Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Пройдите все испытания в игре кальмара второго сезона

Игра в кальмара 2: новые испытания

Аркады, Казуальные, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Водитель + Жигули

С этим тегом используют

Авто Автомобилисты ПДД Машина Нарушение ПДД ДТП Транспорт АвтоВАЗ Лада Юмор Вертикальное видео Фотография Все
12 постов сначала свежее
12
bamperby
bamperby
9 месяцев назад
Автомобильное сообщество
Серия Полезности:cоветы на все случаи жизни автолюбителя

Названы самые популярные автомобили в мире⁠⁠

Кто вывел «семерку» в топ

Тот, кто следит за событиями мирового автопрома, знает, что среди прочего старейшие представители автомобильной прессы скрупулезно собирают статистические данные о продажах, после чего публикуют результаты, формируя пул наиболее востребованных моделей.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Так, британское издание Autocar проранжировало различные автомобили, созданные на протяжении последних 100 лет, и выяснило, какие из них являются по-настоящему востребованными во всем мире. Забудьте о нашпигованных электроникой новинках и тысячах китайских электрокаров – сегодня речь пойдет о настоящем олд-скуле, который радует автомобилистов и в наши дни.

Проверка временем

Самым бесспорным лидером пользовательского списка всех времен и народов стала Toyota Corolla. Данный седан выпускается с 1966 года и пережил уже 12 генераций. Свою гиперпопулярность эта модель отпраздновала еще в 1997-ом, войдя в историю как одна из самых продаваемых за все время существования японского автопрома.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

К настоящему моменту авто разошлось по миру в количестве более 51 миллиона экземпляров, чем и заслужило лидерство.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Почетное серебро за популярность досталось одному из старейших представителей американского автопрома, пикапу Ford F-150, который, как и положено конвейерному долгожителю, выпускается с 1948 года по сей день. Сегодня эта поистине утилитарная модель пережила 13-е поколение, а общий показатель продаж перевалил за 43 миллиона экземпляров.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Бронза рейтинга досталась небезызвестному хэтчбеку Volkswagen Golf, который заступил на конвейер несколько позже своих невольных «конкурентов», в 1974-ом. Эта модель пережила уже 8 поколений, разойдясь по миру тиражом более 36 миллионов единиц.

Не менее знаменитые

Далее стоит перейти к представителям первой десятки рейтинга популярности. Список этих моделей выглядит как некая ретроспектива различных тенденций, определяющих вектор развития мирового автопрома в тот или иной период. К примеру, хэтчбек Civic, увидевший свет в далеком 1972-ом, помог компании Honda сменить профиль с производства мотоциклов на автомобили.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Эта модель неоднократно становилась «автомобилем года» и даже помогла японскому автопрому составить серьезную конкуренцию американской школе автомобилестроения. Авто выпускается по сей день, разменяв уже 11-е поколение и разойдясь по миру в количестве более 27,5 миллиона штук, за что и получило четвертое место абсолютного рейтинга популярности.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Супермини Opel Corsa, хоть и выпускался в Германии, по факту был создан под патронажем концерна General Motors. После модели Astra он стал самым продаваемым автомобилем бренда за всю его историю. Сегодня это авто разменяло шестое поколение и выпускается под литерой F. Общий тираж модели превысил 19 миллионов, благодаря чему она занимает пятое место в глобальном рейтинге популярности.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Не слишком отстает от него еще один представитель компактного класса японской школы, Nissan Sunny, выпускавшийся в период с 1966-го по 2004-ый годы. Из-за путаницы в наименовании моделей разных лет выпуска, а также ориентации на различные развивающиеся рынки (азиатский, ближневосточный и мексиканский) данное авто непросто идентифицировать, но интерес к нему со стороны автолюбителей не угасает и по сей день.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

А вот на седьмом месте рейтинга популярности расположился (барабанная дробь) представитель советской школы автомобилестроения. Небезызвестная «семерка», или ВАЗ-2105/2107, выпускалась в том числе и на западный рынок, где продавалась под именем Lada Riva. С учетом различных модификаций и долгой жизни на конвейере (1980-2015 годы) общий тираж этой модели составил аж 18 миллионов экземпляров, что само по себе является впечатляющим достижением!

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Полноразмерный седан Chevrolet Impala впервые сошел с конвейера аж в 1958 году. Эта модель пережила 10 генераций и еще большее количество рестайлингов. Она регулярно побеждала в различных конкурсах автомобильного дизайна, неоднократно становилась моделью года и даже являлась самым дорогим авто Chevrolet в среднем классе. Общий тираж модели составил более 15,5 миллиона экземпляров. Увы, в 2020-ом ее производство было официально прекращено по причине утери покупательского интереса и общей стагнации рынка из-за эпидемии COVID-19, поэтому авто досталось лишь восьмое место глобального рейтинга.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Самой коммерчески успешной моделью BMW официально считается знаменитая «тройка». Впервые данный представитель среднего класса встал на конвейер в 1975 году и выпускается до сих пор. Всего было выпущено более 15 миллионов единиц, что поставило модель 3 series на девятую строчку глобального рейтинга.

Названы самые популярные автомобили в мире Полезное, Транспорт, Авто, Автомобилисты, Машина, Водитель, Запчасти, Хочу все знать, Топ 10, Популярность, Знаменитости, Рейтинг, Renault, Жигули, Ретро, BMW, АвтоВАЗ, История автомобилей, Toyota, Volkswagen, Длиннопост

Замыкает десятку лучших рыночный бестселлер Renault Clio, впервые увидевший свет в 1990-ом. Этот супермини был признан «Автомобилем года в Европе» дважды: в 1991-ом и 2006-ом. Он выпускается и в настоящее время и разошелся по миру тиражом более 14 миллионов машин.

***

Как вы уже поняли, в абсолютном рейтинге популярности учитываются и те модели, что уже давно канули в Лету, но в свое время были достаточно коммерчески успешны. Упомянуть вех подобных представителей не представляется возможным. Так, к примеру, во второй десятке самых популярных авто лидируют как модели уже несуществующих брендов вроде Oldsmobile, который выпустил около 12 миллионов экземпляров седана Cutlass, так и давно почившие семейства от актуальных производителей вроде Mazda Familia, которая еще 30 лет назад разошлась по миру тиражом более 10 миллионов авто.

Всего в списке Autocar было 60 позиций, и последнее место в нем занял эксклюзив от Bugatti – модель Type 40 выпускалась с 1926 по 1930 год и была продана в скромном количестве 807 единиц. Согласитесь, по сравнению с лидерами списка это капля в море, хотя авто премиум-класса никогда и не являлись массовым продуктом.

Показать полностью 11
[моё] Полезное Транспорт Авто Автомобилисты Машина Водитель Запчасти Хочу все знать Топ 10 Популярность Знаменитости Рейтинг Renault Жигули Ретро BMW АвтоВАЗ История автомобилей Toyota Volkswagen Длиннопост
5
16
jvrapfrancais
jvrapfrancais
1 год назад
Автомобильное сообщество

Ну, давайте про АвтоВАЗ... Дерьмо или не дерьмо — сами рассудите...⁠⁠

Все фотки внизу приложу, заодно сам поностальгирую, че ж...

Так случилось, что полжизни всей семьей на ТАЗах. Нет, не от фанатизма, а потому что было п@хуй, на чем передвигаться, были иные приоритеты почти всегда. Впрочем иными они остаются и по сей день, учитывая нынешние прайсы.

Моя первая машина в 2013 году - шоха 1997 года цвета зеленый сад на четырехступке с валом от Нивы и расточенным блоком до 1.7. По-моему, ездит до сих пор, но пару лет назад ее видели в состоянии полумертвого корча для зимнего дрифта. Покупалась за 45 тыщ, за 50 была продана. Слой битума на днище от старого хозяина (видимо, дедули) был такой, что местами свисал как сосульки. Успешно возила из А в Б и меня, и отца, и всю семью на дачу. Ох, а сколько раз в ней за шторками "за 500р" хулиганилииии...))

Двенашка 2004 года за 240к. 1.5 16V, на выхлопе, отшитая, ехала неплохо. Забирали с дедом с салона, цвет, по-моему, снежная королева. Он вел меня с собой маленького за руку в салон, ну а когда несколько лет назад ее продавали с пробегом в 130к и в родной краске армяну, уже я его вел за руку подписывать дкп (один владелец за все время). Машина окупила себя наверное двадцатикратно, я на ней таксовал трансфером в аэропорты с 2014 по 2016. Тогда зп у переводчика двух языков была 13к, а эта малышка подкармливала еще на 40к сверху (неплохо для провинции тех лет, как по мне). Ни на один рейс не опаздала, всех довезла вовремя, на трассе ни разу не заглохла. Да, скрипела, пердела, раздражала всех "дебильным тюнингом", но я тогда был молод и глуп, не видал больших.... Короче, было весело, хлебно, что еще надо впрочем. Продалась за 120к меньше, чем за 2 дня, никто не верил в родные пороги, заводскую краску и прочее.

На гранте в минималке (на веслах и с одной подушкой в руле) мы с женой объехали дважды всю Беларусь и весь Крым. Пригнали прицеп-дом на колесах весом 500 кг из Гродно и растаможили в РФ, с ним же объехали весь Крым повторно. Новая стоила 270, продалась с пробегом 130к за 250 где-то за недельку. Тоже была прошитая и на выхлопе, всё. Ломалась? Да. Часто? Нет. Все по классике: гудящие ступичные, говенные колодки, одна из которых расслоилась от жары и скрипела НЕ при торможении, ссущаяся прокладка клапанной крышки и т.д. Тазоводы знают, поймут, вспомнят. Все по мелочи, все дешево, в целом — обычная бричка-жоповоз с деревянными сидухами. Для меня что она, что первые легендарные "неубиваемые" логаны тех лет — одна х@йня.

Сейчас с батей делим на двоих Сандерик Степвей на моторе от Джука (цепь, 114 сил) в околотопе. Брали новым в салоне три года назад за 770к. За 120к пробега одна поломка — в гофре крышки багажника перетерся один провод и перестал гореть третий стоп на стекле. Зажигалка, кусочек изоленты — готово. Как новый. Машина ездит каждый день на работу и с работы, стабильно катается на 400 км к друзьям и обратно. Трижды в год выезжает на Селигер к родственникам, с палатками и т.п. На море уже побывала дважды. С бричкой все ок, музыка поет, кондер холодит, колеса крутятся, ТО вовремя за счет батиной фирмы. Сиденья все такие дубовые, места сзади п@издец, считай нету. Пахан доволен, мне вообще по большому счету на нее класть болт, я езжу на метро уже как год.

Наши дни:

На работе в фирме Нива Тревел. 11к пробега, тачка на гарантии. Просто ездит из А в Б (ну как ездит, перемещается). На крыше две стремянки, в багажнике только инструменты. Всё. Никаких бездорожий, раскруток "двигателя", ничего, никаких нагрузок не испытывает. За 11к в ней @тьебнуло уже полмашины. То она скрипит спереди две недели, если ее пошатать. То ее ведет при торможении вправо. То влево. Про шум, вой раздатки, ветер в глаз из верхней части лобаша я вообще молчу. Один раз чуть не отвалилось колесо на трассе у сменщика, не знаю почему, бричку сразу отогнали к дилеру. Заводится через раз, еле-еле, кстати. Печка стоит на лобаш, дует через 10 минут в ноги так, что у меня правый кроссовок плавится. Что то пшикает в рулевой колонке, когда выкручиваешь на месте руль до конца.

Дерьмо, не дерьмо, решайте и судите сами. Ваааааще пофигу. Папка в начале нулевых служил на дальнем востоке, до сих пор мне повторяет одно и то же, убедительно настаивая на своем:

— Не дерьмо было с правым рулем. Не дерьмо было в конце 80-х - начале 90-х. Не дерьмо было на раме и на автомате уже тогда, не дерьмо было с массажем в задних спинках, на полном электропакете. Не дерьмо тогда ехало куда угодно на самом х@евом масле, а движок не дерьму промывали авиационным керосином (я не знаю зачем, отстаньте, сразу говорю). На не дерьме разьезжались своим ходом по всей стране отслужившие тогда капитаны и майоры, прямо с Владика и по своим Россошам, Краснодарам и Тулам. На не дерьме ездят до сих пор, но ты его не укупишь, тебе попросто не продадут...

Периодически стоит и по 20 минут разглядывает бодрую Делику Д5 возле соседского дома. Улыбается че-то все время, когда ее видит. Не знаю, о чем думает...

Всех обнял!)

1/17

Фотки машин в период владения и для продаж

Показать полностью 17
[моё] АвтоВАЗ Renault Лада Китайские авто Машина Автомобилисты Продажа Мысли Жигули Водитель Запчасти Ремонт авто Ваз-2106 Лада Гранта Авто Дом на колесах Транспорт Мат Длиннопост
13
5
AloneAgainOr
AloneAgainOr
1 год назад

Даже лучше чем знак - "Молодой водитель"⁠⁠

Даже лучше чем знак - "Молодой водитель" Жигули, Молодость, Водитель, Вмятина, Мобильная фотография, Надпись на машине
Показать полностью 1
[моё] Жигули Молодость Водитель Вмятина Мобильная фотография Надпись на машине
0
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог⁠⁠

Выходишь покурить на пять минут, а возвращаешься через 10 лет: с хрипом, тремя неудачными попытками бросить и пачкой мятных жвачек в кармане. Это как плохой сериал: тянется слишком долго, а финал все равно разочарует. Но выйти из этого сценария можно и даже не обязательно драматично. Мы собрали истории тех, кто боролся с зависимостью ради любимого человека, здоровья или лучшей жизни.

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог Курение, Борьба с курением, Зависимость, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка), Длиннопост

История 1 — отражение

@ holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@ maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

  • Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

  • Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

  • Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

  • Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

  • Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@ Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

  • Резкий. Эффективный и решительный подход.

  • Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

  • Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

  • Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@ kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.


Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633

Показать полностью
Курение Борьба с курением Зависимость Telegram (ссылка) ВКонтакте (ссылка) Длиннопост
Ktotozloi
Ktotozloi
1 год назад

А Вы Знаете, как плохо всё с утра бывает, а потом и не так уж и плохо! ? :))⁠⁠

Вчера машинку почистил, к подъезду подогнал, погода была Хорошая! Колёса наконец решил поменять, ага! Началось Утром. Время вроде пол Девятого уже, а лифт мелкий, грузовой с вчера стоит, ездит где угодно, но только не ко мне на последний! Да. ( разве не должен сначала последний этаж приехать, а потом уже собрать этих всех, нет? разбирающиеся есть? ) Ладно. Привёз Колёса на первый этаж. Машинка у подъезда, ща быстро загружу! - думал я..... Фигу блин, а не быстро! Замки замёрзли, у дверей на тротуаре ваще сугроб Дворник создал... Вот и начались блин приключения... Сообразил вдруг внезапно! Но ветра нет, снежок падает... Сосед мило улыбнулся прогревая свою... Спасибо Соседу за Лопату! Соседи Хорошие - Это круто! ( Улыбку Соседа понял позже. У него Колёса 19, а у меня 13... ) Откопал дверь, загрузил Колёса и поехал в Шиномонтаж типа. Прокапал колею сквозь сугроб, встал в колею где уже ездили.... Кто только не толкал меня! Даже Девчёнки Соседки втроём! Они и вытолкнули Умницы! :)) В пол 10 доехал до шиномонтаж, через трассу он у нас, пару км всего - было очень стрёмно! А там один он и говорит: приехай позже, мне расчистить надо, да и один я.... Не отвечаю. На Летней, ну не смогу уехать, не стронусь с места! А там правда Снега см 20-30 примерно, по срез Батинка высокого... Помогай говорит Снег чистить, мне же нужно место чтоб подъёмник хоть подкатить... Ну помог. Всю площадку их очистили, Лопаты Хорошие! Поменял Он мне колёса, подкачал, а тут и остальные подъехали кто работает там... Не взяли они денег с меня, типо площадку чистил сам дурак.... Но это не всё.

Спасибо Спасибо Друг Другу, сажусь завожу. Трогаюсь... Глушак прорвало где то возле мотора, под ногами ревёт! ....

Вот такие НЕ приятности! А Приятности, машина у меня Ваз 2114!!! Дёшево! Замена Глушителя в Нашем сервисе местном, с Работой, они Глушитель покупают, 3 500! Всего! Это ли не Сказка!!!! Гы! ?

Наверное сгнил. У них же и менял весной 2020 года...

З.Ы. Даже НЕ пытался оскорбить, или как то ещё унизить владельцев Любых Иномарок! Честно не виноват, что на ваши вёдра, цена запчастей и работа.... Зато Иномарка! Да?

Показать полностью
[моё] Авто Жигули Водитель Текст
11
2
PabloNeirasso
PabloNeirasso
1 год назад

Если вы хотите улучшить свет на Жигулях своими руками в гараже, то этот способ определённо стоит взять на заметку!⁠⁠

Источник - Автомания

Машина Жигули Автомобилисты Водитель Транспорт Тюнинг Видео Вертикальное видео Telegram (ссылка)
17
5
Exphusb
Exphusb
1 год назад

.. тем ниже приоры⁠⁠

Гор в Москве, настолько высоких, нет.

.. тем ниже приоры Интересное, Авто, Автомобилисты, АвтоВАЗ, Приора, Водитель, Люди, Тюнинг, Колхоз тюнинг, Безопасность, Москва, Жигули, Лада, Факты, Юмор, Наблюдение
Показать полностью 1
[моё] Интересное Авто Автомобилисты АвтоВАЗ Приора Водитель Люди Тюнинг Колхоз тюнинг Безопасность Москва Жигули Лада Факты Юмор Наблюдение
5
60
DELETED
2 года назад

Порой не знаешь, где найдёшь, а где потеряешь⁠⁠

Всем доброго времени суток! Решил поделиться произошедшей пару дней назад историей, которая доказывает, что хорошие люди всё таки ещё есть на белом свете) Без имён, только с географией.
Итак - еду я себе из Чернышевска в Читу. Еду очень аккуратно, торможу перед каждой мало-мальски заметной кочкой или ямкой, т.к. знаю - в левом нижнем рычаге передней подвески поперечная трещина по месту сварки (рычаг варен месяц назад в Хабаровске, а после этого прокатился до Приморья, покрутился там и обратно).
К половине пятого заезжаю в Читу и двигаюсь к автомагазину, остаётся буквально пара километров, как злополучный так-таки ломается окончательно, бедняга Зелёная обиженно шкребёт обломком об асфальт, а я выруливаю в разрыв разворота. Пиздец, приехали! Аварийка, знак, всё как положено, лезу посмотреть - так и есть рычаг сломан, колесо смотрит градусов на тридцать под машину. Поддомкрачиваю под балку, чтобы выровнять колесо и начинаю шерстить интернет в поисках воровайки и мастерской. А время - к вечеру и я понимаю, что мало кто во-первых вообще возьмётся чинить старого жигулёнка, во-вторых - вечером (а завтра надо работать, хоть я и написал оператору, что я сломался и пока никакой конкретики по завтрашнему маршруту). Вообще - я собирался менять злополучный рычаг сам, собственно для чего и ехал за запчастями, но стоя посреди дороги в центре города делать это весьма проблематично! Да и, честно говоря, пружину без стяжек ещё ни разу не снимал - кто в теме, тот поймет)
Пока суть да дело нахожу эвакуатор, (соглашается только пятый по счёту), пока жду его, созваниваюсь с одной мастерской - шлют лесом, со второй - в том же направлении, с третьей - возьмутся, но только через 2 дня, дозваниваюсь до круглосуточной, вроде согласны сделать (а сам в уме уже подсчитываю затраты).
И вот - эвакуатор приехал, под колесо - подкатную тележку, лебёдку в проушину, сам за штурвал - ноо, пошла родимая!))
Погрузили, закрепили, но пераво-наперво надобно за з/ч в магаз.
Пока едем, общаемся с водителем, и тут он и говорит: а давай я позвоню мастеру, который занимается только жигулями, он и геометрию колёс делает, вдруг возьмётся? Ну, а действительно - чем чёрт не шутит!?
И ведь правда! Созвонились, я объяснил ситуацию, рассказал, что сам с Алтая, здесь по работе и машина кровь из носу нужна завтра утром, плюс, конечно же, немалую роль сыграло и знакомство водителя эвакуатора с этим мастером.
И вот, спустя 4 часа, в 11 вечера я забираю Зелёную с подъёмника - свежий рычаг со свежими сайлентблоками, выставленное развал-схождение и бонусом - регулировка фар, и всё это за 4 тыс. рублей плюс почти 2 т.р. рычаг, кронштейн амортизатора и комплект сайлентблоков! (в мастерской с меня собирались содрать 7 с копейками только за работу)
Ну и плюс, конечно, рекомендации от мастера по разным, предстоящим мне уже дома, моментам возни с автомобилем.
Вот такая вот дорожная история! Очень здорово, что ещё есть такие люди, которые искренне готовы помочь в трудной ситуации!

