Некоторые умельцы использовали для оплетки рулевого колеса обычный шпагат или куски кожи. Тем, кому внешняя эстетика была «до лампочки», идеально подходил вариант обработки руля изолентой – пять минут, и готово.

Набалдашники на кулису КПП

А это, пожалуй, вполне заслуженно можно назвать самым главным элементом дизайнерского декора в интерьере советских авто. Для некоторых такие штуки являлись фетишем и предметом коллекционирования. Чтобы придать автомобилю индивидуальность, всего-то и нужно было, что свинтить штатный набалдашник с ручки переключения передач и заменить его авторским.

Главное, чтобы новый набалдашник имел яркий объемный рисунок. Обычно их изготавливали из оргстекла и эпоксидной смолы. В ход шло абсолютно все: искусственные цветы, цветные стеклянные шарики, игральные кости, костяшки домино. Однако самым популярным мотивом, как ни странно, здесь являлась крупная роза или хризантема.

Впрочем, встречались и эксклюзивы. К примеру, в ручке КПП можно было увидеть залитого в эпоксидку крупного паука, жука или скорпиона, которых автомобилисты либо ловили сами, либо обменивали у юных натуралистов. Встречались и портреты вождей народов вроде Ленина или Сталина. А в 1980-м самым ходовым изображением оказался символ Московской Олимпиады – олимпийский мишка.

***

Конечно, история знает массу других примеров советского тюнинга, удачного и не очень. Мы еще не упомянули жуткого вида чумазые кукольные головы, венчавшие фаркоп, белые флипперы на колесах и антистатические хвосты… Кстати, а какие примеры подобного рода украшательств вы запомнили лучше других?

На своей странице в Инстаграмме проект iqblog попытался порассуждать зачем был построен космодром в советском Казахстане. Ребята сделали это без принятой для таких обсуждений анитисоветской окраски и потому интересней читать комментарии — ссылку укажем в источнике.

Приводим текст записи:
"Байконур был одновременно полигоном для межконтинентальных ракет. При испытаниях они должны были достигать полигона Кура на Камчатке, не проходя над городами.⁣
⁣
А спутники выгоднее запускать как можно южнее, но чтобы отработанные ступени не падали в Китае. Еще космодрому нужна была железная дорога и большие запасы воды.⁣
⁣
Однако решающим фактором стала потребность ракеты Р-7 в нескольких пунктах радиоуправления на расстоянии 150–500 км от точки старта.⁣
⁣
Такой разбросанный комплекс оказалось удобно разместить в казахстанской степи".

Немного скриншотов с мнениями людей добавим в комментарии👇

Легенда о «матче смерти» (противостоянии футбольных команд из СССР и Третьего рейха в оккупированном Киеве) — одна из самых известных в истории советского футбола. Мы проверили, правда ли киевских футболистов, отказавшихся поддаваться и проигрывать немецкой команде, расстреляли за их победу.

Для ЛЛ: неправда

«Матч смерти» часто фигурирует в русскоязычной литературе, беллетристике и кино. Например, ему посвящены фильмы «Третий тайм» (1962) и «Матч» (2012). Летом 2022 года многие СМИ («Российская газета», «Коммерсантъ», «Мир 24») вспомнили об этом футбольном поединке в связи с 80-летней годовщиной события. В ноябре 2022 года «матч смерти» снова попал в заголовки газет: некоторые российские СМИ распространили ложную информацию о том, что в Киеве якобы сняли и выбросили памятную доску об участниках той игры.

Игра, которая вошла в историю как «матч смерти», состоялась в оккупированном нацистскими войсками Киеве 9 августа 1942 года. Вопреки широко распространённому убеждению, в матче принимало участие не киевское «Динамо», а клуб «Старт», который был сформирован в мае того же года при киевском хлебозаводе №1. За «Старт» выступали бывшие футболисты киевских команд, в частности «Динамо» и «Локомотива», которые по разным причинам оказались в оккупированном городе. С июня по август 1942 года «Старт» регулярно играл как против команд оккупантов (немцев и венгров), так и против киевских клубов.

