Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Классический пинбол, как в древнем игровом автомате или в компактной игрушке: есть пружины, шарики и препятствия. В нашем варианте можно не только зарабатывать очки: чтобы пройти уровень, придется выполнить дополнительную миссию.

Пинбол Пикабу

Аркады, На ловкость, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

YouTube + Промышленность

С этим тегом используют

Музыка Юмор Вертикальное видео Политика Игры Фильмы Песня Производство Российское производство Завод Импортозамещение Россия Как это сделано Все
392 поста сначала свежее
7
dajidkov
dajidkov
3 дня назад
Лига спасателей

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям⁠⁠

Тушение пожаров, проведение спасательных операций и ликвидация последствий техногенных катастроф во многом зависят от качества подготовки специалистов, которым приходится действовать в экстремальных условиях. Нередко именно практические навыки становятся решающими для того, чтобы минимизировать ущерб, спасти человеческие жизни и обеспечить безопасность инфраструктуры. Теоретических знаний, безусловно, недостаточно: каждое чрезвычайное происшествие обладает своей спецификой и непредсказуемыми факторами развития. По этой причине на первое место выходит регулярная тренировка персонала — и чем она реалистичнее, тем выше вероятность успешного результата.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Создание и развитие пожарных полигонов, представляющих собой специализированные тренировочные комплексы, сегодня являются стратегическими задачами как для государственных служб (например, МЧС в России), так и для частных организаций, связанных с промышленной эксплуатацией, логистикой и безопасностью. На хорошо оборудованных полигонах моделируются самые разные сценарии: от возгорания в многоэтажных зданиях и подземных сооружениях до аварий на опасных химических или нефтегазовых объектах. Эксперты отмечают, что наличие полигона современного типа позволяет значительно улучшить компетенции не только пожарных и спасателей, но и персонала предприятий, отвечающих за планирование и ликвидацию нештатных ситуаций.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Общая концепция и назначение

Пожарные полигоны создаются с целью максимально приблизить учебный процесс к реальным условиям. В отличие от сугубо теоретического обучения, когда курсанты получают знания из учебников и лекций, на полигоне они сталкиваются с практическими заданиями. В этих заданиях имитируется высокая температура, задымлённость, ограниченная видимость, нестабильная конструктивная обстановка. Участники приобретают опыт использования средств индивидуальной защиты, отрабатывают тактику входа в горящие помещения, осваивают алгоритмы спасения людей и учатся быстро принимать решения в условиях недостатка информации и высокого риска.

Необходимость такой формы обучения подтверждается многократными отзывами специалистов по безопасности и пожарных инспекторов. Как замечает Жак Дефарж, директор французской школы ENSOSP, «мы учим людей не просто тушить огонь, а действовать в системе риска, где не бывает типовых пожаров». Именно этот подход демонстрирует, что каждый пожар, каждое ЧП требует уникального плана взаимодействия и совместной работы команды.

Помимо тушения огня, полигоны ориентированы на развитие навыков ликвидации аварий в химической, нефтегазовой и других отраслях, где высока вероятность внезапных возгораний или взрывов. Это особенно важно для крупных промышленных предприятий и терминалов, занимающихся хранением и транспортировкой сжиженного природного газа (СПГ). Практические занятия позволяют специалистам не только быстро и эффективно среагировать в случае реальной аварии, но и при необходимости эвакуировать пострадавших.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Различия подходов в разных странах

Мировая практика показывает, что специфика пожарных полигонов во многом зависит от климатических, экономических, промышленных и законодательных условий конкретного региона. Например, в России делается упор на комплексную подготовку подразделений МЧС к инцидентам на производственных и энергетических объектах, поскольку в стране много предприятий тяжёлой промышленности, нефтехимии и энергетики.

В США широко известен комплекс Brayton Fire Field (штат Техас), ориентированный на многоотраслевые тренировки: начиная от складывающихся лесных пожаров и заканчивая авариями на нефтеперерабатывающих заводах. Кроме того, активно развиваются программы по подготовке персонала аэропортов и морских портов. В Катаре же (Ras Laffan Emergency College) основной акцент смещён на безопасность крупных промышленных кластеров, связанных с добычей и сжижением газа. Эта страна славится одним из самых масштабных полигонов в мире: площадь превышает 100 га, а инфраструктура включает уникальные установки, имитирующие возгорания при утечке газа, пожары в резервуарах и другие техногенные сценарии.

В Европе особое внимание уделяется мультисценарным тренировкам, ориентированным не только на промышленный сектор, но и на чрезвычайные ситуации, связанные с природными катаклизмами, на транспорте (железные дороги, метро, автобусы) и в общественных местах. Так, FRTC Frankfurt в Германии обладает макетом станции метро и железнодорожных путей, чтобы персонал мог тренироваться в условной «подземке» при задымлённости и ограниченном доступе к вентиляции. При этом ENSOSP во Франции выполняет функции национальной офицерской школы, где обучаются представители муниципальных служб и подразделения гражданской обороны. В Великобритании есть International Fire Training Centre, специализирующийся в том числе на подготовке для тушения пожаров в авиационной сфере.

Израиль известен своим комплексом National Fire Academy, где тренируются все службы, вплоть до специалистов, работающих в тюрьмах и на объектах энергетического сектора. Международные команды также могут получить там сертификацию, что расширяет возможности международного сотрудничества и обмена опытом.

Развитие пожарных полигонов в России

Исторически в России долгое время существовали малофункциональные тренировочные башни, которые не соответствовали современным требованиям по моделированию сложных ситуаций. До 2000-х годов фокус был в основном на базовой теоретической подготовке, и практические занятия ограничивались установленными нормативами. Однако с 2010-х началось активное внедрение новых подходов, связанных с созданием полноценных тренировочных площадок, соответствующих мировым стандартам.

В России существует несколько учебно-тренировочных полигонов, предназначенных для подготовки специалистов в области пожарной безопасности. Эти полигоны предоставляют возможность частным организациям проводить обучение своих сотрудников. Ниже представлен список некоторых из таких полигонов:

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

1. Учебно-тренировочный полигон УТП-3-Г

Предназначен для практической подготовки пожарных и газоспасателей к действиям в условиях техногенных аварий. Полигон обеспечивает обучение слаженным действиям при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ. Частные компании могут использовать данный полигон для тренировки своего персонала.

2. Учебно-тренировочные полигоны компании «Промышленные системы безопасности»

Компания предлагает различные тренировочные полигоны, включая огневые тренажеры и комплексы для отработки действий в чрезвычайных ситуациях. Эти полигоны доступны для использования частными организациями.

3. Учебно-тренировочные полигоны ГК «ОРИОН»

Специализируются на обучении работам на высоте. Предоставляют услуги по проектированию, изготовлению и монтажу полигонов для обучения персонала безопасным методам выполнения работ. Частные компании могут воспользоваться услугами этих полигонов для подготовки своих сотрудников.

4. Учебно-тренировочные полигоны ГК «АЛЬФА ГРУПП»

Предлагают полигоны для отработки техники безопасности на высоте, промышленные кабельные каналы и другие системы обучения. Частные организации могут использовать эти полигоны для обучения своих специалистов.

Возможность использования частными организациями и примерные цены

Большинство учебно-тренировочных полигонов в России предоставляют услуги по обучению и тренировке персонала как для государственных, так и для частных организаций. Стоимость обучения зависит от нескольких факторов:

  • Тип и продолжительность курса: Например, обучение мерам пожарной безопасности может стоить от 900 рублей за курс

  • Количество обучаемых сотрудников: Многие учебные центры предлагают скидки при обучении групп от 5 человек и более.

  • Специфика и сложность программы: Специализированные курсы, такие как обучение работам на высоте или газоспасательные работы, могут иметь более высокую стоимость.

Для получения точной информации о стоимости и возможности использования полигонов рекомендуется напрямую обращаться к представителям соответствующих учебных центров. Они смогут предоставить актуальные данные о ценах, расписании и условиях обучения для частных организаций.

Многие эксперты указывают на необходимость унификации требований и сотрудничества между региональными подразделениями МЧС, коммерческими операторами и представителями тяжёлой промышленности. После 2020 года стали появляться комплексные полигоны, где не только обучают пожарных и спасателей, но и проводят тестирование нового противопожарного оборудования — например, беспилотников для обнаружения очагов возгорания или роботизированных систем подачи огнетушащих веществ.

Бюджет и источники финансирования

Построить современный пожарный полигон — задача, требующая крупных финансовых вложений. По мнению Дмитрия Жидкова, руководителя Санкт-Петербургской компании Инкор, на сооружение одного учебного комплекса в России может уйти от 400 млн до 1,2 млрд рублей. Размер инвестиций во многом зависит от выбранной конфигурации: наличия высокотехнологичных тренажёров, уровня автоматизации контроля за условиями (температура, задымлённость, воспламенение топлива), систем безопасности и мониторинга. В число основных статей затрат входят:

  1. Строительство и оснащение огнестойких сооружений.

  2. Инженерная защита и системы водоснабжения.

  3. Системы безопасного сжигания топлива (если тренируются сценарии с открытым пламенем).

  4. Современные системы вентиляции и фильтрации.

  5. Аппаратура для мониторинга состояния обучающихся.

  6. Автоматический контроль за расходом ресурсов и показателями температуры и токсичности дыма.

Зарубежные аналоги могут стоить значительно дороже. Например, крупнейшие комплексы в Катаре и США были оценены в диапазоне 500–800 млн долларов. Однако такие проекты обычно возводятся при активной поддержке государства и крупных промышленных холдингов, для которых безопасность является приоритетом.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Что касается источников дохода, то большая их часть поступает от платных учебных программ. Государственный заказ является важной составляющей, но крупные промышленные компании, энергетические и логистические операторы тоже отправляют своих сотрудников на переподготовку. Некоторые зарубежные центры, особенно в Германии и Израиле, оказывают услуги на международном рынке, сертифицируя специалистов из разных стран по программе пожарно-спасательной или промышленной безопасности.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Возможности для частного сектора

Частные компании нередко рассматривают пожарные полигоны как важный элемент корпоративной системы безопасности. Во многих случаях формальная аттестация сотрудников по стандартам охраны труда требует прохождения учебных курсов. Однако простое следование нормативам не всегда достаточно для реальной подготовки персонала к внештатным ситуациям. Реальный опыт, полученный на полигоне, способен превратить абстрактные инструкции в отработанные навыки.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Кроме того, аренда инфраструктуры полигона для испытаний нового оборудования становится всё более востребованной услугой. Различные стартапы и крупные игроки рынка разрабатывают дроны, автоматизированные турели, интеллектуальные системы подачи пены и другие инновации в области пожаротушения. Проверка их эффективности в условиях, максимально приближенных к реальным, помогает своевременно выявить конструктивные и программные недостатки.

В Санкт-Петербурге и Москве ведущие учебные центры уже отмечают рост интереса со стороны предприятий, занимающихся хранением и перевозкой опасных грузов. По их отзывам, подобные тренировки дают персоналу не только необходимый эмоциональный и психологический опыт, но и внушают уверенность в собственных действиях при возникновении ЧП.

