В продолжении истории об обмане огромного концерна, и как всё сходит им с рук!
Начало и ход всей истории вы можете посмотреть в моих предыдущих постах.
1. 100% правда на нашей стороне.
2. Производитель врет и вводит в заблуждение.
3. Подаём иск в самый справедливый суд. Готовимся, собираем кучу доказательств, несём огромные временные и денежные траты.
4. Всё проигрываем, судебная экспертиза продаётся.
5. Вешают расходы концерна на нас.
"PROFIT"
Наши доводы и доказательства.
0. ADS включается и выключается на моем авто. На экране шгу появляется надпись - "ADS Off".
При включении ads при повышении влажности увеличивается скорость вентилятора. При выключении ads, реакции никакой нет. Если её (ADS) нет, то что это тогда?
0.1 Таблица комплектаций и договор. "Раздельный климат контроль с системой АНТИЗАПОТЕВАНИЯ" как раз антизапотевание и есть, там самая система, однако в моем деле производитель соврал и решил что антизапотевание - это кнопка ручного обдува лобового стекла.
1. Руководство по эксплуатации. (которое было написано кривым русским языком.) но тем не менее.
2. Письмо от Автотора и Эллады о наличии системы адс на автомобилях Sportage 4 и в том числе на моем автомобиле. (автотор прямо указал мой вин в письме.)
3. Проверка качества официальным дилером что система есть и исправна.
4. Независимая экспертиза по инициативе дилера, системы ADS.
5. Экспертизы по моей инициативе и консультации специалистов (письменные), которые указывают что ads в моем автомобиле есть.
6. ЭЛЛАДА до четвёртого заседания не отрицала её наличия.
7. Наличие датчика влажности (который кроме ads нигде не задействован.), выписка с KIA hotline официальный корейский портал который показывает наличие опции на моем авто.
8. Диагностика другим дилером системы ADS на моем автомобиле. На руках заказ наряд имеется с печатями. Что система ADS работает в штатном режиме.
9. Спустя год наших разбирательств производитель выпускает обновление по исправлению работы датчика запотевания, ADS у обновившихся людей начала работать корректно!
Однако перед апелляционным судом они отзывают это обновление и больше никому ничего не обновляют.
Неужели это всё ничто, против продажной экспертизы, где эксперт запросил у завода (ответчика) информацию, а есть ли в исследуемом автомобиле система ads, а ответчик (завод) отвечает, что нет, так как не предусмотрено комплектацией. И на основании этого ответа, эксперт пишет заключение что адс в данном автомобиле нет и после данной экспертизы, суд первой инстанции посылает нас на три русских буквы, а апелляционный суд его поддерживает. Разве это справедливо?
Теперь думаю, идти в кассацию или не идти? ***мат мат мат.