6 августа 1942 года «Старт» сыграл с немецкой командой Flakelf, выиграв с разгромным счётом 5:1. Немцы собрали усиленный состав и назначили матч-реванш на 9 августа. Судя по сохранившейся афише, в составе киевлян было заявлено 14 человек: десять бывших игроков «Динамо» и четыре — «Локомотива». Ещё один бывший динамовец в афише заявлен не был, но тем не менее вышел на поле в первом тайме. Согласно распространённой версии, перед началом матча в раздевалку к «Старту» якобы зашёл немецкий офицер и под угрозой казни приказал поддаться и проиграть. Украинская команда, не подчинившись приказу, выиграла со счётом 5:3 и в наказание якобы была расстреляна.

Афиша матча «Старт» — Flakelf, 9 августа 1942 года

Вскоре нескольких футболистов «Старта», работавших на хлебозаводе, арестовали. Некоторые источники утверждают, что причиной ареста стали подозрения в краже муки с хлебозавода. Другая причина — предполагаемый донос о том, что команда «Динамо» была в ведении НКВД, её игроки числились в штате ведомства и имели воинские звания. В пользу версии о доносе говорит в первую очередь тот факт, что аресты были выборочными. Всего в течение трёх недель арестовали десять динамовцев, игравших за «Старт». Один из них — Александр Ткаченко — участие в «матче смерти» не принимал. Трое бывших игроков «Локомотива», вышедших 9 августа на поле против Flakelf, арестованы не были, а четвёртого сначала арестовали, а позже отпустили.

В итоге из 15 футболистов «Старта», принимавших участие в «матче смерти», были арестованы десять. Одного из них отпустили через три дня. Ещё один умер от сердечного приступа во время допросов в гестапо — немцы узнали, что он был сотрудником НКВД, и подвергли его жестоким пыткам. Ещё восемь футболистов провели в заключении около месяца, а затем их перевели в Сырецкий концентрационный лагерь. Троих из этих восьми через полгода после матча расстрелялииз-за инцидента в лагере. Ещё троим удалось бежать, а одного немцы угнали в Германию при эвакуации осенью 1943 года. Итого из 15 игроков «матча смерти» только четверо были убиты немцами. Их смерти, судя по рассказам свидетелей, не были связаны с участием в матче против Flakelf. Судьба остальных игроков «Старта» сложилась по-разному. Многие из них продолжили играть в футбол после войны, а позже занялись тренерской деятельностью.

Команды «Старт» и Flakelf перед матчем 9 августа 1942 года

В 1974 году прокуратура в Гамбурге завела дело о «матче смерти» и в течение 30 лет изучала архивные данные (в том числе предоставленные украинскими властями из рассекреченных в начале 1990-х годов архивов), телевизионную хронику времён оккупации Киева, а также другие источники. По словам некоторых участников так называемого «матча смерти», никто не принуждал их поддаваться и проигрывать немецкой команде. Один из футболистов «Старта» Макар Гончаренко вспоминал в интервью: «Никто из официальной администрации перед матчем не заставлял нас играть в поддавки. Правда, отдельные люди, то ли провокаторы из "Руха" (соперничавшей со "Стартом" киевской команды. — Прим. ред.), то ли сочувствующие нам простые смертные, уговаривали проиграть, чтобы не дразнить гусей».

Откуда же тогда взялась легенда о «матче смерти»? Впервые это выражение появилось в киевской газете «Сталинское племя» в номере от 24 августа 1946 года. В ней был напечатан киносценарий «Матч смерти», написанный для «Мосфильма» Александром Борщаговским. Позже Борщаговский издал повесть «Тревожные облака». В аннотации к ней утверждалось, что в основе сюжета «лежат реальные события Великой Отечественной войны — неравный футбольный "матч смерти" игроков киевского "Динамо" с фашистскими лётчиками в оккупированном немцами Киеве в июне 1942 года». Эту же версию позднее популяризировал известный писатель и поклонник футбола Лев Кассиль, и именно так о событиях того времени рассказывалось в учебниках, романах и кинофильмах.

Кадр из фильма «Матч» (2012)

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что киевская команда «Старт» не была расстреляна, потому что обыграла немецких оккупантов в футбольном матче. Большинство спортсменов остались в живых и умерли спустя много лет после окончания войны. Некоторые из них действительно были арестованы примерно через неделю после победы, троих в итоге расстреляли спустя несколько месяцев, но эти события не были связаны с футбольной победой. А легенда о «матче смерти» появилась лишь спустя несколько лет в виде художественного произведения.

Изображение на обложке: кадр из художественного фильма «Третий тайм» (1962), посвящённого «матчу смерти»

Наш вердикт: неправда

Другие проверки

Ещё нас можно в Телеграме, в Фейсбуке и во Вконтакте

В сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла).

Аудиоверсии проверок в виде подкастов c «Коммерсантъ FM» доступны в «Яндекс.Подкасты», Apple Podcasts, «ЛитРес», Soundstream и Google.Подкасты.

В России есть множество мест, окутанных вуалью из мифов и легенд. На некоторых из них происходили исторически важные события, некоторые просто стали объектом слухов и сплетен. Сегодня поговорим о первых, точнее об острове Зеленый в Ростовской области.

Остров получил свое название из-за обилия растительности. Располагается он на реке Дон, прямо в городе. А его площадь относительно невелика – всего 1,5 на 4 километра. Сегодня остров пользуется популярностью у туристов и просто отдыхающих, но в прошлом к нему относились с осторожностью. Не зря же Зеленый носит звание самого загадочного места Ростова-на-Дону?

Ажиотаж вокруг острова Зеленый начался еще добрую сотню лет назад, задолго до отмены цензуры в ходе перестройки. В то время ходили легенды о призраках и утопленниках, но пиком слухов стало нечто иное.

НЛО или фашистский шпион?

Кульминацией всех сплетен стало упавшее перед Великой Отечественной войной на Зелёный остров… НЛО? Все верно, но тогда еще не было введено такое понятие и о нем говорили как о «беспилотном летающем корабле без крыльев».

По одной из версий, это был не инопланетный корабль, а немецкий разведывательный самолет. Жители придерживались именно этого мнения, ведь это более правдоподобно, чем «летающая тарелка» с другой планеты. Но специалисты считают иначе. Такой аппарат действительно разрабатывался в Германии, но летал не очень хорошо, поэтому вряд ли на остров упал именно он.

После этого самого крушения островом заинтересовались войска НКВД: они окружили место падения НЛО колючей проволокой и объявили территорию закрытой. Однако, когда в городе начались волнения из-за произошедшего, власти оповестили, что это просто плановые военные учения.

Что же охранял полк НКВД на Зеленом острове во время ВОВ?

В ноябре 1941 немецкая армия быстро заняла Ростов, но Зеленый остров по-прежнему держал оборону. Полк НКВД боролся за него отчаянно, его потери составили более 90%. Но что они так яро защищали?

Среди горожан было мнение, что за остров боролись до последнего, именно из-за инопланетных технологий. Но большинство все же были сторонниками того, что на острове находятся обломки немецкого развед-корабля и фашисты не хотели, чтобы их секретная разработка досталась врагу.

Что бы там ни было, почти весь полк НКВД пал смертью храбрых на острове. И ответ на вопрос «Что они защищали?» все же есть. По мнению экспертов, если бы фашисты заняли огневые точки на Зеленом, то они могли бы свободно простреливать переправы через реку Дон.

В память о героизме 230-го полка конвойных войск НКВД СССР на территории Зеленого острова установлен мемориал. Никто не забыт, ничто не забыто…

Манжерокский порог на реке Катунь

Порог Тельдекпень на реке Катунь

Сплав на плотах по реке Бахтарма

Альпинистское восхождение на Белуху – высочайшую вершину Алтая

Река Карагем

Вид на Терехтинский хребет

Лагерь туристов

Колхозники отправляются на сенокос

Ойроты за чтением национальной газеты