Прокат самокатов + Самокатчики

Вчера в Петербурге вступили в силу новые ограничения для курьеров и пользователей электросамокатов. Запрещено передвижение курьеров на СИМ по ряду центральных улиц, и кроме того они обязаны разместить на одежде и транспорте идентификационные номера. Также для всех электросамокатов и электровелосипедов установлено ограничение скорости на тротуарах — не более 10 км/ч. Однако, курьеры продолжают ездить по запретным зонам, так как многие из них не получили четких инструкций от работодателей. Кикшеринговые компании критикуют новые правила. Ретейлеры и вовсе считают требования невыполнимыми, они опасаются роста стоимости услуг и задержек заказов.  Власти утверждают, что новые правила повысят безопасность, а бизнес адаптируется, но пока не разъяснили, как именно будут выявлять нарушителей, судя по всему планируется привлекать полицию и использовать уличные камеры. Пока же реального контроля на улицах нет. Пока в Петербурге только начинают адаптироваться к новым ограничениям, в других регионах продолжают происходить трагические инциденты, подтверждающие необходимость каких-либо мер. В Волгограде самокатчик сбил 6-летнюю девочку, возбуждено уголовное дело. В Подмосковье 82-летний пенсионер погиб, катаясь на самокате. В Петербурге мужчина сломал позвоночник при падении с электросамоката и доставлен в больницу. После смертельного ДТП в Ставрополье губернатор запустил опрос о возможном запрете электросамокатов или ограничении скорости. А в Кемерове с начала года заблокировали более 3 тысяч аккаунтов за передачу самокатов детям младше 16 лет. Источники 1 2 3 4 5 6 7

В Москве произошёл вопиющий случай,  двое молодых людей на одном самокате врезались в женщину с коляской на тротуаре, хотя рядом была велодорожка. Младенец получил травмы, а нарушители попытались скрыться, прикрыв номер ногой. Однако их быстро вычислили по камерам и данным GPS: водителю выписали штраф и заблокировали аккаунт в сервисе проката. Ещё более трагичный инцидент случился в Ставрополе, где подросток на высокой скорости сбил пенсионера на тротуаре. Пожилой мужчина скончался в больнице от полученных травм. Местные власти заявили о планах усилить профилактику, но подчеркнули: без сознательного отношения самих пользователей решить проблему не получится. На этом фоне Санкт-Петербург готовится к введению жёстких ограничений. С 1 июля 2025 года скорость движения на электросамокатах по тротуарам будет ограничена 10 км/ч. Новые правила касаются всех горожан, а не только курьеров, как считали сначала. Однако остаётся неясным, как власти будут контролировать соблюдение норм: у полиции нет приборов для измерения скорости, а у многих самокатов отсутствуют номера. Ещё одна сложность — неточность геолокации, из-за которой система может принудительно снижать скорость даже на проезжей части, создавая опасные ситуации. Кикшеринговые компании уже столкнулись с проблемами. Ограничение скорости сделает их услуги менее привлекательными, а езда по проезжей части чревата ДТП. Статистика показывает, что в таких авариях чаще всего страдают сами самокатчики, причём нередко с летальным исходом. Эти случаи демонстрируют, что вопрос безопасности СИМ требует комплексного подхода, без этого трагедии будут повторяться. Власти и сервисы ищут решения, но пока идеального варианта не найдено. Источники 1 2 3