Каяк + Река

С этим тегом используют

5 дней назад

Сплав на SUPe по реке Кема, 4 категория, Приморский край, май 2025, 2 часть⁠⁠

Видео обрезает, к сожалению. Но даже так хорошо)
Итог сплава по реке Кема на сап борде, 4к с

В дополнение к предыдущему посту - пройдено десятки порогов, различного уровня сложности. Выложил только интересные моменты на мой взгляд)

[моё] Сплав Сплав по реке Сапсерфинг Доска Природа Природа России Путешествия Путешествие по России Отдых Отдых на природе Активный отдых Каяк Река Горная река Приморский край Хабаровский край Хабаровск Дальний Восток Дикая природа Доска для серфинга Видео

dreams2reality

1 месяц назад

Серия По Волге на каяке. Река как путь.

Как я чуть не лишился руля, а квест с “Пятёрочкой” превратился в настоящий “Форт Боярд”! День третий⁠⁠

Привет, пикабушники! 👋 На связи ваш непотопляемый (пока что) водный бродяга, и сегодня мы переносимся в самую гущу событий! В прошлом посте я рассказал, как Волга начала показывать характер, а я впервые заблудился и бился с ветром. День был насыщенный, но, как оказалось, это было только начало!

Приготовьтесь перенестись ровно на год назад, в 25 мая 2024 года, и прожить со мной третий день моего эпического приключения. Скажу сразу: этот день был настолько насыщенным и полон неожиданных “сюрпризов”, что я порой сидел и... эмм... негодовал😅 Но мы ведь именно за приключениями и едем, правда? 😉 Погнали!

День 3 на воде: Принятие вызовов и проверка на прочность.
Пройдено: 28 километров.
Всего: 55 километров.

Утро на песке: все “за” и одно “против”.
Когда разбиваешь лагерь на песчаном пляже, это ж просто мечта, и вот почему:
- можно быстро и легко выровнять площадку под палатку;
- песок мягче земли, в нём нет камней, палок и прочих “сюрпризов”, которые могут проколоть дно палатки;
- нет надоедливых насекомых, которые в траве водятся (клещи, фу!);
- куча других приятных мелочей, вроде мягкого “ковра” под ногами.
Правда, есть и обратная сторона медали: всё снаряжение, так или иначе, будет в песке. Но это, поверьте, такая ерунда по сравнению со всеми плюсами! 😉

Начало третьего дня: мой уютный лагерь на идеальном песчаном пляже. Верный каяк и солнечная панель – всё на месте! Ещё не знаю, что меня ждёт…

Нежданная встреча и несложившийся “водопой”.
Пока я, плотно позавтракав, неспешно собирал лагерь, к берегу тихо подошла моторная лодка. Из неё вышел мужик в рыбацкой экипировке. Подойдя ближе, он поинтересовался, как у меня дела с уловом. Я рассказал, что приехал не за рыбой, а путешествовать, и заодно уточнил, где бы водички питьевой набрать, ведь мои запасы к этому времени уже сократились вдвое.

Мужик, оказавшийся очень приветливым, ответил, что у него дом с причалом прямо за углом этой косы, и я спокойно могу набрать воду у него, когда буду проплывать мимо. Ну красава! Сел в лодку и скрылся за поворотом. Настоящая удача, думаю я!
Обрадовавшись, что смогу не только пополнить питьевые запасы, но и наконец-то выкинуть скопившийся мусор, я закончил сборы и выдвинулся в путь, полный оптимизма.

Действительно, за поворотом косы, метрах в трёхстах, виднелся пирс. Подплыл, увидел дом, несколько лодок, рыбацкий каяк и доски, по которым, видимо, этот каяк обычно затаскивали на сушу.

Припарковавшись на доски, я вышел на берег и стал стучать в открытые створки ворот, ожидая хозяина. В ответ – тишина. Стучал ещё, и ещё, и ещё. Никто не отозвался. Спустя минут пять моих отчаянных стуков и попыток докричаться, я грустно посмотрел на пустую пятилитровку в одной руке, пакет с мусором в другой, и, вздохнув, решил отправиться дальше. Ну вот бывает же так, когда рассчитываешь на одно, а получаешь… ничего. 😞

Урок номер раз: руль каяка – это СУПЕР ВАЖНО!
Сложив всё в каяк, я попытался отплыть, но что-то мешало. Осмотревшись, понял: забыл поднять руль, когда заплывал на деревянную площадку! И он, недолго думая, благополучно застрял ровно между досками.

Попытки освободить каяк привели к тому, что руль вышел из крепления, а шпилька, которая его держала, выскочила, и, конечно же, ушла через щели в досках прямо ко дну!
“Как-то интересно получилось”, — подумал я, — “пришёл за водой, и выбросить мусор, а, в итоге, и воды нет, и мусор у меня, ещё и шпильку потерял”.
Хорошо, что я, предусмотрительно, взял запасную шпильку! Правда, чтобы до неё добраться, пришлось бы перебрать все вещи в каяке, так что я решил отправиться в путь с незакрепленным рулем, ведь время не ждало.

Этот эпизод показал мне, насколько важно быть внимательным к каждой мелочи в походе. Одна маленькая шпилька, а сколько нервов! С тех пор я всегда дважды проверял все крепления, а запасные детали стали моим “золотым запасом”. Недосмотр здесь – это потенциальная поломка там, где помощи не жди. Правда, иногда можно и скотчем замотать – пикабушный метод, он такой!

Путь в Пено: патриотичные дома и неожиданные встречи.
Пройдя около пяти километров, я наконец-то покинул озеро Вселуг, которое заканчивалось деревней Вселуки. Кстати, там я заметил очень патриотичные дома: крыша одного была сделана из металлочерепицы трёх цветов, в виде триколора, а на коньке другого дома красовался двуглавый орёл. Вот это да!

1/2

Вот такой интересный, “патриотичный” дом встретился мне в деревне Вселуки.

И вскоре я вступил в озеро Пено. Оно оказалось не очень большим, и уже вдали, примерно в шести километрах по прямой, виднелся одноимённый посёлок городского типа Пено. Именно здесь у меня была запланирована первая большая остановка для закупки продуктов.

Вдали виднеется пгт. Пено.

В пути мне стали попадаться интересные объекты. Сначала привлёк внимание вытащенный на берег катер с гордым именем “Викинг”. Интересно, отправится ли он когда-нибудь снова в путь?

Загадочный катер “Викинг”, вытащенный на берег озера Пено. Какова его история?

А вскоре, чуть дальше, прямо на берегу виднелся мемориальный комплекс “КСТЫ”. Сразу почувствовалась какая-то особенная, глубокая атмосфера этого места.

Мемориальный комплекс “КСТЫ” на берегу. Такие места заставляют задуматься и напоминают о важном.

Такие вот неожиданные находки по пути – то заброшенный катер, то памятник – это то, что делает путешествие по-настоящему живым и уникальным. Они добавляют новые оттенки к истории, и ты чувствуешь себя частью чего-то большего, чем просто маршрут на карте. Каждое такое место – это отдельная история, которая остаётся в памяти.

Первые рекорды Волги и квест “Пятёрочка” – уровень “Хардкор”.
Спустя примерно час, я подгреб ко входу в посёлок, который примечателен сразу несколькими важными моментами:
- это первый населённый пункт, который мне предстояло пройти насквозь, а не просто обойти;
- это первый населённый пункт, располагающийся сразу по обоим берегам Волги;
- здесь находится первый автомобильный мост через Волгу;
- здесь находится первый железнодорожный мост через Волгу;
- и самое главное для голодного путника – здесь находятся первые на Волге “Магнит” и “Пятёрочка”! Именно в последнюю я и собирался заглянуть, чтобы пополнить запасы.

Привет, Пено! Первый крупный населённый пункт на моём пути и первый автомобильный мост через Волгу. Исторический момент!

И вот я уже в самом Пено! Плывя вдоль берега, я начал присматриваться к домам, которые здесь подходили вплотную к воде – и опять белой завистью позавидовал тем, кто живет прямо на берегу Волги! Среди этой плотной застройки мне предстояло найти место, чтобы причалить и оставить каяк. Это оказалось непросто, но после недолгих поисков я наконец нашел подходящий клочок берега, где можно было безопасно оставить мой “плавучий дом”.

1/2

Вот он - поселок городского типа Пено! Дома прямо у воды. Пришлось поискать место, но я нашел свой “паркинг” для каяка.

Выбрав максимально удобное место, я причалил около дороги, вытащил каяк на берег и принялся строить пешеходный маршрут до магазина на карте. “Пятёрочка” показалась всего в 700 метрах! “Что может пойти не так?”, – подумал я, и решил взять свое плавсредство с собой, чтобы заодно протестировать новую тележку, купленную перед походом. Ох, если бы я знал!

Мой “плавучий дом” на суше. Я ещё не знал, что эта 700-метровая прогулка станет настоящим квестом! (И приключением на свою… тележку).

Урок номер два: недооценивать вес экипированного каяка - серьезная ошибка!
Когда я затаскивал каяк на дорогу, то моментально понял, что он очень тяжёлый для перемещений, отличных от простого вытягивания на берег. “Да это ж слон, а не каяк!” — мелькнуло в голове. “Ну, хорошо хоть тележка есть”, — подумал я, и, не без труда, водрузил на неё свой водный транспорт.

Двинувшись в путь, я обнаружил, что уже через пару десятков метров вместо хорошей просёлочной дороги начинается песок! Глубокий, вязкий песок. Я вздохнул и начал тянуть свой груз на себя, сам двигаясь спиной вперёд, чтобы хоть как-то продвигаться к цели. Уже чувствовал, что будет “весело"…
И тут тележка… сложилась! Положив каяк прямо посреди дороги. 🤦‍♂️ (Ну вот это я попал).

Оттащив его в сторону, я стал осматривать тележку и понял, что шов ленты, которая удерживает её от раскладывания, порвался под нагрузкой. В таком виде я никуда не продвинусь. “Приехали”, – мелькнуло в голове.

Подумав несколько минут, я достал армированный скотч (спасибо мне из прошлого, который не забыл его!), и намотал вместо удерживающей ленты в несколько слоёв. Получилось достаточно прочно, тележка перестала разъезжаться под весом каяка, и я, полный решимости, отправился в путь. Привет, смекалка!

Казалось бы, 700 метров – это очень близко, но, учитывая тяжесть, которую мне пришлось тащить, это расстояние показалось мне минимум в 10 раз больше! К тому же, пока я пыхтя от нагрузок и палящего солнца тащил своего “речного коня” к магазину, у меня здорово обгорели руки (день был очень жарким!), и начали заметно болеть.

Так, обливаясь потом и останавливаясь на передышки через каждые 30 метров (а по ощущениям, через каждые 3!), я, наконец-то, добрался до желанной цели. Это была настоящая победа! 💪 (Почти как Оскар получил).

Вот она, моя “Пятёрочка”! Не передать словами, какое это было счастье – добраться до неё после такого “марш-броска”.

Зайдя в магазин, я сразу отправился к отделу с готовой едой. Ох, как же я ждал этого момента! Взял шаурму, сэндвичи, блинчики с ветчиной, блинчики с малиной и множество других вкусностей, обещающих вознаградить все мои старания.

Купив всё необходимое, я отправился в обратный путь, который, к моему удивлению, был намного проще! Как выяснилось, дорога к магазину шла с небольшим, но постоянным уклоном в гору, поэтому “обратно” было катиться легче.

Уже видя перед собой реку, примерно в ста метрах, я попытался затащить каяк на травянистую обочину, чтобы обойти песок, и тут тележка натолкнулась колесом на препятствие, и опять сложилась, на этот раз другим способом! Вот тебе и раз! (Я даже не знаю, как она это сделала, честно).

Задумчиво посмотрев на это безобразие, я попробовал вновь поднять свое судно на тележку, но с первого раза не вышло. Со второго тоже. А в третий раз тележка завалилась на бок, и каяк, элегантно сделав бочку, лёг поперёк дороги, попутно раскидав в дорожную пыль незакреплённые вещи. Да что ж это за день такой?! (Почти дошёл, а тут такое свинство!).

Спокойно вздохнув, и досчитав до десяти (на самом деле нет), я всё же сумел поставить всё на место, и, спустя несколько минут, плавсредство наконец-то оказалось в воде. Фух! (Какое же это было облегчение, вы не представляете).

Помню, как этот день с “Пятёрочкой” показал мне, что даже самые простые задачи в походе могут обернуться настоящим испытанием! Это был отличный урок о том, что нужно быть готовым к любым неожиданностям, что иногда приходится импровизировать на ходу, и что терпение – твой лучший друг. Именно тогда я понял, что впереди будет ещё много таких “квестов”, и начал морально к ним готовиться! 💪

И вот, после всех перипетий с закупками и злосчастной тележкой, я наконец-то покинул поселок Пено, пройдя под его вторым знаковым сооружением – первым на Волге железнодорожным мостом. Это было довольно впечатляющее зрелище – массивные конструкции на воде, поезда проносятся прямо над головой.

Первый железнодорожный мост на Волге! Впечатляющее зрелище, особенно когда над тобой проносится поезд, а ты маленький такой на своей лодке.

Уроки дня и лихорадочный поиск места для ночлега.
Из этого приключения я сделал два важнейших вывода. Первый: больше, без крайней надобности, я не буду везти своё судно по земле – это слишком тяжело и нервно. Второй: обнос плотин окажется куда сложнее, чем я ожидал, возможно, даже придётся делать его в несколько заходов, освободив каяк от большей части вещей. А это, друзья, ценный походный опыт!

Так, думая о путешествии, смысле жизни, и вообще, я покинул Пено, вступив в Верхневолжское водохранилище. Интересный факт: если до этого я продвигался с севера на юг, то после Пено река сменила направление, и теперь мне предстоял путь с запада на восток.
Берега как-то сразу изменились: лес подошёл вплотную к воде, все места для стоянок пропали из виду. Тем временем, до заката оставалось около трёх часов.

Вот такое оно, Верхневолжское водохранилище! Берега резко изменились, и найти стоянку стало не так просто.

Так, ориентируясь по карте, я стал высматривать предполагаемые места для ночлега, но на глаза ничего не попадалось. Сделав небольшой перерыв, я решил немного передохнуть, и попить чай из термоса.

Горячий чай в термосе – отличный помощник в многочасовых переходах.

Стали попадаться первые цапли на реке:

Среди всех этих труднопроходимых берегов, глаз цеплялся за редкие проблески спокойствия – вот, например, цапля. Ей-то хорошо, нашла себе уютное местечко. А я всё гребу и гребу…

Спустя час ситуация не изменилась. И через два! Вообще ни одного подходящего места на протяжении пути.
Из дневников путешественников, которые проходили по этим местам, я знал, что километрах в десяти ниже по реке есть хорошие площадки, но это означало, что нужно грести ещё два часа, учитывая, что я устал за день, и искать эти самые площадки уже в темноте. Перспектива так себе!

Помимо прочего, река то и дело преподносила коварные сюрпризы: карта указывала на проход, но в реальности он был затянут густой, непролазной травой, вынуждая искать обходные пути и терять драгоценное время.

Вот такие моменты, когда закат близко, а места для ночёвки нет, учат по-настоящему ценить каждую найденную стоянку. Это было одно из первых, но далеко не последнее “нервное” ожидание. После этого я стал ещё тщательнее планировать дневные переходы, чтобы избегать такой “лотереи” на закате. Лучше прийти раньше и спокойно выбрать, чем метаться в поисках в сумерках!

И тут, зайдя за очередной поворот, я увидел вдали что-то, очень похожее на полянку в сосновом лесу. Не став радоваться раньше времени, боясь спугнуть удачу, я стал двигаться к ней.

Вроде бы то, что мне нужно, но подойдем поближе. (Скрестил пальцы, чтобы это не был мираж).

Примерно через полчаса увидел деревянные мостки.

Вот это уже похоже на правду, впереди видны мостки.

А затем кострище, ровную площадку под палатку и другие следы обустроенного лагеря. Ура, я нашёл! 🙏

Удача! Эта уютная полянка в сосновом лесу – настоящий подарок после долгого дня. Идеальное место для ночёвки.

Солнце уже начало прятаться за деревьями, и, как по сигналу, на меня обрушилась невиданная доселе орда комаров. Это была не просто обычная вечерняя атака, а настоящий штурм – рой был настолько плотным и свирепым, что я едва успевал отмахиваться, одновременно пытаясь закрепить палатку и поставить чайник. Пришлось буквально вылить на себя четверть баллона защитного средства, чтобы хоть немного ослабить их натиск, пока я готовил долгожданный ужин из “Пятёрочки”.

Ночью, лежа в палатке, я впервые услышал, как воздух снаружи буквально вибрирует от их монотонного, низкого гула – словно огромный трансформатор загудел прямо над ухом. Впрочем, внутри было безопасно, и этот зудящий концерт не помешал мне крепко уснуть после такого дня.

Комары, конечно, та ещё напасть, но их “гул трансформатора” стал неотъемлемой частью воспоминаний о тех вечерах. Поход научил меня не только справляться с физическими трудностями, но и принимать такие вот “неприятности” как часть приключения. Зато какой кайф ложиться в палатку, зная, что ты в безопасности, и что эти кровососы до тебя не доберутся! Главное – в палатке тихо, а снаружи пусть хоть армия жужжит.

Третий день путешествия завершён, оставив после себя массу впечатлений и важные уроки. Он убедительно доказал: в походе всегда нужен не просто запасной план, а целая вереница готовых решений на любые неожиданности! 😉 Жизнь – она такая, Волга – тем более.

А что же было дальше? Какие новые приключения ждали меня на четвертый день пути? Как я справлюсь с погодными вызовами и найду ли место для ночлега посреди берегов, неожиданно ставших крайне густонаселёнными? Об этом расскажу уже в следующем посте!

Если вам зашла эта часть моего водного путешествия, не забудьте поставить ЛАЙК 👍, написать КОММЕНТАРИЙ 💬 (мне очень интересно ваше мнение и ваши походные фейлы!), ну и, конечно же, ПОДПИСАТЬСЯ на канал, чтобы не пропустить продолжение этой захватывающей истории! До встречи на просторах Волги, друзья! 👋

Показать полностью 20 1

[моё] Каяк Река Волга Поход Путешествия Приключения Выживание Комары Трудности Лайфхак Самоирония Пятерочка Река Природа Лето Неожиданно Водный туризм Природа России Россия Видео YouTube Короткие видео Длиннопост

dreams2reality

1 месяц назад

Серия По Волге на каяке. Река как путь.

Мечта сбылась! Первый день на Волге: От Истока до первой битвы с комарами⁠⁠

Приветствую, Пикабушники! И всех, кто следит за моим дневником “Воплощая мечты в реальность”!

В предыдущем посте мы оставили меня и моего друга Руслана в уютном “дворце” под Москвой, куда мы чудом попали на ночевку после 700 километров пути. Мы немного отдохнули и набрались сил перед самым главным рывком.

Сегодня, 23 мая 2025 года, я предлагаю перенестись ровно на год назад, в 23 мая 2024 года, на тот самый день, когда моя мечта начала по-настоящему осуществляться – день, когда я добрался до Истока Волги и сделал свой первый гребок по великой русской реке.

День первый. Исток.
Пройдено: 9 километров.
Всего: 9 километров.

Последний рывок к Волге.
Проснувшись в половину пятого утра от будильника, я подумал: «А так ли нам нужно вставать и ехать куда-то в такую рань?» Но, переборов сонливость и желание поспать подольше, я начал собираться. Примерно через час мы с Русланом сели в машину и продолжили путь.

4:30 утра тогда казались началом нового, “раннего” режима. На самом деле это был рекорд – так рано я больше ни разу не вставал за весь поход.

Трасса была практически пустая, и мы быстро добрались сначала до Твери, пропев известную песню из репертуара Михаила Круга, а оттуда, через Торжок, до Осташкова, на Валдайскую возвышенность и Селигерские озёра – в те самые места, где и начинается Волга. Дорога была не такой изматывающей, как в первый день. Силы были восстановлены, а предвкушение скорой встречи с Истоком заряжало энергией.

Доехав до деревни Свапуще, что стоит на озере Селигер, мы свернули на грунтовую, но достаточно хорошо укатанную дорогу. Крайние 22 километра провели в небольшой тряске и пыли, но это было совсем неважно, ведь мы чувствовали, как каждый километр приближает нас к заветной цели.

Самый первый указатель “р.ВОЛГА”! Кажется, вот-вот увидим начало великой реки.

Исток: Ручеёк, который становится рекой.
И вот, в нескольких километрах от деревни Волговерховье, мы впервые увидели Волгу в виде небольшой речки, мирно текущей посреди леса. Это было удивительно – я впервые видел её такой маленькой!

Пока еще просто лесная речушка.

Проехав оставшиеся километры, мы наконец-то оказались у цели нашего пути – Истока Волги. Ощущения были непередаваемые. После всех этих лет мечтаний, после двух дней дороги и тысячи двухсот километров пути, я, наконец, здесь! Я находился у самого начала великой русской реки.

1/3

Мы приехали! Деревня Волговерховье – прямо у Истока.

Удивительно, но великая и могучая река начинается как ручеёк, вытекающий из-под небольшой деревянной часовни, будто вышедшей из старой сказки, окруженной лесом. Он настолько маленький, что его можно просто перешагнуть.

Деревянный настил, ведущий к Истоку, манил вперёд, каждый шаг по нему был наполнен ожиданием. По пути нам встретился камень-памятник с напутствующими словами: "Обрати свой взор на Волги исток..."

Затем показалась деревянная арка с надписью “Исток Волги”, словно приветствующие ворота в сакральное пространство, а за ними вдали уже виднелась та самая деревянная часовня.

Памятная табличка, перед входом в арку, которая красноречиво рассказывает, что здесь, в селе Волговерховье, из родника берёт начало великая река, и её длина – целых 3690 километров.

Вот она, часовня – хранительница Истока, выглядящая так, будто сошла со страниц старой книги.

Войдя внутрь, я ощутил особую атмосферу – здесь царили покой и предвкушение чего-то таинственного. И в самом центре, в отверстии в полу, ограждённом поручнями, бился он – тот самый крошечный, но такой могучий Исток Волги.

1/2

Конечно же, я не смог удержаться от селфи на фоне этой исторической точки. Это был момент абсолютного осознания: я здесь, у начала Великой реки!

Стоя у Истока, я не мог поверить, что этот малыш превратится в ту огромную реку, которую я привык видеть в Казани. Настоящая магия природы – как из малого рождается нечто грандиозное!

Это место имеет особую, почти сакральную атмосферу. Здесь тихо, спокойно, воздух пропитан свежестью леса и чем-то неуловимо древним. Несколько минут я просто стоял и впитывал эти ощущения, пытаясь осознать, что мечта, которая жила со мной больше десяти лет, теперь передо мной, в буквальном смысле у ног. Это было очень эмоционально и глубоко.

Постояв у Истока, и, прочувствовав атмосферу и важность этого места, мы осмотрели самый первый мост через Волгу, длиной менее десяти метров.

1/3

Самый первый мост через Волгу – он даже десяти метров не достигает!

И, недалеко от этого моста, я нашёл место, где одной ногой можно стоять на левом берегу Волги, а другой – на правом. Символично, правда? Это был мой личный “мост” между мечтой и реальностью.

Стою на обоих берегах Волги одновременно – где ещё такое возможно?

Пофотографировав достопримечательности и купив сувениры (как же без них в таком знаковом месте!), мы отправились в деревню Коковкино, что в 12 километрах от Истока, чтобы начать путешествие. Почему туда, а не сразу от Истока? Потому что до этой деревни Волга сначала слишком мала для каяка, потом она становится непроходимой для него (слишком много завалов, мелководья и болотистых участков, которые просто не пройти на каяке), и только в Коковкино появляется нормальный подъезд к реке. И, по совместительству, в этом месте Волга уже является озером Стерж – первым в цепи Верхневолжских озёр. Это было важно учесть в планировании маршрута, чтобы не застрять в самом начале.

Прощание с берегом, встреча с Волгой.
Найдя удобное место на берегу озера Стерж, мы разгрузили машину.

Вот мы и достигли отправной точки.

После разгрузки на берегу лежала гора походных вещей – всё это нужно было уместить в узкие отсеки каяка. Предстояла целая операция по грамотному распределению вещей внутри (в такие момент понимаешь, что игры в "Тетрис" в детстве прошли не зря :)

Мой “дом на воде” и все, что нужно загрузить. Предстоит много работы!

Последние слова, сказанные друг другу на прощание, и Руслан отправился в обратный путь. Он был моей огромной поддержкой на этапе заброски, без него было бы гораздо сложнее и, возможно, даже нереально. Спасибо ему!
Я же, упаковав все свои многочисленные походные вещи в каяк, надежно закрыв все люки и проверив крепления, сделал первый из сотен тысяч взмах веслом, отправивший меня в путь, о котором мечтал столько лет. Это был невероятно волнительный момент, когда мечта, наконец, стала осязаемой реальностью.

Каяк снаряжен и готов. Вся жизнь уместилась в этом небольшом судне.

Помню этот момент: Руслан уезжает, я один на воде. Чувство свободы, но и легкой растерянности. Тогда я и представить не мог, сколько всего мне предстоит пережить на этой реке. Это было только самое начало грандиозного приключения, полного испытаний и удивительных открытий.

Моё первое селфи на Волге! Наконец-то в пути!

На озере меня встретили лёгкий встречный ветерок и небольшое волнение на воде, но, несмотря на это, я достаточно быстро стал продвигаться вперёд, любуясь природой. Полностью осознавая, что я иду от самого начала Волги, и я единственный, в пределах видимости, на этой части пути. Это было очень умиротворяюще, но в то же время осознание одиночества придавало некую остроту моменту.

1/2

Первый взгляд на Волгу с воды.

Первая стоянка и горячий приём комаров.
По пути мне встретился самый первый остров на Волге – он был совсем небольшим, но уже настоящим островом!

Мой первый встреченный остров на Волге!

Позже начали появляться рыбаки на лодках и редкие населённые пункты вдалеке, что нарушало эту дикую и первозданную тишину.

Солнце неспешно клонилось к закату, и, спустя несколько часов гребли, я стал искать место для стоянки. Но такого места все не попадалось. По левому берегу лес подходил вплотную к воде, и виднелись заросли какой-то высокой травы, где палатку не поставить. Правый берег тоже был не очень дружелюбным в плане предоставления ночлега: обрывистые берега, отсутствие удобных полян. Я, посматривая на время и на солнце, начал думать, сколько у меня ещё осталось времени до полной темноты.

И вдруг, совершенно случайно, я увидел оборудованную стоянку! С кострищем, заготовленными дровами, ровной площадкой под палатку и даже деревянным туалетом, чего я вообще раньше никогда на реке не видел на диких стоянках. Подумав, что мне очень повезло найти такое место, я вытащил каяк на берег и начал обустраивать лагерь.

1/3

Вот она, моя первая стоянка! Настоящий подарок судьбы.

Помню, как удивился тогда. Такие оборудованные стоянки – огромная редкость на Верхней Волге, особенно вдали от цивилизации. Это был один из первых приятных подарков реки. Но не единственным сюрпризом того вечера… Главный “подарок” только готовился, и он был очень, очень кусачим!

Но, как выяснилось, я оказался не единственным гостем в этом живописном и прекрасном месте. Рядом со мной остановились на отдых и ужин огромные рои комаров, которым, казалось, абсолютно всё равно, что я, незадолго до встречи с ними, обрызгал одежду и себя средствами против насекомых. Они налетели сразу, как только я вышел на берег, и принялись активно атаковать, оставляя следы укусов.

После того как я зажёг спираль от комаров и ещё раз обрызгался несколькими средствами, их аппетит поутих, но, всё же, периодически приходилось отбиваться от голодных кровососов, постоянно отмахиваясь и почесываясь. Сражение было хоть и не смертельным, но весьма изматывающим, потому что комары кусались очень даже ощутимо!

Прекрасный закат над озером Стерж – несмотря на комаров, природа вокруг была великолепна.

Поставив лагерь, поужинав, и более-менее выиграв сражение с комарами, я, устав после долгой дороги и первых километров на воде, наконец-то лёг спать. Заснул я очень быстро, под аккомпанемент жужжания, пробивающегося сквозь палатку, и легкого зуда от укусов.

Мой светящийся островок безопасности в сумраке, пока снаружи хозяйничают комары.

Вот так и закончился мой первый день на Волге — 23 мая 2024 года. День, когда мечта стала реальностью, а каяк — моим новым домом. Первый гребок, первый остров, первая стоянка... и, конечно, первая встреча с волжскими комарами, которые, похоже, очень ждали моего визита 😅

А дальше было только интереснее. Заблудился, схлопотал встречный ветер, проверил свою выносливость и нервы. Но об этом — в следующем посте.

Если понравилось — жмите плюс, пишите в комменты, спрашивайте, спорьте, делитесь своими походными историями. Подписывайтесь, если интересно следить, как человек в каяке борется с природой, собой и... комарами 🦟

Продолжение скоро. Не переключайтесь! 😉

Показать полностью 30

[моё] Путешествия Каяк Поход Река Волга Селигер Россия Приключения Кемпинг Река Блог Природа Отдых Туризм Водный поход Переживания Мечта Длиннопост

Партнёрский материал

specials

Нужно больше внимания к постам? Есть способ!⁠⁠

Иногда даже самый интересный материал теряется в потоке новых записей. Если ваш пост остался незамеченным, измените ситуацию. Для этого на Пикабу есть продвижение.

Все просто: оставьте заявку в форме, добавьте ссылку на пост и выберите подходящий бюджет. Все. Ваш пост покажут во всех лентах на специальных позициях. Ну а вы получите дополнительную аудиторию и отклик пользователей.

Продвинуть пост

Продвижение Посты на Пикабу Текст

kinosmotr

2 месяца назад

IT-юмор

Всё приплыли⁠⁠

Канал Осьминог Пауль

Мемы Юмор IT юмор Мост Биткоины Криптовалюта Каяк Река Видео Вертикальное видео Короткие видео Telegram (ссылка)

Shural

3 месяца назад

Серия Дилетант собирается в поход

Первый сплав: Как я научился плавать раньше, чем грести⁠⁠

-А ты правда сплавщик?

-Да!

-А скажи, что-нибудь на сплавщеском?

-Оверкиль!

Продолжаю готовиться к сплаву по реке Щугор и поднятию на главную вершину Северного Урала, гору Тельпос-из. Начало истории в первых частях серии постов.

В целях подготовки я прикупил себе пакрафат-Эскимос 260 М. Брал с рук. Купил его с целью, в этом сезоне попробовать сплавляться по нашей речке-говнотечке, ну и возможно махнуть куда-то летом, так же с целью тренировок.

И вот так вот все начиналось. Речка летом мелеет, а весной, вобрав в себя талые воды, значительно ускоряется, и на одном единственном каменистом участке русла, общей длиной 3-4 км, образует небольшие порожистые участки.

Первый сплав: Как я научился плавать раньше, чем грести Поход, Река, Отдых на природе, Урал, Сплав, Сплав по реке, Байдарка, Каяк, Весло, Пороги, Течение, Туризм, Водный туризм, Лодка, Длиннопост

Тихая лесная речка

Влетел в "облако" речной пены.

И вот первый "порог". (фото с лодки не делал, не до этого было). Ну это он для меня порог, а так то обычный перекат. Но некоторые валы на струе, доходили до 1 метра. Было страшно, если честно. Но прокатившись по ним, понял, что если держать пакрафт прямо и не ставить его к валу боком, то это не более чем минивариант американских горок. Даже весело было). Но.... Есть одно но... Речка шириной от 3 до 10 метров, на разных участках. И поваленные деревья бывают перегораживают русло полностью. Несколько завалов я обнес по берегу. Но вот завал в струе...

Завал в струе практически в конце "порога"

Идя по струе, попадаешь в небольшое, поваленное с высокого берега, дерево. Я считал его заранее. Начал обгребать, но с низкого берега тоже дерево, и мне стоило больших трудов обогнуть их оба. Фото не передает ни высоту валов, ни расстояние между деревьями. А его там мало. Но мне как-то удалось пройти их. Причалил к берегу, перевести дух и размять спину. Посмотрев на все это с берега, я решил пройти этот участок снова. Перетащив пакрафт, снова вышел на струю и.... Тут мне уже не хватило ни знаний, ни опыта. Зато, блин самоуверенности с избытком. Дерево с высокого берега я обрулил, а вот с низкого не успел. Мощное течение развернуло меня боком и прижало к дереву. Буквально пара секунд и я лодка уходит по дерево, а я в воду. Повезло, что глубина небольшая и я зацепившись за дерево, встал на дно. Пакрафт, вынырнув из под дерева, зацепился ниже по течению за ветки.

Последствия оверкиля.

Вылез на берег, вытащил пакрафт и начал переодеваться, благо я в герму напихал сменной одежды и обуви. Спрятал все вещи в лесу и потопал домой пешком, по дороге переосмысливая произошедшее.

Вывод: Я получил бесценный опыт и прививку от излишней самоуверенности. Тренировки продолжу, но уже с учетом нового опыта. Сначала просмотр участка пешком и только потом по воде.

Показать полностью 4

[моё] Поход Река Отдых на природе Урал Сплав Сплав по реке Байдарка Каяк Весло Пороги Течение Туризм Водный туризм Лодка Длиннопост

Supagod

3 месяца назад

Сообщество рыболовов

Серия Рыбалка на каяке

Лодка, каяк, пакрафт - чё брать?!⁠⁠

История такая...

Не знаю, как в регионах нашей необъятной страны, но в Мск зимы считай и не было.

За весь сезон я ни разу не покатался с ребенком на снегокате, даже не доставал лыжи и был на зимней рыбалке один раз! Только один, его маму раз!!

Лодка, каяк, пакрафт - чё брать?! Рыбалка, Москва, Лодка, Поход, Москва-река, Охота, Туризм, Посты на Пикабу, Мнение, Каяк, Россия, Река, Голавль, Пакрафт, Длиннопост, Продолжение следует, Туристы

Спасибо, что хоть окуня нормального половил...

Буквально от безделья я начинал думать и придумывать для себя различные планы на теплый рыболовный сезон и вот придумал себе КАЯК!

На самом деле, такого рода мысли овладевали мной и до этого, но свободного времени у меня было меньше и все забывалось само собой.

В чем же основная идея?

Если кто читал мои предыдущие посты, то в курсе, а если нет, то расскажу: уже лет 10 минимум, как я ловлю исключительно на "жуков"

Набор голавлятника :)

и практически исключительно голавля

Ловлю только тот размер, который посчитаю интересным.

Иногда уловы разбавляет жерехович.

А для передвижения использую велосипед!

Складной велик + тревел спин + маленький рюкзак = street fishing.

Я езжу по набережным Москва-реки и высматриваю рыбов. Как только нахожу нужный мне размер голавлика, то просто останавливаюсь, ловлю рыбку и еду дальше.

Рыбалки получаются быстрые, разнообразные (ты всегда на новом месте) и интересные. Ну а если не клюет, то считай, что ты просто приятно прокатился на велике.

Но меня (наверное, как и всех рыболовов вообще) частенько преследовала одна та же, по-детски дурацкая мыслишка: блиин, а вот наверное под тем берегом рыбы сейчас полно! Или: на середине (куда не докинуть) сейчас точно трофейный голавль ходит и тому подобное...

В душе я прекрасно понимал, что мысли эти дурацкие и объясняются простым желанием ловить или докинуть туда, куда и где не могут остальные + желанием разведать что-то новое - этакий ребяческий дух приключений!

И вот, несмотря на то, что мои результаты в рыбалке были и так более чем приличные - эти мысли нет-нет, да все равно иногда появлялись...

Однажды я психанул и заказал себе Float-tube!

Для тех кто не в курсе - это такое надувное "кресло". Ты надеваешь вейдерсы и ласты, садишься в это кресло и, двигая ластами, плывешь куда хочешь.

Сорри за плохое качество фото.

Руки у тебя свободны, а само устройство правильного float-tubА очень удобно - ничто тебя не отвлекает, ничего не мешает и ты думаешь только о рыбалке.

В процессе моих плаваний на tube, помимо всех плюсов (которых немало), появились и минусы...

1) Не имея опыта (да и спросить было не у кого) с такими девайсами и немного банально побаиваясь (хз как там с безопасностью) я выбрал достаточно крупный и мощный tube (весом 12кг).

2) Помимо самого плавсредства вам еще необходимы вейдерсы и ласты - все это тоже имеет свой объем и вес и не забываем еще о снастях!

В итоге, для перемещения всего этого добра я использовал пусть и маленькую, но все же хозяйственную тележку - в общественном транспорте не айс, да и вообще тяжеловато.

3) Но самое важное, что поставило крест на моих заплывах, это проблема с голеностопным суставом :(( Сустав болел, опухал и ни о какой длительной работе ластами речи для меня (к великому моему сожалению) больше не шло.

Подчеркну, что никакой вины float tubA в моей травме нет - это была исключительно особенность моего организма, которая проявилась под нагрузками и не более.

Я опять вернулся к "сухопутной" рыбалке и на несколько лет забыл о качании на волнах.

Уже даже и не вспомню где и как (рыболовы всегда ищут что-то новое и интересное), я наткнулся на информацию о сверхлегких лодках - пакрафтах!

Фото из Инета - вот такая штуковина!

В первую очередь, меня заинтересовал фантастически легкий вес таких лодочек: 2 - 5 кг (в зависимости от модели)!

Начитался статей походников, которые берут с собой паки на длительные маршруты (вес-то позволяет) и нашел видосы, где на пакрафтах любители экстремалы скачут по горным рекам и проходят сумасшедшие пороги и подумал: это ли не чудо, которое мне прям супер-очень нужно!?

Стал копать информацию дальше и узнал о таком материале как ТПУ (вместо стандартного ПВХ). Не буду вдаваться в тех подробности, а просто скажу, что этот материал в разы, и еще раз в разы легче ПВХ (но и существенно дороже, но об этом позже).

Далее оказалось, что несколько моих знакомых уже достаточно давно пользуют паки именно для рыбалки. Они заранее строят маршруты (сплавы) по Кольскому или Карелии, добираются до нужных им мест с рюкзаками и палатками и наслаждаются сплавами, попутно, конечно, рыбача.

С их слов, лучшей альтернативы для таких затей просто не найти - все упирается в переносимый тобой вес и удобство (паки низкого давления и могут надуваться специальным мешком - даже тут экономия веса на насосе).

Но я не турист-походник!

Да, я каждый год езжу на разные дальние рыбалки за очень интересными рыбами:

Озеро Ханка - змееголов.

Сахалин и Сахалинский таймень.

Наивкуснейшие леночки, подаренные рекой Бикин.

Страшные северные щуки!

Перечислять могу долго и нудно, но думаю смысл ясен :)

Но я не пеший турист - я всегда куда-то лечу, потом еду на вездеходе/лечу на вертолёте, потом плыву на моторе! И для себя, на первый план я поставил удобство для рыбалки, а легкий вес переместился на второй по важности пункт.

Так что же я смог узнать об удобстве пакрафтов для рыбалки?

Скажу честно - я собрал очень противоречивую инфу!

Основное что я понял:

1) В паке ты сидишь низко (для устойчивости, особенно на бурных реках).

2) Борта высокие и орудовать спиннингом (а я 100% спиннингуй) не сказать, что удобно.

3) Все хвалебные отзывы о рыбалках на паках - все они от туристов (которые забирались пешком черти куда) и вообще не смогли бы рыбачить без оных...

4) Цена! И да, цена прям не маленькая! Ты платишь за качественные материалы, за ручную работу над твоим паком, за легкий вес, но блин - это не дешево.

Сказать, что я расстроился - ничего не сказать! Моя идея умирала в зародыше...

Хрен я сдамся!

Пакрафты, пакрафты... Ну неужели ничего больше не делают из этого хваленого ТПУ?! Почему никто не думает именно о несчастных рыбаках?! Неужели все так грустно...

Пуская слезу, я не сдавался и скал подходящий вариант лодки именно для меня.

Еще раз повторю, что самое важно для меня это удобство рыбалки и легкий вес.

К сожалению или счастью, я не вожу автомобиль. До всех "домашних" рыбалок я добираюсь пешком или на общественном транспорте и это я к тому, что вес стоит у меня на втором месте по важности, после удобства, и не просто так!

Та-да-да-дам и вот результат моих поисков (буквально рытья копытом)!

Фото с сайта производителя - мой каяк еще делают :)

Боже мой, это не просто каяк - это ФИШкаяк!!! Он сделан для рыбалки!!!

Почему именно этот каяк?

1) Форма каяка - быстроходность.

2) Высокая посадка за счет сидушки - удобство рыбалки.

3) Общий вес 6 кг - переноска в небольшом рюкзаке.

4) Лееры, держатели удилищ и т.д. уже входят в базовую комплектацию

Что еще мне надо? Да вроде ффссёёё...

Согласитесь, что заказывать достаточно дорогую штуку не глядя могут себе позволить далеко не все и я специально съездил на одну из проходящих в Мск рыболовных выставок - поглядеть и пощупать!

По мне видно - я доволен :))

Итог таков: я сделал заказ на каяк желтого цвета. Сейчас мой каяк доделывают и где-то в 20ых числах он будет у меня. Я просто рад!

Вот такой пост - мысли вслух у меня получился.

Я действительно долго и мучительно выбирал. Я реально серьезно изучал вопрос.

Но я понимаю, что действительно окончательное и точное мнение я смогу озвучить только после первого заплыва!

А пока, это всё только предварительная радость от ожидания чего-то новенького и интересненького.

Продолжение следует!

UPD:

Каяк уже приехал в ТК, но смогу забрать только через дня 3-4! Неожиданно вернулась зима и нормально так подвалила снежка...

UPD2:

Ура ура! Праздник к нам приходит - каяк у меня!

К сожалению, уже во всю запрет и ни о какой рыбалки речи нет :((

Но, выберу выходные и отправлюсь на ближайшее озерцо для тестового заплыва. Сразу идти на речку маленько боязно :)

Показать полностью 13

[моё] Рыбалка Москва Лодка Поход Москва-река Охота Туризм Посты на Пикабу Мнение Каяк Россия Река Голавль Пакрафт Длиннопост Продолжение следует Туристы

CaptainKUK

5 месяцев назад

Лига путешественников

Серия Хроники Путешественника

Надувной каяк BestWay Hydro Force Cove Champion⁠⁠

Надувной каяк мы решили приобрести в 2022 году как дополнение к SUP.Каяк надувной для сплавов по небольшим рекам самое оно, для прогулок по озёрам тоже хорош.Нравится то что можно взять с собой много вещей, за сидением есть небольшой багажный отсек + 2 гидромешка беру (20 литров и 60 литров) это если на большой сплав, так же беру резиновые сапоги...

Распаковка

Длина 275 см,ширина 81 см, длина весла 217см.Комфортно держится на воде, грести удобно.Надувается за минут 5, достаточно плотный.Храним его в бауле,который в комплекте не идёт...

Сплав по реке

Проходил на нем реку Томь (Амурская область), р.Зея, пару озёр...Заимку Сомово.
Доволен приобретением, интересные эмоции и ощущения.Очень люблю греблю, занимаюсь уже 5 лет, она дарит мне чувство свободы и слияния с природой (это лишь мои ощущения,они могут отличаться от ваших)
Я не рыбак и не охотник, просто большой любитель кудат-то сходить по природным местам...

Стоянка двух каяков

Прогулка по озеру

Озерная прогулка

Гидромешок Helios+сумка с каяком

Покупался данный каяк в 2022 году за 7.700 рублей.В комплекте:
1.Инструкция
2.Линейка для накачивания бортов
3.Рем.комплект
4.Насос
5.Два плавника, один маленький другой большой
6.Треугольник
7.Сидение
8.Весло
9.Каяк
Дополнительно покупался баул-сумка для хранения и переноски.

Видео со сплавов на моём YouTube▶️👇

https://youtube.com/playlist?list=PL9-rlJhcfztkCEe9cILE_1eLg...

Показать полностью 5

[моё] Каяк Байдарка Сплав Путешествия Дальний Восток Амурская область Туризм Приключения Река Озеро Фотография Длиннопост Природа России

Партнёрский материал

specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов.

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно: собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент. Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.
Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.
AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.
Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.
Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.
Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.
Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,
1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.
Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.
Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).
Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).
Вес. 1,7 кг.

Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17

Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост

NeprChic

7 месяцев назад

Поиск товаров на Aliexpress

Серия Всё для рыбалки

Модульный рыболовецкий каяк с педальным приводом⁠⁠

Вот на Яндекс Маркете, на Алике
Взято с телеги Интересный Маркетплейс
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158

Каяк Видео Педаль Рыбалка Отдых на природе Отдых Вертикальное видео Telegram (ссылка) Лодка Вода Река Поход

Посты не найдены

1 2 3 4 5