Примеры известных полигонов

Для наглядности ниже приводится сводная таблица зарубежных полигонов, которые служат эталонами в своей области. Каждый из них имеет уникальные особенности и специфическую сферу применения, отражающую потребности соответствующего региона.

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

В США (Brayton Fire Field) важным преимуществом является разнообразие сценариев и более 130 учебных установок, позволяющих проводить масштабные тренировки для представителей различных отраслей. В Катаре (Ras Laffan) основной упор делается на риски, связанные со сжиженным природным газом, тогда как в Великобритании и Франции сильна ориентация на городской и гражданский сектор. Израильский подход отличается широтой охвата участников: помимо стандартных пожарных и спасательных подразделений, там обучаются даже сотрудники пенитенциарных учреждений.

«Было – Стало»: развитие в России

Развитие пожарных полигонов в России в последние десятилетия можно охарактеризовать переходом от фрагментарной подготовки к созданию системных учебных центров. Ниже представлена сводная таблица, отражающая основные этапы и изменения:

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

На новом этапе особое внимание уделяется цифровым технологиям — системам моделирования, виртуальной реальности, дистанционному контролю состояния участников учений. Такие инновации позволяют повышать реалистичность тренировок, но при этом снизить риски для обучающихся.

Взаимодействие государства, бизнеса и производителей

Устойчивое развитие учебных центров по пожарной безопасности возможно лишь при тесном сотрудничестве государственных структур, частного сектора и производителей противопожарного оборудования. Бизнес заинтересован в снижении рисков и потенциальных финансовых потерь, связанных с авариями и пожарами на производстве. Государство стремится повысить общий уровень безопасности и обеспечить готовность к чрезвычайным ситуациям на национальном уровне. Производители с помощью полигонов могут оперативно внедрять и испытывать инновационные решения, тем самым ускоряя прогресс в сфере противопожарных технологий.

Практика и отзывы наших партнеров показывают, что наиболее успешными оказываются проекты, где интересы сторон сбалансированы:

  1. Государство получает качественную инфраструктуру для обучения кадров и повышает уровень национальной безопасности.

  2. Частный сектор снижает риски и улучшает качество работы персонала, одновременно имея возможность тестировать и сертифицировать оборудование.

  3. Производители получают доступ к реальным площадкам для испытаний, обратную связь от профильных специалистов и, в итоге, высокотехнологичные продукты для рынка.

Потенциал внедрения инноваций

Так какие основные инновационные решения сегодня активно внедряются на пожарных полигонах:

Пожарные полигоны: современная модель подготовки к экстремальным ситуациям Пожарная безопасность, Промышленность, Развитие, Инженер, Видео, YouTube, Длиннопост

Каждое из указанных направлений вносит существенный вклад в формирование новой технологической базы пожарных полигонов. Одновременно возникает задача постоянного пересмотра учебных методик, чтобы курсанты и специалисты умели пользоваться самыми современными средствами пожаротушения и спасения.

Перспективы

  1. Рост числа комплексных полигонов. С учётом усложнения промышленной инфраструктуры и увеличения рисков (как техногенных, так и природных), спрос на полнофункциональные тренировочные центры будет только расти.

  2. Расширение образовательных программ. Кроме пожарных и спасателей, обучение на полигонах востребовано среди сотрудников логистических центров, аэропортов, метрополитена, торговых комплексов и т. д.

  3. Усиление роли частного сектора. Индустрия безопасности становится всё более технологичной, и коммерческие операторы видят в этом сегменте перспективный рынок — как на уровне обучения персонала, так и в сфере аренды полигонов для тестирования оборудования.

  4. Международное сотрудничество. Крупные полигоны, обладающие передовыми методиками и инфраструктурой, могут выходить на мировой уровень, привлекая клиентов из разных стран и способствуя обмену опытом.

  5. Упор на инновации. Автоматизация, роботизация, использование дронов и систем виртуальной реальности станут ключевыми элементами для поддержания конкурентоспособности учебных центров.

  6. Необходимость регулирования и стандартов. По мере развития новых технологий и инструментов возникает потребность в чётких нормативных актах и методических рекомендациях, чтобы обеспечить безопасность и эффективность занятий.

Заключение

Современные пожарные полигоны представляют собой комплексные образовательные центры, призванные готовить специалистов к работе в экстремальных и нестабильных условиях. Отработка сценариев реальных возгораний, аварий и катастроф требует не только высокого профессионализма, но и соответствующей инфраструктуры, способной воспроизводить опасные ситуации в контролируемом формате. За последние десятилетия как в России, так и за рубежом произошёл серьёзный прорыв в развитии подобных полигонов: появились многофункциональные площадки, способные моделировать различные типы чрезвычайных ситуаций, внедрять инновационные решения и проводить обучение на международном уровне.

Финансирование такого рода проектов может достигать астрономических сумм, однако выгода от инвестиций проявляется сразу в нескольких аспектах: сокращение человеческих жертв при реальных ЧС, экономия за счёт предупреждения крупных аварий и развитие рынка высокотехнологичного противопожарного оборудования. Государство, частный бизнес и производители оборудования совместно создают условия, при которых эффективность и безопасность выходят на новый уровень. В результате формируется интеллектуальная среда, где рождаются инновационные продукты и решения, а сотрудники получают реальный практический опыт, позволяющий действовать в самых непредсказуемых обстоятельствах.

Таким образом, пожарные полигоны — это не просто тренировочные площадки для стандартных упражнений. Это многофункциональные кластеры, где переплетаются научные, образовательные и прикладные аспекты безопасности. Их значение для общества и экономики трудно переоценить, поскольку каждое подобное учреждение в конечном итоге работает на сохранение жизни, имущества и экологического благополучия. По мере роста технологических возможностей и повышения уровня международного сотрудничества данная сфера будет расширяться, открывая всё новые возможности для совершенствования профессиональных навыков и обеспечения более надёжной защиты от пожаров и катастроф.

«Мы в компании Инкор уверены, что устойчивое развитие таких учебных центров возможно только при сотрудничестве государства, бизнеса и производителей противопожарного оборудования. Пожарные полигоны — это не просто площадки для тренинга, это живые лаборатории, где рождаются инновации в области безопасности». (Из выступления Дмитрия Жидкова, специалиста компании «Инкор»)

Показать полностью 9 1
[моё] Пожарная безопасность Промышленность Развитие Инженер Видео YouTube Длиннопост
1
1
PaPaDeDa
14 дней назад

Ответ ShirokiMirukami в «Как на заводе нарезают колбасу для ваших бутербродов»⁠⁠21

Вот так делают колбасу и нарезают её. https://youtu.be/wydUGP0TEOw

Российское производство Промышленность Производство Станок Пищевая промышленность Еда Завод Как это сделано Волна постов Нарезка Колбаса Видео YouTube Ответ на пост YouTube (ссылка)
0
3
pavelsamuta
pavelsamuta
20 дней назад
Российская промышленность

Инженерия: Искусство Созидания⁠⁠

Инженерия, по своей сути, глубоко укоренена в точных науках, таких как математика и физика. Она требует аналитического ума, способности к расчетам и систематизации данных. Однако, как отмечает, Ольга Глаз, эта профессия не исключает творческого начала. Напротив, инженеры — это созидатели, которые, опираясь на свои знания, придумывают и реализуют новые идеи. Это подобно работе художника или музыканта, которые творят, используя свой внутренний потенциал.

Инженерия: Искусство Созидания Развитие, Эволюция, Промышленность, Видео, YouTube, Длиннопост

Инженерия: Искусство Созидания

Если это видео зацепило вас так же, как и нас, и вы хотите, чтобы автор продолжил развивать эту тему, покажите свою поддержку!

Просто поставьте лайк и поделитесь этим видео в своих соцсетях. Это займет всего пару секунд, но для автора это будет мощный сигнал, что тема интересна и стоит дальнейшего изучения.

Хотите усилить эффект?

  • Напишите комментарий под видео: расскажите, что именно вам понравилось или какие вопросы у вас возникли.

  • Сделайте репост в сторис и добавьте опрос, чтобы узнать мнение ваших друзей.

Каждый ваш лайк, репост и комментарий — это реальный способ повлиять на то, каким будет следующий контент.

Инженерия — это не только прикладная наука и набор технических навыков. Это глубокая философия, укорененная в стремлении человека к созиданию, познанию и улучшению окружающего мира. Сегодня, когда мир стремительно меняется, инженерия сталкивается с новыми вызовами, требуя от специалистов не только точности и логики, но и творческого подхода, гибкости мышления и умения выстраивать коммуникации.

Любовь к математике и точным наукам часто передается из поколения в поколение. Это может быть своего рода "родовым бонусом" или "сюрпризом перерождения". Увлечение решением задач, глубокое понимание чисел и систем — все это формирует основу для инженерного мышления. При этом, даже если человек не обладает врожденными способностями, настойчивость и желание могут помочь развить необходимые навыки.

В советское время инженерия ценилась высоко, а инженеры считались слоем интеллигенции. Однако со временем ситуация изменилась. Сегодня наблюдается дефицит высококвалифицированных инженеров, что подтверждается активным поиском таких специалистов за рубежом.

Причины Упадка: Системные Сбои и Отсутствие Коммуникации

Одной из ключевых причин упадка престижа инженерии является системный сбой, который произошел после распада СССР.

  • Низкие заработные платы: Инженеры не могли обеспечить достойные условия жизни своим семьям и уходили из профессии.

  • Отсутствие признания: Часто авторство изобретений и патенты отдавались другим людям, что лишало инженеров мотивации и вдохновения.

  • Проблемы с управлением: На руководящих должностях, где должны быть инженеры, часто оказываются люди без технического образования (экономисты, юристы), которые не понимают специфики инженерной работы. Это приводит к тому, что мнение инженеров игнорируется, а принимаемые решения не всегда учитывают технические нюансы.

  • Недостаток коммуникации: Инженеры, как правило, сосредоточены на своих проектах и редко обладают навыками эффективной коммуникации и презентации своих идей. Это мешает им донести ценность своей работы до широкой аудитории и потенциальных инвесторов.

Разносторонность и Творческий Потенциал

Современный инженер — это гораздо больше, чем узкий специалист. Это высокоинтеллектуальная и интеллигентная личность, которая часто интересуется искусством, музыкой, обладает различными хобби. Примером может служить случай, когда юрист по образованию восстанавливает старые велосипеды, демонстрируя инженерный склад ума и творческий подход.

Мальчики, как правило, с детства проявляют интерес к конструированию и исследованию. Они любят разбирать вещи, чтобы понять, как они устроены. Это естественная любознательность, которая является основой для развития инженерного мышления. Важно поддерживать и развивать эту любознательность, предоставляя детям возможности для экспериментов и творчества.

Инженерия и Предпринимательство: Новые Горизонты

Сегодня инженер вполне может быть успешным предпринимателем. Если у него есть желание, стремление и готовность учиться, все двери открыты.

  • Гибкость мышления: Инженерное образование развивает аналитические способности и умение решать проблемы, что является ценным для ведения бизнеса.

  • Технологические возможности: Современные технологии, такие как 3D-печать, робототехника, искусственный интеллект, открывают огромные возможности для создания инновационных продуктов и услуг.

  • Запрос рынка: В различных сферах, от моды до медицины, растет спрос на персонализированные и технологически сложные продукты. Например, запрос на проектирование женских имплантов или 3D-печатных изделий для моды свидетельствует о широком спектре применения инженерных знаний.

Выбор и Осознанность

Каждый инженер сталкивается с выбором: работать по "конвейерной" модели или стремиться к созданию чего-то ценного и долговечного. Важно проявлять осознанность в выборе проектов, отказываясь от тех, которые противоречат личным принципам (например, военные разработки, алкоголь, табак). Это вопрос этики и личной ответственности, который становится все более актуальным в современном мире.ер Сегодня: Творец, Утерявший Связь с Небом?

Иногда возникает ощущение, что современный инженер, вместо создания долговечных и эстетически ценных произведений, сосредоточен на производстве масс-маркета и ширпотреба. Это можно назвать "творцом, утерявшим связь с небом", который работает на конвейер, а не на создание наследия. В отличие от прошлых эпох, когда изделия создавались с любовью и вкладывались в них духовность, сегодня преобладает погоня за потреблением.

Возрождение Инженерии: Путь к Качеству и Наследию

Восстановление престижа инженерной профессии требует комплексного подхода и изменения сознания общества.

Качество вместо Количества

Думающая часть населения все больше склоняется к минимализму и качественным вещам, которые вызывают эмоции и имеют ценность. Инженерия должна снова ориентироваться на создание таких продуктов, которые будут служить долго и приносить эстетическое удовольствие. Это возможно только тогда, когда в основу работы положено вдохновение, любовь к делу и желание оставить после себя наследие.

Развитие Коммуникативных Навыков

Обучение инженеров не только техническим знаниям, но и навыкам коммуникации, презентации и даже финансовой грамотности является ключевым. Инженер должен уметь не только изобретать, но и эффективно представлять свои идеи, вдохновлять других и доносить ценность своей работы до широкой аудитории. В мире существует множество успешных блогеров-инженеров, которые демонстрируют полезность и красоту этой профессии.

Культурные и Образовательные Инициативы

Примером может служить идея создания "белорусского Баухауса". Это учебное заведение, где бы скульпторы, музыканты, художники и инженеры объединялись, создавая произведения на стыке искусства и техники. Такие проекты могли бы:

  • Вдохновлять молодое поколение: Дети могли бы видеть, как инженерия сочетается с творчеством, и выбирать эту профессию не из-за прагматизма, а по призванию.

  • Возродить искусство в инженерии: Современные конструкции часто лишены эстетики. Объединение инженеров и художников могло бы вернуть красоту, ампир и оригинальность в инженерные изделия.

Не Бояться Выбора

Несмотря на социальные и экономические ограничения, каждый инженер имеет право на личный выбор и проявление своей индивидуальности. Даже небольшие шаги в сторону качества, инноваций и открытости могут изменить ситуацию. Как альпинист, поднимающийся по горе, каждый шаг, каждое преодоление себя ведет к новой перспективе и возможности изменить мир к лучшему.

Синтез Искусства и Инженерии

Идея "белорусского Баухауса" — школы, где собирались бы скульпторы, музыканты, художники и инженеры — звучит очень перспективно. Вспомним оригинальный Баухаус в Германии, где искусство и ремесло объединялись, создавая функциональные и эстетически совершенные объекты. Такая школа могла бы:

  • Развивать междисциплинарное мышление: Обучать инженеров не только техническим аспектам, но и эстетике, дизайну, истории искусств.

  • Вдохновлять детей: Предоставлять возможность детям в игровой форме познакомиться с инженерным делом, демонстрируя его творческую и созидательную сторону.

  • Возродить красоту в конструировании: Сегодня многие конструкции, особенно в машиностроении, выглядят слишком утилитарно. Объединение инженерного мастерства с искусством могло бы привнести в них изящество и уникальность.

Культура Долговечности и Наследия

Сегодняшняя "потребительская" модель, когда вещи служат недолго и быстро выбрасываются, отличается от подхода предыдущих поколений. Мебель из натурального дерева, винтажные автомобили, старинные здания — все это примеры того, как создавались объекты, способные прослужить десятилетия и даже века. Возрождение такого подхода в инженерии означало бы:

  • Приоритет качества над количеством: Использование прочных, долговечных материалов, разработка надежных конструкций.

  • Сосредоточение на наследии: Создание изделий, которые не просто удовлетворяют сиюминутные потребности, но и являются произведением искусства, способным передаваться из поколения в поколение.

  • Восстановление и "апгрейд": Как показывает пример с восстановлением старых велосипедов, существует огромный потенциал в "апгрейде" и придании новой жизни существующим объектам, сочетая старое с новыми технологиями.

Стресс и Ответственность

Инженерная работа, особенно в машиностроении, часто сопряжена с высокой ответственностью и стрессом. Создание машин, которые должны работать безупречно и без сбоев, требует огромного напряжения. Однако, как отмечается, можно выполнять сложные задачи, находясь в состоянии внутреннего покоя и расслабления. Это позволяет действовать быстро и эффективно, без хаоса и напряжения, опираясь на интуицию и внутреннюю гармонию.

Инженерия — это не просто профессия, это стиль жизни, образ мышления и философия созидания. Возрождение ее престижа и раскрытие творческого потенциала каждого инженера — это задача, которая лежит на плечах всего общества. Создание среды, где инженер может быть не только точным специалистом, но и вдохновленным творцом, способным оставить после себя настоящее наследие, — это путь к более гармоничному и осознанному будущему.

В итоге, инженерия — это гораздо больше, чем просто профессия. Это путь к самовыражению, к созданию чего-то значимого и красивого, что оставит след в истории. Возрождение этой культуры требует не только изменений в системе, но и внутреннего огня, желания творить и не бояться быть уникальным.

Что вы думаете о возможности создания такого "Баухауса" в Беларуси? Как это могло бы повлиять на будущее инженерного дела? Как вы думаете, какие еще сферы, кроме искусства, могли бы вдохновить инженеров на создание более долговечных и эстетически ценных продуктов?

Показать полностью 1 1
[моё] Развитие Эволюция Промышленность Видео YouTube Длиннопост
1
731
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
22 дня назад

Как небольшая компания из Иркутска импортозаместила украинскую трансмиссию для «Мотолыги»⁠⁠1

Они сделали невозможное! Небольшая компания «Иркутский завод гусеничной техники» (ИЗГТ) наладила производство главной передачи для вездехода МТ-ЛБ (в простонародье "Мотолыга") — аналог харьковской, но полностью российской! До сих пор производители техники на базе "Мотолыги" использовали восстановленные бывшие в употреблении агрегаты. Но их запасы практически закончились.

В этом видео Александр Горин — основатель компании, рассказывает, как команда разработала, испытала и запустила в серийное производство новую главную передачу для вездеходной техники. Это полная замена агрегату, который десятилетиями выпускался на харьковском заводе во времена СССР.

Как небольшая компания из Иркутска импортозаместила украинскую трансмиссию для «Мотолыги» Российское производство, Импортозамещение, Промышленность, Производство, Видео, YouTube, Telegram (ссылка), Длиннопост

Когда-то, в советские годы, главную передачу для вездеходной техники выпускали на харьковском заводе. Она работала десятилетиями — надёжная, мощная, проверенная в самых суровых условиях. Но с распадом СССР это производство было утрачено. В России долгое время не было аналога. Но машин МТ-ЛБ используется еще очень много, в том числе и в гражданском секторе, где-то им просто нет альтернативы.

Работу над проектом в компании вели не в одиночку: организовали кооперацию с российскими партнёрами, отлили и обработали детали, адаптировали сборку. В результате сегодня почти все комплектующие — от корпуса до шестерён — производятся в России. Почти на 100% всё наше. Исключение — только масляный фильтр.

Это видео подробно рассказывает как создавалась эта трансмиссия, и что может небольшая компания, когда загорается большой идеей!

Кстати, подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Показать полностью 1 1
Российское производство Импортозамещение Промышленность Производство Видео YouTube Telegram (ссылка) Длиннопост
166
0
seminon600
seminon600
23 дня назад
Еврейский мир
Серия Электрический транспорт Израиля и технологии

Израильский профессор создает вечную энергию для роботов⁠⁠

Основатель стартапа CaPow Мор Перец придумал способ снабжать машины «глотком энергии» во время их перемещения по складам и заводам, устраняя необходимость останавливаться и заряжаться

Израильский профессор создает вечную энергию для роботов Стартап, Энергетика (производство энергии), Промышленность, Израиль, Робототехника, Автоматизация, Беспроводная зарядка, Негев, Универ, YouTube, Видео, Длиннопост, Без звука, Короткие видео

Израильский стартап CaPow — разработчик энергетической системы, которая обеспечивает роботов бесперебойным питанием во время движения. (Предоставлено CaPow)

Путь мобильного стартапа CaPow не начинался с армейского разведывательного подразделения или технического гаража, как это происходит со многими израильскими предприятиями. Скорее, он берет свое начало в университетской лаборатории в Беэр-Шеве на юге Израиля.

Более десяти лет Мор Перец, профессор электроники в Университете имени Бен-Гуриона в Негеве, и двое его аспирантов вынашивали идею создания технологии беспроводной зарядки, которая могла бы снабжать энергией автономных роботов во время их движения.

«Я не являюсь типичным профессором — не только внешне, но и в своей области, которая по своей природе очень экспериментальна и прикладна», — сказал Перец The Times of Israel, одетый в простую футболку, типичную для его приземленного образа. «Большая часть моей карьеры проходила в очень тесном взаимодействии с отраслью».

Израильский профессор создает вечную энергию для роботов Стартап, Энергетика (производство энергии), Промышленность, Израиль, Робототехника, Автоматизация, Беспроводная зарядка, Негев, Универ, YouTube, Видео, Длиннопост, Без звука, Короткие видео

Профессор Мор Перец, соучредитель и генеральный директор израильского стартапа CaPow. (Адва Барзилай)

Академия не была бы естественным путем для 45-летнего Переца, отца двух мальчиков, но несчастный случай во время его военной службы оставил его навсегда инвалидом без возможности использовать одну из ног. Длительный процесс реабилитации побудил его семью побудить его поступить в инженерный колледж Sami Shamoon в Беэр-Шеве.

Переца приняли на ускоренную программу по электротехнике и электронике, которую он смог продолжить, поскольку колледж разработал гибкую учебную программу, позволяющую ему совмещать учебу с частыми физиотерапевтическими и гидротерапевтическими процедурами.

Его амбиции и академические успехи позволили ему стать первым выпускником колледжа, перешедшим в магистратуру в Университете Бен-Гуриона, и первым в своей семье, кто получил университетскую степень. В конечном итоге он получил докторскую степень и стал штатным профессором к 40 годам.

По словам Переца, поскольку концепция роботов, способных конкурировать с людьми в выполнении автоматизированных задач, набирает популярность — будь то на крупных логистических складах и заводах или при выполнении общих задач, — главной проблемой становится бесперебойная подача энергии без перебоев и простоев.

Основываясь на своих прикладных исследованиях в области энергоснабжения, Перец вместе с аспирантами Алоном Серверой и Эли Абрамовым приступил к разработке «секретного рецепта» для устранения традиционных узких мест в энергоснабжении.

«От продуктовых магазинов, которые управляют автоматизированной доставкой, до крупных центров обработки заказов, логистики и производства, все они имеют общую проблему — это значительное время простоя, связанное с зарядкой роботов, поскольку они не работают в это время», — сказал Перец. «Мы стремимся исключить проблему энергии из уравнения, найдя лучший способ заставить роботизированные парки работать 100% времени без компромиссов».

Хотя технологические решения последних лет помогли сократить время зарядки, они все еще не подходят для поддержки будущего полностью автономных роботизированных систем, сказал Перец, в основном потому, что они все еще требуют, чтобы роботы останавливались и меняли маршрут для зарядки. Каждая минута, которую робот останавливает для зарядки, — это еще одна минута потери рабочей силы и дохода.

«Сегодняшнее соотношение работы к зарядке составляет примерно три к одному, то есть три часа работы, один час времени зарядки», — сказал Перец. «Это означает, что если у вас 100 роботов, вам нужно не менее 130 роботов только для того, чтобы компенсировать это время простоя».

В миссии по решению энергетической проблемы ученые под руководством Переца использовали электрические, а не магнитные поля для создания беспроводной энергетической системы для плавной и непрерывной зарядки движущихся роботов с использованием техники радиочастотных волн. Беспроводное решение направлено на устранение необходимости в зарядных док-станциях, которые занимают дополнительное место, а также простоев, замен батарей и отклонений от рабочего процесса.

После проведения симуляций в университетской лаборатории Перец и научные сотрудники Сервера и Абрамов в 2018 году совместно основали CaPow, звучащую как в комиксах игру слов «емкостная мощность». Команда стремится снабжать энергией роботов, работающих на крупных складах и в логистических центрах, таких как те, что принадлежат Amazon, а также на производственных предприятиях, таких как в автомобильной промышленности.

В марте CaPow привлекла 15 миллионов долларов новых инвестиций во главе с Toyota Ventures, инвестиционным подразделением автопроизводителя-гиганта.

«Подобно тому, как радио ищет станцию и остается настроенным, даже если вы едете или находитесь в разных погодных условиях, таких как дождь или облака, идея CaPow заключается в том, чтобы оставаться настроенным», — сказал Перец. «Наша модель ищет лучшую энергетическую станцию или энергетический канал, который доступен, и система настраивает свои характеристики для оптимальной передачи энергии».

Корни в Негеве

Выпускник Университета имени Бен-Гуриона Перец рассказал, что стартап был намеренно размещен в Беэр-Шеве, что связано с видением создания технологического совершенства за пределами центра Израиля.

Израильский профессор создает вечную энергию для роботов Стартап, Энергетика (производство энергии), Промышленность, Израиль, Робототехника, Автоматизация, Беспроводная зарядка, Негев, Универ, YouTube, Видео, Длиннопост, Без звука, Короткие видео

Беспроводная платформа питания в движении от израильского стартапа CaPow обещает управлять роботизированными парками без простоев на зарядку. (Предоставлено)

«Мы очень сильно верим в Негев», — сказал Перец. «Мы выросли здесь и хотели бы сохранить здесь корни».

Флагманская система CaPow построена на емкостной беспроводной модели передачи энергии, которая размещает тонкие зарядные площадки «наклейки» или модульные напольные передающие антенны вдоль ключевых зон с высокой проходимостью или стратегических зон на складе, а также внутренний приемник энергии, установленный в роботе. Когда робот катится по наклейке для «глотка энергии», бортовой приемник преобразует энергию с наземной площадки в электроэнергию, пока не достигнет следующей наклейки.

Израильский профессор создает вечную энергию для роботов Стартап, Энергетика (производство энергии), Промышленность, Израиль, Робототехника, Автоматизация, Беспроводная зарядка, Негев, Универ, YouTube, Видео, Длиннопост, Без звука, Короткие видео

Сотрудники CaPow работают в научно-исследовательском центре стартапа в Беэр-Шеве на юге Израиля. (Предоставлено)

«Когда роботы выполняют свои задачи, они получают энергию, будь то вдоль обозначенного прохода, по которому они проходят, или в очереди, ожидающей загрузки или разгрузки», — сказал Перец. «Вместо того, чтобы полностью разряжать аккумулятор, а затем полностью заряжать его, мы можем подзаряжать его малым током, и это продлевает срок службы решения».

«Развертывание не зависит от типа поверхности и может быть установлено на бетоне, металле, дереве или полках, и уже было продемонстрировано на более чем 20 типах роботизированных семейств», — добавил он.

По данным израильского стартапа, система позволяет операторам мобильных роботов на складах, заводах и в логистических центрах исключить простои из-за зарядки, сократить размеры парка роботов до 20% и освободить площадь пола, которая в противном случае была бы потеряна для зон зарядки. Перец сказал, что клиенты сообщили о сокращении до 32% общих затрат на системы автоматизации.

«Мы очень усердно работали над разработкой беспроблемного, готового к использованию энергетического решения, которое было бы бесшовным с точки зрения интеграции и развертывания», — сказал Перец. «Систему отличает то, что она обеспечивает энергию в движении, ее очень легко развертывать и она максимизирует производительность».

Перец отметил, что технология CaPow также снижает риски, связанные с традиционной зарядкой аккумуляторов, такие как перегрев и воздействие электрических проводников, что, в свою очередь, делает ее более безопасным выбором для промышленных условий.

«Наше решение также помогает снизить зависимость от литий-ионных аккумуляторов, которые питают практически все современные устройства, от смартфонов до электровелосипедов, и которые не только дороги, но и могут опасно воспламениться», — сказал Перец.

Израильский стартап CaPow — разработчик энергетической системы, которая обеспечивает роботов бесперебойным питанием во время движения. (Предоставлено CaPow)

CaPow сотрудничает с Hyundai Glovis, логистическим подразделением Hyundai Motor Group, которое на прошлой неделе заявило, что завершило испытание своей энергетической платформы power-in-motion на своем предприятии в Южной Корее. Испытание продемонстрировало 15%-ное повышение операционной эффективности за счет устранения простоев при зарядке по сравнению с традиционными методами зарядки. Hyundai Glovis управляет парками автоматизированных управляемых транспортных средств, включая вилочные погрузчики и другие транспортные поддоны, на логистических складах и передовых производственных предприятиях.

Помимо Toyota, другими инвесторами были IL Ventures, Payton Planar Magnetics LTD., Mobilion и Doral Energy-Tech. Перец сказал, что финансирование будет использовано для расширения присутствия стартапа сначала в США, а затем на европейском рынке, расширения международных операций, масштабирования НИОКР и наращивания производства.

«Мы стремимся производить несколько сотен единиц или даже 1000 единиц в месяц примерно через два года, по сравнению с текущим средним показателем около 100 единиц в месяц», — сказал Перец. «Наша долгосрочная цель — обеспечить энергией более крупные транспортные средства в мире автоматизации, включая вилочные погрузчики и тягачи, а также дать возможность гуманоидам работать круглосуточно и без перебоев в энергетике».

Перевод с английского

ИСТОЧНИК

Показать полностью 3 2
Стартап Энергетика (производство энергии) Промышленность Израиль Робототехника Автоматизация Беспроводная зарядка Негев Универ YouTube Видео Длиннопост Без звука Короткие видео
4
6
User.321
User.321
28 дней назад
Российская промышленность

Производство велосипедов Пермь 1980 год и наше время⁠⁠

Показать полностью 1
Производство Промышленность Изготовление Велосипед Пермь Видео RUTUBE YouTube
1
131
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
Серия Репортажи
1 месяц назад

Побывал на заводе где строят суда-краболовы. Так массово у нас ещё не строили!⁠⁠

Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Впрочем, не так уж и поздно, такие суда строятся долгое время, поэтому со времени моего визита в Находку ничего кардинально не изменилось. Итак, в сентябре 2023 года я, в рамках автопробега #открываемдальний, организованном Корпорацией развития Дальнего востока (КРДВ), побывал на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ), где строится большая серия судов-краболовов проекта CCa5712LS. На тот момент было спущено на воду три судна из серии, еще три строили на стапеле, еще два в процессе строительства в цехах завода и еще 14 заложены.

Побывал на заводе где строят суда-краболовы. Так массово у нас ещё не строили! Российское производство, Промышленность, Импортозамещение, Флот, Судостроение, Находка, Дальний Восток, Видео, YouTube

В феврале 2024 года первое судно серии «Капитан Хазан», как раз то на котором я был, достроено и вышло на ходовые испытания на внутреннем рейде морского порта Находка. На воду спущены очередные три судна серии. Программа строительства продолжается.


Мы с вами пройдем по этапам строительства судна, и побываем на уже почти достроенном краболове. Замечу, что НСРЗ работает как резидент особой территории «Свободный порт Владивосток» (СПВ), что позволяет пользоваться различными мерами государственной поддержки.

Показать полностью 1 1
[моё] Российское производство Промышленность Импортозамещение Флот Судостроение Находка Дальний Восток Видео YouTube
78
92
introinspector
1 месяц назад
Наука | Научпоп
Серия Veritasum в моей озвучке

Как одна компания втайне отравила планету (Veritasium)⁠⁠

Как корпорация Дюпон скрывала информацию о вреде химиката из семейства ПФАС, который распространился по всей планете и попал практически во всё живое, нанося вред здоровью. Как адвокат Роберт Билотт с большим трудом смог призвать компанию к ответу в поисках справедливости для пострадавших, не все из которых смогли дожить до выплат компенсаций. Специально для видео он дал свои комментарии. На основе этих событий снят фильм «Тёмные воды», 2019г. Теперь и Дерек снял своё видео на эту тему, самое длинное за всю историю Veritasium. А также, к сожалению, выяснил, что уровень некоторых из ПФАС у него сильно выше среднего по США. Из всех обследованных на ПФАС жителей США с начала 2007г. пока ещё не было обнаружено людей «чистых» от семейства этих опасных рукотворных веществ.

Показать полностью 1
[моё] Veritasium Научпоп Наука Озвучка Озвучил сам Русская озвучка Корпорации Сокрытие Здоровье Рак и онкология Загрязнение окружающей среды Химия Промышленность Маркетинг Познавательно YouTube Видео ВК Ученые Исследования Расследование Видео
26
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии