После 7ми лет работы закинуло меня, волею судеб, на Чукотку в Билибинский район .Совместное российско-канадское предприятие Чукотская-Горно-Геологическая компания. Дочернее предприятие канадской компании KINROSS. Золото рудное месторождение"Купол".
Можно много и долго рассказывать о предприятии Всё навысоте. Быт, питание, обеспечение, обслуживание и тд. Но и соответственно высокие требования к работе и особенно к ТБ (каска, очки, противооткаты к машине и т.п.
В общем было приятно и интересно работать. Если бы не одно но... Но пожалуй я это пропущу и только о хорошем.
Жилой комплекс соединён с ЗИФ и офисом длинным арктическим коридором из 40тонных контейнеров. В котором помимо пешеходной зоны протянуты различные коммуникации.
Тот самый коридор. Дорога офис - комплекс занимает около 10 минут
Офис стандартный, всех и всем всё видно. Кто работает а кто и буи пинает. В одном помещении находятся практически все службы и участки. От участка подземных горных работ, до экономистов и бухгалтеров. Единственное, что у руководителей отдельные кабинеты.
Около штольни, на пром площадке стоянка подземной техники, ремонтный бокс с офисными помещениями поземного участка и столовой
Вся техника импортная, шведская, финская. Единственно российский, КАМАЗ водовоз
ГВУ (Главная Вентиляционная Установка) работает как на нагнетание, так и на реверсивное движение воздуха
Виброкаток, для улучшения полотна проезжей части внутри штольни. Поземный каток)
Заколоотборник. Отбивает нависшие куски породы, готовя борта и кровлю выработки по крепление. Зачищает полотно.
Машина для крепления бортов и кровли анкерами и сеткой. После напыляется бетон.
Поземный 40-тонный автосамосвал CAT
Финская подземная буровая установка SANDVIK, с запасом буровых штанг в барабане. Для бурения обычных блоков, различной высоты.
Для передвижения как по участку, так и под землёй используется только автомобильный транспорт. Передвижение пеком запрещено. К каждому подразделению закреплён свой автомобиль.
Моя Ласточка) Land Cruiser 80
Land Cruiser 80 купленный в Японии, модернизированная в Канаде. Четыре галогенки, отопление двигателя, усиленный передний и задний бампера, усиленные борта. В кузове воздушный компрессор LAMBORGHINI, для пневматического отбойного молотка. Используется для бороздового опробования.В общем отличная машина ,не раз меня спасала.
Ну и немного окружающего ландшафта
