Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Это захватывающая 2D рогалик, аркадный шутер и динамичная игра. Исследуйте уникальные уровни, уничтожайте врагов, собирайте монеты и прокачивайте своего персонажа.

Подземелье дизлайков

Экшены, Аркады, Шутер

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

NASA + СССР

С этим тегом используют

Космос Космонавтика Астрономия SpaceX МКС Марс Луна Политика История Сделано в СССР Фотография Россия YouTube Великая Отечественная война Все
74 поста сначала свежее
11
korochehistory
korochehistory
7 месяцев назад

На пыльных тропинках далеких планет. 110 лет назад родился конструктор ракетно-космической техники Георгий Бабакин⁠⁠

На пыльных тропинках далеких планет. 110 лет назад родился конструктор ракетно-космической техники Георгий Бабакин СССР, США, Космонавтика, NASA, Сергей Королев

Когда говорят про космическую программу СССР, всегда возникает два имени: Королёв и Гагарин. Некоторые, интересующиеся темой, назовут фамилии других космонавтов, например: Терешкову, Леонова и Титова. Но мало кто вспомнит его – Георгия Николаевича Бабакина.

И хотя это абсолютно незаслуженно, но, в общем-то, понятно: первые советские космонавты буквально рисковали своей жизнью, пробивая путь человека в космос. Ведь технологии тогда только отрабатывались, цена ошибки была крайне высока. А Королёв и вовсе патриарх отечественного космоса, спорить с этим бессмысленно. Но были и такие люди, как Бабакин, который, на секунду, сделал для освоения и исследования космоса не меньше. А именно, создал первый отечественный луноход. И не только.

Разумеется, он начинал не с этого. Да и не мог: на освоение далеких планет тогда буквально не учили, отрасль создавалась с нуля. С 1943 по 1949 годы Георгий Николаевич работал над радиолокационными системами ориентации в Институте автоматики, а с 1949 года стал участвовать в советской ракетной программе. Там его замечает Королёв и переводит в КБ Лавочкина. Увы, скоро Лавочкин умрет, и спустя некоторое время, в 1965 году, именно Бабакин возглавит его КБ, а Королёв поручит ему работы по беспилотным лунным и планетным зондам.

Космическая гонка была в самом разгаре.Единственный спутник Земли, Луна, становится главной целью СССР и США. 31 января 1966 года стартовал космический аппарат «Луна-9», который спустя трое суток, впервые в мире, совершит мягкую посадку там. Как говорят очевидцы, в момент посадки Бабакин закричал:

«Как посадили! Как в люлечку!»

Потом будут «Луна-16» и «Луна-20», которые произведут автоматический забор лунного грунта и доставят его на Землю. Проекты «Венера-4», «Венера-5», «Венера-6» и «Венера-7», которые исследуют Венеру. А в мае 1971 года Георгий Бабакин и его КБ впервые в мире отправили к Марсу автоматические станции «Марс-2» и «Марс-3».

Увы, окончания исследования своими станциями Марса Георгий Николаевич не увидит – сердечный приступ 3 августа 1971 года оборвет его жизнь. Но он останется в космосе, которому посвятил жизнь: в его честь назван кратер на Луне, рядом с кратерами Циолковского и Королева. И еще один на Марсе. И это вполне заслуженно.

Показать полностью 1
СССР США Космонавтика NASA Сергей Королев
4
vop46
vop46
9 месяцев назад

Мы даже чужих баб не бросаем...⁠⁠

Мы даже чужих баб не бросаем... СССР, США, SpaceX, NASA, Юмор
Показать полностью 1
СССР США SpaceX NASA Юмор
40
11
anf770
anf770
9 месяцев назад

Рекорды космических амазонок⁠⁠

Рекорды космических амазонок СССР, США, Космос, Звездный городок, NASA, Женщины, Длиннопост

Неудачный полет Терешковой, как уже говорилось, поставил крест на карьере других кандидаток в космонавтки. К этой идее вернулись лишь много лет спустя, когда в космосе побывали первые американки.

Тем не менее в истории космонавтики женская группа отряда советских космонавтов осталась как единственная в своем роде - в США американок не обособляли. Итак, вот вам список наших «космических амазонок» в порядке дублирования: Терешкова Валентина Владимировна, Соловьева Ирина Баяновна, Пономарева Валентина Леонидовна, Еркина Жанна Дмитриевна, Кузнецова Татьяна Дмитриевна.

В списке космонавтов ВВС они сначала значились как рядовые, а потом им было присвоено звание младших лейтенантов. А В. П. Терешкова, как уже говорилось, дослужилась до звания генерал-майора.

Личные судьбы дублерш после роспуска группы сложились по-разному, но в общем-то достаточно обыденно. Они остались работать в Центре. Валентина Леонидовна Пономарева поступила в аспирантуру, закончила ее, защитилась. Последние годы перед пенсией работала в Институте истории естествознания.

Той же осенью, в 1963 году, все девушки из группы подготовки стали выходить замуж. Открыла парад свадеб, как это и положено командиру, Валентина.

Детей, впрочем (кроме Терешковой), молодые женщины решились заводить лишь после окончательного расформирования группы. Все думали: «Вдруг начнется снова подготовка, а я…» Зато уж когда надежда исчезла, то все родили детей-погодков, 1970–1971 годов рождения.

После расформирования первой женской группы прошло 15 лет, прежде чем руководство пересмотрело свою точку зрения. После того как в 1978 году США набрали в астронавты первых женщин, СССР не мог оставить этот шаг без достойного ответа. В 1979 году сначала по секретным институтам, а потом и по открытым научным организациям вновь начались усиленные поиски кандидаток в космонавтки.

«В полуприказном порядке меня пригласили пройти медкомиссию. На обследование собрались толпы женщин, но никто из нас не знал, зачем мы здесь», - вспоминает ведущий научный сотрудник Института медико-биологических проблем (ИМБП) Елена Доброквашина.

Женщинам не объяснили, зачем их подвергают различным медицинским тестам, почему столь большое внимание уделялось «моральному облику» - в частности, им запрещалось появляться в ресторанах, где могли оказаться иностранцы. Не сказали, почему не разрешалось иметь детей и делать аборты.

Лишь тем, кто прошел жесткий отбор до конца, объяснили: столь строгая конспирация связана с работой в космосе. И многие кандидатки решили бросить свою прежнюю работу, чтобы вплотную заняться новой, даже не задаваясь вопросом: «А почему, собственно, все это - тайна?» Значит так надо, полагали советские люди. И добровольно шли на изрядные жертвы.

Скажем, та же Доброкващина, будучи практикующим врачом, собиралась писать докторскую диссертацию. Но решила бросить все и рискнуть. «У меня всегда в характере была авантюрная жилка», - говорит она.

Впрочем, желание претенденток полететь в космос, отменное здоровье и высшее образование оказались вовсе не главным в отборе будущих космонавтов. «Основное требование - безупречная анкета», - убеждена Доброквашина, которой пришлось пройти десятки собеседований, дать множество расписок и даже пообещать не иметь детей, потому как в любой момент нужно было быть готовой лететь в космос, а дети привязывают к Земле. «Для меня самым сложным оказалось пройти комиссию ЦК партии, где обсуждалось мое персональное дело о разводе», - продолжает Доброквашина, которая к моменту набора в космонавты уже восемь лет была замужем во второй раз.

Лишь семь женщин (два инженера и пять врачей) были признаны соответствующими критериям. Через пару лет к ним добавились еще три дамы.

Потом началась собственно подготовка. «Трудным был первый год, когда приходилось заниматься по 14 часов в сутки - масса технических дисциплин, физподготовка, прыжки с парашютом…» - вспоминает Елена Доброквашина. Не просто было смириться и с тем, что «больше не принадлежишь себе», никто никогда не объяснял, почему нужно поступать так, а не иначе - требовалось просто подчиняться.

Заодно приходилось терпеть и снисхождение коллег-мужчин, которые хотя и были вежливы, но между собой называли женскую группу либо «праздничным набором», либо «подарком съезду».

Тем не менее женский полет по политическим соображениям был необходим, и его в 1982 году выполнила Светлана Савицкая. Она первая в мире совершила выход в открытый космос 25 июля 1984 года.

Ее работа так всем понравилась, что через два года она полетела опять, став первой в мире женщиной, слетавшей в космос дважды.

Более того, после этого был сформирован первый в мире чисто женский экипаж. В 1984 году космонавт-исследователь Доброквашина и бортинженер Екатерина Иванова были включены в экипаж, возглавить который должна была уже опытная Светлана Савицкая. Полет намечался на 1985 год.

Но он так и не состоялся. Сначала на состарившейся к тому времени орбитальной станции «Салют-7» началась череда аварий. Потом случилось ЧП с экипажем Александра Волкова, Владимира Васютина и Виктора Савиных - их досрочно вернули на Землю из-за болезни Васютина. В результате женский полет неоднократно откладывался, и в конце концов женский экипаж попросту расформировали.

В награду женщинам-космонавтам достались только пенсия и фактически сломанная жизнь. Но самое обидное даже не это. После того как в 1994 году всех женщин-космонавтов заставили уйти на пенсию, через несколько месяцев набрали новых кандидаток на полет - Елену Кондакову и Надежду Кужельную. Первая уже дважды слетала в космос, вторая готовилась к экспедиции на международную космическую станцию, но так и не полетела…

Американки тем временем превзошли наших космонавток по всем статьям. Они чаще летают в космос. Так, Салли Райд была первой американской, совершившей два полета в космос. Первый раз это случилось 5 октября 1984 года, когда она приняла участие в экспедиции на борту космического корабля «Челленджер».

Кстати, в этом полете принимали участие сразу две женщины. И Кэтрин Салливан первой из американок совершила выход в открытый космос.

К сожалению, американки же открыли и список женщин, погибших в космосе. Гибель четырех астронавток в составе экипажей «Челленджера» и «Колумбии» снова заставила специалистов задуматься: стоит ли женщинам летать в космос? Мужчина ведь умирает один, а женщина гибнет вместе с другими жизнями, которые она не успевает подарить миру.

Тем не менее идея об организации чисто женских экипажей так и не умерла окончательно. «Женщины потребляют на треть меньше кислорода, воды и еды, - подсчитал доктор Паскаль Ли, занимающийся в НАСА проблемами медицинского обеспечения полетов. - А это в длительной экспедиции дает существенную экономию».

А потому есть идея отправить на Марс команду из одних Аэлит. «Сердце мужчины попросту не вынесет полета на Марс, - продолжает доктор Паскаль. - А вот физическое состояние молодых женщин, благодаря особому гормональному профилю, делает их сердечно-сосудистую систему более устойчивой к длительным перегрузкам…»

Кроме того, женщины по своей природе гораздо менее, чем мужчины, склонны к конфликтам, стараются уладить все разногласия мирным путем. Это доказала на практике в 1996 году астронавтка Шеннон Люсид, впервые в мире принявшая участие в длительной орбитальной экспедиции на борту «Мира». Ей же, кстати, принадлежит и абсолютный женский рекорд по пребыванию в космосе - 288 суток, 4 часа и 14 секунд.

Женщины также неплохо справляются и с обязанностями руководителей не только в семье, но и в космосе. Американки опять-таки блестяще доказывают это на практике.

«100 великих рекордов авиации и космонавтики», Станислав Николаевич Зигуненко, 2008г

Показать полностью
СССР США Космос Звездный городок NASA Женщины Длиннопост
9
NewLife1986
1 год назад

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения!⁠⁠

Хэм из отряда «космических шимпанзе»

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

31 января 1961 года. В этот день шестьдесят лет тому назад, когда до полета Юрия Гагарина в космос оставалось всего два с половиной месяца, состоялся запуск американского космического корабля «Меркурий» с шимпанзе по кличке Хэм на борту. Впервые американские ученые использовали представителя столь высокоорганизованных существ, у которых организация сердечно-сосудистой, двигательной, нервной систем сходна с человеческой, что было важно для космических исследований.

31 января 1961 года. В этот день шестьдесят лет тому назад, когда до полета Юрия Гагарина в космос оставалось всего два с половиной месяца, состоялся запуск американского космического корабля «Меркурий» с шимпанзе по кличке Хэм на борту. Впервые американские ученые использовали представителя столь высокоорганизованных существ, у которых организация сердечно-сосудистой, двигательной, нервной систем сходна с человеческой, что было важно для космических исследований.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

В нашей стране эксперименты с разными животными (собаками, мышами, насекомыми и т.д.) начались задолго до полета первого космонавта, и такое событие, возможно, казалось в то время не таким удивительным, а вот для США, где и разворачивались описываемые события, оно стало поистине важнейшим, заслуживающим внимание самой высокой прессы. Оно доказывало, что человечество может не только жить, но и работать в космосе. Журнал Time назвал 16 минутный суборбитальный полет шимпанзе самым «стремительным путешествием через недра космоса»! В феврале 1961 года Хэм появился и на обложке журнала Life. Но важно сказать то, что история жизни этого улыбающегося смышленого существа призвала не относиться безучастно к таким животным, активизировала в обществе движение за права животных, страдающим в многочисленных лабораториях по всему миру во имя научных достижений людей.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Будущий космический путешественник родился в Западной Африке в 1957 году. В юном возрасте был пойман охотниками и перевезен в Америку, а дальше пленника приобрели для исследований ВВС США. С 1959 года он находился на военной базе Холломан в Аламогордо (штат Нью-Мексико), где собрали целый отряд из 40 «космических шимпанзе». На них изучали влияние условий космического полета. Тогда не было принято давать клички, чтобы люди не испытывали привязанность к безымянным экспериментальным животным. Его назвали «Шимпанзе №65», у него началась нелегкая жизнь полная различных испытаний.

Только перед самым полетом, наконец, четырехлетний шимпанзе получил кличку Хэм. Она, по-видимому, составляла аббревиатуру от названия медицинского центра, в котором находились шимпанзе (Holloman Aerospace Medical center). Или же его «именовали» так в честь начальника этого медицинского центра – подполковника Хэмильтона Блекшира.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Во время пребывания в центре шимпанзе приучали адаптироваться к изоляции, к костюму для фиксации внутри кабины, воздействию ускорений в специальных ракетных санях, а еще обучали операционной работе – нажимать на рычаги, отвечая на загорающиеся на экране сигналы, решать задачи.

2 января команда, состоящая из двадцати медицинских специалистов, зоологов, военных и шести наиболее способных кандидатов в полет, среди которых был Хэм, отправилась к месту старта на мыс Канаверал, штат Флорида. Сначала шимпанзе разделили на две группы из-за опасности распространения какой-либо инфекции. Животные получили возможность познакомиться с макетом кабины корабля Меркурий, в ней они работали ежедневно на протяжении трех недель.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Задачей суборбитального полета (т.е. полета по баллистической траектории со скоростью меньше космической) было не только проверить все системы жизнеобеспечения корабля, но еще убедиться в способности человека выполнять определенную работу. Животных обучали по световому сигналу на экране нажимать рычаги во время запуска, периода невесомости и входа в атмосферу. Для этого они даже полетали в самолетах-лабораториях. Ответные реакции вырабатывались на базе пищевого подкрепления. Если шимпанзе, отвечая на сигнал, нажимал на правильный рычаг, то перед ним появлялся банановый шарик. Если нет, тогда шимпанзе штрафовали и, к сожалению, весьма жестоко. Он получал небольшой удар током в подошву задней лапы.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Обе группы космических шимпанзе тренировались с одинаковым упорством и показывали хорошие результаты в обучении, выбрать самого лучшего из них было затруднительно. Поэтому на космодроме устроили самые настоящие соревнования. Сначала был устроен медосмотр, а уже потом началась проверка их работоспособности. По сообщениям НАСА «соревнование было ожесточенным, но один из шимпанзе оказался исключительно активным и в прекрасном расположении духа». Конечно, им оказался Хэм. В качестве дублера Хэма выбрали «особу» женского пола – Минни.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

За 19 часов до старта врачи посадили мохнатых астронавтов на диету с низким содержанием сырой клетчатки. На них установили медицинские датчики, которые должны были рассказывать о самочувствии астронавтов, поместили в кресла-контейнеры, и проверили работу всего оборудования.

На фотографии вы видите находящееся перед Хэмом оборудование для полета. Датчики артериального давления, пульса, частоты и глубины дыхания, герметичный контейнер с креслом и панелью тестирования работоспособности, а также сетчатый костюм для удержания в таком кресле. Кстати, в этом же контейнере, длиной чуть больше метра, находились резервуар с запасом воды и сборник мочи животного. В случае нарушения герметичности и падения давления в кабине корабля, в контейнере обеспечивалось все необходимое для дыхания. А еще этот «домик» имел два окна, через которые шло видеонаблюдение за поведением шимпанзе во время полета.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Когда до запуска в космос оставалось семь с половиной часов, снова состоялся медицинский осмотр астронавта и его дублера. Затем их одели, усадили в кресла и отправили в закрытом фургоне к стартовой площадке. Утром 31 января 1961 года за полтора часа до запуска небольшой «космический домик» Хэма на лифте доставили на самый верх ракеты-носителя Редстоун и поместили в кабину корабля. Все это время Хэм показывал свою активность и доброжелательность к сопровождающим его людям.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Конечно, он был готов к своей недолгой космической миссии, что нельзя сказать об оборудовании стартового комплекса. Через несколько минут после того как Хэм оказался в кабине, начал нагреваться один из приборов электропитания корабля. Старт ракеты откладывался несколько раз. В общей сложности, Хэму пришлось ждать больше четырех часов, прежде чем ракета-носитель Редстоун успешно стартовала за несколько минут до полудня. А дальше разворачивались все более драматические события.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

К сожалению, ракета превысила намеченную скорость из-за различных технических проблем. Во время аварийного прекращения полета тормозная двигательная установка была сброшена. Поэтому корабль, отделившись от ракеты, не мог уменьшить свою скорость, его отбросило намного выше и быстрее, чем предполагалось в программе полета. Высота подъема составила 253 км.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Хэм испытал, по-видимому, перегрузки, вдвое большие, чем планировалось. Период невесомости продлился в течение 6,6 минут, это тоже на 1,7 минут больше, чем следовало. Давление внутри контейнера оставалось нормальным, температура поддерживалась в диапазоне 16-26 °C.

При возвращении на Землю увеличился угол входа кабины в плотные слои атмосферы. У нее сорвало теплозащитный экран, из-за этого стала расти температура внутри кабины (до 47 °C).

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Но испытания продолжились, кабина опустилась далеко от намеченного района в Атлантическом океане в 12 часов 12 минут в 60 милях от ближайшего спасательного корабля – миноносца. Поисковый самолет заметил кабину, плавающую в вертикальном положении. С борта американского военного корабля был отправлен вертолет. Но еще до его прибытия, высокие волны повредили надувной посадочный амортизатор и заставили аппарат перевернуться. Открытый клапан сброса давления впустил воду внутрь, и кабина начала быстро наполняться водой. Это вызвало большие затруднения с ее спасением.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

И только в 2 часа 52 минуты вертолету ВВС все-таки удалось поднять кабину корабля и 800 фунтов соленой воды и доставить на борт военного корабля. Через 9 минут состоялось освобождение Хэма.

Продолжительность полета спасенного астронавта составляла 16 минут 39 секунд. За это время он перенес перегрузки в 15 g. При этом Хэм активно работал, нажимая на рычажки. Как не странно, испытав мощное торможение и перегрев кабины, рывок парашютов, удар о поверхность океана и, вдобавок, чуть не утонув, он находился в хорошем состоянии. Напоминанием о полете служил лишь небольшой синяк на мордочке около носа. Поприветствовать героя вышел сам командир корабля. А еще Хэм принял из рук своих спасителей яблоко и половину апельсина.

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

Послеполетное обследование Хэма выявило только небольшое обезвоживание организма и сильную усталость. Итак, это событие убедило инженеров, технических специалистов, будущих астронавтов и т.д. в успешном осуществлении пилотируемой миссии. А газета Washington Post отметила, что полет ответил на вопрос, «переживет ли живое существо потрясения и суровые условия космического путешествия. В то время было широко распространено мнение, что даже, если оно выжило, оно было бы эмоционально не здорово и напугано до смерти…»

Гагарин первый в космосе? Есть сомнения! СССР, США, NASA, Космос, Шимпанзе, Юрий Гагарин, Космонавтика, Марс, Длиннопост

И хотя Хэм вскоре выздоровел, и технические неполадки в конструкции постарались устранить, все же было решено отложить суборбитальный рейс человека и выполнить еще один – в беспилотном варианте. Когда 5 мая 1961 года Алан Шепард совершал успешный суборбитальный рейс, прошел почти месяц после полета Юрия Гагарина. Но все- таки он вошел в историю космонавтики, как первый американец, побывавший в космосе.

Но космическая служба Хэма на этом не завершилась. Еще два года он был подопытным животным. После «выхода на пенсию» в 1963 году его отправили в Национальный зоопарк в городе Вашингтон. Конечно, среди обитателей зоопарка он был главной достопримечательностью, его хорошо кормили, бывший астронавт значительно поправился. Но всегда жил одиноко и замкнуто. Возможно, причина была в том, что с детских лет Хэм общался только с людьми и чрезвычайно к ним привязался! Он прожил 26 лет, последние три года в Зоологическом парке Северной Каролины (г. Эшборо). И после смерти он служит науке. После патологоанатомических исследований его скелет хранится в институте патологии вооруженных сил. Памятная доска, посвященная Хэму, находится на лужайке перед Международным залом космической славы в Аламогордо, штат Нью-Мексико, недалеко от той самой базы Холломан.

До сих пор ВВС для военных исследований используют несколько десятков шимпанзе. Усилиями защитников животных создан приют «Спасите шимпанзе». В нем находятся «космические шимпанзе»: и ветераны, занявшие чуть позже место Хэма на базе Холломан, и их потомки. Глядя на фотографии спасенных шимпанзе, на которых они резвятся на лужайках, с любопытством ребенка разглядывают новогоднюю елку и открывают подарки, под ними можно поставить такие слова: «Невозможно посмотреть в глаза человекообразной обезьяне и не увидеть в них себя» ( Франс де Вааль).

Источник: https://bdsmn.livejournal.com/1884023.html

Показать полностью 14
СССР США NASA Космос Шимпанзе Юрий Гагарин Космонавтика Марс Длиннопост
72
18
Degrizai
Degrizai
1 год назад

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!»⁠⁠5

Но знаете что самое прекрасное в подобных постах конспирологов, что я больше всего люблю в этих заявлениях которые из раза в раз повторяются?

Они на корню, самостоятельно доказывают что СССР вообще никаких космонавтов в космос не запускал и все миссии были фальсификацией Мосфильма!
Стоит банально соотнести вот эти вот пункты их исходного поста:

Юрий Гагарин был не только первый космонавт - но единственный ушедший с места посадки ногами

В августе 61 года, космонавт Титов установил мировой рекорд пробыв в космосе сутки. Последствия очень плохие: рвота, головокружение, апатия - это при том, что он готовился тренировался всю жизнь.

Космонавт Быковский пребывал в космосе аж 5 суток, тогда это считалось рекордом. После приземления он не мог самостоятельно ходить, и рассказывал, что даже руку поднять было тяжело...

Понимаете, после шестого витка вокруг земли у всех начинается тошнота, рвота, которую невозможно ни чем остановить, нарушение ориентации и вестибулярного аппарата, а тут им хоть бы хны.

И тут наши видимо, резко решили ускорится и отправили Адриана Николаева и Севастьянова сразу на 18 суток. После приземления космонавты были все синие и не могли пошевелиться, получили множественные инфаркты, земная гравитация оказалась для них почти смертельной. Николаев сразу потерял сознание и впал в кому - его еле-еле откачали, а Севастьянов даже ползал в самолёте на четвереньках - это был подвиг в его состоянии. Любой нетренированный человек сразу ж б умер.

Дело в том, что ужасное, предынфарктное состояние космонавтов по понятном причинам скрывалось, в СМИ писали, только что космонавты чувствуют себя хорошо.

Сейчас ясно, что спастись от этого можно только многочасовыми физическими нагрузками в невесомости и специальным стягивающим костюмом. Но в маленьких капсулах ничего этого не было.

После пребывания в космосе более суток - космонавт не может самостоятельно передвигаться по Земле

А вот посмотрите какими счастливыми вылазят американские астронавты из капсулы Джемени...

И... а вот посмотрим какими счастливыми и бодренькими вылазят (и далеко не только вылазят!) советские космонавты из своих капсул:
https://www.nkj.ru/archive/articles/10225/

Миссия Союз ТМ-18 -

А вот что рассказывает Валерий Владимирович Поляков, который спустя четверть века провел на орбите 437 суток 17 часов 58 минут 32 секунды (для В. В. Полякова его рекордный по длительности полет на орбитальную станцию "Мир", который проходил с 8 января 1994 года по 22 марта 1995 года, был вторым. Первый полет, совершенный в 1988-1989 годах, продолжался 240 суток 23 часа 35 минут 49 секунд).

И в первом и во втором полете я добросовестно занимался профилактической физкультурой, благодаря чему после посадки на Землю оба раза самостоятельно покидал спускаемый аппарат и делал несколько шагов по Земле. Это было частью большого эксперимента, который я проводил. Нужно было доказать, что космонавты смогут самостоятельно эвакуироваться в случае аварийной посадки после длительного полета. Кроме того, после второго полета нужно было продемонстрировать, что космонавты в состоянии передвигаться по Земле после длительного пребывания в невесомости. И я сделал самостоятельно несколько шагов.

Но произошел небольшой конфуз. Дело в том, что по расписанию первым из спускаемого аппарата эвакуировали командира, второй должна была выйти бортинженер Лена Кондакова и только после нее - я. Поэтому я неторопливо готовился к выходу. Неожиданно поисковики предложили мне покинуть аппарат вторым, а Лене третьей. Я с готовностью поднялся из кресла и начал выбираться наружу. Но какая-то сила неумолимо тянула меня обратно. Такого ощущения после первого полета не было.

Господи, думаю, неужели я так слаб, что не могу преодолеть земное притяжение?! В глазах темно! Ну не могу дальше двигаться! Но все-таки напрягся, зад вытащил и сел на обрез люка. Аппарат стоял наклонно. Я посмотрел внутрь и увидел шланги подачи кислорода и вентиляции скафандра, которые впопыхах не успел отстегнуть. Они связывали меня с кораблем, как пуповина. Освободившись, я спустился на землю и пошел нормальной походкой.

Но долго идти мне не дали. Окружили журналисты, поисковики, врачи. Усадили в кресло. Посыпались вопросы. Кто-то просил, чтобы я сказал несколько слов в микрофон. Игорь Гончаров, врач отряда космонавтов, начал измерять давление.

Миссия Союз-18 -

Помню, при возвращении со станции (это был второй полет В. И. Севастьянова в качестве борт-инженера на корабле "Союз-18" с командиром П. И. Климуком к орбитальной станции "Салют-4", который продолжался почти 64 дня) наш спускаемый аппарат приземлился набок. Климук оказался сверху. Он отстегнул систему фиксации и вылез наружу. На его место залез товарищ, который должен был забрать документацию и помочь мне выбраться. Он был так взволнован, что никак не мог разобраться, где что взять, не мог развязать тесемки и открыть дверцы контейнеров. Наконец дошла очередь до меня. И вот я на земле. Даже не верится, что могу стоять самостоятельно. После первого полета не мог.

Ну и вишенка на торте - миссия Союз Т-12 -

Продолжительность полёта — 11 суток 19 часов 14 минут 36 секунд. Персональный позывной — «Памир-3». В рамках испытаний сразу после приземления пилотировал вертолёт и самолёты Ту-154 и МиГ-25 по маршруту Байконур — Ахтубинск — Байконур с целью оценки возможностей пилота после нахождения в условиях невесомости. Как считает сам Игорь Петрович, главной целью его полёта было доказательство возможности космонавта пилотировать «Буран» после работы на орбите, и ему это удалось в полной мере.

А как же Николаев и Севастьянов с миссией в 18 суток? Где множественные инфаркты, потери сознания, кома, ползание в самолёте на четвереньках - какое уж там его пилотирование то вообще!

И выходит у конспирологов из всего этого простой вывод - полёты СССР по их же мнению фальсифицировались куда как более массово и активно... но об этом они, почему-то, молчат.

Из ещё забавных выкрутасов:

Он испытывал ужасные 10-кратные перегрузки, представьте, что на вас навалили вес в 10 раз больше вашего. Маленькая капсула постоянно кувыркалась, а за обшивкой плавился металл.

Сравнили первые баллистические спуски с последующими управляемыми по скорости входа капсулами. Ну тут просто браво - ещё бы этажерку братьев Райт с SR-71 сравнили - и то и другое самолёты же...

А теперь сравните обгоревшие советские капсулы и новенькие с иголочки капсулы американцев.

И ведь не смущает из ни абсолютно различная аэродинамика этих капсул, ни то что в следствии управления смещением центра тяжести капсулы тех же Аполлонов таки шлифовались плазмой с одной из сторон до самой теплоизоляции.

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост
Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост
Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост

Американская космическая программа уже уличена во вранье, стоит ли дальше что-то рассматривать?

Уже не первый и не второй год задаю буквально тот же вопрос к советской космонавтики исходя из предоставленных выше примеров.
Ещё ни один конспиролог за эти годы нигде ни разу так и не смог ответить НИЧЕГО кроме как "да потому что амеры тупые а вот советы никогда не врали".

Про "глобальный предиктор", "ничего нового и интересного" и "развивать своё ментальное тело" в эпилоге же очень наглядно говорит какого состава 99% разоблачающих лунные миссии конспирологов являются - буквально те же самые люди с плоской землёй, нибируанскими рептилоидами и эфирными эманациями.

Стоит ли удивляться что они так легко и советскую космонавтику отменяют по типу миссии Зонд-5 из-за его слишком неудобных выводов?

Показать полностью 3
СССР США Фальсификация Космос Первый полет Ракета Космонавтика Яндекс Дзен Запуск ракеты Спутники NASA Обман Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост Конспирология Теория заговора Лунная афера Ответ на пост
28
44
Sol.Myers
Sol.Myers
1 год назад

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!»⁠⁠5


Американцы БЫЛИ на Луне.



Для ЛЛ: стенограмма выступления Сурдина

Луна – очень полезный объект, и нам сильно повезло, что рядом с нами находится маленькая планета. Полноценная планета, и всего три дня полета до нее – нельзя было туда не отправиться. Первые идеи были не совсем инженерно продуманные: Жюль Верн предлагал из пушки лететь. Кто читал, знает, хороший роман, но из пушки неудобно летать на Луну, и уже в начале XX века ясно было, что лететь нужно на многоступенчатой ракете – это идеи действительно принадлежащие нашей стране, русско-польскому ученому Циолковскому. И они реализовались в конце концов. Реализовали их или пытались реализовать два человека, два совершенно гениальных инженера – наш Королёв и немецко-американский инженер Вернер фон Браун. Брауну удалось. И вообще его судьба удалась, можно сказать: он как-то лихо прошел между войнами, между нациями, и всё, что задумал с детства, ему удалось. Ну а Королёв и на лесоповале побывал, и в тюрьме посидел, и в шарашках… Трудно ему, конечно, было угнаться за Брауном, но он пытался это сделать и многое успел сделать первым.

Всё-таки я напомню, что первая космическая ракета была сделана молодым Вернером фон Брауном. Это та самая ФАУ-2, которая, конечно, не была научной, это была боевая ракета времен Второй мировой войны. Но она первая вышла в космическое пространство, это надо признать. С этого момента началась реальная космонавтика.

После войны трофеи были разделены между американскими и советскими инженерами: и те, и другие на немецком фундаменте строили свою космонавтику. Первыми удалось создать реально летающие космические аппараты нам. Во-первых, потому что у нас была мобилизационная экономика – мы могли всем миром навалиться на эту проблему. Во-вторых, Королёв действительно создал гениальную ракету, которой мы до сих пор фактически пользуемся. Трудно представить, но она почти без изменений полвека работает. Полетел первый спутник, и обратите внимание, как быстро шаг за шагом технический прогресс в те годы происходил: полетел спутник, а уже чуть более, чем через год, первый аппарат к Луне был брошен. А это технически совершенно разные задачи, к Луне значительно труднее, чем вокруг Земли, летать.

В те годы летали примерно так же, как мы сегодня бросаем мяч в баскетбольную корзину, то есть ракета бросала космический аппарат, и потом мы только могли смотреть, а куда же он попадет. Управлять полетом не умели. И этот (Луна-1) не попал по Луне, промахнулся немного и вышел на орбиту вокруг Солнца. Казалось бы, неудача техническая, но как ловко кремлевские идеологи вывернулись из этой неудачи, назвав этот аппарат первой искусственной планетой. И это действительно было так – первое рукотворное изделие на орбите вокруг Солнца.

Второй уже попал по Луне, принес туда наши вымпелы, они до сих пор там лежат – это памятные значочки небольшие. И уж если говорить об археологии, в данном случае о лунной, то это интересной находкой должно быть, когда мы наконец найдем первые вымпелы, доставленные на лунную поверхность.

А вот третий аппарат, с моей точки зрения, был самым интересным, потому что никто не ожидал в те годы, что мы сможем увидеть обратную сторону Луны. Электроники не было, тех фотоаппаратов, которых сегодня у нас в смартфонах по парочке, и каждый по грамму весит, не было. Вот это (на фото) был летающий фотоаппарат. Здесь молодежь в основном сидит, но, может, кто-то помнит целлулоидную фотопленку, как раньше фотографировали, проявляли, закрепляли… Так вот в этой банке происходило всё – и проявление, и закрепление на обычную пленку. Она облетела Луну, сфотографировала ее, вернулась к Земле, просканировала пленку и передала на Землю первые изображения обратной стороны Луны. Я работаю в Астрономическом институте им. Штернберга тут, в МГУ, и мои учителя обрабатывали эти первые снимки. Увидели море, назвали его сразу же морем Москвы, что не укладывается в астрономические традиции. Но куда было деться, мы его увидели. Еще не могу не рассказать: вот здесь моим коллегам показалось, что есть протяженный хребет, и его назвали хребет Советский. А потом, когда получили более качественные снимки обратной стороны Луны, увидели, что никакого хребта там нет, и с карт Луны исчез хребет Советский. Мистика какая-то – потом и Союз Советский тоже исчез с карт Земли.  Но астрономы тут ни при чем.

А вот, посмотрите, старая карта Луны. В те годы вся оперативная информация к нам приходила на почтовых марках, кто помнит, что это такое – их надо облизать и приклеить к конверту. Письма бумажные тогда писали, интернета не было. И именно на марках тогда распространялись все самые актуальные научные и технические достижения. Вот на этой марке видно хребет Советский, которого на Луне нет.

Уже в середине 60-х годов кончилось наше абсолютное превосходство в области космонавтики, американцы нас стали догонять – я позже покажу, по какой причине. Они первыми близко подлетели к поверхности Луны и передали ее фотографии с расстояния нескольких сотен метров. Но мы тут пытались не уступить им первенство и уже стали брать не умением, а числом. Все знают, что первая мягкая посадка на Луну – это наше достижение, нашей отечественной космонавтики. Луна-9 мягко села на Луну, но мало кто знает, что это была двенадцатая по счету попытка, а первые одиннадцать были неудачные – ракеты не взлетали, разбивались, взрывались, пролетали мимо Луны, врезались в Луну. Тогда нам об этом не рассказывали, говорили только о достижениях. Теперь мы об этом знаем. Вот так даже недавняя история может быть вполне скрытой от современников.

Итак, мы сели на Луну, убедились, что она достаточно твердая, чтобы по ней ходить, ездить, то есть имеется смысл посылать туда человека и тяжелые аппараты. Мы запустили первый спутник вокруг Луны и убедились, что это очень сложное для полетов тело. Дело в том, что вокруг Земли космические аппараты летают, если захотят, по круговым орбитам. Земля очень однородная. А Луна очень неоднородная, и если вы запустите спутник вокруг нее, он будет как на американских горках летать, то приближаясь к поверхности, то удаляясь от нее. И вот наш первый спутник это обнаружил, сейчас это исследовано очень детально. Так что посадка на Луну, подлет к Луне оказалось делом не очень простым.

Наконец американцы нас превзошли в космической технике в конце 60-х, когда посадили на Луну свои первые роботы, и они намного более эффективно там поработали, чем наши весьма примитивные первые аппараты. Затем мы их переплюнули в области космических роботов, и это была наша лебединая песня в области беспилотной космонавтики. Посадили на поверхность Луны луноходы – вы знаете, у нас было два лунохода – очень удачные аппараты, очень хорошо поработали. Они управлялись с Земли экипажами профессиональных танкистов. До Луны радиосигнал недолго идет, около полутора секунд, так что вполне можно сидеть на Земле и управлять аппаратом, движущимся по Луне. Наконец самое, пожалуй, великолепное достижение отечественной космической техники это автоматическая доставка с поверхности Луны образцов грунта. Поскольку нам не удалось все-таки космонавта туда отправить, мы отправили маленькие беспилотные аппараты, и они действительно в полностью автоматическом режиме – то, чего до сих пор никто не повторил – сделали свое дело. Пробурили Луну, запечатали грунт в маленькую капсулу и верхняя часть ракеты стартовала к Земле. А ее физический размер, кстати, как на этом экране, то есть размер этой космической машины очень небольшой. Вот это на парашюте прилетело к Земле и доставило нам грунт.

Это было красиво. Но всё-таки в идеологическом смысле важно было отправить туда человека, и вот в конце 60-х началась гонка за Луну. И американцы, и мы старались сделать это первыми – чтобы человек оставил свой след, ну а вместе с человеком и чья-то идеология проявила себя таким образом. Коммунизм или капитализм. Смотрите, как финансировалась программа Аполлон. Были моменты, когда около 5% национального дохода американцы бросали на эту программу. Насколько я понимаю, это был примерно совокупный доход Советского Союза в те годы, то есть ясно, что экономически мы такую программу не могли потянуть. Тем более, что в конце 60-х делали и атомный подводный флот, и баллистические ракеты в огромном количестве. То есть страна разрывалась. Я уже хорошо помню эти времена, довольно-таки грустно было жить тогда… ну, просто бедно все жили. На это дело денег не жалели, но в Советском Союзе просто не было таких денег, какие американцы могли бросить на подготовку этой программы. И им удалось. Их немецкий инженер – фон Браун после войны оказался со своим коллективом в США – и американская промышленность подняли этот проект, и они создали ракету для полета человека на Луну. Это была знаменитая ракета «Сатурн-5», великолепная машина. 110 метров в высоту, 3 тысячи тонн весом – это как океанский корабль, а она еще и летает. Но в то время было неочевидно, что мы не угонимся за американцами. Дело в том, что Королёв тоже сделал подобную ракету. Называлась она Н-1, была такая же огромная, такая же тяжелая, но в технологическом смысле, конечно, уступала американской, потому что топливо у нее было довольно традиционное – керосин. Это традиционно для космических ракет прошлого, но у американцев был жидкий водород, а это намного более эффективное топливо. Наша ракета не удалась. Ее не довели до ума. Четыре раза она пыталась стартовать, все четыре раза взорвалась в полете, и отказались от этой затеи. Просто не хватало ресурсов, чтобы довести ее до конца.

Вот так ракеты «Сатурн-5» и Н-1 выглядели бы рядом. Действительно, на первый взгляд близнецы, но технологически, конечно, королёвская ракета была все еще в прошлой эпохе, а фонбрауновская по тем временам была суперсовременной. Посмотрите на это гигантское сооружение. В инженерном смысле великолепная машина, особенно двигатели первой ступени. Фон Браун в конце своей жизни реализовал мечту своей юности – он сделал ракету, которая реально отвезла людей на Луну. Удавшаяся биография инженера. Через несколько десятилетий мы сделали такую же мощную ракету – «Энергия», но Советский Союз уже разрушался, экономика не могла себе позволить эксплуатировать такое чудовище, хотя оно было очень прогрессивным по тем временам. И, сделав эту великолепную машину, – а она не уступала «Сатурну-5», может, даже превосходила его, была более прогрессивной – мы ни разу не использовали ее по назначению. Вот это печально.

Вернемся к «Сатурну-5». О нем рассказ, потому что он обеспечил полет человека на Луну. Ракету собирали в корпусе, в вертикальном положении и на специальном транспортере, который до сих пор работает и до сих пор является крупнейшим транспортным средством в мире, везли к месту старта. Место старта, конечно, всегда далеко от места сборки, чтобы, если что с ракетой случится, не разрушить хотя бы ценные сборочные цеха.

Вот на фото ракета стоит уже на стартовом столе. Это побережье Атлантики, мыс Канаверал во Флориде, очень удобное место для космических полетов – близко к экватору и вращение Земли позволяет ракете набрать лишние сотни метров в секунду набрать скорость. Не всё гладко было у американцев. Первый экипаж, который должен был эту ракету протестировать в полете, погиб еще на Земле во время пожара в капсуле во время тренировки. Сгорели все три космонавта. Я напомню, что в кораблях «Аполлон» чистый кислород: чтобы облегчить технические проблемы, упростить системы жизнеобеспечения, они дышат чистым кислородом. Ну а мы знаем, как всё горит в атмосфере чистого кислорода.

У американцев на год затянулась история с этой программой – надо было переделывать ракету. А мы в это время их догоняли и почти догнали. Был создан корабль для полетов к Луне, и на сравнительно небольшой ракете «Союз» уже стандартной его отправили в облет Луны. Первыми живыми существами, которые облетели вокруг Луны и вернулись на Землю, были две степных черепахи. Это были первые лунные путешественники. Американцы, конечно, заволновались, потому что в следующий раз и люди могли полететь в облет Луны, это было бы уже записано как наше достижение, и поэтому первый же взлет ракеты «Сатурн-5», вообще первая попытка оторваться от Земли сразу же была сделана для полета к Луне. Вот первые межпланетные путешественники. Мало кто знает их имена –Ловелл, Борман, Андерсон. Они облетели вокруг Луны, сделали несколько оборотов, потом вернулись на Землю – это был первый межпланетный полет. Самый конец 1968 года, конец декабря, рождественские дни.

Мы знаем имена великих космонавтов, но мало знаем имена великих инженеров, которые всё это создавали. Подумайте, 3 тысячи тонн самого взрывоопасного вещества (жидкий водород, жидкий кислород), а рядом с ними, в метре, может быть, 3000 градусов температуры плазменного факела, от которого всё это вмиг может взорваться. И тем не менее летало и не взрывалось.

Я основные этапы полета к Луне вам покажу, естественно, на рисунках, потому что никто их не фотографировал. Взлет с Земли, сначала покрутились вокруг Земли, пришли в себя, наладили систему, и старт к Луне. Пока летим к Луне (трое суток), корабль перестраивается: он отстыковывается от третьей ступени, разворачивается и захватывает своим носом лунный модуль – ту небольшую ракету, на которой, собственно, космонавты и должны были спуститься на поверхность Луны. Дальше третья ступень не нужна, «Аполлон» вот в таком составе летит трое суток к Луне. Космонавты находятся в основном помещении, а это шлюпка для посадки на Луну. Трое суток вполне можно провести в таком состоянии – они там просто лежат в креслах. Тесно, но это недолгий перелет. Затем, подлетая к Луне, двое переходят в лунный корабль, а третий остается на орбите стеречь основной космический корабль, чтобы потом на нем все трое вернулись на Землю. Вышли на орбиту вокруг Луны, отстыковывается лунная шлюпка и садится на Луну. Там двое работают. Потом, когда работа заканчивается, они возвращаются обратно. Вот момент посадки. Выход на лунную поверхность. Собственно, эта лунная шлюпка представляет из себя две ракеты – одна для посадки, а вторая для взлета. Это уж совсем маленькое сооружение: там стоят два космонавта, даже не на что сесть. Вот их кабина в лунном модуле – стоит командир, стоит пилот лунного модуля, у них нет ни кресел, ничего. Это известная фотография: Нил Армстронг, командир первого экипажа, который прилунился. Вот так он на резиновых подтяжках прикреплен к потолку, чтобы при…землиться. Часто говорят о том, что космонавтика свои технологически достижения возвращает в наш быт. Я не знаю ничего полезного, да и вообще ничего не знаю, что бы вернулось к нам из космонавтики. Но одну полезную вещь знаю: именно для вот этой лунной шлюпки был создан первый работоспособный микропроцессор на одном кристалле. Сегодня он у каждого из нас, ну, не он, а его внуки, в кармане в виде сотового телефона. У меня в пульте от проектора он сейчас есть. А первый работоспособный микропроцессор был сделан для компьютера этого лунного аппарата.

Маленькая мелочь: прилетели на Луну, поработали, но надо же и отдохнуть. А как, если там только стоячие? Работали иногда по трое суток, надо иногда и поспать. Первым экипажам рекомендовали следующее: один член экипажа садится здесь (на фото), другой садится на кожух двигателя, и вот так, не снимая скафандров, в сидячем положении, пожалуйста, спите. Естественно, у них ничего не получалось, они там заснуть не могли. Тем более в скафандре, да еще и сидя. Поэтому в следующих полетах были придуманы гамаки, в которых можно было хотя бы вытянуться и снять шлемы, чтобы немножко отдохнуть.

Потом взлет с Луны, стыковка с основным блоком и возвращение на Землю. Быстро покажу, это всё известные моменты. Вот возвращение – корабль тормозится в плотных слоях атмосферы, падает в океан, а все они возвращались в океан, чтобы мягче было, и затем его перевозят на сушу.

В это время советские инженеры создавали то же самое. Вот наш лунный корабль, аналог «Аполлона». Многие его узнают, это «Союз» – то, на чем мы летаем уже десятилетиями. На самом деле он создавался как лунный корабль. И шлюпка для посадки на Луну, советский лунный модуль. Кстати, очень удачная конструкция получилась. Его испытали, он в космосе летал, но на Луну ему не суждено было попасть. Если бы по случаю на Луне рядом оказались американский и советский лунные аппараты, они выглядели бы вот так (на фото). Американский мог двух космонавтов привезти на поверхность Луны, наш только одного. Предполагалось, что к Луне наши летят вдвоем: один остается на орбите, второй садится. То есть он был бы одним человеком на планете, на всей Луне. Леонов до сих пор переживает. Это ему было суждено первому лететь на Луну и выйти туда в одиночку, но не повезло.

Первый экипаж, который реально вышел на Луну, это Армстронг, Олдрин и Коллинз. Стартовали в середине 69-го года. Много было интересных моментов, но времени у меня нет, чтобы рассказывать. Вот выход – выходит на Луну человек задом наперед, на коленях выползает из своего лунного корабля, с трудом протискиваясь через люк. Скафандры раздуваются в пустоте, и это, как всегда, было не учтено. Вышел и начал работать. Поскольку мы о мифах говорим, а миф, который мне надо обсуждать – это миф, что американцы не были на Луне, то сразу скажу, почему нет звезд на всех фотографиях, которые астронавты привезли. Я думаю, каждый, кто фотоаппарат в руках держит, понимает: чтобы сделать снимок поверхности, ярко освещенной солнцем, нужна выдержка в современных аппаратах 1/2000 доля секунды. А чтобы звезды сфотографировать, надо сделать выдержку 3-4 секунды. Но тогда была бы полная пересветка лунного пейзажа. Просто не те экспозиции. В те времена на пленку снимали, но соотношение то же.

Распаковываем вещи, вынимаем и работаем на поверхности Луны. Многие приборы, которые были тогда доставлены, потом еще годами работали после возвращения астронавтов. А некоторые работают до сих пор, например, такого типа отражатели лазерного света, доставленные туда астронавтами и нашими луноходами тоже. Мы их до сих пор используем каждую ночь, чтобы зондировать поверхность Луны – с Земли посылаем лазерный импульс, он отражается (там специальные формы со стеклянными призмами) и приходит через 3 секунды к нам.

Знаменитый снимок, на котором видно всё благодаря зеркальному шлему. Даже вот эта маленькая голубая точка – это отражение нашей Земли. Ну и остальное – корабль, Армстронг, Олдрин, всё тут на виду. Техника была, конечно… какая была, такая была. О фотоаппаратах я уже говорил. Сегодня грамм весит хороший фотоаппарат, а раньше, смотрите, какую камеру приходилось носить на груди. Это очень хороший пленочный аппарат «Хассельблад», но крайне тяжелый и неудобный в управлении. Вообще работа в скафандре оказалась очень непростой – он и гнется плохо, и тяжелый. Хотя его модернизировали, от полета к полету он становился всё более прогрессивным, всё более удобным. Была система взаимного спасения: если бы система жизнеобеспечения одного из скафандров отказала, то они бы могли связать друг друга, как сиамские близнецы, и пользоваться одной системой. Но ее ни разу не использовали, скафандры работали нормально. Самое уязвимое место в скафандре, как выясняется, перчатки. К концу третьих суток работы перчатки почти протирались. Но это не главное, их можно было поменять. Руки у космонавтов – а это здоровые парни – руки у них до такой степени уставали от работы в перчатках (ведь внутри давление, а снаружи вакуум, и при каждом сжатии кисти приходится преодолевать давление, как в баскетбольном мяче или камере велосипеда), что кровь из-под ногтей выступала к концу третьих суток работы.

С одной стороны на Луне удобно работать, потому что там сила тяжести в 6 раз меньше, чем на Земле, и даже скафандр, который весит несколько килограммов, сравнительно легко носить на себе. Космонавты не сразу освоили методы передвижения на Луне, потому что при малой силе тяжести наша обычная походка с ноги на ногу не очень удачно работает, и они разные типы передвижения осваивали – по-кенгуриному или с ноги на ногу. (видео) Обратили внимание, как пыль летит, когда он ногой ее взбивает? Она довольно далеко, на метр с лишним отлетает от ноги астронавта. А пыль очень мелкая. На Земле при наличии воздуха пыль не полетит далеко, а там она просто по баллистической траектории летит. Это говорит о том, что если бы все лунные эпизоды снимались в кинопавильонах, то при наличии воздуха невозможно было бы такие эффекты создать. Можно, конечно, было и в Голливуде сделать павильон с вакуумом, но это обошлось бы дороже, чем экспедиции на Луну.

Прыжки в высоту на Луне удаются, несмотря на 20-киллограммовый скафандр. Вот Янг подпрыгивает сантиметров на 60, демонстрируя, что сила тяжести там не такая, как на Земле. Тем не менее, хорошо, что астронавтов там было двое, потому что при падении почти невозможно было в одиночку подняться в скафандре.

Теперь о флаге. Часто говорят, что в павильонах Голливуда был сквозняк – флаг-то развевается на ветру. Давайте посмотрим последовательные два кадра. Космонавт отдает честь национальному флагу, при этом он меняется, а флаг нет. Просто флаг доставали из пенала, он был мятый, и он при низкой силе тяжести так и не расправился. Он висел, да и до сих пор висит такой же мятый, как и в те годы.

Один раз астронавты встретили своего робота. «Аполлон-12» прилунился прямо рядом со своим бывшим аппаратом, который там уже пять лет сидел, и встреча робота с человеком впервые состоялась. Довольно много полезных приборов осталось на поверхности Луны. Работали они там долго, потому что ядерные источники энергии на них использовались, термогенераторы. Про «Аполлон-13» не буду говорить, это был неудачный полет, да и многие видели фильм, описывающий эту историю. Главное, что люди не пострадали.

Ходить по Луне вроде бы легко, но представьте себе, что вам надо тяжелые приборы перенести на большое расстояние – это уже не так просто, поэтому надо было придумать какое-то транспортное средство. А первым транспортным средством была двухколесная рикша. Она оказалась довольно полезной. Вот на фото ее следы. Космонавты уходят уже на несколько километров от места посадки и свои приборы на ней перевозят. Но более полезными оказались электромобили, которые 4, 5 и 6 экспедиции на Луну могли использовать. Очень интересная машина: она легкая, 200 килограммов весит, двух человек на несколько десятков километров перевозит, а главное – она складная. Потому что в развернутом виде ее невозможно было транспортировать. Она складывается, имеет размер большого чемодана, и потом ее на Луне разворачивают. Потихонечку колеса разворачиваются, сидения, приборные отсеки. Дело в том, что пешком вообще нельзя было уйти далеко, потому что на Луне до горизонта всего 2 километра, и если вы уйдете далеко, то можете потерять из виду место посадки и потом не вернетесь. А на этой электромашинке была система навигации, гироскопы, и она могла увозить людей на очень большое расстояние и при этом безопасно возвращать к месту их взлета с Луны.

Один раз в истории транспортного средства удивительная вещь произошла. Обратите внимание на крылья, которые прикрывают колеса – они необходимы, чтобы лунная пыль не летела на космонавтов. И вот когда в последней экспедиции сгружали этот электромобиль, часть крыла оторвалась. Космонавтам сказали не использовать эту машину, а жалко было – есть машина на Луне, и не использовать. Они ночь не спали, содрали с бортжурнала обложку, склеили ее скотчем, привязали вместо крыла и так проехали 30 с лишним километров. Кто положил скотч в космический аппарат, до сих пор никто не знает. Но с тех пор все космонавты берут с собой скотч в обязательном порядке.

Александр Соколов: В «Марсианине» же говорится, что скотч – самая полезная вещь, чтобы залепить шлем.

Конечно!

Вот такая дистанция была преодолена в каждой из экспедиций: первые проходили десятки метров, а последние проезжали десятки километров. Первые привозили десятки килограммов лунного грунта, а последние экспедиции – более ста килограммов каждая. Замечательные были экспедиции, по научной работе они безусловно себя оправдали, хотя идеология, конечно, на первом плане была – надо было кому-то что-то доказывать. Но уж попав на Луну они в полной мере работали как ученые, и, скажем вот этот камень (фото) оказался для геологов бесценным, ему 4.5 миллиарда лет. На Земле мы ничего такого древнего не находили.

Ну а потом взлет с Луны, стыковка на орбите и прилет на Землю. Обычно прилет с плюханьем в Тихий океан, потом их там подбирают.

И последнее, пожалуй, что я расскажу: насколько мало мы знали тогда о Луне, что, возвращаясь с Луны, первые экипажи тут же, как поднимают в вертолет, прямо на борту вертолета переодевают в костюмы химической и биологической защиты. И тут же отправляют в бокс для прохождения карантина. То есть не было уверенности, что они не привозят с Луны патогенные микробы, которые нас тут всех перезаразят. И первые экипажи – вот Армстронг, Олдрин и Коллинз – три недели проводили запертыми в этой банке. Их там приветствовали большие и маленькие начальники, а они сидели и проходили карантин, чтобы убедиться, что на Луне нет микробов. То есть это действительно были полезные и интересные экспедиции, и, наверное, когда-нибудь будет их продолжение. Спасибо.

Показать полностью
СССР США Первый полет Ракета Космонавтика Запуск ракеты Спутники NASA Луна Антропогенез Видео YouTube Ответ на пост Длиннопост
60
selena15
1 год назад

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!»⁠⁠5

Для подкрепления версии ТС).Сами американцы сняли.

А так они там были.Доказательсв достаточно.И если что СССР первый бы поймал и обратил себе на пользу.

Up.У кого не открывается попробуйте этому ссылку

СССР США Фальсификация Космос Первый полет Ракета Космонавтика Яндекс Дзен Запуск ракеты Спутники NASA Обман Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост Ответ на пост Текст YouTube (ссылка) Видео YouTube
20

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
85
Konstatator
Konstatator
1 год назад

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!»⁠⁠5

У него там "глобальный предиктор", а это важная оговорка - показывает, что автор из опасной тоталитарной секты КПЕ (КОБ), чья идеология основывается на упоротом компоте из неоязычества, мистицизма, национализма, антисемитизма и сталинизма. (Не надо лишний раз говорить, что при Сталине их бы расстреляли). https://ru.wikipedia.org/wiki/Концептуальная_партия_«Единение»

[моё] СССР США Фальсификация Космос Первый полет Ракета Космонавтика Запуск ракеты Спутники NASA Обман Сталин Лунный заговор Политика Ответ на пост Текст
9
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии