Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Уникальная игра, объединяющая популярные механики Match3 и пошаговые бои!

Магический мир

Мидкорные, Ролевые, Три в ряд

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Space Shuttle + США

С этим тегом используют

Космос Космонавтика NASA Шаттл Запуск ракеты Космический корабль Ракета Политика Россия Украина Новости Дональд Трамп Юмор Негатив Все
12 постов сначала свежее
5
Urazali
Urazali
1 год назад
Все о космосе

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании?⁠⁠

В 1960-х гг., когда в США во всю шла реализация пилотируемой лунной программы "Аполлон", а Конгресс выделял на космонавтику многие миллиарды долларов, НАСА стало строить огромные планы на освоение как низкой околоземной орбиты, так Луны. Сюда относятся как строительство трех обитаемых космических станций: на низкой околоземной орбите, на геостационарной и на лунной орбите, так и лунную обитаемую станцию на ее поверхности. Но важным элементов всей это системы был космический челнок. С этого момента и начинается история космического корабля, который в последующем превратился во всеми известный спейс шаттл.

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Запуск Спейс Шаттла

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Спейс Шаттл "Атлантис" установленный на стартовую платформу перед запуском в космос

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Запуск Спейс Шаттла

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Спейс Шаттл на орбите с открытыми створками грузового отсека

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Посадка Спейс Шаттла

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Спейс Шаттл, как мы видим, весьма и весьма не маленький:))

Космический челнок в данной программе играл роль многоразового корабля, задачей которого было поднятие с поверхности Земли грузов на низкую околоземную орбиту. В 1960-х гг. было множество проектов космического челнока. И самой главной задачей было создание именно многоразового космического корабля. Это с учетом того, что ракеты были одноразовыми. Инженеры понимали, что для космического челнока потребуется более мощный многоразовый двигатель, а также мощная тепловая защита обшивки корабля. В целом, в этом направлении уже были наработки и, даже шли некоторые испытания как с тепловой защитой, так и с ЖРД.

Речь идет о ЖРД (жидкостном ракетном двигателе) RL-10. По его подобию, и предполагали создание двигателя для космического челнока. Это двигатель на топливной паре кислород-водород, но с более повышенной эффективностью, за счет увеличения давления в камере сгорания. Тепловую защиту корабля предполагалась создать на основе волокон двуокиси кремния. Кроме того, были замыслы создания абляционных панелей, которые просто меняли бы после каждого полета. И уже на основе всего этого во второй половине 1960-х гг. стали появляться проекты различных компаний. Например, космопланы таких компаний как Локхид, МакДоннелл Дуглас, Дженерал Дайнэмикс.

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Запуск Спейс Шаттла. Вид из космоса, снятый с борта МКС

Примерно с начала 1970-х гг. Конгресс стал в разы сокращать финансирование НАСА. Проекты создания трех орбитальных станций, лунной базы и ядерного буксира ушли в прошлое, так и оставшись на бумаге. Кроме того, так и не был реализован проект создания марсианского космического корабля. Проект создания комического челнока, чуть было не закрыли, но в Конгрессе этот проект отстояли с преимуществом в 1 голос. Ввиду этого, НАСА стало искать себе союзника в финансировании в лице Пентагона, а вернее ВВС США. Ведь, в целом, данная структура была заинтересована в создании многоразового корабля, который мог бы выводить людей на околоземную орбиту.

Нужно сразу же сказать о том, что основные изменения в дизайн будущего космического челнока внесли, как раз-таки, именно военные. Благодаря их потребностям, был увеличен размер грузового отсека корабля: с 12 x 3.5 метров до 18.2 x 4.5 метров. Все для того, чтобы туда помещались как перспективные американские спутники-шпионы, так как советские спутники, о похищении которых с полной серьезностью думали в военных структурах США. Полезную нагрузку корабля было решено увеличить: до 30 тонн на низкую околоземную орбиту, и до 18 тонн - на полярную орбиту. Кстати, особенно слабое место челнок - его треугольное крыло было предложено именно военными.

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Вот они, амбициозные планы НАСА в 1960-х гг.

Тем не менее, союз с военными помогли НАСА мало того, что сохранить проект многоразового корабля, а сделать его настоящим флагманом американской космонавтики на 30 с лишним лет вперед, вплоть до 2011 года, когда проект был окончательно закрыт. Кроме того, ВВС помогли НАСА и в Конгрессе, где у них было сильное лобби. После того, как НАСА полностью сумело отстоять проект в американском Конгрессе, данный проект двухступенчатого полностью многоразового космического Шаттла разослали на проработку его компоновки. Помимо всего этого, был заказан расчет экономической обоснования проекта, который показал, что Шаттл становился рентабельным после 1100 запуска.

Существовали проекты разных компаний: проект Норт Американ Рокуэлл, проект МакДоннелл Дуглас, проект Грумман. Конгресс США выделили НАСА более чем в два раза меньше средств, которые были необходимы для создания и производства Шаттлов. Это примерно 4,5 миллиарда долларов. Также, было запрещено в каждый из годов тратить больше чем 1 миллиарда долларов выделенных средств. Поэтому, чтобы уложиться в данную сумму, было решено сделать систему частично многоразовой, сделав одноразовой первую ступень. Также к ней было предложено добавить твердотопливные бустеры-ускорители. В итоге, получили тот самый всем известный Спейс Шаттл.

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Окончательный проект шаттла от North American Rockwell

Вместо вывода нужно сказать о том, что Спейс Шаттл совсем не был неудачным челноком. Далеко нет. Дело в том, что беда всей данной космической системы заключалась в том, что из-за того, что власти США не одобрили далеко идущие планы НАСА в реализации своей амбициозной программы по освоению орбиты Земли, орбиты Луны и строительства лунной базы на ее поверхности. А также в том, что Конгресс в разы урезал финансирование НАСА, что в итоге, пришлось, хотя бы спасать свой пилотируемый космический корабль, так как НАСА, в свое, время и создавалось для осуществления пилотируемых полетов на орбиту. Жадность американского Конгресса понять можно: с начала 1970-х гг. в США началась экономическая рецессия и кризис на фоне нефтяного эмбарго.

Стоит подметить, что в 1980-е гг. Шаттлы доставили на околоземную орбиту 40% из всего объема доставленной в это десятилетие полезной нагрузки. И это при том, что пуски шаттлов составляли всего 4% от общего количества пусков ракет-носителей. Тут, конечно же, сказывается высокая грузоподъемность шаттлов. Кроме того, шаттлы доставили, на сегодняшний день, основную часть побывавших в космосе людей. Кстати, был выбран проект компании Норт Американ Рокуэлл (North American Rockwell). Уже в 1974 году начали строить первые два шаттла. Всего было построено шесть шаттлов. Первым же, шаттлом, который полетел в космос стал шаттл "Колумбия".

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Полная картина эволюции проекта спейс шаттл

Данный шаттл имел обозначение "Columbia, OV-102". Изготовили его в 1979 году. Первый полет шаттла "Колумбия" с астронавтами на борту состоялся 12 апреля 1981 года. Корабль назвали в честь парусника, на котором капитан Роберт Грей в 1792 года исследовал внутренние воды Британской Колумбии (сегодня это побережье штатов Вашингтон и Орегон). Спустя 20 с небольшим лет, шаттл "Колумбия" потерпел катастрофу при входе в атмосферу Земли. Произошло это 1 февраля 2003 г. Челнок взорвался на высоте около 60 км из-за разрушения плиток термоизоляции на кромке левого крыла. Данная катастрофа стала предтечей закрытия всей программы "Спейс Шаттл" в 2011 году.

Как появился спейс шаттл? Откуда взялась идея о его создании? Космонавтика, NASA, Космос, Космический корабль, Шаттл, Space Shuttle, Запуск ракеты, США, Длиннопост

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Показать полностью 11
[моё] Космонавтика NASA Космос Космический корабль Шаттл Space Shuttle Запуск ракеты США Длиннопост
4
12
Urazali
Urazali
1 год назад
Исследователи космоса

Почему технически совершенный Спейс шаттл, стал нерентабельным и был закрыт⁠⁠

В наше время, по поводу космических кораблей написано множество всевозможных материалов и сделаны сравнения между ними. Тем не менее, никто не будет спорить с тем фактом, что вершиной космической отрасли, стал американский Спейс шаттл, созданный в последней четверти 20 века. Конечно, кто-то скажет, что вершиной пилотируемой космонавтики стал наш "Союз" или ракетоплан "Буран". Спорить тут нет никакого смысла, так как "Союз" другой в принципе и он, действительно, лидер в своем классе.

Почему технически совершенный Спейс шаттл, стал нерентабельным и был закрыт Технологии, Космонавтика, NASA, Изобретения, Космос, Шаттл, Space Shuttle, США, Длиннопост

Шаттл "Челленджер", STS-7, 24.06.1983 год

"Буран" же после своего единственного полета 15 ноября 1988 году, стал жертвой распада Советского Союза: программа была закрыта в начале 1990-х ввиду того, что в космической отрасли России начался кризис и недофинансирование. Кроме того, изменилась сама внешнеполитическая конъюнктура и надобность в "Буране" отпала сама собой.

И тут, на олимп пилотируемой космонавтики выходит американский Спейс шаттл. Конечно, в нем были определенные недочеты, например, он возвращался с орбиты на Землю ни так совершенно, как это умел наш "Буран", но тем не менее, Спейс шаттлы отлетали, в общем, более 30 лет и это заслуживает уважения. Кроме того, эти "птички" сделали много работы на орбите Земли, например: при строительстве МКС и выводе космического телескопа "Хаббл". В общем, эти "грузовики" оказались как раз при месте и вовремя, так сказать, своевременно.

Почему технически совершенный Спейс шаттл, стал нерентабельным и был закрыт Технологии, Космонавтика, NASA, Изобретения, Космос, Шаттл, Space Shuttle, США, Длиннопост

Последний полет по программе "Спейс шаттл". Шаттл "Атлантис", STS-135? 8.07.2011 г.

Но все же, ответим на банальный вопрос: "Почему Спейс шаттлы, будучи совершенные технически, стали экономически невыгодными и в конце концов, программу просто закрыли по экономическим соображениям"? Но будем честны, программу закрыли не только по этой причине. а также потому что построенные в 1980-х-1990-х гг. Спейс шаттлы стали морально устаревать к 2010 годам с ними стали случаться некоторые сбои при подготовке к запуску на орбиту.

Повлияла и катастрофа с шаттлом "Колумбия", произошедшая над штатом Техас в 2003 году. Все эти факторы и сыграли свою роль в окончательном закрытии программы, произошедшем в 2011 году. Содержать такие дорогие по стоимости запуски шаттлов, которые становились морально устаревшими и имели некоторые риски - стало экономическим бременем для всей космической отрасли США.

Почему технически совершенный Спейс шаттл, стал нерентабельным и был закрыт Технологии, Космонавтика, NASA, Изобретения, Космос, Шаттл, Space Shuttle, США, Длиннопост

Шаттл "Индевор". Последний из построенных челноков. Был построен в 1987-1991 гг.

Вообще, изначально Спейс шаттл разрабатывался для более крупной космической программы по строительству станции на орбите Земли, освоению Луны в 1970-х гг., но программу не осуществили, хотя шаттл был одобрен и его разработка была доведена до конца и на выходе был получен всем известный Спейс шаттл, отлетавший более 30 лет.

За время действия программы "Спейс шаттл" с 12.04.1981 года по 21.07.2011 г. было совершено 135 полетов этих кораблей. Всего было построено пять челноков, два полномасштабных макета для испытаний и один прототип шаттла, который никогда не взлетал в космос. Два челнока были потеряны при крушении.

Почему технически совершенный Спейс шаттл, стал нерентабельным и был закрыт Технологии, Космонавтика, NASA, Изобретения, Космос, Шаттл, Space Shuttle, США, Длиннопост

Шаттл "Атлантис" на орбите Земли

Всего, к 2006 году вся программа "Спейс шаттл" обошлась бюджету США в 160 млрд долларов. Один запуск шаттла, в среднем, стоил около 450 млн долларов. Это огромные суммы по тем временам. Уже после 2006 года НАСА стало понимать, что программа экономически нерентабельна и нужно что-то решать с этим вопросом. Не найдя никакого решения по продлению программы - в 2011 году она была окончательно закрыта, а оставшиеся челноки стали музейными экспонатами.

Вывод напрашивается сам собой. Экономическая нерентабельность, риск, моральная и техническая изношенность челноков - стали основными причинами закрытия программы "Спейс шаттл". Тем не менее, программа осталась в истории мировой космонавтике как вершина космического кораблестроения. На данный момент, ничего лучше Спейс шаттла придумано не было и, вряд ли, аналогичный проект, вообще, будет создан когда-нибудь в таких огромных масштабах, чтобы корабль стал частью культуры и целой эпохи.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Показать полностью 4
[моё] Технологии Космонавтика NASA Изобретения Космос Шаттл Space Shuttle США Длиннопост
52
17
Urazali
Urazali
1 год назад
Космическая движуха

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл"⁠⁠

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл" Космонавтика, Космос, Технологии, Изобретения, Техника, Шаттл, Space Shuttle, NASA, Ракета, Запуск ракеты, США, Инновации, Длиннопост

Первое приземление челнока "Колумбия" в 1981 году. Взято из Яндекс-картинок

Тем, кому ближе к тридцати и больше, ещё помнят о зените США, когда эта страна воспринималась в глазах миллионов россиян, как показатель стабильного, мощного, справедливого государства, устремлённого вперед. Тем более, что российское общество в 1990-х и начале 2000-х выросло именно на основе американского кинематографа, образа жизни и музыке. В общем, США были тем, идеалом, который считался не досягаемым для нас, простых жителей России. Это уже сейчас, повзрослев, мы стали понимать, что эта страна не идеал или же, просто сама эта страна изменилась за последние 30 лет. И да, скорее всего, второй вариант более правдоподобен. Уходит в прошлое та, классическая Америка, которую мы помним по фильмам конца 1980-по начало 2000-х гг. Теперь, эта страна стала тонуть в болоте, которое сама же создала за последние 30 с небольшим лет.

А мы, как всегда, ушли от основной темы. Поговорим по теме, о космосе, а вернее, а космонавтике. Дело в том, что одним из символов той, красивой Америки из нашего детства и юности, той космической державы - были спейс шаттлы. Именно они. Да, они признаны провальным проектом. Но разве мы, мальчишки и молодые парни, задумывались об этом? Конечно же, нет. В спейс шаттлах, мы видели всю мощь американской промышленности и их мысли, которая породила такой корабль, который обогнал своё время. "Почему обогнал" - спросите вы? А так как, мир сейчас возвращается к тематике многоразовых кораблей, но размеров поменьше. Но зачем размер меньше, если спутники многотонные. Значит, и шаттл списали раньше времени. Скорее всего. Не будем вдаваться в подробности, что такое спейс шаттл, кто читает статью, поймут о чём речь.

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл" Космонавтика, Космос, Технологии, Изобретения, Техника, Шаттл, Space Shuttle, NASA, Ракета, Запуск ракеты, США, Инновации, Длиннопост

Вот такой кувырок делали все шаттлы, перед возвращением на Землю. Снимки производились с борта МКС и отправлялись в НАСА для изучения, чтобы предупредить возможные повреждения на обшивке челнока. Взято из Яндекс-картинок

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл" Космонавтика, Космос, Технологии, Изобретения, Техника, Шаттл, Space Shuttle, NASA, Ракета, Запуск ракеты, США, Инновации, Длиннопост

Предстартовая подготовка челнока "Колумбия" перед запуском. Миссия STS-107. январь 2003 года. Взято из Яндекс-картинок

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл" Космонавтика, Космос, Технологии, Изобретения, Техника, Шаттл, Space Shuttle, NASA, Ракета, Запуск ракеты, США, Инновации, Длиннопост

Посадка шаттла "Колумбия". Взято из Яндекс-картинок

Так вот, событием, которое окончательно поставило крест на программе "Спейс шаттл" - стала катастрофа шаттла "Колумбия" 1 февраля 2003 года. Я сам помню этот момент, когда мне было всего 11 лет и фильм по телевизору прервал срочный выпуск новостей, где демонстрировались в прямом эфире кадры разрушения шаттла "Колумбия" над штатом Техас. Для меня это было такой неожиданностью. С 6 лет я интересовался темой космоса и знал с этого возраста об этих кораблях. Родители подарили мне несколько книг, энциклопедий, откуда я узнал обо всём, а читать научился в почти 5 лет. Со второго класса всегда шёл после школы в детскую библиотеку, читал книги о космосе. Это уже, через много лет, я узнал о причинах гибели шаттла во время возвращения его на Землю.

В свой первый полёт шаттл "Колумбия" отправился 12 апреля 1981 года. Построен челнок был в 1975-1979 гг. За 20 с небольшим лет эксплуатации, шаттл "Колумбия" побывал в космосе 28 раз. Самое парадоксальное, что челнок "Колумбия" был первым в истории шаттлом, который отправился в космос, и он же стал тем, из-за которого и был поставлен крест на всей программе "Спейс шаттл". "Энтерпрайз" не в счёт, так как его использовали для наземных и атмосферных испытаний и в космос он никогда не летал. Конечно, не будем забывать и шаттле "Челленджер". Это так же, трагическая страница в истории американской космонавтики.

В свой последний полёт "Колумбия" отправилась в 16 января 2003 года. По плану, 1 февраля корабль должен был прибыть обратно на Землю. Но на 82-секунде после старта, шаттл получил повреждение обшивки левого крыла. Получилась, вполне штатная для НАСА ситуация: от левого обтекателя крепления шаттла оторвалась теплоизоляция. В НАСА сразу же узнали об этом инциденте и закрыли на него глаза. Такие случаи уже бывали и, на этот раз было решено, что угрозы кораблю нет. Конечно, корабль проверили с борта МКС. Шаттл сделал, так называемый, кувырок, но повреждений на отправленных с МКС фотографий специалисты НАСА не обнаружили. Было решено, что челнок вернётся домой своим ходом.

Есть информация, что на неофициальном уровне, помощь была предложена от российских коллег. Россия могла, при необходимости, отправить на МКС дополнительный корабль "Союз", чтобы вернуть экипаж челнока на Землю поэтапно. Запас продовольствия на МКС был. В случае чего, могли отправить дополнительный корабль "Прогресс" с грузом. Также, рассматривался вариант, отправки на орбиту другого шаттла, чтобы забрать оттуда экипаж "Колумбии". Но на подготовку требовалось некоторое время. Но, надо отметить, что шаттлы "Атлантис" и "Индевор" уже были на стадии подготовки к выполнению своих запланированных миссий и могли быть отправлены в космос. В этом случае, вопрос с шаттлом оставался открытым. Либо, сделать ремонт на орбите, ведь он оставался бы пристыкованным к МКС любое длительное время. В случае, неразрешимой ситуации, его можно было бы уничтожить, затопив в Тихом океане. Зато, экипаж остался бы невредимым. Но в НАСА посчитали, что затраты на возврат экипажа альтернативными путями - дороже. Поэтому, решились на американское "авось" и, в итоге - погубили целый экипаж и уничтожили многомиллионный космический челнок.

Как челнок "Колумбия" стал рассветом и закатом программы "Спейс шаттл" Космонавтика, Космос, Технологии, Изобретения, Техника, Шаттл, Space Shuttle, NASA, Ракета, Запуск ракеты, США, Инновации, Длиннопост

Экипаж миссии STS-107. Взято из Яндекс-картинок

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК

Показать полностью 4
[моё] Космонавтика Космос Технологии Изобретения Техника Шаттл Space Shuttle NASA Ракета Запуск ракеты США Инновации Длиннопост
7
39
Промо Забустить свой пост
BadGodman
BadGodman
Авторские истории

Сериал "Локдаун". Season #1 Episode #1⁠⁠

Сериал "Локдаун". Season #1 Episode #1 Фантастика, Антиутопия, Текст, Постапокалипсис, Параллельная вселенная, Альтернативная история, Альтернативная реальность, Мат, Длиннопост

— Андрей, у нас пиздец! — не поздоровавшись рявкнул Сергей Валерьевич, распахивая входную дверь и практически вынося, стоящего в дверном проёме Андрея. В голосе Сергей Валерьевич слышались едва скрытые нотки паники.

— И вам здравствуйте… — показательно невозмутимо ответил Андрей вслед удаляющейся спине в темно-синем костюме и аккуратно закрыл дверь.

Шаркая тапочками и еще не отойдя ото сна, он добрел по коридору до гостиной. Сергей Валерьевич уже стоял около бара и, поднося бутылки почти к носу, рассматривал надписи на этикетках.

— Не рановато ли в… — Андрей замялся, соображая, который сейчас час. Бросил взгляд на экран айфона, отметив про себя сообщение о шестидесяти четырех пропущенных звонках — …в 11:20 утра.

— Нормально. — Сергей Валерьевич остановился на коньяке стоимостью в сорок тысяч, налил себе добрую половину рокса и по-хозяйски уселся в кресло у камина.

— У нас пиздец, Андрей.

— Это вы уже говорили. Но, может, это какой-то конкретный пиздец? Есть какие-то вводные, данные, факты? — Андрей присел в кресло напротив, рассматривая через окно во всю стену за спиной Сергея Валерьевича, залитый солнцем задний двор. Попутно мелькнула мысль, что траву пора бы уже покосить.

— Шутник! Ты в интернете вообще бываешь? Тебе же тридцать девять, почти молодежь! Даже я в свои шестьдесят три им пользуюсь и всегда в курсе новостей! — в голосе Сергея Валерьевича послышались мерзенькие нотки сарказма. — А ты все дрыхнешь! Опять бухал небось! — он начал заводиться, левой рукой вытирая испарину с лысой головы. Стакан с коньяком опасно дрожал в его правой руке, отчего напиток едва не выплескивался из стакана. – Тебе за что такое бабло платят, Андрей? Чтобы ты все контролировал! На, смотри!

Андрей взял айпад Сергея Валерьевича. Там был открыт ютуб с рекомендованными видео.

— И что смотреть?

— Любое! — зло отрезал Сергей Валерьевич.

Андрей, секунду посомневавшись, наугад ткнул в ролик блогера с рецептами еды. Видео раскрылось, и подгрузилась реклама.

«Странно, что у него нет премиума, — успел подумать Андрей и перевел взгляд на отсчет. — Блять, двадцать секунд».

В рекламном ролике стоял человек в черном худи и накинутом на голову капюшоне. На его лице была белая грязная улыбающаяся маска. За спиной виднелся размытый фон, в котором угадывалась вечерняя улица.

— Недобрый день, — слегка наклонив голову, будто смотрел в камеру исподлобья, сказал человек. — Конечно, вы чувствуете, что власть многое не договаривает, а зачастую — и вовсе откровенно лжет своему народу, которому, согласно Конституции, должна служить. Ведь согласно Конституции суть власти составляют избранные народом менеджеры, которые управляют страной и ее ресурсами во благо своего электората. Однако во всем мире с самого начала этот постулат является фикцией, ширмой и враньем. Любой политик и чиновник, используя многочисленные ухищрения и обещания, добираясь до власти, тут же забывает про свои слова, преследуя исключительно личные цели. Мы решили показать, что получится, если избранные простыми людьми управленцы начнут говорить правду… — двадцать секунд прошло, но Андрей уже забыл про кнопку «Пропустить». — …и выполнять обещанное. К сожалению, ложь, стремление к самообогащению, интриги и развязанные ими войны каждый день уносят и ломают жизни многих людей. Поэтому нам придется говорить на их языке и действовать теми же методами. Советуем прислушаться к данному заявлению всем власть имущим и воспринять наш манифест всерьез. Но, конечно, выбор за вами, когда день станет добрым…

Обращение кончилось, начался обычный видеоролик, но Андрей уже не слушал.

— И это вы рассматриваете как... нечто серьезное? – в какой-то прострации выдавил он очевидный вопрос.

— А ты нет? Ты не понял, что этот ролик сейчас крутят везде! Не только на ютубе. Он на всех видеоресурсах, хостингах, в социальных сетях и даже в новостях. Каждую минуту миллионы людей обсуждают его, делятся ссылками и уже создают мемы! И не только у нас. Он практически на всех языках мира вне зависимости от геолокации! – уже почти кричал Сергей Валерьевич.

— Ты представляешь, что за организация могла взломать столько серверов крупных корпораций?! Какие у них ресурсы! Или сколько стоит купить всю эту рекламу! Сколько бабла! Что они могут с этими ресурсами?! И главное – какая паника начнётся в ближайшее время!

— И что уже есть? Какие наработки? Кто-то взял на себя ответственность? Что говорит Сам? Какие данные? – мозг Андрея уже начал развивать обычную скорость мышления.

— А вот хер! Нет никаких данных. Эта реклама блокируется почти всеми компаниями, но каким-то образом она все равно умудряется везде пролезть. Во всем мире просто фантастические просмотры. И это пиздец, Андрей! Или чья-то шутка. Было бы хорошо, если шутка. Но в ней тогда нет смысла. А смысл должен быть! – Сергей Валерьевич начал понижать тон, то ли смирившись, то ли успокаивая сам себя, то ли от безысходности ситуации.

Андрей смотрел на пепел в камине, но не замечал его. После ухода Сергея Валерьевича он пытался понять масштабность произошедшего. Имея в своём подчинении всё управление кибербезопасности, штат программистов и завербованных хакеров, а также почти неограниченные ресурсы своей страны, он не мог даже представить, как это возможно? Взломать все мировые видеоресурсы.

То, что это был взлом, Андрей не сомневался, потому что ни у кого нет столько денег, чтобы купить всю видеорекламу. Этот вариант невозможен даже в теории.

— Ясно, пора выезжать! — процедил Андрей и пошел одеваться.

Сгоняя «крякалками» офисный планктон с левой полосы и пролетая с мигалками по встречке, Андрей торопил водителя, параллельно при этом выслушивая по телефону доклады подчиненных. Информации было крайне мало. Одни предположения.

Уже через полчаса Андрей подъезжал к офису.

— Вас Сергей Валерьевич, по закрытой связи, – доложил охранник с переднего сиденья. Андрей взял трубку.

— Тут странная ситуация, – донёсся тихий вкрадчивый голос Сергея Валерьевича. Этот голос очень напрягал. – Практически сразу после выхода этого видео, один америкосовский политик, забыл, как его зовут, сделал заявление, что это проделки наших хакеров. Выкатил нам ноту протеста и выдвинул кучу всяких обвинений. Потом призвал к новым санкциям, ну, и всё в таком же роде. Это всё в принципе привычно. Но дело в том, что спустя двадцать четыре минуты он умер. Кардиостимулятор практически сжег ему сердце. – Голос Сергея Валерьевича почти перешел на шепот. – Об этом пока не известно СМИ, но как бы… Есть ли вероятность, что это как-то связано с заявлением этого пидора в маске?

— Скиньте мне больше информации. Всё что известно.

Просторный кабинет Андрея был заполнен руководителями разных подразделений. Он пробрался сквозь толпу и сел во главе своего Т-образного стола. Гул и разговоры затихли.

— Итак, коллеги. Начинаем. Докладываем по очереди.

— Подконтрольные СМИ сглаживают ситуацию, запустили всякую хрень про тестирование новой системы какого-то рекламного оператора, часть развивает тему, что это – завуалированная реклама и суть откроется позже. И еще кучу разных спокойных контролируемых теорий. Телеграм только не подчиняется.

— Там не так уж и много пользователей. Десять миллионов вроде?

— Кхм… Уже нет, – опустил глаза сотрудник. – Как пошло это видео, количество скачиваний увеличилось в два раза и продолжает расти в геометрической прогрессии.

— Блять. Придумайте что-нибудь! Что там Комитет по надзору, просто так сидит, что ли?

— Мы сейчас блокируем все возможные видеоресурсы, включая ютуб. Но это нереально сделать мгновенно. К тому же остаются разные обходы, типа прокси и ВПН.

— Большинство прокси-серверов мы сами вбросили людям, ты чего тупишь?

— Да, но появилось множество частных. Мы сейчас взаимодействуем со всеми службами, но пока, если честно, нет абсолютно никакой информации о том, кто это мог сделать и какие цели преследует.

— Андрей! – перебил их другой сотрудник в наушниках, не отрываясь от айпада. – Только что ИГ взял на себя всю ответственность за происходящее!

— Ну уже что-то… - Андрей даже почувствовал легкое облегчение. – Как нам это красиво преподнести с выигрышем для себя?

— Сейчас обсудим с пиарщиками.

— И вообще, давайте, решайте проблему! Доклад каждые полчаса!

Подчиненные тихо вышли из кабинета.

Андрей открыл ноутбук. Писем и сообщений было слишком много. Прокрутив немного, он наткнулся на письмо Сергея Валерьевича с информацией про умершего политика. Прочитал два раза, но в голове не возникло никакой взаимосвязи - политик был уже стар, сердце слабое, да и кардиостимуляторы дают иногда сбой, это не новость.

Через двадцать минут в кабинет без стука ворвался тот парень с айпадом, Витя.

— Почему без стука? – от неожиданности вскрикнул Андрей.

— Извини, но тут какая-то хрень! – с бегающими от волнения глазами резко выпалил Виктор, теребя провод от наушников.

Он отвечал за информационный фон и просматривая множество ресурсов всегда был в курсе того, что и где происходит. У него повсюду были свои информаторы, которые сливали ему новости и данные из разных уголков мира, в том числе и из правительственных источников.

— Короче, с ИГ шляпа!

— В смысле?

— Только что слили инфу с американской базы. У них одна ракета, стоящая на боевом дежурстве, после заявления ИГ самостоятельно стартовала в неизвестность. Точнее, в известность. В то место, откуда было запеленговано обращение об ответственности. Америкосы знают это место, ты же понимаешь. Там сотрудничество, то, сё. Поэтому видеообращение особо не маскировалось. Уже привыкли все. Но теперь там все зачищено этой ракетой. Это как так?

— Это как так? – тупо повторил вопрос Андрей.

— И как бы… это, слушай. Чисто предположить, если… в теории… Может, есть связь и с Дениэлем Колином? Два раза – это уже не случайность.

Андрей вспомнил, это было имя из отчета про кардиостимулятор.

— Ты откуда знаешь про него? Хотя похуй. Ты… понимаешь, что это? – прошипел Андрей. – Срочно! Запретить кому-либо из политиков, чиновников и вообще кому-либо выступать с заявлениями! Свяжись со Службой Госохраны! Доложи об этом! Пусть занимаются своей работой! Надо, чтобы все пока заткнулись! Пока мы не поняли, что это, случайность или... пиздец!

— Понял! – уже выбегая из кабинета, крикнул Витя.

Андрей набрал Сергея Валерьевича, сухо изложил тому последнюю информацию и попросил посодействовать с тишиной в эфирах.

За последующие два дня при различных обстоятельствах погибло еще сорок семь политиков в разных странах мира, которые будучи отмороженными, не захотели молчать и кидали разного рода заявления направо и налево.

А информации об организаторах этой атаки, сейчас это расценивалось именно как атака — по прежнему не было. Правительства всех стран рвали и метали. Но исключительно в закрытом режиме, требуя постоянного отчёта о принятых мерах от соответствующих служб.

Но к какому-либо результату это не приводило. Несмотря на то, что, забыв о былых разногласиях, все страны согласились на сотрудничество, всё равно отыскать даже малейшую зацепку пока не получалось.

Не был понятен и повод. Если это террористы, тогда где требования?

Или же это банальная маскировка грабежа века? А может быть баловство хакерской группы? Или одного хакера? Развал устоявшегося государственного строя мира? Кем? Зачем? Версий и вопросов было очень много.

Все новостные ленты же в это время были заполнены позитивной информацией, чтобы максимально отвести внимание и понизить градус напряженности простым людям. Вначале была предпринята попытка вброса информации о подстроенных авариях, чтобы переключить внимание на новую проблему, и заодно замаскировать отключение некоторых неподконтрольных интернет-ресурсов. Это была обычная практика. Но человека, которому поручили это задание, через несколько часов обнаружили мертвым и без каких-либо признаков насильственной смерти.

И тут действительно стало страшно.

Через неделю было зафиксировано уже девяносто восемь смертей и контроль над ситуацией в целом был утрачен. Люди стали требовать того, что им когда-то обещали. Больше стало запросов, писем, звонков чиновникам и политикам.

И обещанное пришлось выполнять. Все оправдания, что работы уже находятся в процессе выполнения, ожидают утверждения бюджета, или очередности, собравшейся толпой уже никак не рассматривались в качестве ответа. Каждый чиновник боялся соврать или не выполнить обещанное. И этим пользовались. Должностные лица стали массово увольняться, отдавая свои кровные, украденные и заработанные только лишь для того, чтобы ускорить выполнение требований. За свои средства ремонтировали больницы и школы, прокладывали асфальт. Даже уволившись, они боялись послать подальше тех, кто вспоминал их предвыборные речи и грозился слить итог их обещаний в интернет.

И вот уже не хватает чиновников. Они бегут, а освободившиеся места никто не спешит занять. В некоторых регионах страны уже практически введено полное самоуправление. Только вот неясно к чему это приведет. Хорошо, если хотя бы не к полной анархии. Всё-таки, полиция и силовики пока ещё на местах. Хотя и здесь появилась проблема – всё теперь делается только по закону.

Людям в погонах тоже страшно. Их теперь не используешь в своих делах.

После внезапной кончины одного из проповедников, обещавшего спасти тех, кто вступит в его секту, резко стали таять ряды служителей культа. Приходы стали временно закрываться.

Под разными предлогами по ТВ перестали транслировать различные ток-шоу. Хоть что-то позитивное случилось.

А прошло всего лишь семь суток…

Андрей сидел дома в темноте и через стеклянную стену смотрел на свой участок с идеально подстриженным газоном, подсвеченным теплым светом низких фонарей, стоящих вдоль дорожки. В последнее время у него периодически возникали кратковременные панические атаки, вызванные паранойей.

Он стал бояться будущего. Ему тоже приходилось много врать и подстраиваться в угоду интересам государства и личным желаниям, чтобы сесть в это теплое кресло, которое было поистине золотой жилой. Да-а-а-а, много приходилось отдавать покровителям, но много оставалось и в кармане. Очень много. И сейчас он надеялся только на то, что отсчёт за враньё шёл с момента первого видео. Что за всеми не придут. Потому что очень уж многие повязаны одной большой паутиной лжи.

От стука во входную дверь Андрей дернулся, нечаянно пролив на стол виски из стакана. Экран айфона показал 23:34 – странное время для гостей.


Продолжение будет выкладываться и здесь, если зайдет. Так что покажи пальцем, понравилось или нет. Черкани коммент, если есть, что сказать.

Но если не терпится читать дальше, то в t.me/badgodman уже седьмой сезон сериала идет.

Показать полностью
[моё] Фантастика Антиутопия Текст Постапокалипсис Параллельная вселенная Альтернативная история Альтернативная реальность Мат Длиннопост
13
190
Urazali
Urazali
1 год назад
Исследователи космоса

В чем же главное отличие американского Space Shuttle от советского ракетоплана "Буран"⁠⁠

В чем же главное отличие американского Space Shuttle от советского ракетоплана "Буран" Космонавтика, Космос, Изобретения, Технологии, Техника, СССР, Энергия-буран, Буран, Шаттл, Space Shuttle, США, NASA, Ракета, Запуск ракеты, Космический корабль, Роскосмос, Длиннопост

Взято из открытых источников

Про Space Shuttle и "Буран" не слышал может быть только ленивый. Вот уже более 40 лет назад - 12 апреля 1981 года в США в космическое пространство на орбиту вокруг Земли был запущен первый многоразовый космический корабль, под названием "Колумбия". Этот самый шаттл, который разбился в штате Техас 1 февраля 2003 года. Программа Space Shuttle входила в другую, очень широкомасштабную программу освоения околоземного пространства, строительства баз на орбите Земли, Луны, на поверхности Луны и Марса. Тем не менее, можно уверенно сказать, что хотя и не все задумки по программе шаттлов были исполнены, программа, в целом получилась удачной и эпохальной для своего времени.

Это сейчас, людям очень легко, сидя на диване рассуждать о финансовой состоятельности проекта. Но все же, программа просуществовала 30 лет. А это о многом говорит, хотя к концу существования программы, корабли стали технически и морально устаревать и "уставать". Но еще раз, хотя бы кораблям можно отдать должное. Тот же МКС - был построен именно ими, да и и космический телескоп "Хаббл" - тоже был запущен и обслуживался именно шаттлами. Несмотря на все это, Советский Союз не отставал от США и создал свой собственный орбитальный ракетоплан "Буран". Но сразу нужно сказать, что внешний вид, был практически весь скопирован с шаттла. Это не отрицал и сам создатель корабля Г.Е. Лозино-Лозинский.

В чем же главное отличие американского Space Shuttle от советского ракетоплана "Буран" Космонавтика, Космос, Изобретения, Технологии, Техника, СССР, Энергия-буран, Буран, Шаттл, Space Shuttle, США, NASA, Ракета, Запуск ракеты, Космический корабль, Роскосмос, Длиннопост

Взято из открытых источников

Вроде бы на этом можно заканчивать весь сказ, но нет. Есть в советской и американской системах самое главное отличие. И это даже не количество выводимой на орбиту полезной нагрузки. Нет. Главное отличие - в способе вывода на околоземную орбиту. Дело в том, что запуск шаттла НАСА осуществлялось благодаря маршевым двигателям, которые размещались непосредственно на самом корабле. Всего их было три двигателя. Кроме того, на огромном топливном баке устанавливались два твердотопливных ускорителя, которые помогали шаттлу преодолеть притяжение нашей планеты в первые двух минут. Далее, на высоте около 45 километров эти ускорители отделялись и приводнялись в Атлантическом океане.

Советский орбитальный ракетоплан "Буран" отличался тем, что у него не было своих собственных маршевых двигателей, как у шаттла. Конечно, на него устанавливались двигатели, но они были необходимы для маневров на орбите Земли и стабилизации корабля. Тем не менее, были и плюсы у "Бурана". Дело в том, что советский "Буран" выводила на орбиту советская ракета-носитель сверхтяжелого класса "Энергия". Она могла за один раз поднять на орбиту более 100 тонн полезного груза. Это очень много. То есть, на "Энергии" было не обязательно запускать только "Буран", она могла с легкостью запускать грузы и корабли, даже к Луне. Так что, эта ракета-носитель и сегодня имеет огромный потенциал.

В чем же главное отличие американского Space Shuttle от советского ракетоплана "Буран" Космонавтика, Космос, Изобретения, Технологии, Техника, СССР, Энергия-буран, Буран, Шаттл, Space Shuttle, США, NASA, Ракета, Запуск ракеты, Космический корабль, Роскосмос, Длиннопост

Взято из открытых источников

К примеру, полный вес советской орбитальной станции "Мир" составлял около 120 тонн. Вот и считайте теперь. Для полноты картины добавим, что современные "Протоны", которые были созданы еще в 1960-х гг. - могут выводить на орбиту около 20 тонн полезной нагрузки. Так что, можно точно сказать, что потенциал у советской космической системы "Энергия" - "Буран" (МТКС) - многоразовой транспортной космической системы, был в разы больше. Ракета-носитель "Энергия", так и осталась недооцененной и появилась на стыке двух эпох. После распада Советского Союза программа орбитального ракетоплана "Буран" и ракеты-носителя "Энергия" были закрыты, так как оказались не нужны.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу

Показать полностью 2
[моё] Космонавтика Космос Изобретения Технологии Техника СССР Энергия-буран Буран Шаттл Space Shuttle США NASA Ракета Запуск ракеты Космический корабль Роскосмос Длиннопост
113
32
DELETED
1 год назад
SpaceX

Обычная партия в циве⁠⁠

Обычная партия в циве Космонавтика, SpaceX, Starship, Space Shuttle, Civilization, Пираты, США, Ракета, Юмор, Видео

Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!

Показать полностью 1
Космонавтика SpaceX Starship Space Shuttle Civilization Пираты США Ракета Юмор Видео
6
245
ProKocmoc
ProKocmoc
3 года назад
Исследователи космоса

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ⁠⁠

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

США ввели санкции в отношении бывшего главы Российского космического агентства (РКА) Юрия Коптева. Его имя появилось в списке Министерства финансов США 28 июня 2022 года.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Космическое сотрудничество

Особенно грустно, что это случилось накануне годовщины начала сотрудничества России и США по программе, которую инициировал Юрий Коптев. 29 июня 1995 года шаттл «Атлантис» пристыковался к станции «Мир». Это была уже третья операция в программе «Мир—NASA» и вторая в «Мир—Шаттл». Первым делом на станцию был отправлен первый «космонавт» NASA — Норман Тагард. Космонавтом его «поддразнивали» коллеги-астронавты за то, что он первым из американцев полетел на «Союзе». На «Союз ТМ-21» он отправился на станцию «Мир» и проработал в космосе 115 дней. Этим он сразу же побил рекорд среди астронавтов по пребыванию в космосе. Предыдущее достижение держалось более 20 лет! Третий экипаж станции «Скайлэб» в 1974 году пробыл на орбите 84 дня.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Благодаря «Атлантису» произошла первая ротация российских и американских экипажей. Такая схема стала повсеместно использоваться на «Мире» и позже была задействована на МКС. Причём, на МКС она была вызвана острой необходимостью — в американском сегменте всегда должен присутствовать обслуживающий астронавт. В то время, как российский сегмент работает по «салютовской» схеме и поддерживает автономный полёт.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Человек, наладивший партнёрство России и США

Партнёрство между бывшими врагами в космосе и на Земле стало возможным благодаря усилиям Юрия Николаевича Коптева — руководителя Российского космического агентства с 1992 по 2004 годы. При нём начались первые коммерческие запуски зарубежных спутников, был создан международный консорциум «Морской старт», подписан контракт с ULA по поставке 101 двигателя РД-180 и реализованы многие другие проекты.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Самое главное, именно Коптев смог инициировать встречу представителей РКА и NASA в 1992 г., в ходе которой РКА и NASA продемонстрировали друг другу концепты своих новых станций — «Мира-2» и «Фридом». Понимая сложность реализации этих проектов поодиночке и видя синергетический эффект, Россия и США приняли решение о сотрудничестве. Так родилась программа обучения астронавтов на станции «Мир» долговременным полётам. Американцы (и астронавты других стран), летавшие на шаттлах, могли похвастаться к тому времени максимум двухнедельным пребыванием на орбите (рекорд для шаттлов был поставлен в 1996 г. — 17 дней и 15 часов).

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Совместные рекорды

Сотрудничество с русскими сразу началось с рекордов — например, после стыковки с «Атлантисом» на станции «Мир» присутствовало сразу 10 человек. А образовавшийся комплекс из станции и пристыкованных кораблей имел массу более 220 тонн. Дальше — больше. Всего с борта станции «Мир» за 15 лет было осуществлено 75 выходов в открытый космос, продолжительность которых в сумме составила 359 часов 32 минут (~ 15 суток). На борту «Мира» находилось 11,5 тонн научного оборудования, в создании которого участвовали специалисты из 27 стран. За время работы станции на ней провели более 23 000 экспериментов и передали на землю 1,7 Тбайт информации.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Когда пришло время переходить к МКС, именно наработки сотрудничества России и США смогли помочь созданию и обслуживанию огромной махины на орбите. Страны смогли сшить, как эскизы «Мира-2» с «Фридомом», так и свои отношения после окончания Холодной войны. И человек, который стоял у истоков такого сотрудничества теперь в санкционном списке США. Грустные символы нашего времени.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

«Благодарность»

«Юрий Николаевич Коптев внесён в санкционный список США. Это благодарность американских «коллег» первому главе Российского космического агентства, ныне — председателю Научно-технического совета Роскосмоса за программу «Мир-Шаттл» (которая спасла безумно дорогой, ненужный и опасный для экипажа шаттл от преждевременного закрытия), за спасение дорогого проекта станции «Фридом», переродившегося с участием России в проект Международной космической станции и вызвавшего преждевременное сведение с орбиты российской станции «Мир», и, собственно, за обучение США технологиям и отечественному опыту длительного пребывания в космосе (космические санузлы «коллеги» до сих пор не научились делать) в ходе совместных экспедиций на «Мире» и МКС», — прокомментировал новость глава пресс-службы Роскосмоса Дмитрий Струговец.
За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ Политика, Роскосмос, Космонавтика, Космос, NASA, США, Санкции, Станция мир, МКС, Шаттл, Space Shuttle, Длиннопост

Мы собрали самые примечательные проекты, которые могли бы не состояться без участия Юрия Коптева.

Показать полностью 9
[моё] Политика Роскосмос Космонавтика Космос NASA США Санкции Станция мир МКС Шаттл Space Shuttle Длиннопост
19
22
ProKocmoc
ProKocmoc
3 года назад
Исследователи космоса

30 лет сотрудничеству в космосе: соглашение, давшее жизнь программам «Мир-Шаттл» и МКС⁠⁠

30 лет сотрудничеству в космосе: соглашение, давшее жизнь программам «Мир-Шаттл» и МКС Россия, США, NASA, Джордж Буш, Борис Ельцин, Космос, Космонавтика, МКС, Станция мир, Шаттл, Space Shuttle

17 июня 1992 г. в Вашингтоне президент России Борис Ельцин и президент США Джордж Буш — старший подписали Соглашение по сотрудничеству в области исследования космического пространства в мирных целях. Он стал одним из базовых для формирования условий российско-американского сотрудничества в вопросах освоения космоса. Это соглашение продлялось пять раз, последний — в апреле 2021 года (действует до конца 2030 г.).


Соглашение предусматривает совместный мониторинг окружающей среды Земли из космоса, обеспечение безопасности полетов, а также сотрудничество в космической биологии и медицине, изучение возможностей совместной работы в других областях. В частности, именно этим соглашением был дан «зелёный свет» совместной программе «Мир-Шаттл», а позже — и программе совместного строительства МКС.


Конечно, США были заинтересованы, прежде всего, в нашем опыте пилотируемой космонавтики и долговременном пребывании на НОО, но в соглашении содержались и пункты с более дальней перспективой. Да, не всё удалось реализовать в полной мере, к примеру, совместную работу в исследованиях Марса. Но именно тогда в США начал проходить испытания отечественный марсоход на основе универсальной платформы XM-ВД2 (помните, мы писали о Камчатке), а наш нейтронный детектор ДАН разработки ИКИ РАН в итоге был установлен на марсоходе Curiosity (до этого — наш же нейтронный детектор на лунном орбитере LRO обнаружил воду на южном полюсе).


Кстати, соглашение с США стало основой и для подписания аналогичного документа с Францией (1996 г.), проложившего путь программе «Союз на Куру» и совместным межпланетным миссиям (научные приборы ИКИ РАН на марсианском орбитере TGO и меркурианском BepiColombo). Очень жаль, что сейчас западные политики бегут впереди профессионалов из отрасли и учёных, что сводит на «нет» три десятилетия трезвого и прагматичного сотрудничества. Надеемся, что здравый смысл всё же возобладает, космос в конце концов у нас у всех общий.

Показать полностью 1
[моё] Россия США NASA Джордж Буш Борис Ельцин Космос Космонавтика МКС Станция мир Шаттл Space Shuttle
2
Блог компании Партнёрский материал Реклама
practicum.yandex
practicum.yandex
15 дней назад

Python, 1С, тестирование и еще один курс для тех, кто хочет стартовать в IT⁠⁠

Собрали наши курсы программирования для тех, кто хочет освоить новую профессию в IT.

Python, 1С, тестирование и еще один курс для тех, кто хочет стартовать в IT IT, Онлайн-курсы, Программист, Программирование, Обучение, Длиннопост, Блоги компаний

Тестировщик

Сколько учиться: 5 месяцев

Тестировщики проверяют программное обеспечение сайтов и приложений, ищут и устраняют в них ошибки и баги и оценивают удобство интерфейса.

На курсе вы изучите 12 инструментов, которые потребуются в работе. Например, Python и язык запросов SQL, графический редактор Figma и инструмент для тестирования API Postman. К концу обучения у вас в портфолио будет семь проектов.

Первый модуль можно пройти бесплатно — поймете, подходит ли вам это направление.

Начать учиться бесплатно>>


Разработчик 1С

Сколько учиться: есть базовый курс на 6 месяцев и расширенный — на 8.

1С — язык программирования для работы с продуктами одноименной компании. Он помогает автоматизировать бизнес-процессы и разрабатывать бизнес-ориентированные приложения. В России с 1С работают и большинство компаний, как небольших, так и крупных.

За полгода вы научитесь работать с платформой и писать код на языке 1С, поработаете с отчетами и системой компоновки данных, научитесь создавать механизмы бухгалтерского учета. Вас ждет девять итоговых работ и выпускной проект.

Начать учиться бесплатно>>


Python-разработчик буткемп

Сколько учиться: 4 месяца

Курс включает восемь блоков. Первый и второй — знакомство с Python, остальные — более глубокое погружение в тему. Например, бэкенд на Django, изучение алгоритмов и структуры данных, разбор асинхронностей и нюансов работы с Flask.

Формат буткемп — это интенсивное обучение. Нагрузка в неделю составит около 30 часов, вы можете рассчитывать на поддержку наставников.

Начать учиться бесплатно>>


Системный администратор

Сколько учиться: 6 месяцев

Сисадмин отвечает за исправность информационной инфраструктуры компании. В зоне его ответственности компьютерные системы, сети, серверы, ПО и безопасность данных.

На протяжении всего обучения вы будете знакомиться с Linux, приложениями с открытым исходным кодом, сетевыми протоколами и системами хранения данных.

Начать учиться бесплатно>>


Чем интенсивнее курс, тем быстрее начинается этап поиска работы. В нашем Карьерном центре мы поддерживаем студентов: помогаем оформлять резюме и портфолио, проходить собеседования, предлагаем вакансии и стажировки от 4000+ партнеров. Стартуйте в IT уверенно!

Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543

Показать полностью
IT Онлайн-курсы Программист Программирование Обучение Длиннопост Блоги компаний
16
5
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х⁠⁠

31 октября 2021 г.

Первоисточник:

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

В январе 1972 года президент Ричард Никсон одобрил разработку космического корабля Space Shuttle как следующую крупную космическую инициативу NASA после Apollo. Впервые я узнал о программе из газетной статьи на всю страницу, опубликованной в местной газете 29 января 1972 года, вскоре после моего десятого дня рождения. Как и другие энтузиасты космоса того времени, я был взволнован перспективами недорогого и регулярного доступа в космос с помощью Space Shuttle. Именно в это время я начал мечтать о том, чтобы когда-нибудь запустить свой собственный спутник на орбиту с помощью Space Shuttle (см. «Space Shuttle и мечты десятилетнего ребенка»)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Газетная статья из авторского сборника от 29 января 1972 г. о недавно утвержденной программе Space Shuttle.

Пока мы ждали все 1970-е годы первого полета космического корабля Space Shuttle, NASA показывало публике множество изображений нового космического корабля, подогревавшее наши аппетиты в ожидании будущего. Ниже представлены образцы картин, которые я получил от NASA в виде фотографий и иллюстраций в их многочисленных публикациях того времени.


Space Shuttle


Подпись к этой схеме Space Shuttle из Центра космических полетов им. Маршалла (MSFC) 1975 года дает идеальный синопсис нового космического корабля:


Space Shuttle представлял собой космический корабль совершенно нового поколения, первый в мире космический корабль многоразового использования. В отличие от более ранних одноразовых ракет, Space Shuttle был разработан для многократного запуска и будет служить системой для выведения грузов и персонала на околоземную орбиту и возвращения их обратно. Основными компонентами Space Shuttle являются космический корабль — орбитальный аппарат: три главных двигателя с общей тягой более 1,2 миллиона фунтов; огромный внешний бак (ET), который хранит и подает жидкое водородное топливо и жидкий кислородный окислитель к трем основным двигателям; и два твердотопливных ракетных ускорителя (SRB) с общей тягой около 5,8 миллиона фунтов. SRB обеспечивают большую часть мощности в течение первых двух минут полета. Активно участвуя в программе Space Shuttle практически с момента ее создания, Центр космических полетов им. Маршалла (MSFC) сыграл ведущую роль в проектировании, разработке, испытаниях и производстве многих основных компонентов двигательной установки Shuttle. На MSFC была возложена ответственность за разработку высокопроизводительных главных двигателей космического корабля Shuttle, самых сложных из когда-либо построенных ракетных двигателей. MSFC также отвечал за разработку твердотопливных ракетных двигателей и ускорителей.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Схема космического Shuttle 1975 года, показывающая его основные компоненты. (NASA / MSFC)

Запуск

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Изображение запуска Space Shuttle из Kennedy Space Center во Флориде. 1973 год. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Вид на стартующий Space Shuttle, с двумя твердотопливными ракетными ускорителями. (NASA / GRC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Сброс ускорителей SRB на высоте 27 миль (43 км), которые впоследствии будут возвращены для повторного использования. Space Shuttle продолжит десятиминутный подъем на орбиту, используя топливо из своего большого внешнего бака. (NASA/JSC)

Space Shuttle на орбите


Находясь на орбите, Space Shuttle может выполнять ряд операций, включая выведение спутников. Оригинальная подпись к иллюстрации, выпущенной Johnson Space Center (JSC) в 1975 году:


Орбитальный аппарат Space Shuttle выводит космический буксир и полезную нагрузку на околоземную орбиту в качестве прелюдии к транспортировке (буксира) пакета на синхронную орбиту Земли в концепции художника космического подразделения Rockwell International Corporation.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Space Shuttle выводит на орбиту космический буксир. (NASA/JSC)

На ранних этапах разработки изучались вопросы строительства и обслуживания космических станций и другой инфраструктуры космического базирования.


Это художественная концепция модульной космической станции. В 1970 году Центр космических полетов им. Маршалла объявил о завершении исследования модульной космической станции, которая может быть запущена с помощью многоразового космического корабля многоразового использования. В рамках исследования предполагалась космическая станция, состоящая из цилиндрических секций диаметром 14 футов и различной длины, соединенных в одну из множества доступных форм. Секции были ограничены 14 футами в диаметре и 58 футами в длину, чтобы соответствовать размеру грузового отсека Space Shuttle 15 на 60 футов. Представители центра заявили, что первые элементы космической станции могут вывести на орбиту примерно к 1978 году и что на них будут работать три или шесть астронавтов. Это будет промежуточная космическая станция с секциями, которые можно будет добавить позже, чтобы сформировать полноценную станцию на 12 человек к началу 1980-х годов.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественная концепция ранней космической станции, обслуживаемой Space Shuttle, около 1972 года. (NASA/MSFC)

В то время как многие из представленных здесь концепций космических станций никогда не полетели (поскольку строительство Международной космической станции, стартовавшее в 1998 году, началось не с помощью Space Shuttle), одна из концепций 1970-х годов, которая действительно летала в космосе, была Spacelab ЕКА. В период с 1983 по 1993 год было выполнено полдюжины миссий Spacelab, а еще 19 полетов Space Shuttle были выполнены с компонентами Spacelab для поддержки других миссий.

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественная визуализация около 1975 года орбитального корабля Space Shuttle с космической лабораторией, построенного ЕКА (преемником ESRO - Европейской организации космических исследований). (NASA/ ARC)

В апреле 1976 года Центр космических полетов им. Маршалла (MSFC) и Космический центр Джонсона (JSC) получили 16-месячные контракты на проведение исследования системного анализа космических станций (SSSAS). Подрядчиком MSFC была Grumman Aerospace Corporation, а подрядчиком — McDonell Douglas Aerospace Company. Целью этого исследования было сформулировать планы для постоянной оперативной базы и лабораторного комплекса на околоземной орбите в дополнение к разработке проекта базы космического строительства для реализации программы. Укомплектованный внешний бак Space Shuttle должен был стать центральной базовой платформой базы, а дополнительные герметичные модули могли быть добавлены для обеспечения лабораторных помещений. В концепции этого художника изображен базовый проект космической постройки для реализации SSSAS.

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Еще одна ранняя концепция космической станции 1977 года. (NASA/ MSFC)

Возвращение из космоса

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художник, изображающий возвращение в атмосферу орбитального корабля Space Shuttle, защищенного плитками, датируемый примерно 1975 годом. (NASA/ ARC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Орбитальный аппарат космического корабля Space Shuttle приближается к месту посадки после возвращения в атмосферу. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Орбитальный аппарат Space Shuttle в сопровождении самолета F-104 направляется к посадке на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Позже орбитальный аппарат приземлится на взлетно-посадочной полосе в Космическом центре Кеннеди недалеко от того места, где он был подготовлен и запущен в стартовом комплексе 39. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественный концепт, иллюстрирующий специально модифицированный Боинг 747, который будет переправлять орбитальный аппарат космического Space Shuttle с западного побережья в Космический центр Кеннеди. (NASA/JSC)

Старое видео


Рекламный фильм Rockwell International 1975 года, посвященный работе над космическим шаттлом:

Почитать


«Космический шаттл и мечты десятилетнего ребенка», Drew Ex Machina , 8 июля 2018 г. [Ссылка]

«Взросление в космическую эру: летние каникулы 70-х», Drew Ex Machina , 22 июля 2019 г. [Ссылка]


Первоисточник:

Ремарка:


Замечательная статья с иллюстрациями и ожиданиями 70-х годов прошлого века. Стоит почитать современным восторженным поклонникам Илона Маска и его «полностью многоразового» Starship. По мне так это «один в один» с существующим сейчас энтузиазмом относительно Starship Илона Маска. Многоразовость, дешевизна, даже использование «бочки» в качестве орбитальной станции… Да и сами станции подозрительно напоминают предложения современных «частных станций». Есть отличия — «мультики» раньше рисовали иллюстраторы пером и кистью, сейчас рисуют рендеры на компьютерах.


Стоит вспомнить и реальность реализации программы Space Shuttle и прочих «хотелок» американского космического Агентства. По срокам реализации, по стоимости, по надежности… Впрочем, энтузиазм поклонников и волнующие мечты всяко лучше скучного уныния и пустого прагматизма.


Можно оценить «период цикла» американского космического «маятника» — 40 лет с момента начала программы до его закрытия. 15 лет разработки — 15 лет летной работы с параметрами «на порядок» хуже обещанных, 10 лет завершения программы. Пока Starship идет по проторенному пути — 10 лет разработки (еще несколько лет до первого орбитального), потом эксплуатация с попытками преодолеть «неожиданные препятствия» в технике, бизнесе и политике, замена на очередную «мечту». Получилось как-то мрачно:( Не верю.


Но как писал умный еврей Екклесиаст:

…
Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
Бывает нечто, о чем говорят: «смотри, вот это новое»; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Нет памяти о прежнем; да и о том, что будет, не останется памяти у тех, которые будут после.
Показать полностью 13 1
Космос Космонавтика Запуск США Space Shuttle История Видео Длиннопост
28
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии