Армия США + Вооружение

Командование ВМС США сняло запрет на службу женщин на подводных лодках в 2010 году. Первыми разрешение служить на подводных лодках получили женщины-офицеры. В настоящее время на американских подводных лодках служат 80 женщин-офицеров и 50 женщин-матросов. По оценке командования ВМС США, их численность перевалит за сотню в ближайшие несколько лет.

Министр ВМС США Рэй Мабус распорядился, чтобы военные пересмотрели названия всех своих должностей и специальностей, в которых фигурирует слово man (мужчина). В результате пересмотра из употребления должны уйти такие слова, как yeoman (старший писарь), fireman (пожарный) и seaman (матрос).

ВМС США находятся на половине пути своей программы, предназначенной для пополнения женщинами экипажей подводных лодок. На протяжении двух лет двенадцать женщин-офицеров уже служат на двух подводных лодках, а женский контингент еще двух подводных лодок в настоящее время проходит подготовку. Нынешняя подготовка предусматривает несение службы на ПЛ более опытной женщины-офицера (как правило, лейтенанта, О-3) в качестве наставника двух прапорщиков (О-1). Вторая десятка офицеров женского пола будет интегрирована для несения службы на ПЛ таким же образом, как и первая.

Морская Академия провела опрос среди своих женщин-курсантов с целью выяснить, сколько из них желали бы присоединиться к подводной службе. Около двух десятков выразили желание обучаться на одном из семи специально под это выделенных курсов в академии. Флот изначально направил женщин на атомные подводные лодки с баллистическими ракетами и атомные подводные лодки с противокорабельными ракетами главным образом потому, что эти большие лодки имеют достаточно места, чтобы выделить отдельные помещения для женщин. ПЛАРБ класса Ohio также достаточно большая, чтобы легко выделить для женщин такие помещения. Каждая ПЛАРБ располагает двумя экипажами, чередующимися каждые 77 дней. В промежутках между походами в течение 35 дней лодки у причала проходят необходимые процедуры, связанные с техническим обслуживанием и снабжением.

Одной из веских причин для разрешения женщинам служить на подводном флоте является растущая нехватка мужчин, желающих это делать. Четыре года назад Военно-морская академия выпустила только 92 мужчины-офицера для подводного флота, при том что требовалось 120. Подводники в ВМС США должны быть добровольцами и удовлетворять строгим физическим, психологическим и академическим требованиям.

Прежде всего кандидаткам на подводную службу предстоит серьезный профотбор и углубленное медицинское обследование. Никаких скидок для женщин-военнослужащих в американском флоте не делают. Поэтому конкурс на замещение вакантных должностей они пройдут наравне с мужчинами. Те, кто его выдержат, на целый год сядут за парту. Без соответствующей подготовки ни одну леди на подлодку не пустят.

Необходимо пройти гораздо больше обучения на лодке, но эти женщины были квалифицированы, чтобы служить только в течение коротких периодов. Эти женщины были техническими специалистами и служили в течение коротких походов на подводных лодках, разделяя двухместные каюты. Другие флота (Австралия, Канада, Дания, Швеция, Испания, Норвегия) позволяют женщинам служить на подводных лодках, но не во всех этих странах, если вообще таковые имеются, женщины на самом деле добровольно выбирают такой вид службы.

Первоначальное задание для женщин-подводников в синих и золотых экипажах выбранных управляемых ракетных подводных лодок (ПЛАРК ) и подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ ). Инаугурационными судами служили по две подводные лодки каждого типа. Первая группа американских женщин-подводников закончила систему ядерной энергетики и официально зарегистрировалась на борту двух подводных лодок с баллистическими ракетами и двух подводных лодок с управляемыми ракетами в ноябре 2011 года. В 2012 году было объявлено, что 2013 год станет первым службы женщин на боевых подводных лодках США. 22 июня 2012 года моряк, назначенный на USS Ohio (SSGN-726), стал первой женщиной-офицером снабжения, прошедшей квалификацию на подводных лодках США. Лейтенант Бритта Кристиансон из компании Gold Crew в Огайо получила «дельфинов» своего корпуса подводных лодок от командира Gold Crew капитана Родни Миллса во время короткой церемонии на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд и в Центре промежуточного обслуживания (PSNS IMF).

Жены американских подводников открыто враждебно отнеслись к идее смешанных мужских/женских экипажей и постарались, чтобы их опасения были услышаны. Что же так беспокоит офицерских жен? Известно что, секс. Они знают, что это происходит на надводных кораблях со смешанными экипажами, и что это стало причиной распада некоторых браков. Служба на подводных лодках еще более клаустрофобная и создающая напряжение. И там гораздо меньше места по сравнению с надводными кораблями для желающих тайно заняться сексом. Но, несмотря на запрет, на всех кораблях ВМС США сексуальные отношения всё же происходят.

Офицеры и старшие сержанты имеют раздельные кубрики, и если женщины всё же имеют право служить на американских подводных лодках, то, в первую очередь, это будут женщины-офицеры, потому что именно их испытывается наибольшая нехватка. Не многие мужчины готовы пройти все обучение и тесты, чтобы претендовать на службу в качестве матроса на АПЛ и, вероятно, ещё меньше женщин заинтересуется этими должностями.

Однако, если судить по сухопутной практике, дело вряд ли ограничится рядовыми должностями. С 1975 года перед дамами открыли двери академии ВМС, и среди ее выпускниц немало фанатов подводного плавания. А запрет на присвоение женщинам адмиральского звания за океаном отменили почти полвека назад. В 1996 году его впервые получила Патрисия Трейси. Погоны вице-адмирала сейчас носит командир крупной военно-морской базы США Катерина Лафтон.

Инициатива американских военных хоть и выглядит революционной, но на самом деле такой не является. В 1995 году норвежка Солвейг Крей стала первой в мире женщиной - командиром субмарины. Тремя годами позже на подлодках стали служить австралийские женщины. Позже к этим странам присоединились Канада и Испания.

Американская компания Electric Boat занялась доработкой подводных лодок типа «Вирджиния», чтобы адаптировать их для женщин-моряков. Как сообщает Navy Times, компания планирует перепроектировать внутреннюю планировку корабля. Как ожидается, первой подлодкой, построенной с расчетом на женщин-подводников, станет «Нью-Джерси», еще не заложенный, но уже заказанный военными корабль.

Все современные подводные лодки проектировались исключительно под мужские экипажи. По этой причине некоторые элементы, включая перепускные клапаны, рассчитаны на мужскую силу; повернуть их женщинам может быть сложно. Кроме того, душевые кабины и жилые отсеки также проектировались только для мужчин.

Согласно заявлению Electric Boat, помимо очевидного увеличения количества душевых на подлодке, организации раздельных гальюнов и спальных мест, компания намерена изменить и некоторые другие элементы.

Помимо устройства отдельных гальюнов, душевых кабин и спальных мест в Electric Boat намерены снизить усилие на органах управления кораблем. Маховики и рукояти, информационные таблички и дисплеи будут расположены ниже. Кроме того, трехьярусные кровати снабдят лестницами, чтобы женщинам было удобнее забираться на верхние койки и на третьи ярусы. Наконец, все информационные таблички и дисплеи будут размещены ниже. Подводная лодка «Нью-Джерси» с новой планировкой вошла в состав американского флота в 2021 году.

В действующих частях ВС США, насчитывающих порядка 1,2 миллиона человек, доля женщин составляет 12 процентов. Непосредственно в военно-морских силах - 15 процентов: 7,9 тысячи офицеров и 44 тысячи матросов. Еще в 1993 году пентагоновские чины согласились допустить представительниц прекрасного пола на надводные корабли и самолеты.

Тем не менее, около 30% работ в армии остаются для женщин недоступными. В частности, они не могут быть пехотинцами, танкистами, подводниками, служить в спецподразделениях и других боевых частях, ведущих непосредственные боевые действия.

На сегодняшний день на субмаринах США служат более 100 офицеров прекрасного пола, и еще с кажым годом зачисляются. Эксперты считают, что их число будет расти и расти. Как говорит одна из первых женщин-подводников Маркет Левек, пока особых проблем она не испытывает, но было бы лучше, если вентили и рычаги были расположены пониже. Тем более, что невысокие члены экипажа встречаются и среди мужчин. Делить туалет и душ с противоположным полом тоже пока получается, достаточно повесить на дверь предупреждающую табличку. Но если моряков-женщин на подводных лодках станет больше, адаптировать интерьер субмарин под их нужды все-таки придется, уверена Левек.

В России слабый пол освоил некогда "чисто мужские" профессии капитана, штурмана и механика несколько десятилетий назад. Правда, места в рубке и у штурвала флотские дамы получили только на гражданских судах. На военные корабли и тем более подлодки путь им заказан. Это негласное правило в ВМФ соблюдают жестко и неукоснительно.

Нежелание комплектовать подфлот частично женскими экипажами адмиралы объясняют тяжелыми условиями службы на субмаринах. Дальние походы, сопровождаемые перепадами давления, кислородным голоданием и иными "прелестями" длительных автономок, выбивают из сил даже крепких мужиков. Ставить такие эксперименты над слабым полом у флотоводцев не хватает духа. Что, впрочем, не означает полного запрета на женское присутствие в морских эскадрах и дивизиях. На многие штабные должности, особенно в береговых частях ВМФ, дам берут весьма охотно. Например, среди флотских связистов большой процент женщин-офицеров.

По приказу министра обороны для девчат открылись двери высших военно-морских училищ и институтов. В Питере, Калининграде и других городах абитуриентки серьезно потеснили кандидатов-мужчин. Но на "плавающие" факультеты женщин по-прежнему не принимают. По большей части им уготованы посты операторов автоматизированных систем управления, офицеров-воспитателей, метеорологов и специалистов по экологической безопасности.

Тем не менее говорить о женской дискриминации в Вооруженных силах не приходится. По данным минобороны, в прошлом году более 77,5 тысячи дам находились в армейском и флотском строю, причем 6 тысяч стояли на офицерских должностях. В 18 военных вузах, в том числе в знаменитом десантном училище в Рязани, обучались 750 девчат. Выпускницы этого вуза ходить в разведку, конечно, не станут. В основном будут служить в обеспечивающих подразделениях. В том числе, руководить группами подготовки и укладки парашютов. Но мотивация на службу у них очень серьезная. Несколько девчонок - кандидаты в мастера, мастера спорта. Одна даже с 5-го курса университета ушла, чтобы учиться на десантника.

По данным проведенного несколько лет назад социологического исследования, только 28 процентов россиян относятся к службе женщин в армии отрицательно. Треть опрошенных приветствуют ее, а 41 процент воспринимают такую практику нейтрально. Самое интересное, что поборников женской службы больше среди мужчин, чем среди дам. Здесь соотношение 32 к 29 процентам.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/ZLv6uMjlMHEcg7-A

"Acht komma Acht", в переводе с немецкого "Восемь запятая восемь" - прозвище немецких 88-мм зенитных орудий Flak 18/36/37 и Flak 41/43, активно применявшихся в годы Второй мировой войны, в т.ч. в качестве противотанкового и протвофортификационного оружия.
Предлагаю вниманию читателей перевод материала "The 88-mm. Gun" из журнала Intelligence Bulletin, издававшегося в 1942-46 гг. Службой военной разведки США (Military Intelligence Service) для широкой военной аудитории стран Антигитлеровской коалиции.

Показательно, что в первом же номере (сентябрь 1942) появился материал о немецком 88-мм орудии Flak, что является признанием роли этого оружия в боевых действиях в Северной Африке, в которые оказались в скором времени вовлечены американские войска.

88-мм ПУШКА.
Использование 88-мм зенитной пушки фельдмаршалом Эрвином Роммелем в качестве наступательного противотанкового оружия в Ливии вызвало столько дискуссий среди американских солдат, что, кажется, сейчас самое подходящее время описать ее. Проще говоря, в 88-мм орудии нет ничего странного или необычного. На вопрос: "Уязвимо ли оно?" ответ будет: "Да!".

За 10 лет до прихода Гитлера к власти немецкие 88-мм зенитное орудие проектировалось и производилось в тайне. В те дни немецкая армия была жестко ограничена в численности людей и технике. Известно, что конструкторы этого орудия были заинтересованы в основном в создании зенитного и противотанкового оружия двойного назначения. Новостям о противотанковых возможностях пушки не позволили просочиться в прессу, и только после вторжения нацистов в Польшу мир узнал, что за орудие создали немецкие конструкторы.

К илл. - Совершенно сказочная картинка, изображающая огонь из стационарного 88-мм орудия по укреплениям в Польше (фортам Модлина?) в сентябре 1939. Легко представить, в какой фарш превратили бы польские пулеметчики "гансовский" расчет, который рискнул бы так разворачиваться у них на виду.

88-мм пушка перевозится на тягаче и применяется для стрельбы по движущимся целям (рис. 1). Она имеет скорострельность 25 выстрелов в минуту или чуть выше и способна не только вести интенсивный огонь, но и проявлять исключительную точность в попаданиях по подвижным целям любого типа. Это относится как к наземным, так и к воздушным целям. Когда 88-мм пушка применяется для поражения бронетехники, она заряжается специальным бронебойным снарядом.

Роммель обычно выдвигает орудия на позицию под прикрытием средних танков. Затем танки отводятся для наступательных операций в другом месте, и 88-мм орудия начинают выполнять свою задачу, пытаясь пробить броню приближающихся танков противника.
В чем слабые стороны этого орудия? Во-первых, оно является хорошей мишенью для пикирующих бомбардировщиков, хотя одной из его обязанностей является именно противодействие самолетам. 88-мм пушке трудно вести огонь по пикирующим бомбардировщикам. Они могут налететь на бешеной скорости, взорвать 88-й калибр и успешно уйти. Но действительно важная слабость этого или любого другого оружия заключается не в его изготовлении, а в его экипаже. Орудие не живое; живы люди. Они знают, что, возможно, не авиация и не дальнобойная артиллерия положат конец существованию большой пушки стран Оси, а просочившийся отряд примерно из 20 американских солдат. Чтобы противостоять такой угрозе, расчет пристегивает винтовки к спине и постоянно находится в готовности к ближнему бою.

Возникает естественный вопрос: "Есть ли у нас сопоставимое оружие — если да, то какое?" К счастью, наша 90-мм зенитка превосходит 88-мм во всех важных отношениях, и мы создаем еще лучшие модели. Большая часть успеха этого оружия была обусловлена хитроумной тактикой немцев, а не самим 88-мм калибром.

Эта мощная красавица назвается «Sherman Calliope» – американская реактивная система залпового огня (T34 Rocket Launcher) времён Второй мировой войны, установленая на средние танки M4 «Sherman». Число направляющих варьировалось от 54 до 90(!). Такая установка превращала танк в грозное оружие, способное поражать большие площади противника залповым огнем. После залпа пусковую установку можно было отсоединить и выбросить, что позволяло использовать танк в боевых условиях.

Калибр выпускаемых реактивных снарядов М8 (ракет по американской классификации) составлял 4,5 дюйма (114 мм). Горизонтальное наведение пусковой установки осуществлялось поворотом башни, а вертикальное – подъёмом и опусканием танкового орудия, ствол которого был соединён с направляющими пусковой установки специальной тягой. Несмотря на наличие ракетного вооружения, танк полностью сохранял вооружение и бронирование обычного «Шермана» (M4A1 или M4A3), что делало его единственной РСЗО, способной действовать непосредственно на поле боя. Экипаж «Каллиопы» мог вести огонь ракетами, находясь внутри танка, отвод с огневых позиций требовался только для перезарядки. Минусом являлось то, что приводы установки были присоединены непосредственно к стволу танкового орудия, что не давало вести огонь из него до тех пор, пока пусковая установка не сбрасывалась. В пусковых установках T34E1 и T34E2 этот недостаток был устранён.

К сожалению, ракета M8 показала низкую эффективность против укреплённых целей. Это привело к разработке Super M8, у которой были более крупные стабилизаторы, более мощная ракета и более мощная боеголовка. Ракета Super M8 прошла испытания в конце 1944 года, но так и не была применена в бою. В 1945 году на смену M8 пришла усовершенствованная ракета M16 с вращающейся стабилизацией. Новая ракета успела повоевать в Европе, но к боям на Тихом океане уже не успела подъехать. После войны M16 оставался на вооружении Корпуса морской пехоты США, по одной батарее из 18 пусковых установок на каждую дивизию морской пехоты. Официально ракеты списаны в 1954 году, неофициально – до сих пор передаются третьим странам в качестве военной помощи, благо наклепать их успели изрядное количество.

Хотелось бы обратить ваше внимание на название. Оно происходит от греческого слова Καλλιόπη, что переводится как... «Прекрасноголосая»). Это имя принадлежало музыкальному инструменту, напоминающему орган, который, в свою очередь, получил его в честь древнегреческой музы эпической поэзии. Такое название идеально отражает как гармонию конструктивного дизайна, так и разрушительную мощь орудия. Залп этой «Прекрасноголосой» установки производил оглушительное впечатление. Услышать песню Sherman Calliope на поле боя для врагов часто означало одно: это был их первый и последний раз. Не отличаясь особой точностью, залп «Каллиопы» брал количеством, буквально перепахивая землю на большой площади.

С вас – плюс и подписка)

Ищи меня также:

https://t.me/mars_field (анонсы, мемы, краткие посты, новости)

https://vk.com/mars_field (лонгриды, фото и доп. материалы)

https://dzen.ru/mars_field (лонгриды, фото и доп. материалы)