Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Классический арканоид для любителей ретро-игр. Защитите космический корабль с Печенькой (и не только) на борту, проходя уровни в арканоиде.

Арканоид Пикабу

Арканоид, Аркады, Веселая

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

IT + Транспорт

С этим тегом используют

Программирование IT юмор Программист Юмор Работа Картинка с текстом Разработка Авто Автомобилисты Водитель Общественный транспорт Машина Москва Метро Все
8 постов сначала свежее
1
Tekhnonacional
Tekhnonacional
29 дней назад

Яндекс создал приложение, способное агрегировать сразу все маршруты и способы доставки из точки А в точку Б⁠⁠

«Яндекс» добавил в приложение Go раздел «Хаб», который агрегирует сразу все доступные маршруты из точки А в точку Б: на общественном транспорте, на каршеринге, на самокате, и на такси. И это не просто новая фича а сдвиг в философии развития сервиса, рассказал в интервью гендиректор «Яндекс Такси» Александр Аникин. Это шаг к составлению мультимодальных маршрутов, например: «самокат плюс трамвай» или «такси плюс пешком».

Можно сказать что «Яндекс Такси» постепенно вырастает в «Яндекс Мобилити» в широком смысле.

Яндекс создал приложение, способное агрегировать сразу все маршруты и способы доставки из точки А в точку Б Российское производство, Транспорт, IT, Сервис, Такси, Яндекс Такси, Приложения на смартфон

.«Чтобы доехать куда-то, нередко приходится переключаться между несколькими приложениями: проверять цену на такси в одном месте, рассчитывать время в метро в другом, пополнять проездной в третьем. - Сказал в интервью Гендиректор «Яндекс Такси» Александр Аникин. - В идеале нужно сделать так, чтобы пользователь мог не только наглядно сравнивать цены и время в пути, но и видеть, что можно добраться и по-другому, не так, как он привык, и что это может быть быстрее и дешевле» .

В итоге все придет к тому, что участник поездки сможет оплатить весь составной маршрут прямо в Go, включая общественный транспорт. Причем «Яндекс» в апреле уже запустил оплату проезда в транспорте через Go в Ярославле и Рыбинске. Технически это работает либо через QR-код, либо через подключение к Bluetooth-метке в салоне. Компания планирует в скором времени подключить также возможность пополнять и покупать транспортные карты, в первую очередь «Тройку».

При этом, если в результате часть пассажиропотока «Яндекс Такси» перераспределится на другие виды транспорта, то это может сдержать цены на транспортные услуги. Пользователи будут часть пути проезжать на одном транспорте, а часть - на другом. Но «Яндекс такси» это не пугает. По их оценкам спрос на услуги сейчас значительно превосходит предложение.

«Если однажды сможем сказать, что большинство приходит к нам не за такси, это будет круто» - заметил Александр Аникин

Дальше разработчики платформы планируют персонализировать подборку маршрутов с помощью нейросетей, чтобы в будущем система в точности понимала пользователя и контекст: смотрела не просто на пробки, но и на привычки, погоду, персональную скорость ходьбы и т.д.

Показать полностью 1
Российское производство Транспорт IT Сервис Такси Яндекс Такси Приложения на смартфон
3
technary.net
technary.net
6 месяцев назад

Обновление приложения Technary.net⁠⁠

Обновление приложения Technary.net IT, Технологии, Работа, Электроника, Авто, Ремонт, Инженер, Программирование, Приложение, Промышленность, Дизайн, Инновации, Проект, Стартап, Telegram, Бизнес, Чат, Тестирование, Разработка, Транспорт

Новый дизайн и функциональность

Здравствуйте! Мы рады сообщить вам о масштабном обновлении приложения Technary.net. Мы тщательно проработали отзывы фокус-группы и усилили функциональность.

🎨 Полностью переработанный дизайн;

🏆 Сервис с бальной системой и медалями;

👥 Новый сервис "Люди";

🏙 Добавлены отрасли и города;

📖 Расширенный функционал словаря;

📄 Конвертация в формат PDF в сервисе "Протоколы";

🔧 Исправления и улучшения в конвертере;

📊 Расширение расчетов по трем разделам.

Мы стремимся сделать Technary.net ещё полезнее для вас и уверены, что новые функции помогут вам в вашей работе. Не забудьте обновить приложение до последней версии и поделиться впечатлениями!

Google play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.technary.a...

RuStore: https://www.rustore.ru/catalog/app/com.technary.app

Показать полностью 1
[моё] IT Технологии Работа Электроника Авто Ремонт Инженер Программирование Приложение Промышленность Дизайн Инновации Проект Стартап Telegram Бизнес Чат Тестирование Разработка Транспорт
9
technary.net
technary.net
7 месяцев назад

Хочу пригласить аудиторию на бета-тестирование приложения Technary.net - платформа для людей с техническим опытом⁠⁠

Ссылка на чат с тестировщиками и техподдержкой https://t.me/technary_chat

Ссылка в Google Play https://play.google.com/store/apps/details?id=com.technary.a...

Ссылка в RuStore https://www.rustore.ru/catalog/app/com.technary.app?_rsc=l5q...

Ссылка в App Gallery https://appgallery.huawei.com/app/C111526447

Показать полностью
[моё] IT Сварка Профессия Электричество Электроника Стартап Техника Ремонт Ремонт техники Авто Россия Инженер Технологии Запчасти Электрика Транспорт Промышленность Двигатель Своими руками Производство Видео Вертикальное видео
12
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог⁠⁠

Выходишь покурить на пять минут, а возвращаешься через 10 лет: с хрипом, тремя неудачными попытками бросить и пачкой мятных жвачек в кармане. Это как плохой сериал: тянется слишком долго, а финал все равно разочарует. Но выйти из этого сценария можно и даже не обязательно драматично. Мы собрали истории тех, кто боролся с зависимостью ради любимого человека, здоровья или лучшей жизни.

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог Курение, Борьба с курением, Зависимость, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка), Длиннопост

История 1 — отражение

@holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

  • Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

  • Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

  • Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

  • Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

  • Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

  • Резкий. Эффективный и решительный подход.

  • Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

  • Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

  • Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.


Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633

Показать полностью
Курение Борьба с курением Зависимость Telegram (ссылка) ВКонтакте (ссылка) Длиннопост
WorldDrive13
WorldDrive13
1 год назад

Кибербезопасность в современных автомобилях: Защита от хакеров⁠⁠

Кибербезопасность в современных автомобилях: Защита от хакеров Транспорт, Технологии, Автомобилисты, Инновации, IT, Хакеры, Изобретения, Авто, Электромобиль

С развитием технологий и ростом популярности подключенных к интернету автомобилей вопрос кибербезопасности становится все более актуальным. Сегодняшние автомобили — это не просто транспортные средства, а сложные компьютерные системы на колесах. Но насколько безопасны эти системы от хакеров?

Угроза кибератак: от дверных замков до двигателя

Представьте себе автомобиль будущего: он способен сам парковаться, избегать столкновений и даже предсказывать поломки. Однако каждое из этих удобств сопровождается потенциальной угрозой. Хакеры могут получить доступ к ключевым системам автомобиля, начиная от разблокировки дверей и заканчивая управлением двигателем на ходу. Это не просто фантазии сценаристов фильмов — это реальность, с которой мы сталкиваемся уже сегодня.

Как хакеры проникают в автомобили

Методы, которые используют хакеры для проникновения в автомобильные системы, разнообразны. Один из наиболее распространенных — это атака через Wi-Fi или Bluetooth. Современные автомобили часто подключаются к интернету через эти технологии, что делает их уязвимыми для взлома. Хакеры могут использовать уязвимости в программном обеспечении автомобиля, чтобы получить доступ к его системам.

Другой способ — это взлом через OBD-II порт. Этот порт используется для диагностики автомобиля и подключения различных устройств. Хакеры могут использовать специализированное оборудование для подключения к этому порту и получения контроля над автомобилем.

Защита автомобилей от кибератак

Автопроизводители активно работают над улучшением безопасности своих автомобилей. Один из подходов — это использование шифрования данных, передаваемых между различными системами автомобиля. Это делает данные недоступными для хакеров.

Кроме того, компании внедряют системы обнаружения вторжений, которые могут определить подозрительную активность и заблокировать попытки взлома. Еще один важный аспект — это регулярное обновление программного обеспечения автомобиля. Многие автопроизводители теперь предоставляют возможность обновления «по воздуху», что позволяет своевременно устранять уязвимости.

Будущее кибербезопасности в автомобилях

С каждым годом автомобили становятся все умнее, а киберугрозы — все изощреннее. В будущем нас ждет ещё больше интеграции автомобилей с интернетом и другими устройствами, что неизбежно приведет к новым вызовам в области кибербезопасности. Поэтому автопроизводители должны постоянно совершенствовать свои технологии и адаптироваться к новым угрозам.

Современные автомобили представляют собой сложные системы, которые уязвимы для кибератак. Автопроизводители делают всё возможное для защиты своих продуктов, но и пользователи должны быть бдительными. Использование современных технологий защиты и регулярное обновление программного обеспечения — ключ к обеспечению безопасности на дорогах.

Показать полностью
[моё] Транспорт Технологии Автомобилисты Инновации IT Хакеры Изобретения Авто Электромобиль
5
4
karmachannel
karmachannel
1 год назад
Полный Дзэн

Пекинский автосалон 2024 / Auto China 2024⁠⁠

18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 начал работу 25 апреля, в Пекине.
Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые транспортные средства и автозапчасти. Общая площадь выставочных площадей составляет 220 тыс. кв. м.

Будут представлены 117 новых моделей против 93 на прошлогодней выставке в Шанхае,
в целом на выставке будет представлено 278 новых электромобилей.

Иностранные автопроизводители пересматривают свои стратегии в Китае и пытаются догнать переход на электромобили, объявиляя о планах увеличения инвестиций в местное производство и исследования, а японские Nissan Motor и Mazda Motor представили свои новые автомобили, предназначенные для китайских водителей.

Американский автопроизводитель General Motors впервые
исключил автомобили с традиционными двигателями из своей линейки.
А немецкий Mercedes Benz опроверг слухи о том, что он отказывается от электрификации
и показал несколько новых электромобилей.

Многолетняя китайская ценовая политика, привела к снижению прибыли компаний,
поскольку автопроизводители в конкурентном соревновании стараются
не отставать друг от друга, анонсируя новые, более дешевые модели и рекламные акции.

В результате чего продажи "электричек" достигли рекордного уровня,
составив более 50% автомобилей, проданных в Китае.

На Пекинском автосалоне больше нет интереса к бензиновым автомобилям.
Все стремятся к новейшим технологиям в области IT / AI и электрификации.

Крупнейший в мире автомобильный рынок уже полностью
перешел на электромобили и не оглядывается назад.

Ё-мобиль когда поедет? * учите китайский * Полный Дзэн

Показать полностью 2
Авто Автосалон Автомобилисты Будущее Грусть Тоска Печаль Электричество Электроника Электромобиль Искусственный интеллект IT Пекин Китай Прогресс Успех Китайские авто Транспорт Технологии Зависть Видео YouTube Длиннопост
7
3
DtRoad
DtRoad
1 год назад
Москва и москвичи

Открытые транспортные вакансии в НИИ "МосТрансПроект"⁠⁠

Присоединяйтесь к нам и участвуйте в запуске самых масштабных городских проектов. От решений Института во многом зависит, насколько удобной и комфортной будет жизнь в Москве.

1/5

Пишите нам на почту: Hr@mtp.mos.ru. Следить за актуальными вакансиями Института можно тут.

Показать полностью 5
[моё] Транспорт Общественный транспорт Вакансии Работа IT Аналитик Аналитика Инженер Длиннопост
0
BernardHenriLevi
BernardHenriLevi
3 года назад

IT⁠⁠

Due to regulatory requirements, HPE registered users in Russia and Belarus were deactivated on 22 March 2022 until further notice. This will result in not being allowed access to information and services that reside within HPE.


С утра сегодня прилетело. Вражеская гиперзвуковая электронная почта. Вчера еще все работало. Ожидаемо. Но очень неприятно. Примерно 20 000 хостов. Не считая нескольких сотен серверов. Это только у одних нас, для примера. Чем дольше местные власти не понимают, чем нам все это светит, тем веселее будет. Чем дольше не озвучивают то, что планируют со всем этим делать, тем больше проблем накопится. Устал уже объяснять на разных уровнях, что периодически возникающие предложения о блокировке впн изнутри - тест на адекватность предлагающего. У нас теперь половина сервисов только за счет нее и работает.


Надеяться теперь можно только на помощь Китая. Но, что-то мне подсказывает, что он прекрасно понимает наше текущее положение и просить за такую помощь может все, что захочет.


Для ЛЛ. Практика показала, что с непропатченным оборудованием и софтом можно делать по сети что угодно. Я очень сомневаюсь, что на EternalBlue все закончилось. Уверен, что там этого добра везде.

[моё] IT Hewlett Packard Сети Сервер Транспорт Экономика Санкции Рубль Текст
40
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Только каждый третий пикабушник доходит до конца⁠⁠

А сможете ли вы уложить теплый пол, как супермонтажник?

Проверить

Ремонт Теплый пол Текст
6
Recyavik
Recyavik
3 года назад
Лига идей

В Москве запустили сервис маршрутки по требованию. Ее можно вызвать через приложение и доехать от дома до станции метро⁠⁠

Сервис «По пути» уже доступен в мобильном приложении «Московский транспорт». Это первый подобный сервис в России. Пока им могут воспользоваться только жители ТиНАО. Их будут обслуживать 30 новых комфортабельных автобусов.

В Москве запустили сервис маршрутки по требованию. Ее можно вызвать через приложение и доехать от дома до станции метро Транспорт, Инновации, Москва, Маршрутка, IT, Приложение

С 1 октября для горожан начал работать сервис перевозок по требованию «По пути». Он позволяет пассажиру заказывать автобус(микро?) именно на ту остановку, которая ему нужна. Это практически такси, только стоимость поездки составляет всего 46 рублей. Сейчас сервис доступен только жителям нескольких поселений ТиНАО: Сосенского, Десеновского, Воскресенского и Филимонковского.


Они могут выбирать нужные остановки в мобильном приложении «Московский транспорт». В рамках сервиса «По пути» их будут обслуживать 30 новых комфортабельных (микро?)автобусов. Пока транспорт следует до станции метро «Прокшино» и обратно. Но со временем маршрутов станет больше.


«По поручению Мэра мы улучшаем транспортную доступность ТиНАО. С 1 октября после успешного тестирования появился сервис перевозок “По пути”. Почти для 90 тысяч жителей четырех поселений округа поездки до метро и обратно теперь станут проще и быстрее. Мы ожидаем, что сервис будет пользоваться популярностью. Только за время тестирования его участники совершили более трех тысяч поездок», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.


Пользоваться сервисом очень просто. Нужно скачать мобильное приложение «Московский транспорт» или обновить его, выбрать сервис «По пути», затем отметить точку в зоне его действия, откуда планируется начать поездку. Приложение посоветует ближайшую остановку, до которой можно дойти пешком. После этого потребуется указать точку назначения.

Среднее время ожидания автобуса составит 10–20 минут. На остановке он будет находиться не более двух минут, затем водитель отправится по маршруту. При входе в автобус пассажир должен отсканировать QR-код, чтобы подтвердить посадку в транспортное средство.

«По пути» — это первый и единственный сервис перевозок по требованию не только в Москве, но и в России. Жители ТиНАО могут заказать комфортный автобус, который приедет практически к их дому. По сути, это транспорт формата «от двери до двери». Комфортные и современные автобусы оборудованы сиденьями с ремнями безопасности, USB-разъемами для зарядки гаджетов, климат-контролем, телевизором.


Автобусы будут ежедневно курсировать с 05:30 до 23:00 до станции метро «Прокшино» и обратно. Цена на поездки в разы ниже, чем на такси, — 46 рублей. Оплатить проезд можно банковской картой.


Название для нового транспортного сервиса выбирали сами горожане. Голосование прошло этой весной в проекте «Активный гражданин». Вниманию участников представили три варианта: «По пути», «Союз» и «Твойбус». Первый из них набрал наибольшее количество голосов.


https://www.mos.ru/news/item/96892073/

Показать полностью
Транспорт Инновации Москва Маршрутка IT Приложение
12
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии