В тематическом паблике в вк, я сделал обзор на свою бывшую работу. В комментариях мне написали, идти с такими лонгридами на пикабу. Вот я и тут
Началось всё с того, что поработав после шараги грузчиком, разнорабочим, экспедитором и комплектовщиком, я рашил, что нельзя так больше жить и надо пытаться устроиться по специальности. Шарагу я закончил, по специальности автомеханик, но из-за ковида, ВСЯ наша практика, проходила дистанционно. Я думаю, вы представляете, какая была практика, от шестилесятиленего деда-преподавателя в зуме пяти-семи аболтусам, которую не проспали созвон в восемь утра. Знания у меня были, на уровне: "выкрутил пробку, выкрутил фильтр, вкрутил новый, залил масло". Всё! Даже как выкрутить свечи, нам не показывали.
Естественно, с такими знаниями меня никто не брал, ведь ещё на стадии созвона, было понятно, что я не просто не шарю, я даже не могу отличить марк2 от кресты.
Когда я уже был в отчаянии и собирался снова звонить по объявлениям работы грузчиком, мне на глаза, попадается объявление горводоканала, с вакансий "водитель без опыта". На зарплату, я даже не смотрел, ведь что угодно лучше, чем разгружать фуру с замороженной рыбой или контрактными движками из Японии.
Позвонил, договорился, приехал на собеседование. Собеседование проводилось, на ремонтной базе служебных машин, в кабинете моего будущего начальника. Я объяснил, мол так и так, опыта ноль, на машине ездил только с инструктором, стажу с гулький нос, за то есть категория С и корочки автомеханика. (в шараге, давали водительские права бесплатно. от того и учился там) Начальник, достал из стола, просто неимоверных размеров телефон, с антенной, как будто отобраный у CJя из gta SA и стал кому то звонить.
Через секунд пять, меня позвал второй будущий начальник и крикнул мне ПОМОЧЬ ПОЙМАТЬ ЕМУ КРЫСУ! Я не шучу! Поймать КРЫСУ! Я был в таком... Я был настолько удивлён происходящим, что вписался в это, чисто по приколу. Мне дали метлу и сказали загнать её в ловушку, в углу большущего кабинета. Спустя минут пятнадцать у нас получилось. Я ещё был таким наивным и спросил, зачем они держат домашних животных на работе? А оказывается, что она была не домашней, а жрала обшивку сидений списанных автомобилей на территории и иногда, кресло начальника.
"Полный пушистый лесной зверёк" подумал я, потихоньку начиная собираться, чтобы поскорее сдриснуть. Но в этот момент начальник, который в этот момент, уже обкашлял вопросики, радостно мне сообщает, что меня приняли на работу водителем. И заверяет меня, что мне не придётся работать здесь (в этом здании), ведь я, буду водителем и мне не придётся сталкиваться с вредителями.
Пока я поспешно собирался, мне всучили документы и сказали "сделай по инструкции и приходи на работу, когда позвонят из отдела кадров". Шёл я таким быстрым шагом, каким только позволял рыхлый снег на дороге и мой голодный желудок.
Уже придя домой, закинул вещи в стирку и судорожно начал смотреть отзывы. На моё удивление, они оказались, довольно противоречивы. Видно, что писали не боты и видно, что есть и хорошие стороны у этой работы. Думаю: "ну, схожу, посмотрю на трудовой договор, может, если не настолько всё плохо - поработаю годик, а потом может и на газельку возьмут, бутыли в офисы возить". На этом умозаключении, я и закончил этот день.
На следующий день я собрал справки, дипломы, права, снилсы, Инэнэны, паспорта и прочюю чепуху в сумку и поехал в центр города, в отдел кадров. Пол часа меня не пускали за турникет, сказав ожидать сотрудника в холле (в котором было, на удивление тепло). Через ещё пол часа меня пригласили и начали затирать, какая же это замечательная работа и как много тут социальных гарантий. (устраивали по ТК РФ) дали копию трудового договора из которого, я выделил несколько интересных пунктов. Если кратко, то я обязан довезти человека, от а, до б безопасно. И иногда мыть машину. Меня смутило, что ремонтировать автомобиль, будут сотрудники, по распоряжению начальника ремонтной базы. (в какие сотрудники не было указано) Позже, это сыграет свою роль. А также, бронь от армии. (в то время, как раз во всю забирали людей из запаса, для обучения молодняка видимо)
Посмотрев, что обязанностей у меня минимум, а прав, как у рабочего в годы падения великой тройки детройда в америке - я согласился. Дали мне ещё сотню бумажек и отправили сдавать анализы и психолога с наркологом. Тут, всё как у всех. Только нарколог задавал странные вопросы, по типу: "Опишите, значение выражения <крылатая фраза>" или "вы слышите голоса в голове?".
Донёс документы, сделал пропуск и вот, первый рабочий день! Сажусь в троллейбус, холодным зимним, сибирским утром, на улице -243 градуса (по кельвину). Два часа, еду по пустым, заснеженным улицам моего города. Приезжаю за час до начала смены, к семи утра. Пенсионер в будке охраны, мурыжил десять минут, листая журнал посещений, пока я объяснял, что я новенький. Не зная куда идти - пошёл в то же здание где сидел начальник и сел на скамейку для курения. От скуки позавтракал.
Наконец пришёл начальник и с ходу сказал мне, чтобы я подписал документ, о переводе в другую колонну. Я сначало занервничал, а потом понял, что она раз в десять ближе к моему дому, чем та дыра, в которой я находился и собирался работать. Естественно я согласился. (да и сомневаюсь, что у меня был выбор)
Пока начальник снова говорил, по своему скуфофону, я пошёл отлить. На выходе, меня встретили, мои будущие коллеги и начали приветствовать меня и радоваться, что наконец у них появится новый автомеханик. А когда я заявил, что буду работать водителем, они поведали мне, почему меня так легко взяли.
Оказывается, в горводоканале, есть одна машина, за которой, не закреплён ни один отдел, а значит, она возит всех подряд, а значит и работает она больше всех. В то время как водитель, получает зарплату как все.
Я конечно опечалился, но подумав: "баранку крутить - это не мешки ворочать", проигнорировал их и не стал отказываться от работы.
Начальник позвал меня и сказал, что всё утряс и можно приступать к стажировкам. Но когда я спросил "во сколько? ", он ответил - "завтра. Если конечно ниву до завтра отремонтируешь". У меня было лицо, как у гомера симпсона в момент, когда у него в голове, мартышка делала сальто.
Оказалось, что из-за того, что нива работала больше всех, она сломалась, а бывший водила, послал эту работу пешее эротическое и уволился на месте (забухал). Работы, как я думал, там было не много. Всего-то, поменять патрубки на печку, находящиеся почти в салоне и поменять стартер. Начальник сказал, что управлюсь за пару дней, если будут перекуры по 30 минут. Знаете сколько мне понадобилось времени на ремонт этого ведрища? ДВЕ НЕДЕЛИ! ДВЕ НЕДЕЛИ, я ездил по два часа в каждую сторону, чтобы ремонтировать ниву, имея нулевой опыт и руки задницы.
Почему две недели? А потому что это государственная организация. Тут ВСЁ через жопу. Буквально. Тебе нужен ключ на 10? Иди в инструменталку, которая находится в соседнем корпусе и под роспись бери инструмент. Нету? Ну жди пока освободится. А пока, на тряпку, которая ещё хрущёва младенцем видела и мой машину так, чтобы можно было перепуку продать, под видом "дед ездил на хлебушком и в церковь". Релюшка сломалась? Держи 15кг китайских реле и ищи свою. Если не будет работать - положи обратно и ищи такую же. Всё перебрал и не работает? Или к электрику, он тебе из двух, одну спаяет, но он только до обеда работает, так что поторопись, ему после обеда, ещё на складе озона успеть поработать надо. Нету крышки, расширительного бачка? Значит (художественный фильм) спи... Своровали. Ну возьми у другого. Не хочешь? Ну иди с списанной волги возьми, а потом к токарю, нарежешь резьбу нивовскую. Ибо новых нет и не будет ещё пару месяцев. кароче, за... Устал я знатно, но починил это ведро с болтами.
После ремонта, отчитался контролёру, он проверил, поставил штамп и отправил к начальнику. Начальник, обрадовались, что хоть кого-то он нашёл на эту машину, назначает мне стажировку. (из разговора я узнал, что нива, стояла два года, ведь на ней, никто не хотел работать)
Я радостный, лечу домой, чтобы рассказать матери, о моём небольшом успехе. (да, я всё ещё живу с мамой, ведь в мою квартиру, переехала прабабушка из-за проблем с ветхим жильём) Дома уже готовлюсь к приключениям. Готовлю еду на завтра, мою контейнеры и термос, беру все свои лекарства и с общим предвкушением иду на боковую.
Придя на работу (уже в новое место, поэтому пешком), я взял путевой лист, прошёл доктора, который кстати проверяет всего один единственный показатель. Пьян ты, или нет. И иду к своему наставнику. Заполняем документы и я уже в предвкушении посидеть за баранкой собираюсь спросить, когда можно сесть за руль, но наставник произносит то, чего я точно не ожидал услышать. "Где живёшь?" я переспрашиваю, он спрашивает тоже самое. Говорю ему адрес и спрашиваю, зачем ему мой адрес. Он говорит, что отвезёт меня домой, ведь ему не охота возиться со мной весь день, а также: "тыж в автошколе учился? Учился. А значит как педали нажимать и руль крутить знаешь, а тут больше ничего и не надо. Могу только показать, как навигатор скачать, хотя, ты наверное лучше меня, старика знаешь".
Таким образом, я вернулся домой, с переживаниями, о дальнейшей работе. От незнания, что мне делать, решил провести этот день, максимально эффективно и как можно лучше подготовиться к работе, чтобы в первый же день, не постигнуть судьбу, начинающего марковода. (намотаться на столб) А конкретно, смотреть ролики крашеного боярина (кто не понял, тому в комментах объяснят), ролики про перегазовку, блокировку моста, понижайку и т.д.
Так и прошёл мой день. На второй день стажировки - всё повторилось. А на третий день, ко мне подошёл начальник и сказал, что стажировка, мне больше не нужна, ведь обо мне, написал хорошую характеристику наставник. После этого меня садят в машину, говорят адрес и кабинет, в который нужно будет зайти. Просто представьте мои эмоции в тот момент. У меня с собой, только телефон и ключи от дома, а мне нужно в первый раз ехать чёрт знает куда, хрен (растение) знает, насколько исправном чертолёте. Чтоб вы понимали, в машине, лежал лишь балонник, знак, аптечка и огнетушитель. Ни инструментов, ни антифриза, ни даже хотя бы карты города.
С этими мыслями в голове, я прошёл контролёра и мне предстояло 17км пути до места моей работы. Мои Глаза в этот день, были как у испуганной совы, а реакция, как у твика и южного парка. Я глох при старте с места, уступал всем дорогу и ехал за автобусами всю дорогу до работы.
Приехал уже тогда, когда все кому надо было ехать - опоздали, а обед ещё не наступил, поэтому у меня было время, принять пару таблеток тенатена и закупиться, в ближайшем ларьке, дабы не помереть с голоду.
Работал я, оказывается в здании, которое соседствовало с зданием отдела кадров. Уже в самом кабинете, заместителя начальника, посмотрев на мой стаж, меня быстро определили в геодезистам, сказав: "вам всё равно по полям ездить, а там правил нет". Оставил им свой номер, ведь ждать мне придётся в машине.
Пока ждал обед, оформил заявку, на бронь от армии и пошёл в столовку. Увидев то, что там дают, сразу понял, что обострения гастрита, мне не избежать, поэтому пришлось искать ближайший супермаркет. Благо, недалеко был университет, рядом с которым, распологался ларёк с фаст фудом. Накупил сосисок в тесте и бутылочку коллы и приступил к трапезе.
Уже в 13:00, мне звонит (я знаю, что не звонит, а звонит) начальник (это уже третий начальник, поэтому назовём его сильвестер андреич) и буквально кричит, чтобы я заводил машину и готовился стартовать. Я и так был готов, но это меня напугало. Сильвестер Андреевич, залетает на заднее пассажирское (у меня шевроле нива) и орёт, чтобы я включал вторую космическую и летел НФС-1. Я, заикаясь, стал ему объяснять, что я первый день работаю и в рот понятия не имею, что ещё за НФС-1, кричит, что покажет дорогу и велит скорее стартовать. Естественно, по закону подлости я глохну на самом старте, за то, мой словарный запас обновляется ещё на три новых нецензурных слова. Трясущимися руками, пытаясь никого не убить на дороге, я очень аккуратно, стараюсь ехать в потоке в левом ряду.
Разумеется, что город я не знал, что привело, к принеприятнейшей ситуации на половине пути, на очередной сложной развязке, я пропустил нужный поворот, из-за этого, сильвестер никак бы не успел на своё совещание. И тут я чувствую сильнейший удар по лицу. Да такой, что у меня зазвенело в ушах и потемнело в глазах. Сильвестер орёт на меня и пытается ударить снова. Благо, мы были на светофоре и мне хватило ума отстегнуться и выйти на улицу.
Спрятавшись в ближайшем магазине, я стал судорожно думать, что делать, тысячу раз проклиная эту контору. Я уже думал звонить в полицию, как Сильвестер Андреевич уже вроде как успокоился и просил меня сесть в машину, иначе мы вообще не доедем. (оказалось, что он просто не умел ездить на механике, иначе бы уехал от меня сам)
Когда адреналин, немного подутих, я всё же решил доработать этот день, в надежде, вернуться домой с работы, а не из отдела полиции. (ведь я ещё и без верхней одежды был. Она то осталась в машине) видимо осознав, что он натворил, он поставил на своём телефоне навигатор, сказал ехать и молчал всю дорогу. Только в пути, я посмотрел в зеркало на козырке и увидел огромный вздувшийся синяк, у меня на щеке и капли крови, на моём права плече.
Вернулись в контору мы также молча. Уже в конторе, мне зафиксировали мои повреждения. Я Намазался йодом из аптечки и поехал в гараж. (место, где оставляем служебные автомобили) Уже в гараже, в ходе после рейсового осмотра, доктор зафиксировала повреждения и сказала написать объяснительную.
На следующий день (понедельник), я уже шёл с увольнительной на работу, но ещё на входе, меня встретил начальник (который с скуфофоном) и сказал, что за выходные, они провели проверку и сильвестер, тут больше работать не будет и умолял не увольняться. Естественно я отказался и уже начал доставать своё заявление на увольнение, но начальник начал меня уговаривать и предложил такие условия. Я отдаю ему заявление и работаю две недели. Если за две недели, ничего плохого не произойдёт - я останусь. Иначе - уволит день в день. Плюс ненормированный рабочий день. Почему это плюс? Потому что мне разрешили приезжать, не к 8 утра, а к 9 утра и уезжать соответственно в 6 вечера или раньше, если отпустят. (чтобы избежать пробок) Ну я и согласился. Всё равно эти две недели отрабатывать бы пришлось. (я ещё тогда не знал, что можно просто так на больничный уйти)
На моё удивление, эти две недели, прошли супер гладко. Буквально все в коллективе пусички и лапоньки. Иногда конечно пытаются наглеть, но у меня всегда есть трудовой договор в распечатанном виде. А через месяц, мне рассказали, что сильверстер Андреевич ушёл на сво. Пару месяцев назад уволился из этой конторы, проработав три года.
А теперь к оценкам:
Рыгучесть 10/10: от сдешьней столовки, рыгать хочется.
Профсоюз 0/10: попросил как-то в профсоюзе, надавить на начальство, чтобы починили мне кондиционер в ниве, а они отказываются. Хотя это прямо прописано, в моём трудовом договоре. Написал официальный запрос, а он внезапно взял и потерялся. И так каждый раз...
Трудоустройство 10/10: интересный квест по поимке крысы, оставляет впечатление на всю жизнь)
Автопарк 2/10: мне досталась, двенадцатилетняя нива с не работающим кондеем и тримя киллограммами глины в салоне. У некоторых, до сих пор волги, квадратные нивы, буханки и т.д. Только служебные машины начальников - это москвичи и тойота камни в сороковом кузове.
Зарплата 2/10: кто-то называет это мелочью, кто-то микро зеленью, а я же называю это ОТЖАЛЕЙКА. 25 000₽ - это вообще не деньги в наше время! Да, через год мне повысили класс и разряд, и зарплата стала выше, но в 2023, нам убрали вредность работы, из-за чего, отжалейка, стала составлять 35 000₽ без премий. Этого всё равно хватит, только чтобы буй без соли доедать!
Многое я обрезал, из-за ограничений вконтакте, так что задавайте вопросы. Интересно почитать ваше мнение об этой работе)
Т.к. Мне лень переписывать текст с опроса - я вставлю его скриншотом:
