Первая, вторая и четвертая части по ссылкам.
После сивучей наш путь лежал к Храму Рождества Пресвятой Богородицы, что построен на сопке в центре. По пути немного поснимала город.
Сквер дружбы Невельск-Вакканай. Это японский порт на острове Хоккайдо. Раньше существовало паромная переправа между этими городами, но в 2016 году японская сторона решила приостановить ее из-за сложившейся экономической ситуации.
Южно-Сахалинск, Невельск и Корсаков — побратимы Вакканая.
В 1972 году Невельск и Вакканай заключили Соглашение о дружбе и сотрудничестве. А в 1987 году, в честь 15-летней годовщины этого события, Портовый переулок в Невельске переименовали в улицу Вакканай.
Кстати, Невельск — ближайший к Японии город России (именно город, а не населенный пункт), расстояние от него до самой северной точки Хоккайдо, мыса Соя, всего 124 км. А если говорить о ближайшем населеннном пункте вообще, то это Головнино на Кунашире — 30 км по прямой от поселка до японского берега.
В 1989 году на улице Вакканай установили памятную стелу.
Общежитие Сахалинского морского колледжа, бывшей мореходки. Еще одно здание в редком для острова стиле сталинский ампир.
Полюбовались обрамлением окон.
А вот здание учебного корпуса самое обычное.
Многие местные мальчишки после школы поступали в родную мореходку.
Администрация Невельского района.
Следующее здание после администрации — Невельский городской суд (ул. Ленина, 9), а сразу за ним поворот направо на ул. Гражданскую — он-то нам и нужен.
Заворачиваем, проходим вперед, пересекаем ж/д пути.
Раньше здесь шустро бегала мотриса между городами и поселками. Мотриса — это самоходный дизель-вагон.
С окон мотрисы открывались невероятно живописные виды на сопки и Татарский пролив, бОльшая часть пути проходила по берегу.
Перегон Томари-Новоселово.
Если будет возможность, купите билет на электричку (Орлан) по маршруту Холмск-Томари и насладитесь потрясающими сахалинскими пейзажами.
Обратите внимание, на фото еще японская узоколейка. В период Карафуто с 1905 по 1945 год японцы построили на Сахалине 700 км железных дорог шириной 1067 мм — так называемая капская колея.
После войны, когда южный Сахалин вновь стал советским, решили продолжать пользование японскими путями. Но это очень затрудняло развитие региона. Дело в том, что основная часть грузов доставляется на Сахалин по железной дороге до порта Ванино в Хабаровском крае, а затем на пароме до сахалинского порта Холмск. По прибытии в специальных пунктах перестановки вагоны поднимали и меняли на широкую колесную пару на узкую, а по возвращении на большую землю производили обратную замену. Такие работы стоили времени и огромных денег, что сказывалось на стоимости товаров на острове.
Сейчас переобувать составы не нужно, и затраты на перевозку снизились почти в 10 раз. С 2003 по 2021 год прошла масштабная замена узкой колеи 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм. Узкая колея осталась сейчас только на участке от Амурского (мыс Лопатина) до Горнозаводска.
Ну что ж, идем дальше. Есть два способа попасть к храму — более длинный, если пойти налево по улице Дачной вкруговую, или короткий напрямки по лестнице и тропинке среди лопухов.
Настоящие герои всегда идут в обход.
Мы герои не настоящие, поэтому выбрали короткий путь. У лестницы стоят указатели со стрелками: в случае цунами бежать вверх на сопку, в случае лавины — вниз с сопки. Главное, не перепутать.
Запомните эту лестницу, про нее напишу чуть позже.
Заворачиваем на тропинку и видим маковку храма.
Храм Рождества Пресвятой Богородицы заложили в 1995 году, а построили в 1998 году.
И вот здесь, в этом месте, меня накрыло. Я много ездила по разным городам и странам. Порой в какой-то локации внезапно будто окатывало сильной волной, прям вибрации чувствовались, а потом наступало чувство абсолютного умиротворения. Становилось настолько хорошо и спокойно, что казалось, так будет всегда. Не знаю, что это, возможно, какие-то места силы.
Подобная волна накрыла меня раз в Вильнюсе. Приехала на поезде из Калининграда, вышла на площадь перед вокзалом и почувствовала. Прям мурашки, до сих пор это ощущение помню. А с Кафедральной площади вообще не могла долго уйти, приросла к лавочке, слушая колокольный звон, доносившийся из собора св. Станислава и Владислава, и будто летела в космос.
Все выше, и выше, и выше. Вид на город с середины тропинки.
Мы ездили 2 мая, а летом здесь заросли погуще, конечно.
Обходим храм и оказываемся на площадке перед главным входом. Здесь меня накрыло еще сильнее. Какое-то действительно невероятное место, что и подтвердилось при дальнейшем изучении.
Пейзаж напомнил картину русских передвижников.
Чем не Поленов, например, «Московский дворик»?
Насколько я поняла, храм перестал действовать после землетрясения в Невельске в 2007 году. А за три месяца до этого из Киева на Сахалин привезли чудотворную икону Божией Матери «Призри на смирение». Многие жители считают, что город был спасён именно ее покровительством. Решено было построить новый божий дом, который так и назвали по иконе «Призри на смирение».
Новый храм в сердечке (ул. Береговая, 15).
Здание совсем не выглядит обветшалым, хоть бездействует уже 17 лет.
Мы уже изрядно проголодались после прогулок, потому сели на лавочку, заточили по пянсешке)
Набухшие почки украшают любой пейзаж.
Макрокамера у меня хорошая, но стабилизатор все же надо покупать.
Тропинка выходит на дорогу, которая ведет в одну сторону на смотровую площадку, а в другую — вниз в город и к Поклонному кресту (слева на возвышении)
Продолжение в четвертой, финальной части.
Мой телеграм СахалинLife и группа Вконтакте — больше сахалинских красот и поездок.
