Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Динамичный карточный батлер с PVE и PVP-боями онлайн! Собери коллекцию карточных героев, построй свою боевую колоду и вступай в бой с другими игроками.

Cards out!

Карточные, Ролевые, Стратегии

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Монино + Музей ВВС

С этим тегом используют

Авиация Самолет Музей Московская область Музей ВВС в монино СССР Все
36 постов сначала свежее
7
workweek
2 дня назад
Зарисовки из путешествий

Монино. Центральный музей ВВС⁠⁠

Нашёл у себя в архиве старенькое видео)

[моё] Путешествие по России Автопутешествие Монино Московская область Музей ВВС Видео Без звука Короткие видео
0
14
Sobolev1703
Sobolev1703
1 год назад
ВПитере

Санкт-Петербург – Музей ВВС в Монино⁠⁠

Планируем поездку в музей ВВС в подмосковном Монино из Санкт-Петербурга с ночёвкой с 11 на 12 сентября (среда-четверг). Ищем двух попутчиков, желательно со знаниями об авиации для беседы в дороге) едем на машине по платной трассе.

Санкт-Петербург – Музей ВВС в Монино Поездка, Санкт-Петербург, Монино, Музей ВВС, Туризм, Военная авиация
[моё] Поездка Санкт-Петербург Монино Музей ВВС Туризм Военная авиация
9
60
ArtemAviator
ArtemAviator
1 год назад
Авиация и Техника

ЦМ ВВС в Монино. История экспонатов. Часть 1⁠⁠

Всем доброго времени суток!

Сегодня я хочу поведать о Ту-124 в Монино. Ту-124 - советский реактивный самолёт малой дальности, глубокая модификация Ту-104. Такой самолёт стоит и в Центральном Музее ВВС.

ЦМ ВВС в Монино. История экспонатов. Часть 1 ВВС, Музей ВВС, Монино, Ту-124, Туполев, Авиация, Гражданская авиация, Длиннопост

Ту-124 в Монино.

Самолет носит номер СССР-45025. И стоит он, прямо сказать, на задворке. Машина переживала многое: вандализм, пожар и много чего ещё. Углубимся чуть в прошлое. Наш борт был построен на Харьковском Авиационном заводе в 1962 году, а уже в 1963-м совершил первый полёт с пассажирами.

ЦМ ВВС в Монино. История экспонатов. Часть 1 ВВС, Музей ВВС, Монино, Ту-124, Туполев, Авиация, Гражданская авиация, Длиннопост

Ту-124 СССР-45025 в старой ливрее «Аэрофлота»

Пролетал самолёт 18 лет: до 1981 года, затем был списан по приказу о невозможности использования в других министерствах. Ту-124 был перегнан в Монино и поставлен там на вечную стоянку.

ЦМ ВВС в Монино. История экспонатов. Часть 1 ВВС, Музей ВВС, Монино, Ту-124, Туполев, Авиация, Гражданская авиация, Длиннопост

Ту-124 в Монино. 1995 год

Весна 2002 года. Происходит переломный момент в жизни самолёта. Происходит поджог, самолёт частично прогорает. Долго стоял накрытый накидками из «говна и палок». За восстановление взялись всерьёз лишь к 2011 году.

ЦМ ВВС в Монино. История экспонатов. Часть 1 ВВС, Музей ВВС, Монино, Ту-124, Туполев, Авиация, Гражданская авиация, Длиннопост

Ту-124 в Монино. Современное состояние.

Состояние, конечно, оставляет желать лучшего. Но, самолёт жив, и в него хотя бы не попадают осадки.

Конец 1 части.

Показать полностью 4
[моё] ВВС Музей ВВС Монино Ту-124 Туполев Авиация Гражданская авиация Длиннопост
2
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Считаете себя киноманом 80 LVL?⁠⁠

Залетайте проверить память и сообразительность → Будет интересно

Киногерои Тест Текст
63
Polar7
Polar7
2 года назад
Лига фотографов

Увлечение⁠⁠

Увлечение Фотография, Nikon, Авиация, Музей ВВС, Монино, Фотограф

Занятие всякой фигнёй – это неосознанное хобби большинства людей

Показать полностью 1
[моё] Фотография Nikon Авиация Музей ВВС Монино Фотограф
1
Аноним
Аноним
2 года назад
Авиация и Техника

Монино — история бывшего военного аэродрома⁠⁠

YouTube Музей ВВС ВВС СССР Монино Авиация Военная авиация История Техника Самолет Военная техника Видео
2
146
Werewolf1971
3 года назад
Авиация и Техника

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя⁠⁠

Приветствую вас на последней части своего рассказа о ЦМ ВВС в Монино.
В ней я просто выложу оставшиеся, фото самолетов, без каких-то комментариев.

Су-100

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

М50

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

3М

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

С другого ракурса

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

М-11

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

Ан-22 Антей

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

Ил-28

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

Немного сушек

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

Миг-31

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост

На этом хочу завершить серию постов о данном музее.

Что хочу сказать о личных впечатлениях? Музей меня, поразил: от него веет какой-то безнадегой. Действительно, как кто-то тут прокомментировал открытая площадка похожа на кладбище больше, чем на выставку. Грустно

Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Центральный музей ВВС. Монино. Часть последняя Музей техники, Музей ВВС, Монино, Самолет, Длиннопост
Показать полностью 16
[моё] Музей техники Музей ВВС Монино Самолет Длиннопост
39
257
Antares610
Antares610
3 года назад
Авиация и Техника

В Центральном музее Военно-воздушных сил в Монино восстановили уникальный самолёт МиГ-23МЛАЭ⁠⁠

Этот самолёт многие годы находился в полуразобранном состоянии в запаснике (т.н. «отстойнике») Музея. В 2019 году началось его восстановление силами волонтёров и сотрудников Музея. Осенью 2021 года самолёт был покрашен грунт-эмалью ФА-1533, предоставленной в виде спонсорской помощи ООО «Лаборатория "Евростиль"». Скоро восстановленный МиГ-23 займёт место в основной экспозиции.

В Центральном музее Военно-воздушных сил в Монино восстановили уникальный самолёт МиГ-23МЛАЭ Авиация, Самолет, Техника, Монино, Музей ВВС, Музей авиации, Миг-23, СССР, Военная техника, Истребитель, Длиннопост

Самолёт с зав.н. 2960325365 имеет необычную историю.

Изначально это был МиГ-23МЛ (23-12Б), предназначенный для поставки в «третьи страны» (индексом «А» обозначались самолёты для стран Варшавского договора, «Б» ‒ для прочих заказчиков). В 1982 году его оснастили более современным оборудованием: радаром Н003Э (Сапфир-23МЛАЭ, который устанавливали на самолёты типа 23-12А), станцией предупреждения об облучении СПО-15 («Берёза»), системой ближней навигации «Клистрон» и блоками выброса помех КДС-23 в подфюзеляжном пилоне. Доработанный самолёт получил индекс 23-19 и бортовой «19-красный». Предположительно, в заводских документах эта модель обозначалась как МиГ-23МЛАЭ. В таком виде самолёт предлагался различным иностранным заказчикам, но безрезультатно.

В Центральном музее Военно-воздушных сил в Монино восстановили уникальный самолёт МиГ-23МЛАЭ Авиация, Самолет, Техника, Монино, Музей ВВС, Музей авиации, Миг-23, СССР, Военная техника, Истребитель, Длиннопост

16 февраля 1985 года борт передали на 121 АРЗ, где 4 июля 1986 года переоборудовали в вариант 23-22Б (МиГ-23МЛАЭ-2 по заводской документации). С 24 ноября 1986 года самолёт служил в строевой части, а 27 августа 1991 года стал учебным пособием на Монинской учебной аэродромной базе (МУАБ) ВВИА им. Н.Е. Жуковского. Зимой 1993-1994 годов в МАУБ произошло обрушение двух старых авиационных ангаров. МиГ-23 получил повреждение левой консоли крыла и 17 октября 1994 года директивой Главного штаба ВВС был передан в Музей. Так самолёту удалось спастись от неминуемой утилизации.

В Центральном музее Военно-воздушных сил в Монино восстановили уникальный самолёт МиГ-23МЛАЭ Авиация, Самолет, Техника, Монино, Музей ВВС, Музей авиации, Миг-23, СССР, Военная техника, Истребитель, Длиннопост
Показать полностью 3
[моё] Авиация Самолет Техника Монино Музей ВВС Музей авиации Миг-23 СССР Военная техника Истребитель Длиннопост
29

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
5
Werewolf1971
3 года назад

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков⁠⁠

Я снова приветствую вас и мы продолжаем нашу небольшую экскурсию.

Сегодня я хочу показать вам несколько ЛА от ОКБ им А. Яковлева.

Первым в, списке (если идти от Ту-95) стоит, насколько помню, Як-38

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков Монино, Музей техники, Музей ВВС, Яковлев, Длиннопост

Прошу прощения, снимать приходилось против солнца, может быть плохая проработка.

Далее стоит Як-35. Снимка нет. К сожалению не смог найти нужный ракурс.

После стоит экспериментальный Як-26

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков Монино, Музей техники, Музей ВВС, Яковлев, Длиннопост

Особенностью этих трех ЛА заключается, в том, что они являются самолётами с вертикальным взлетом и посадкой. И очень жаль, что проект того же Як-141 закрыт.

Далее стоят Як-28 и Як-27.

После них 25-е. Обычный и разведчик.

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков Монино, Музей техники, Музей ВВС, Яковлев, Длиннопост

Особенность этого самолета в оригинальной конструкции шасси: велосипедное т.е. основные стойки расположены в носовой и хвостовой частях, а вспомогательные на концах консолей крыла.

Далее красуется Як-23, насколько помню

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков Монино, Музей техники, Музей ВВС, Яковлев, Длиннопост

И последним стоит 130-й

Центральный музей ВВС. Монино. Открытая площадка: немного Яков Монино, Музей техники, Музей ВВС, Яковлев, Длиннопост

Это учебно-боевой самолёт и его особенность в том, что по идее на нем можно эмулировать поведение в управлении разных самолетов. Кому интересно - гуглите через яндекс

Показать полностью 5
[моё] Монино Музей техники Музей ВВС Яковлев Длиннопост
2
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии