Фото с работы

Привет, меня зовут Анур, и я специалист по монтажу дополнительного  оборудования. Занимаюсь интеграцией навигационных решений.

Звучит не очень понятно? А что, если я скажу, что это именно я ставлю на машины те самые приборы, которые могут напомнить водителю закрыть дверь, считывают вес груза и могут удаленно отследить расход топлива?

Если вам интересно, как я все это делаю, как попал в профессию и объехал полстраны, а еще видел северное сияние и пару раз чуть не отморозил руки и нос в -61 градус, то наливайте себе чаю и садитесь поудобнее.

Путь в профессию

Честно говоря, я в этой сфере очутился случайно. Когда-то я учился на техобслуживание автомобилей, и работал в этой области. Какое-то время заведовал складом, был экскаваторщиком, трудился то там, то сям. Но череда случайностей, рекомендаций и рассказов приятелей, и вот я уже занимаюсь монтажом дополнительного оборудования.

Сам я с республики Саха, но жил долгое время в Сургуте. Собственно работать с умными датчиками начал еще там. А три года назад переехал с семьей в Тюмень. Город, конечно, очень развитый и комфортный для жизни. Да и с работой тут повезло - начальство в моей компании  «76 Ойл Тюмень» толковое, о сотрудниках заботится. Спецовки, инструмент нам выдают, деньгами не обижают. Надо чему-то подучиться - помогут.

Вообще для работы в этой области нет специального образования. Попасть к нам может рукастый человек, который смыслит в технике. Как и везде, все решает опыт и готовность учиться.

В чем суть работы

Всё начинается с заявки от клиента. Так, мол, и так, хотим отслеживать кое-какие моменты в работе, надо оснастить технику.

Инженеры принимают заявку, мы согласовываем время и детали задания. Под каждого клиента пишется проект - какие датчики мы можем поставить, чтоб решить его задачи.

Тут же выставляется счет на работы, проживание и суточные - да, это все за счет принимающей стороны. Живем, конечно, не всегда с комфортом в гостиницах, случаются и простенькие квартиры, и строительные бытовки.

Как только все организационные моменты утрясли, я уже на пути к месту работы. Да, ездим чаще всего по одному, только если работа предстоит ну очень сложная и объемная, выезжаем в паре.

Если дорога до 3 тысяч километров, еду своим ходом, за рулем. Если дальше - поезд, а иногда и самолет. С собой обычно полный набор инструментов, в том числе крупногабарит. Сдаю это добро в грузовой вагон.

Приезжаю на объект, где уже ожидает ответственное лицо. Перед началом работ проводят инструктажи по технике безопасности, особенно если монтаж на специфичных машинах, где-то на нефтяных месторождениях. Вот после этого приступаем к установке оборудования. В среднем каждая машина занимает от полутора до двух часов времени. Некоторые проекты так сложны, что приходится работать и по ночам, и с 5 утра!

Что можно отследить датчиками

Какие именно задачи мы решаем? Ну, к примеру, мы устанавливаем датчики уровня топлива - ДУТы называются, датчики температуры, расхода топлива - всё входит в наш арсенал. Работаем в основном с российскими производителями, одни из Казани, другие из Москвы.

Мы также устанавливаем весы на мусоровозы и самосвалы, датчики угла наклона.

Если где-то отклонение, начальство сразу видит и может связаться со своими работниками. То есть машина сама «просигналит», если что не так. Человеческий фактор сводится к нулю, а техника не обманет. Например, помню, устанавливали датчики температуры в автомобилях молочного завода. Их грузовики перевозят скоропортящийся продукт и перепады даже в пару градусов могут быть критичны. Реагировать надо быстро, если не хотят проквасить несколько тонн молока.

Помимо монтажа типового оборудования, мы постоянно занимаемся разработкой новых решений для клиентов.

Был интересный случай - нам поставили задачу создать автоматическую заправку с выдачей топлива по карточкам. Клиент имел свою цистерну с топливом, и он не хотел зависеть от оператора. Мы установили специальные колонки, и водители просто прикладывали карточку, после чего топливо заливалось в бак. А клиент видел все детали: кто, во сколько и сколько топлива залил. Это был действительно интересный проект!

Иногда нам нужно продумывать креативные подходы. Например, мы можем установить датчики, которые определяют, открыта ли дверь в автомобиле, включены ли фары или нет. Мы также можем использовать голосовые помощники для напоминания водителям пристегнуть ремень или типа того.

Новый проект - новый город

Что мне нравится в этой работе? Ну, в первую очередь, возможность путешествовать! Я постоянно на колёсах и вижу много городов. От Уренгоя до Магадана, от Сургута до Санкт-Петербурга - названий не перечесть! Сегодня отправляюсь к морю, а завтра смотрю северное сияние.

Одна из запоминающихся поездок - на Байкал. Ехал я туда осенью. Выезжал из дома в Тюмени в футболке, пока ехал погода менялась несколько раз, кое-где даже снег лежал.

Такая вот работа - и страну смотрю, и разные климатические зоны. Бывает за поездку, за одну командировку, могу все  4 сезона повидать.

Раньше так любимый мной разъездной характер работы иногда выходил боком. Выезжаем на объекты далеко, пока смонтирую все, пока вернусь, пока отчет подготовлю. Вся эта бюрократия затягивалась, а значит и с оплатами могли перебои быть - заказчику-то бумажки нужны. Частенько бывало, что еще и клиент апосля приемки через пару недель жалуется, что якобы что-то не сделано. Благо вопрос решили, стали использовать хелпдеск okdesk. Кто-то сначала напрягся - непривычно, высокие технологии… Но разобрались быстро - черт возьми, реально удобно - мы туда сразу, в моменте, подгружаем все фотоотчеты “до” и “после”, клиент прямо по ходу монтажа видит все этапы. У нас всегда “под рукой” вся информация по клиенту, конкретному ТС (транспортное средство)  его истории поломок. И не важно, где находится объект, как далеко от офиса, бумажные и прочие вопросы решаем в мгновение.

Теперь главное брать с собой мобильный телефон и надежный ноутбук, а лучше два. Почему два? Читайте дальше.

Ложка дегтя

Как бы я ни любил свою работу, есть и кое-какой минус. Однажды это был минус 61. Да, я о погоде. Работать иногда приходится в нечеловеческих условиях. Командируют нас частенько на север, а там климат суровый.

Как-то было, почти неделю столбик термометра не поднимался выше минус 55 градусов, а в один из дней перевалило за минус 60. Чтобы продолжать работу, нам приходилось ветродуйкой разогревать проводку.

Помимо морозов еще одно испытание - это ветра. Сижу я как-то на объекте за Уренгоем, никого не трогаю, монтирую датчики, сверяюсь с данными в ноутбуке, как вдруг… этот самый ноутбук подхватывает ветер и уносит куда подальше. После падения с 4 метров вернуть его к жизни не удалось.

Кстати, новичкам в моей сфере всегда говорю, чтоб и не думали брать в командировку свои айфоны. Эти нежные создания не выдерживают северной погоды. Им вечно, то холодно, то жарко, батарея садится на раз.

Для суровой мужской работы и техника нужна крепкая.

Такие вот истории у меня. Если у вас есть вопросы или вы хотите узнать что-то еще, пишите в комментариях, и я, может быть, выпущу продолжение. Буду рад пообщаться с вами!

В свободное время младший сотрудник играет с коллегами в домино.

История 1 — отражение

@ holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@ maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

• Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

• Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

• Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

• Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

• Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@ Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

• Резкий. Эффективный и решительный подход.

• Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

• Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

• Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@ kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.

Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633