На фото - Зелёная на просторах Забайкалья))

Порой не знаешь, где найдёшь, а где потеряешь Жигули, Длиннопост, Путешествия, Истории из жизни, Люди, Водитель, Ремонт авто, Мат
Показать полностью 1
[моё] Жигули Длиннопост Путешествия Истории из жизни Люди Водитель Ремонт авто Мат
6
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Только каждый третий пикабушник доходит до конца⁠⁠

А сможете ли вы уложить теплый пол, как супермонтажник?

Проверить

Ремонт Теплый пол Текст
52
bamperby
bamperby
2 года назад
Ретро
Серия Полезности:cоветы на все случаи жизни автолюбителя

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов⁠⁠

С Новым годом, дорогие наши читатели! Надеемся, праздничное настроение не стало для вас тем штопором, из-за которого отшибает память и тянет на безумные приключения… Если же подобное состояние имело место и до сих пор тянет вас якорем в чад кутежа, самое время привнести в свою жизнь немного уюта и пересмотреть подборку традиционных новогодних фильмов. А мы расскажем, какие в них снимались автомобили.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

«Жигули» Ипполита

Художественный фильм «Ирония судьбы, или С лёгким паром!», с легкой руки Эльдара Рязанова вышедший на советские экраны в 1976-м, мгновенно стал классикой, без которой с тех пор не обходится ни один Новый год. Пересказывать его сюжет бессмысленно, так как диалоги и ключевые эпизоды картины цитируются уже поколениями.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Однако съемочный процесс главной новогодней ленты, как это часто бывает в мире кинематографа, был сопряжен со многими трудностями, в первую очередь погодного характера. К съемкам «Иронии» приступили зимой 1975 года, но снега даже в феврале на улицах Москвы и Ленинграда как ни бывало. Для создания соответствующей атмосферы декораторы использовали тонны резаной бумаги, которую распыляли в кадре специальными «ветродуями», а эффект изморози на стеклах и ветках деревьев отлично имитировали при помощи пены для бритья.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Тем не менее лед в кадре был самым настоящим, так как на улице стояла минусовая температура. Как мы помним, первый конфликт Ипполита Георгиевича с возлюбленной Надей и еще хмельным Лукашиным закончился эффектным дрифтом по обледенелым ленинградским дорогам с последующим попаданием оранжевого ВАЗ-2103 в сугроб.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Конечно, при съемках столь напряженной сцены за рулем автомобиля находился профессиональный каскадер, который и выполнял все эти трюки, а эпизоды с истерично вращающим руль Юрием Яковлевым во время движения – результат искусного монтажа. Лихачество Ипполита заканчивается под тоннами снега, опрокинутого на его автомобиль уборочным самосвалом. На самом деле вместе со снегом внутри этой машины оказалась тяжелая ледяная глыба, продавившая крышу ВАЗ-2103 до самого сиденья. К счастью, во время съемок этой сцены внутри авто никого не было.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Кстати, в первоначальной односерийной версии фильма многие кадры были вырезаны цензурой, включая и дрифт на «жигулях» Ипполита. Но даже после того как «Ирония» обрела свой классический хронометраж, многие отснятые сцены все равно в картину не попали. Например, та, где оранжевый автомобиль едет по Дворцовой площади на двух колесах, – режиссер просто посчитал этот эпизод лишним, несмотря на его эффектность.

Не «инвалидка», а «моргуновка»

Знаменитый фильм Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» делится на три эпизода, и лишь в одном из них действие происходит зимой. Несмотря на то что одними из главных действующих лиц здесь является трио мелких жуликов, сама картина создает по-настоящему праздничное настроение. Впрочем, эффект этот достигнут во многом благодаря актерам.

Все помнят фразу «Где этот чертов инвалид?» и ответ на нее: «Не шуми! Я инвалид!». Так Бывалый, персонаж Евгения Моргунова, идентифицировал себя перед будущим работодателем. При этом крупный и с виду не обиженный здоровьем мужчина передвигался на мотоколяске СМЗ С-3А, в действительности выпускаемой в СССР для инвалидов. В советской прессе данное транспортное средство шутливо окрестили «моторизированным протезом».

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Все дело в том, что в плане удобства мотоколяска, в 1958-1970 годах выпускавшаяся на Серпуховском мотоциклетном заводе, была весьма посредственной. При скромных размерах (2600 мм в длину и 1300 мм в ширину) это кургузое ТС весило аж 425 кг, что никак не соответствовало мощности одноцилиндрового двигателя от мотоцикла ИЖ-49. Из-за этого 8-сильный моторчик мог развить лишь максимальные 60 км/ч.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

При этом мотоциклетка оснащалась рулевым реечным управлением, независимой подвеской и барабанными тормозами на задних колесах. Основным отличием С-3А от предыдущей модели стал открытый кузов, где роль крыши выполнял пристяжной кусок брезента. Если бы не эта особенность, Леониду Гайдаю пришлось бы ангажировать другое транспортное средство, так как наши герои в мотоколяску закрытого типа просто не поместились бы – одному из них, Балбесу, и так пришлось разместиться на корме.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

В эпизоде «Операция «Ы» есть знаменитая сцена, в которой дюжий бандит Бывалый приподнимает перед своей мотоколяски и разворачивает ее на 180 градусов. Это выглядит комично, ведь рядом с  тяжеловесом Моргуновым машинка выглядит просто игрушечной. Однако 425 кг – внушительная масса даже для практикующего культуриста… Как же эту сцену отсняли киношники?

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

На самом деле отсняли как есть, с одного дубля. Евгений Моргунов просто подошел к мотоколяске, взял ее за облегченный нос, приподнял и развернул в ту сторону, в которую ему было нужно. Кстати, эта сцена породила миф, что задней передачи в СМЗ С-3А не было. На самом деле вместо нее была даже не одна передача, а целых четыре: благодаря рычагу реверса 4-ступенчатая «механика» работала назад так же, как и вперед. А Бывалый воспользовался своей физической силой, чтобы лишний раз подчеркнуть нелепый контраст габаритных разбойников с крошечной «инвалидкой». Со времен премьеры фильма в 1965 году машинку прозвали в народе «моргуновкой».

Самый массовый автомобиль

Комедия «Старый Новый год», вышедшая на экраны в 1980 году, была снята Олегом Ефремовым и Наумом Ардашниковым. Эта социальная сатира хлестко высмеивала мещанство, в котором погрязли практически все слои общества.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Представитель интеллигенции Петр Полуорлов в исполнении Александра Калягина – единственный герой фильма, у которого есть персональный автомобиль. Это ВАЗ-2106 желтого цвета. «Шестёрка», как машину прозвали в народе, являлась рестайлингом «люксовой» версии ВАЗ-2103 (автомобиля Ипполита). В процессе разработки машине был присвоен индекс ВАЗ-21031, но по политическим соображениям накануне XXV съезда КПСС модель получила собственное обозначение ВАЗ-2106.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Главным отличием от предшественника здесь являлся двигатель повышенной мощности с увеличенным до 1,6 литра рабочим объемом (хотя впоследствии появились варианты ВАЗ-21061 и ВАЗ-21063 с двигателями 1.5 и 1.3 соответственно). Изменения коснулись и внешности машины: она получила оригинальные задние фонари, иные бамперы, пластиковые рамки вокруг сдвоенных фар, молдинги в комбинации с повторителями поворотов и задними катафотами.

Символы праздника: узнаваемые авто из новогодних фильмов Интересное, Авто, Автомобилисты, Транспорт, Водитель, Полезное, Машина, Киногерои, Фильмы, Праздники, Новый Год, Познавательно, Ретро, Жигули, Съемки, Картинка с текстом, Длиннопост

Несмотря на определенную «вторичность», именно «шестерка» стала самой массовой моделью Волжского автозавода, пройдя путь от самой престижной «Лады» 1970-1980-х годов (как часто называли «люксовые» варианты экспортных «жигулей») до «Шахи» и «Оки», одних из самых бюджетных машин России и СНГ 1990-2000-х.

Показать полностью 12
[моё] Интересное Авто Автомобилисты Транспорт Водитель Полезное Машина Киногерои Фильмы Праздники Новый Год Познавательно Ретро Жигули Съемки Картинка с текстом Длиннопост
8
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии