В прошлый сой пост я попытался пошутить , мало кто это оценил погневались больше. Но графоманство живет во мне .
Недавно я продал автомобиль. Как бы ничего удивительного скажете вы, но это авто мое наследство от деда ветерана ВОВ, ЗАЗ 968м который дали моему деду за победу над Германией. Автомобиль (если его можно так назвать) с пробегом всего 9000 км., я надеялся его восстановить после долгого простоя и иногда кататься получая эмоциональный экстаз. Но не смог, чудо советского автопрома оказалось таким ужасным по качеству исполнения, что там сломалось буквально все, хотя он заводится и даже едет, но то все настолько плохо, что нет смысла даже пытаться привезти в боле менее работоспособное состояние, у меня на это нет ни сил ни средств, а как оказалось средств в него нужно очень много. Вы вправе быть в недоумении, зачем я пишу про это тут, но не спешите меня осуждать , это только вступление. Я сам человек сделанный в СССР и тоже порождение той системы , с кучей недоработок и с тем самым советским пофигизмом к качеству, идеологией «лишь бы было, а как не важно». Люди которые получили зачатки воспитания в СССР ну или кого воспитывали советские люди. Как считаете, нам мешает приспособиться к нынешним реалиям в отношениях где в почете все же уже качество и балом правят деньги и успех? Я понял, что я сильно похож на этот запорожец вроде может везти, но нет ни комфорта ни скорости и слишком не надежен, за то к бензину и маслу непритязателен и если даже помыть то особо красоты не прибавится. Вот сейчас есть спрос на винтаж, возвращается винил большой интерес к магнитной пленке и даже старые советские авто охотно скупают, люди ностальгируют по тем временам когда было много настоящего. Как думаете, дойдет ли дело до интереса к человеку образца советского, пусть и неказистого но за то простого как две копейки и равнодушного к буржуйским ценностям?
