Забастовка + Рабочие

Профсоюз требует от правительства отказаться от политики, ущемляющей права трудящихся, и принять ряд законов в поддержку рабочих активистов.

Главное требование организации заключается в принятии так называемого «закона о жёлтом конверте». Этот закон ограничит возможность работодателей подавать иски против сотрудников за ущерб, причинённый во время забастовок и других законных трудовых акций. Документ уже дважды принимался парламентом, но каждый раз на него накладывал вето президент Юн Сок Ёль, отстранённый в результате импичмента в апреле этого года.

Запланирована серия акций протеста. 16 июля состоится всеобщая забастовка и митинг в центре Сеула. 19 июля пройдёт ещё один митинг и массовый марш. В рабочей организации надеются, что уличная поддержка повлияет на власть и закон наконец будет принят.

KCTU представляет интересы работников различных отраслей: автомобильной промышленности, металлургии, транспорта, образования и здравоохранения. Председатель KCTU Ян Гён Су на пресс-конференции 2 июля призвал к немедленному изменению политики в отношении трудящихся.

🔴 ЗАРПЛАТЫ РЕЖУТ, ЛЮДИ ГИБНУТ: Кто стоит за глобальным наступлением на рабочих?

В Красноярске водители мусоровозов бастуют против урезания зарплат, а работницы ЖЭУ месяцами не получают денег. В Москве строитель разбился на объекте, а в Витебске директор заставлял рабочих строить себе дом. В Испании металлурги перекрыли дороги, а во Франции профсоюзы объявили летние забастовки.

💥 Почему по всему миру рабочие вынуждены бороться за базовые права?

💥 Кому выгодно держать людей в нищете и страхе?

💥 Когда закончится этот беспредел?

От России до Европы — система работает против людей. Ставь лайк, если против несправедливости!

Вчера, 25 июня, водители мусоровозов компании «РосТех» в Красноярске приостановили работу, борясь против планов руководства снизить зарплаты на 15%:

По данным Telegram-канала Kras Mash, сегодня компания отказалась от сокращения заработной платы. «Проспект мира» добавляет, что сегодня все водители вышли на работу, и мусорные контейнеры в большинстве дворов города были убраны.

Была зарплата 90, стала резко 75. Это по первому классу. Есть три класса опасности - первый, второй, третий. По третьему, минимальному, зарплата - 65. Это за 15 рабочих смен. Водители не готовы за эти деньги работать. Потому что это очень маленькая сумма. Заедьте на такой махине, покатайтесь по дворам. Объём мусора у нас увеличился раза в три.

Мерседес 713-й. Бампера - нет, подножки - нет. Резину, можете ближе подойти заснять, её нету... Гидравлика вся "бежит". Машина раньше была самая хорошая, она прессовала по 15 тонн. А сейчас берёт уже может 12 от силы.

Забастовка началась вчера утром, ранее 40 водителей получили уведомления о снижении зарплат. По их словам, за работу с отходами первого класса опасности оплата составила бы не более 75 тысяч рублей.

А вот так прокомментировал ситуацию директор «РостТеха» Евгений Шепелев.

В силу сложных экономических ситуаций нами с подрядными организациями обсуждался вопрос с целью оптимизации расходов, связанных с транспортированием отходов. Компания сегодня работает в штатном режиме. Вопросов, связанных с уменьшением зарплаты, еще чего-то, — такого нет. Возник вопрос с небольшим водительским составом, который недопонял руководителей подрядных организаций в части какого-то мифического снижения заработных плат. <…> Сегодня у нас будет проводиться дополнительная встреча со всеми подрядчиками, чтобы впредь такие вопросы не поднимались. За счет снижения зарплаты это [оптимизация] быть не может.

Ситуация привлекла внимание надзорных органов, к делу подключились прокуратура и Министерство экологии Красноярского края. По информации Kras Mash, сегодня министр экологии проведет дополнительную встречу с работниками предприятия.

Жители Красноярска неоднократно жаловались на неудовлетворительную уборку мусора в городе. В чате главы региона появлялись многочисленные фото переполненных контейнеров.

Можно подвести итог, что:

• Без борьбы нет результата — если бы водители молча согласились с урезанием доходов, их права продолжали бы нарушать.

• Единство — сила — только объединившись, работники могут противостоять произволу руководства.

• Но это еще не все. Нужно добиваться гарантий, что подобные попытки ухудшить условия труда не повторятся. А лучше всего это сделать организовавшись в форме профсоюза

• По публикации в рабочей газете «Факел».

«Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:

• Телеграмм

• ВКонтакте

Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.

Встреча состоится сегодня вечером после того, как вчерашние переговоры в местном совете по трудовым отношениям не принесли результатов. Представители рабочих бойкотировали встречу из-за уступок, представляющего их интересы профсоюза, в пользу работодателя.

Седьмой день забастовки начался с массовых задержаний участников пикетов на верфях и в промышленных районах города, которые пытались заблокировать транспортное сообщение.