Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Диагностика + Компьютерная диагностика

С этим тегом используют

Медицина Авто Ремонт авто Автосервис Здоровье Ремонт техники Ремонт Автоэлектрика Запчасти Все
63 поста сначала свежее
TIgrek
TIgrek
2 месяца назад

Мои клиенты⁠⁠

Мастера поймут.

Мои клиенты Картинка с текстом, Компьютерная диагностика, Диагностика, Клиенты, Бесплатно

Каждый хочет, что б ты ему, что - то сделал и сделал это бесплатно.

Показать полностью 1
[моё] Картинка с текстом Компьютерная диагностика Диагностика Клиенты Бесплатно
7
25
ProfMoriarty
ProfMoriarty
3 месяца назад

Карьера 3.0 Все пошло так. Часть 2⁠⁠

Вот я уволен. С обидами. Без семьи. Без всего, казалось нет нихрена. Что я сделал? Правильно, начал бухать...
Хватило меня на неделю, устал. Что делать я не представлял, самое время впасть депрессию. Но не тут то было, пришел друг Серега, тот который вместо меня теперь в компании. Для ЛЛ, я притащил его в компанию, т.к. руководство требовало нанять и обучить еще одного человека. В общем пришел он с предложением, давай свою кампанию замутим, знания и навыки есть, часть базы заберем. Он мне эту тему задвигал лет 10, пока я по сервисам работал, мол давай свое уже сделай, ты классный спец, хватит на когото работать. А я все ему, так удобнее, меньше заморочек и ответственности, не хочу не буду. Подловил все таки меня на безвыходности.

Начали с плана. Понимаем что денег на старте не стоит ожидать, а запасы истаят за месяц два, плюс надо оборудование которое стоит денег, не великих но столько нет. То есть надо начать вообще и голой жопой идеей. Решаем что Серега остается в компании какое то время, пока не наберем оборотов, все доходы считаем общими. Для его работодателя имитирую успешный успех и активно сотрудничаю, что бы у тех не закралось подозрений. Тем временем совершаем угон клиентов. Но строго методом превосходства, ни в коем случае не поливая говном кого-либо, клиент должен сам решить, что со мной ему лучше, выгоднее и приятнее. Честная конкуренция по стыренной базе, да и меня уже много кто знал, а кого знал я, лично обзвонил и сообщил что в свободном полете. Так как своего оборудования не было, скидываемся и покупаем базовое оборудование, остальное юзал тайком от работодателя Сереги. Это сейчас у меня больше чем у них, но мне нужно было начать, применить навыки на чем то.

База конечно базой, но паразитировать на ней нельзя бесконечно. Надо развиваться, тематические чаты, дилеры, перевозчики, визитки под дворники, любая идея шла в ход. Ездили по компаниям аки комивояжоры. У нас тут в Горном Алтае горнолыжку строят, подрядчиком много, собрались уехали на 2 дня, искали контакты, звонили, заезжали. Теперь у нас договор с генподрядчиком.
И такая суета 3 месяца, заказы были но слабенько. Про меня всплмнила одна ООО из бывшей моей ГК(группа компаний), Сервис по Ситракам и гарантийный отдел, я приехал поговорили. Электрика у них нет, диагноста нет, у партнеров в ГК дорого, или маржи мало. Сервис стал основным заказчиком, пошли как просто ремонты так и много прошивок, жизнь начала налаживаться. А тут еще и с женой сошлись обратно.
По итогу на тот момент времени, Серега работает на ГК, я работаю везде и преимущественно на Сервис, его зарплата тоже идет в общую кассу. Мы делаем вид, что конкурируем друг с другом, хотя перегон работы шел в мою сторону.

На цифрах постараюсь пояснить:
Когда я тему с прошивками начал, я получал 9000 за машину, но независимо от сложности работ, т.к. они разные, это пример на Ситраках. Когда мне порезали зп то я с машины имел 5к.

Сереге же, после моего увольнения, с учетом коффициента платили 3800 за машину, а после аж 4500, коффициент подгяли. Это все на двоих, т.к. мы делили все пополам.
Но, делая машину через нашу компанию мы получали 14000 на двоих, еще и Сервис зарабатывал. Если же прошивка шла через работодателя Сереги, то Сервис зарабатывал только на налоги за движение денег по счету.
Я стал им очень выгоден, я медленно сажал их на иглу. Об этом в следующем посте, где жадность и скандалы, и нет, это не про нас с Серегой.))))

Тута по прежнему нет виджета для донатов, замените донаты рекомендациями, если сочтете достойным и нужным.

Показать полностью
[моё] Сервис Карьера Автоэлектрика Компьютерная диагностика Диагностика Грузовик Спецтехника Бизнес Малый бизнес Работа Трудовые будни Текст
2
8
Banderious
4 месяца назад
Автодиагностика

Сложный день диагноста в СТО⁠⁠

Имеем авто тлк200 2013 года двигатель 1UR-FE. Жалоба клиента на завышенные обороты холостого хода ~ 1200. Что характерно, недавно установлен новый оригинальный впускной коллектор со всеми прокладками и новая ориг дроссельная заслонка. Ситуация до и после одинаковая.

Ошибок нет. Температура ОЖ в норме..

Один странный момент не давал покоя, а именно давление в ГУР. Очень высокое

Сложный день диагноста в СТО Автосервис, Диагностика, Компьютерная диагностика, Toyota Land Cruiser, Прошивка, Ремонт авто, Сканер, Ошибка, Экология, Работа

Оказалось что авто уже с прошитым ЭБУ. Откатил прошивку в сток и появилась ошибка по неисправности датчика давления ГУР (P0553).

На словах все быстро, на деле день ушёл понимание проблемы... На сток прошивке чек горит, но обороты норм. На прошивке с отключением экологии обороты хх сразу 1200.. А у нас без вариантов.. Каталов нет, драйвер вторички сгнил...

Пост для диагностов)) кому нужно расскажу подробнее. Завтра постараюсь сделать пост про обычный день диагноста))

Показать полностью 1
Автосервис Диагностика Компьютерная диагностика Toyota Land Cruiser Прошивка Ремонт авто Сканер Ошибка Экология Работа
20
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Считаете себя киноманом 80 LVL?⁠⁠

Залетайте проверить память и сообразительность → Будет интересно

Киногерои Тест Текст
128
Banderious
4 месяца назад
Автодиагностика

Автосервис изнутри. Диагностика с головой⁠⁠

Обращение клиента стандартное: прадо 120 4литра плохой запуск давно и недавно начал загораться чек...
первичная диагностика показала ошибку P0172 богатая смесь ряд 1.

Автосервис изнутри. Диагностика с головой Автосервис, Инжектор, Toyota Land Cruiser, Компьютерная диагностика, Диагностика, Топливная система, Бензонасос, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Без звука, Длиннопост

Ну и реально на B1 очень большая коррекция... B2 приемлимо.
При учёте плохого запуска через 30 мин как заглушишь возникли подозрения на негерметичность инжекторов.

Так заводился автомобиль после 30 минут как заглушишь..

Замер давления топлива показал что давление в принципе не в норме, но при том как заглушишь начинает медленно но верно падать.

Снял впускной коллектор и эндоскопом осмотрел распылители инжекторов. И они все протекали... Кому интересно добавляю видео

Подобрали нормальный комплект контрактных инжекторов (15к)
Проверил на стенде. Установил в авто, прогрел ДВС, выждал 30 мин и вновь завёл авто:

В предыдущем сервисе несколько дней чтото мастерили и сказали что готово... Что за люди...

А кстати про коррекцию:

Автосервис изнутри. Диагностика с головой Автосервис, Инжектор, Toyota Land Cruiser, Компьютерная диагностика, Диагностика, Топливная система, Бензонасос, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Без звука, Длиннопост
Показать полностью 2 3
[моё] Автосервис Инжектор Toyota Land Cruiser Компьютерная диагностика Диагностика Топливная система Бензонасос Видео Вертикальное видео Короткие видео Без звука Длиннопост
20
15
Pirozokya
4 месяца назад

Ответ на пост «Первый клиент с Авито(»⁠⁠1

По оборудованию лови совет, чтобы не прыгать с ноутом,если у тебя китайский клон.Купи OTG переходник, скачай на смарт сканматик будет в разы удобнее, только используй именно ту версию которой сам сканер,иначе окирпичишь сканер,если ори то проблем не возникнет, без мультимарочного сканера не куда не сдвинешься, бери thinkdiag 2,15к стоит,пользуй год потом прошьёшь его на diagzon 5к стоит, на перспективу у него есть поддержка fd протокола. Про прошивку китайскими отломами сканматика+pcmflash даже не думай, велика вероятность потратить большие деньги на подъем эбу у знающий людей. Не используй контрольку больше 5 ват в сигнальных цепях, есть шанс уложить эбу. Для прозвонки используй всегда мультиметр, прозвонка из двух светодиодов и пищалки не даст тебе реальной картины напряжения или сопротивления.Тебе очень поможет бесплатное приложение со схемами Carmin для андроида.Купи разрядник для проверки катушек, осциллограф на два канала и изучи как им пользоваться, без него будешь иметь проблемы в оценке работы двигателя. Манометр для замера давления топлива и компрессометр это прям база. На мотортестеры не смотри на начальном этапе, без знаний это будет просто куча проводов и потраченные деньги.Вообще у автоэлектрика большинство работы это гнилые провода, даже целый с виду провод если потянуть то он может разорваться по причине криворукости предыдущего электрика который резал безответственно оплётку жгута канцелярским ножом и задел провод, со временем он внутри превратился в оксид меди а визуально он целый. Тебя ждет увлекательный мир открытий и раздумий -"а стоит ли мне разобрать весь салон автомобиля чтобы найти тот самый гнилой провод или может причина в другом?". Еще кабельтестер облегчит тебе жизнь 1к стоит. Удачи в начинаниях друг.P.S если чувствуешь что заказчик долбаёб, то либо цену либо сроки неадекватные назначай.

Консультация Автосервис Проблема Ремонт авто Гараж Рукожоп СТО Компьютерная диагностика Диагностика Поломка Запчасти Мастерская Мастер Автослесарь Ремонт техники Ремонт ноутбуков УАЗ Длиннопост Мат Ответ на пост Текст
4
13
Altruist35
Altruist35
4 месяца назад

Клиенты с Авито: почему им всегда дорого?⁠⁠

Давно ни чего не выкладывал, так как нет пока автомобилей(

Объявления убрал-просмотров мало и 3 человека всего написало(2 из которых так и не приехали).

А тот один, который приехал-это вообще номер.

Клиенты с Авито: почему им всегда дорого? Мастерская, Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Дорого, Запчасти, Рукожоп, СТО, Мастер, Компьютерная диагностика, Диагностика, АвтоВАЗ, Автослесарь, Датчик, Ремонт техники, Toyota, Аккумулятор, Citroen, Peugeot, Клиенты, Длиннопост

Клиент: мне только ошибки прочитать и всё.

Я: Да без проблем-500 рублей и всё сделаю.

Клиент: а подешевле ни как?

Клиенты с Авито: почему им всегда дорого? Мастерская, Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Дорого, Запчасти, Рукожоп, СТО, Мастер, Компьютерная диагностика, Диагностика, АвтоВАЗ, Автослесарь, Датчик, Ремонт техники, Toyota, Аккумулятор, Citroen, Peugeot, Клиенты, Длиннопост

Я: а куда дешевле?

Клиент: ну за 500 рублей я могу купить на Авито диагностику и сам прочитать.

Я: конечно вы можете и так сделать. У вас в этом случае и диагностика будет своя.

Клиент: только мне ещё надо и параметры там посмотреть вдруг чего не так)

Я: так вам же нужно было только ошибки почитать?

Клиент: так если я куплю диагностику, вы мне скажете какие значения там должны быть? Я в этом не понимаю. Но я посмотрел на Ютубе-там сказали что сделать диагностику не трудно

Я: так вы посмотрите ещё в интернете какие параметры должны быть конкретно у вашего автомобиля и всё.

Клиент: там все по разному пишут. Одни так, другие так. Вот я и решил узнать у вас, может вы мне подскажите. Вы же разбираетесь в этом,

Я: вы меня извините, но я делаю диагностику. Но не занимаюсь обучением диагностике.

Клиент: так вы же знаете. Вам что так сложно сказать?

Я: даже, если я вам скажу какие значения датчиков должны быть, вам это не поможет. Параметры нужно уметь анализировать в связке. Ну допустим вы измерите напряжение датчика массового расхода воздуха, например 1,03 Вольта и что? По значениям оно нормальное, а по факту датчик работает неверно. А время включения датчика массового расхода воздуха в работу вы чем будете измерять? Мультиметром? И это только некоторые проверки датчика.

Или я вам скажу, к примеру какое абсолютное давление должно быть у двигателя вашего автомобиля. Что вам это даст? Должно быть 30-32кПа- а у вас на двигателе оно 34кПа например? И что дальше? А оно может быть такое из-за:

-повышенных оборотов холостого хода

-лишней нагрузки на двигатель

-неправильного угла опережения зажигания

-пониженной компрессии: износ поршневых колец(на впуске попадает воздух из картера), неплотных впускных клапанов(на выпуске часть топливо-воздушной смеси выплёвывается назад во впускной коллектор), неплотных выпускных клапанов(на впуске часть отработавших газов под действием разряжения попадает в цилиндры.

-подсос воздуха во впуск

-неверные фазы газораспределительного механизма: увеличенные зазоры в клапанах(открытие позже-закрытие раньше.Результат на продувку(выпуск) и всасывание(впуск) уменьшение времени. Итог этого снижение наполняемости цилиндров свежей топливо-воздушной смесью.)

уменьшенные зазоры в клапанах(открытие раньше-закрытие позже.Результат рабочий ход будет неполноценный-часть топливо-воздушной смеси выплюнет в выпуск. Перекрытие клапанов больше и во впуск пойдёт часть отработавших газов.Итог наполняемость ниже(

смещение ремня газораспределительного механизма(если рано-то сброс давления на рабочем ходе и подъём давления на продувке. А пока давление в цилиндрах не сравняется с давлением во впускном коллекторе-то свежей топливо-воздушной смеси проблематично будет попадать(

-и много других из-за...

Так, что если вы не знаете как эти параметры соотносятся между собой и как они взаимодействуют и влияют друг на друга-то вам будет сложно понять есть ли у вас в двигателе неисправность или же её нет.

Клиент: а если вы мне продиагностируете, то сколько это будет стоить? Только с объяснением сколько должно быть.

Я: если делать диагностику только сканером то 1 тыс.руб.

Клиент: спасибо. Я подумаю.

В дальнейшем этот человек позвонил позже и пытался уронить по цене-я говорит согласен на 500, ну максимум на 550 рублей. На что я ответил, что спасибо, но мне некогда)

Вот такой клиент был с Авито.

После этого я убрал объявление с Авито(

Клиенты с Авито: почему им всегда дорого? Мастерская, Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Дорого, Запчасти, Рукожоп, СТО, Мастер, Компьютерная диагностика, Диагностика, АвтоВАЗ, Автослесарь, Датчик, Ремонт техники, Toyota, Аккумулятор, Citroen, Peugeot, Клиенты, Длиннопост

...Продолжение следует...

Показать полностью 2
[моё] Мастерская Автосервис Гараж Ремонт авто Дорого Запчасти Рукожоп СТО Мастер Компьютерная диагностика Диагностика АвтоВАЗ Автослесарь Датчик Ремонт техники Toyota Аккумулятор Citroen Peugeot Клиенты Длиннопост
14
5
Altruist35
Altruist35
5 месяцев назад

Первый клиент с Авито(⁠⁠1

В данный момент автомобили для диагностики закончились, да и времени с началом учёбы(курсы автоэлектрика-диагноста) стало поменьше. И вот позвонили по диагностике.

Первый клиент с Авито. Автомобиль Уаз-Патриот с прилично так неровно работающим двигателем.

Попросили посмотреть какие ошибки есть в автомобиле. Без проблем подключился и...

Первый клиент с Авито( Консультация, Автосервис, Проблема, Ремонт авто, Гараж, Рукожоп, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Поломка, Запчасти, Мастерская, Мастер, Автослесарь, Ремонт техники, Ремонт ноутбуков, УАЗ, Длиннопост

Посмотрел что под капотом: всё в масле, провода некоторые на скрутках, не закреплены(просто лежат)). Спрашиваю человека когда и при каких обстоятельствах появились данные ошибки. Он и говорит, что после установки противотуманных фар и сигнализации. Я спросил почему не спросили у того, кто устанавливал,а он мне говорит, ему сказали, что просто ошибки нужно стереть и всё будет нормально. Мол разъёмы отключали поэтому и загорелись ошибки.

Я ему объясняю, что ошибки активные и если неисправность в системе присутствует, то они снова появятся. А он "так мне сказали они должны стираться"))

Первый клиент с Авито( Консультация, Автосервис, Проблема, Ремонт авто, Гараж, Рукожоп, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Поломка, Запчасти, Мастерская, Мастер, Автослесарь, Ремонт техники, Ремонт ноутбуков, УАЗ, Длиннопост

После запуска всё вернулось на свои места(

Я объясняю, что нужно разбираться конкретно по каждой ошибке, но возможно все эти ошибки связывает что-то общее. Он всё равно говорит, что можно попробовать снова стереть)

Я объясняю, что ошибки активные и они не исчезнут пока не будет устранена причина их возникновения. То есть надо ремонтировать автомобиль, а не ошибки пробовать стирать.

А он заявляет, если вы не можете их стереть, значит я не буду платить за диагностику. Я сразу понял, что надо побыстрей прощаться с таким клиентом и говорю"Ладно. Всего доброго"

И он уезжает... С этого момента я зарёкся делать диагностику наших автомобилей))

Первый клиент с Авито( Консультация, Автосервис, Проблема, Ремонт авто, Гараж, Рукожоп, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Поломка, Запчасти, Мастерская, Мастер, Автослесарь, Ремонт техники, Ремонт ноутбуков, УАЗ, Длиннопост

Картинку автомобиля взял с Интернета.

...Продолжение следует...

Показать полностью 3
[моё] Консультация Автосервис Проблема Ремонт авто Гараж Рукожоп СТО Компьютерная диагностика Диагностика Поломка Запчасти Мастерская Мастер Автослесарь Ремонт техники Ремонт ноутбуков УАЗ Длиннопост
38

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
12
Altruist35
Altruist35
5 месяцев назад

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма⁠⁠

Всё таки отечественные автомобили удивительные. Особенно их неисправности, которые иногда трудно поддаются логике..

Автомобиль Ваз-2115 года выпуска неизвестного. Причина обращения: после замены ремня газораспределительного механизма автомобиль плохо работает, бывает затроит, а через несколько минут вроде бы снова нормально работает.

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма Ремонт техники, Ремонт авто, Автосервис, Поломка, Гараж, АвтоВАЗ, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Ваз-2114, Мастерская, Мастер, Рукожоп, Автоэлектрика, Автослесарь, Ремень ГРМ, ДВС, ГРМ, Осциллограф, Датчик Холла, Длиннопост

Смысла подключать Сканматик не увидел. Будем смотреть мотор-тестером сигналы датчиков положения коленвала и распредвала, а по их взаимному положению посмотрим правильность меток газораспределения. Подключаем щуп первого канала(жёлтый график) к датчику положения коленвала, а щуп второго канала(синий график) к датчику положения распредвала. Запускаем двигатель и включаем запись.

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма Ремонт техники, Ремонт авто, Автосервис, Поломка, Гараж, АвтоВАЗ, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Ваз-2114, Мастерская, Мастер, Рукожоп, Автоэлектрика, Автослесарь, Ремень ГРМ, ДВС, ГРМ, Осциллограф, Датчик Холла, Длиннопост

Теперь сравниваем полученную осциллограмму с эталоном

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма Ремонт техники, Ремонт авто, Автосервис, Поломка, Гараж, АвтоВАЗ, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Ваз-2114, Мастерская, Мастер, Рукожоп, Автоэлектрика, Автослесарь, Ремень ГРМ, ДВС, ГРМ, Осциллограф, Датчик Холла, Длиннопост

Эталон осциллограммы ДПКВ и ДПРВ

По осциллограмме видно, что на эталоне датчик распредвала отрабатывает раньше, чем на полученной с данного двигателя и соответственно велика вероятность, того что ремень газораспределительного механизма установлен не верно.

Так как щупы мотор-тестера подключены к датчику положения коленвала и распредвала почему бы не сделать тест эффективности работы цилиндров? Делается это буквально в течении пары минут. Посмотрим что у нас получилось. На разрыв осциллограммы не обращайте внимания: слишком много "мусора" занимает место на ноутбуке из-за этого не хватает памяти для нормальной оцифровки данных мотор-тестеру)

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма Ремонт техники, Ремонт авто, Автосервис, Поломка, Гараж, АвтоВАЗ, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Ваз-2114, Мастерская, Мастер, Рукожоп, Автоэлектрика, Автослесарь, Ремень ГРМ, ДВС, ГРМ, Осциллограф, Датчик Холла, Длиннопост

Тест эффективности работы цилиндров или CSS

Да, грусть печаль(

Из всех коней работает только половина поголовья. Ладно, это потом. В начале пусть решают с ремнём газораспределительного механизма. Всё рассказал и показал человеку. Он поедет туда, где ему делали. Я сказал, что бы обязательно отзвонился потом. Интересно же узнать как так...

По работе:

-диагностика осциллографом-500р

Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма Ремонт техники, Ремонт авто, Автосервис, Поломка, Гараж, АвтоВАЗ, СТО, Компьютерная диагностика, Диагностика, Ваз-2114, Мастерская, Мастер, Рукожоп, Автоэлектрика, Автослесарь, Ремень ГРМ, ДВС, ГРМ, Осциллограф, Датчик Холла, Длиннопост

...Продолжение следует...

Показать полностью 5
[моё] Ремонт техники Ремонт авто Автосервис Поломка Гараж АвтоВАЗ СТО Компьютерная диагностика Диагностика Ваз-2114 Мастерская Мастер Рукожоп Автоэлектрика Автослесарь Ремень ГРМ ДВС ГРМ Осциллограф Датчик Холла Длиннопост
9
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии