Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Захватывающая аркада-лабиринт по мотивам культовой игры восьмидесятых. Управляйте желтым человечком, ешьте кексы и постарайтесь не попадаться на глаза призракам.

Пикман

Аркады, На ловкость, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Коллекционирование + Масштабная модель

С этим тегом используют

Коллекция Моделизм Стендовый моделизм Покраска миниатюр Миниатюра Хобби Конструктор Все
986 постов сначала свежее
18
user10032781
user10032781
1 месяц назад
LEGO
Серия Взрослый дядя играет в конструкторы

Строю Лего-Город. Часть 83. Лёгкий танк Победы⁠⁠

В предверии 80 летия Победы, откопал из своих запасов танк и начал разбираться что это за зверь. Так как для меня все познания в танках ограничивается Т-34 и Тигром и Пантерой. Ан нет не все так просто...

Строю Лего-Город. Часть 83. Лёгкий танк Победы Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Мечта, Сборка, Коллекция, Масштабная модель, Моделизм, Поделки, Длиннопост

Оказалось что это - Лёгкий танк БТ - 7. Выпускался с 35 по 40 годы. БТ-7 был последним из серии советских кавалерийских танков БТ. БТ расшифровывается как Быстроходный Танк. Он был легко бронирован, но достаточно хорошо вооружен для того времени и обладал гораздо лучшей подвижностью, чем другие современные ему танки.

Изюминка - он мог ездить без гусениц.

Скорость по шоссе 53 км/ч на гусеницах, 73 км/ч на колесах.

Строю Лего-Город. Часть 83. Лёгкий танк Победы Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Мечта, Сборка, Коллекция, Масштабная модель, Моделизм, Поделки, Длиннопост

Экипаж 3 человека.

Калибр пушки 45мм.

Бак 790 литров

Запас хода - 375 км на гусеницах, 460 км на колёсах (БТ-7). 600 км на гусеницах, 7700км на колёсах (БТ-7М)

Броня БТ пробивалась всеми орудиями танков и бронемашин фрицев. Из-за этого лёгкие танки часто использовались как самоходные орудия, ведущие бой из засад, с использованием естественных и искусственных укрытий, что увеличивало живучесть танка и позволяло подпустить вражеский танк на дистанцию, когда была возможность с близкого расстояния пробить броню вражеского танка и отразить атаку, не потеряв танк.

Всего было выпущено 4613 танков.

Строю Лего-Город. Часть 83. Лёгкий танк Победы Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Мечта, Сборка, Коллекция, Масштабная модель, Моделизм, Поделки, Длиннопост

Наша же копия содержит 374 деталей. Производитель Sluban. Артикул M38-B0686.

В целом, как и все конструкторы от Слубана, все штатно. Из минусов. Касочка на пехотинце, ему великовата.

Показать полностью 3
[моё] Коллекционирование Конструктор LEGO Мечта Сборка Коллекция Масштабная модель Моделизм Поделки Длиннопост
2
75
Warrapan
Warrapan
1 месяц назад
Стендовый моделизм

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30⁠⁠

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост
Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Начало ХХ столетия стало временем бурного развития техники и ознаменовалось широким распространением таких технических новинок, как самолёты и автомобили. Первоначальный бум, связанный с производством тех и других пришёлся на первое десятилетие нового века. И в это самое время в рядах автопроизводителей появилась самая массовая марка авто производства Российской империи - «Руссо-Балт». Каких же успехов добилась эта фирма, что за машины она выпускала, куда делась и какой оставила вклад в развитие мирового автопрома? Попробуем разобраться.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост
Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Появление «Руссо-Балта» стало, как это нередко бывает, следствием тяжёлого финансового положения, в котором к концу первого десятилетия ХХ века оказалось акционерное общество «Русско-Балтийский вагонный завод» — РБВЗ. Главной статьёй доходов завода являлись железнодорожные вагоны, спрос на которые резко упал после окончания Русско-японской войны. Желая сохранить производственные мощности и рабочие места, председатель правления РБВЗ генерал-майор Михаил Шидловский предложил диверсифицировать производство, наладив выпуск новой, более конкурентоспособной продукции. Самыми востребованными новинками того времени являлись автомобили и самолеты — спрос на них постоянно рос. Именно их решено было выпускать на рижском заводе. Вопреки названию довольно крупное предприятие занималось производством не только железнодорожных вагонов различного назначения, но и моторных лодок, трамваев, промышленных ДВС, сельхоз оборудования и много чего по мелочи. Завод имел репутацию как производителя очень качественной продукции, реализация которой проходила не только в империи, но и за рубежом. То есть имелся и опыт, и технологическая база, и кадры.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Первым на РБВЗ появился автомобильный отдел: он открылся в 1908 году. Директором его стал Иван Фрязиновский, а главным конструктором — швейцарец Жюльен Поттера, успевший сделать себе имя в Бельгии на местном автомобильном концерне Fondu. Любопытно, что эта бельгийская фирма проделала тот же самый путь, что и РБВЗ: создавалась она как вагоностроительное предприятие, а за автомобили взялась только в 1906 году, для чего на завод и был приглашен молодой конструктор Поттера. Он успел спроектировать и запустить в производство в Бельгии шесть моделей автомобилей, после чего его буквально перекупил РБВЗ, предложивший 26-летнему Жюльену не только более высокую зарплату, но и более высокий статус, а также широкие возможности для самореализации. В Риге к Поттера присоединились два местных конструктора автомобилей — Иван Фрязиновский и Дмитрий Бондарев, только-только закончивший Харьковский технологический институт. Швейцарец пустил в дело свои конструктивные наработки, сделанные ещё в Бельгии, по сути локализовав автомобили Fondu под местное производство. При разработке всех моделей Руссо-Балта использовались многие технические решения, уже найденные и опробованные Жюльеном Поттера на бельгийском предприятии.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Жюльен Поттера за рулём «Руссо-Балт» С24/55, 1911 год

27 мая 1909 года РБВЗ выпустил первый серийный легковой автомобиль. Первой и самой массовой (выпущено 347 экземпляров) моделью автомобильного отдела Русско-Балтийского вагонного завода стала модель типа «С» (читается как «це», так как использовался латинский алфавит). Её производство было начато с модификации С24/30. Индекс модели имел цифровое обозначение: 24 — расчётная мощность двигателя в лошадиных силах, 30 — максимальная мощность. Как видим, никто не скрывал преемственность от автомобиля Fondu CF 24/30 1906 года. За автомобилями РБВЗ закрепилось название «Руссо-Балт» вследствие сокращения названия на французском языке — Russo-Baltique (Руссо-Балтик).

1/4

Колёсная база автомобиля составляла 3160 мм, ширина колеи 1360 мм. Ходовая часть была представлена прочной лонжеронной рамой с зависимой рессорной подвеской. Шасси Руссо-Балта С24/30 практически копирует бельгийское. Передача – карданная, кстати, применяемая тогда далеко еще не на всех автомобилях (для более мощных авто цепная считалась более надёжной). Характерный задний мост – со смещенной влево главной передачей и полуосями разной длины. От моста к поперечине рамы идёт реактивная штанга. Также характерная деталь – третья поперечная рессора сзади. Такую конструкцию делали для улучшения плавности хода, особенно на плохих дорогах. В передней части располагался нижнеклапанный двигатель водяного охлаждения. Четырёхцилиндровый двигатель Руссо-Балта, как и большинство аналогичных моторов тех лет состоял из двух блоков. Делали так по технологическим соображениям. При рабочем объеме 4.5 л (105×130 мм) мотор развивал 30 л.с. при 1200 об/мин. Позднее двигатель дважды модернизировали. Установив карбюратор Zenith вместо собственного, мощность повысили до 35 л.с. при 1200 об/мин. А с 1913 года на модели С24/40 мотор развивал 40 л.с. при 1500 об/мин. Тогда же на смену 3-ступенчатой коробке передач пришла 4-ступенчатая. Коробка передач находилась от мотора отдельно, на специальном подрамнике в средней части машины. Картер двигателя и КПП отливался из алюминиевого сплава, а шестерни и колёса вращались на шарикоподшипниках. Как и большинство автомобилей тех лет Руссо-Балт С24/30 имел механический ручной тормоз — действующий на барабаны задних колёс.

1/4

Рижский автозавод выпускал машины небольшими партиями. Первая серия включала из себя три автомобиля С24/30, один из которых отправился на ходовые испытания летом 1909 года по маршруту Рига-Санкт-Петербург и прошел около 600 верст без единой поломки. При этом Руссо-Балт показал весьма неплохие динамические данные, а его максимальная скорость составила 70 км/ч. Кроме того испытатели отметили комфортный ход и неплохую проходимость автомобиля по бездорожью, коего на дорогах Российской империи было всегда в достатке.

1/7

Выполнив успешный производственный старт, Рижский завод приступил к расширению своего модельного ряда. Уже 1909 году освоили выпуск младшей модели К12/15 с колёсной базой 2655 мм и двигателем объемом 2.2 л. На шасси автомобилей С и К-серии РБВЗ монтировал открытые кузова со складным мягким верхом — дубль-фаэтон и торпедо, а также закрытые — ландоле и лимузин. Кроме того покупатель мог приобрести только шасси, а кузов в индивидуальном исполнении заказать в стороннем ателье - в те времена обычная практика. Также выпускались двухместные спортивные варианты. Помимо легковых кузовов, модели «С» оснащались специальными кузовами — фургоны для перевозки раненых, генераторные установки, кареты скорой помощи, грузовые платформы грузоподъемностью не более 1 тонны. Позднее начался выпуск других пассажирских моделей серии «К» и «Е», а также грузовых машин типов «D», «М» и «Т».

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Грузовик M24/35 грузоподъемностью 2 тонны, 1912 год

В целях рекламы и формирования имиджа, Руссо-Балты регулярно участвовали в спортивных соревнованиях. Так специально для участия в гонках, в 1911 году на РБВЗ построили спортивный автомобиль Руссо-Балт С24/55 с 5-литровым мотором мощностью 55 л.с. и поршнями из алюминиевого сплава. Этот гоночный автомобиль развивал вполне внушительные по тем временам 130 км/ч. В 1912 году это авто под управлением Андрея Нагеля, дворянина — популяризатора автомобилизма, участвовало в «Ралли Монте-Карло». Стартовав из Санкт-Петербурга 31 декабря 1911 года и проехав через Псков, Ригу, Страсбург и Леон (всего 3257 км), он прибыл в Монако. Удивительно, но автомобиль прошел свой маршрут без каких-либо серьезных поломок, за что организаторы ралли присудили Руссо-Балту приз за надежность, а в общем зачёте он занял только 9 место.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Руссо-Балт Андрея Нагеля на пути в Монако

Тем не менее это был несомненный успех. О Руссо-Балтах услышали в Европе, и заговорили на родине. По возвращении император наградил А.Нагеля орденом, а РБВЗ получил более весомый профицит - государственные дотации. Кроме того, царский гараж закупил несколько автомобилей Руссо-Балт. В 1910 два автомобиля были приобретены для царского двора — К12/20 №217 и С24/40 №270, оба с кузовом ландоле. Всего автопарк царской семьи насчитывал 58 автомобилей различных марок, из которых лишь 10 обслуживали царскую семью. Другими известными владельцами балтийских машин стали поэт великий князь Константин Константинович, отставной премьер-министр граф С. Ю. Витте, князь Б. Б. Голицын, промышленник Эдуард Нобель.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

С24/40 с кузовом ландоле была самой дорогой и редкой моделью

Однако царь и петербургская элита предпочитали «Руссо-Балту» иностранные марки Rolls-Royce, Opel и Renault. Причина тому довольно банальна - завышенная цена. Ещё отмечали, что продукция РБВЗ уступала в комфортабельности, вместительности и эстетике европейским авто. Несмотря на недостатки, Руссо-Балты были довольно дорогими машинами, и не каждый, даже состоятельный гражданин империи, мог себе их позволить. В среднем рижские автомобили стоили на 500 рублей дороже, чем импортные. К примеру Руссо-Балт С24/30 в заводском кузове дубль-фаэтон стоил 7800 рублей, варианты кузова ландоле и лимузин оценивались в 8400 целковых, за «голое» шасси той же модели просили 6000, а даже самый недорогой К12/20 стоил 5500 рублей (цены на 1913 год). Для сравнения зарплата рабочего в то время составляла около 25 рублей в месяц, а служащего - 88 рублей в месяц.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Одна из самых доступных моделей - К12/20

Таким образом, автомобили Руссо-Балт нельзя было назвать рентабельными. Фирма активно пыталась завоевать рынки, в том числе и зарубежный. В прессе шла активная рекламная компания, устраивались автомобильные выставки и презентации. Впрочем, существенных успехов не получалось, продажи отставали от желаемых. К примеру за 1910 год в Петербурге было продано всего 20 экземпляров, по несколько машин в других городах и ни одной в Москве. Оставаться РБВЗ на плаву позволял стабильный государственный заказ. Довольно большое количество Руссо-Балтов поступали в армию. Тому способствовала весьма широкая номенклатура моделей: на РБВЗ делали не только классические четырехколёсные варианты авто, но и более экзотические. Скажем, существовала модель для езды по снегу, представлявшая собой достаточно мощную С24/40, у которой между передних колёс была установлена поворотная пара лыж, а вместо задних — резинометаллический гусеничный привод, разработанный французом Адольфом Кегрессом. Такой автомобиль начали производить в 1913 году, и он заслужил высокую оценку у армейских автомобилистов, а также вошел в состав гаража царской фамилии.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Полугусеничный Руссо-Балт активно использовался военными и медиками в годы Первой Мировой войны

Но все-таки большинство армейских автомобилей представляли собой шестиместные открытые модели С24; они играли роль штабных или служили личным транспортом офицерского состава. По заказу Военного ведомства была разработана специальная военная версия модели С24/30 VII серии с пятиместным открытым кузовом торпедо. Внешние отличия заключались в дополнительной фаре, установленной у ветрового стекла, грязевых фартуках у передних колёс (препятствовали попаданию пыли и грязи в радиатор), корзины для шашек по левому борту, а также ящиках ЗИП, расположенных под подножками и запасных шинах по правому борту. Все автомобили этой серии (выпущено 38 штук) были окрашены в защитный зелёный цвет.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Офицеры на фоне автомобилей, в том числе С24/30 VII серии, август 1912 года

С началом Первой мировой войны шасси «Руссо-Балта» стали использовать для строительства бронеавтомобилей. Несмотря на то, что все броневики, построенные на базе машин РБВЗ, носили название «Руссо-Балт», в действительности изготавливались они на других предприятиях. Первыми стали броневики Руссо-Балт типа С, унаследовавшие индекс модели от шасси С24/40. Ижорский завод выпустил всего восемь таких машин, это были первые российские бронеавтомобили. При весьма компактных размерах и небольшом весе, что определялось особенностями шасси, они имели внушительное вооружение: три пулемёта «Максим», которые могли вести огонь вперёд, назад и вбок по курсу движения машины. Кроме того, броневик имел рациональные углы наклона брони, что несколько усиливало его защиту, и оригинальной конструкции шторки для пулеметных гнёзд, где броневой щиток, из которого выглядывал ствол пулемета, перемещался вслед за ним, не открывая стрелка вражескому огню. Эти бронемашины успели принять активное участие в Первой мировой и последовавшей за ней Гражданской войне и были окончательно списаны в начале 1920-х годов уже из РККА. До тех же лет дослужили и броневики другого проекта, разработанного штабс-капитаном Некрасовым и инженером-изобретателем Братолюбовым. Основой для них послужили четыре легковых и шесть грузовых шасси Руссо-Балт типов C и D, на которых разместили два типа бронекорпусов: пулемётные и пушечно-пулемётные, предназначенные для борьбы с броневиками противника. В отличие от проекта Ижорского завода, эти машины оказались менее удачными и подвизались в качестве учебных в Усиленной автомобильной роте, а воевать начали только после октябрьской революции.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Повреждённый в бою бронеавтомобиль типа С

С началом Первой мировой войны РВБЗ по-прежнему строил автомобили, большую часть из которых направлялись в армию. Так продолжалось до 14 июля 1915 года, после чего завод был эвакуирован в разные города империи. Автомобильное производство перенесли частично в Москву. Там «Второй автомобильный завод Руссо-Балт» начал свою работу в июле 1917 года, и даже успел выпустить несколько автомобилей. Однако в следующем году он был национализирован большевиками и переименован в «Первый государственный бронетанковый завод». На этом по сути и закончилась история первого в Российской империи автопроизводителя. Общее количество выпущенных РБВЗ автомобилей достоверно неизвестно. В различных источниках указываются разные данные, но большинство историков считают, что от 500 до 1200 машин. Цифры довольно жалкие, особенно если учитывать, что в 1915 году один только Ford произвел 308 тысяч автомобилей Model Т. В сопоставимых с Руссо-Балтами количествах (сотнями штук) выпускались европейские автомобили высшего эшелона, хотя роскошный Rolls-Roys Silver Ghost был выпущен в количестве почти 8000 экземпляров. Тем не менее, в некоторых источниках можно найти информацию о якобы конвейерном способе сборки Руссо-Балтов, налаженном впервые в Европе и так далее. Эта попытка выдать желаемое за действительное опровергается двумя фактами: малым количеством выпущенных рижских авто и их большой ценой, в то время как конвейерная сборка снижает цену за счёт масштабирования производства.

Основатель традиций. Руссо-Балт С24/30 Моделизм, Стендовый моделизм, Сборная модель, Хобби, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Масштабная модель, Коллекционирование, Ретроавтомобиль, Авто, Отечественный автопром, Руссо-балт, История (наука), История автомобилей, Техника, Двигатель, Видео, Длиннопост

Что же остаётся в сухом остатке? Якобы «русские» автомобили, выпускавшиеся в Риге под руководством швейцарца, скопированные вплоть до наименования, но с некоторыми доработками напильником с бельгийских машин. Мелкосерийное, нерентабельное производство, дотированное царской казной, даже по военному госзаказу способное выпустить лишь серию в 38 легковушек. Автомобили дороже европейских и уступающие им по удобству, которые покупали только богатеи, наверняка из обострённого чувства патриотизма. И в отличие от тех же европейских фирм-современников типа Mercedes, Opel, Benz, Renault, Rolls-Roys, Vauxhall и многих других, канувшая в Лету без заметного наследия и влияния на мир авто. Впрочем, можно с уверенностью сказать, что «Руссо-Балт» стал основоположником основных традиций советского и российского автопрома. Делать несколько переработанные «Фиаты», «Форды» и «Рено» на построенных американскими специалистами заводах, уступающие по качеству оригиналам, к тому же не меняя модельный ряд годами и десятилетиями? Или производить отвёрточную сборку китайских машинокомплектов, клеить шильдик «МОСКВИЧ» и продавать дороже оригинала под патриотические реляции? Конечно! Ведь так делали больше ста лет назад ещё на «Руссо-Балте»!

Представлена модель армейского штабного автомобиля Руссо-Балт С 24/30 VII серии. Один из четырёх автомобилей, принявших участие в пробеге военных авто в августе 1912 года. Модель фирмы «От Винта!», масштаб 1/72.

Обзор набора, а также заметки по сборке и покраске тут:

Руссо-Балт С.24/30 (1/72 От винта!). Заметки по сборке + Бонус

При написании статьи использованы материалы из источников:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Руссо-Балт

https://fishki.net/auto/3961557-rossijskaja-imperija-kak-lid...

https://histrf.ru/read/articles/kak-russo-balt-sdielal-rossi...

https://www.zr.ru/content/articles/923248-russo-balt-hystory...

Показать полностью 29 1
[моё] Моделизм Стендовый моделизм Сборная модель Хобби Миниатюра Своими руками Рукоделие без процесса Масштабная модель Коллекционирование Ретроавтомобиль Авто Отечественный автопром Руссо-балт История (наука) История автомобилей Техника Двигатель Видео Длиннопост
17
11
MuMaa
MuMaa
1 месяц назад

Закончил подставку для бюста⁠⁠

Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост

Вот такая подставка в итоге получилась.

Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост

Накидал набросок

Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост

Закрашиваем в "Зебру", самое главное смотреть окончания, что бы не слились.

Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост

Накидываем светотень на белые участки.

Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост
Закончил подставку для бюста Художник, Warhammer 40k, Творческие люди, Миниатюра, Покраска миниатюр, Роспись, Wh miniatures, Покраска, Крафт, Стендовый моделизм, Фигурки, Моделизм, 3D печать, Масштабная модель, Поделки, 3D моделирование, Коллекция, Рукоделие с процессом, 3D принтер, Коллекционирование, Длиннопост

Вроде объем стал виден но черное все еще плоское. Добавляем аля блики по оси на черных участках как на первом фото.

Показать полностью 6
[моё] Художник Warhammer 40k Творческие люди Миниатюра Покраска миниатюр Роспись Wh miniatures Покраска Крафт Стендовый моделизм Фигурки Моделизм 3D печать Масштабная модель Поделки 3D моделирование Коллекция Рукоделие с процессом 3D принтер Коллекционирование Длиннопост
4
8
user10032781
user10032781
1 месяц назад
Серия Взрослый дядя играет в конструкторы

Строю Лего-Город. Часть 81. Торговый квартальчик⁠⁠

Сегодня у нас посылка с Али, в которой приехали новые одноэтажные магазинчики.

Строю Лего-Город. Часть 81. Торговый квартальчик LEGO, Коллекционирование, Конструктор, Мечта, Сборка, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост

Искал что пооригинальнее Абибасов и Шагдональда

У нас получается:

- Книжный магазин

- Музыкальный магазин и

- Севен Элевен

Ну и изюминка - магазин для игроманов ))

Строю Лего-Город. Часть 81. Торговый квартальчик LEGO, Коллекционирование, Конструктор, Мечта, Сборка, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост

Но что то угловой квартал не сильно зашёл. В линию, магазинчики вроде как выглядят более презентабельно.

Каждый где то то по 120 деталей.

Строю Лего-Город. Часть 81. Торговый квартальчик LEGO, Коллекционирование, Конструктор, Мечта, Сборка, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост

Для пригорода - просто идеально.

Показать полностью 3
[моё] LEGO Коллекционирование Конструктор Мечта Сборка Моделизм Коллекция Масштабная модель Длиннопост
0
308
Max0.17
Max0.17
1 месяц назад
Стендовый моделизм
Серия Творим с товарищами

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2⁠⁠

или как я модель от @iki4i, красил.

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2 Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Коллекционирование, Рукожоп, 3D печать, Покраска миниатюр, Масштабная модель, Конструктор, Меха, Рукоделие с процессом, Длиннопост

Вашему вниманию представляется Arbalest б/н 017, масштаб 1/100, созданный в партнёрстве с, собственно, автором 3D модели - @iki4i, знакомство с которым у меня произошло довольно необычно.

Года два назад, копаясь в сообществе моделистов я наткнулся на пост , за который неплохо так залип, подумал "блин, как же это круто! Жалко, что я даже близко так не умею ни красить, ни, тем более, печатать", поразглядывал всё и забыл. За эти пару лет я несколько углубился в тему моделизма, начал пробовать всякое непотребное, клеил и красил самолётики, ну и выкладывал их потихоньку. И в один прекрасный день к моему посту прилетает комментарий с вопросом о том, а готов ли я посотрудничать на благо доброго, светлого, вечного? Я сначала не понял, а потом как понял!.. Суть в том, что Iki4i попросил меня покрасить для него робота. В общем, недолго думая, я согласился.

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2 Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Коллекционирование, Рукожоп, 3D печать, Покраска миниатюр, Масштабная модель, Конструктор, Меха, Рукоделие с процессом, Длиннопост

В оригинальном посте автор напечатал робота в масштабе 1/48, довольно-таки внушительный аппарат, и мне предлагалось покрасить его уменьшенную версию в 72 масштабе. Как потом выяснилось опытным путём, масштаб у нас случился что-то около 1/90 - 1/100. Соотносили по росту пилота от "Звезды" и печатной разведчицы от Iki4i

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2 Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Коллекционирование, Рукожоп, 3D печать, Покраска миниатюр, Масштабная модель, Конструктор, Меха, Рукоделие с процессом, Длиннопост

Печатная разведчица смотрит на пластикового пилота как на литьё высокого давления...

Вообще, мне предстоял первый в жизни опыт по работе с фотополимерной смолой, да еще и не какими-то отдельно взятыми частями, а сразу изделие целиком. Я был юн, мал, и неопытен, а потому попросил Iki4i прислать мне два робота - нужно было на чём-то потренироваться, посмотреть как поведёт себя химия, а вдруг я что-то сломаю, вдруг краска будет слезать и так далее... Ну и конечно очень хотелось себе в коллекцию такой аппарат! В общем, это пост о моем мехе, можно сказать, о "кошке" на которой я учился работать с полимеркой.

1/2

Это разборка питерская!..

Пришла мне посылка на СДЭК - несколько коробочек с печатной расчлёнёнкой, набором магнитиков и парой прозрачных стержней для подставки. Глаз попытался было нервно дёрнуться от отсутствия номерков на деталях и их количества, но мне вдогонку прилетела инструкция, и сборка оказалась проще, чем воткнуть вилку в розетку. Магниты - их много, они удобно втыкаются в свои пазы, я посадил их на суперклей (НЕ ЗАБЫВАЙ СОБЛЮДАТЬ ПОЛЯРНОСТЬ!), два раза пришлось выковыривать и переворачивать магнитик - проморгал правильную сторону, а в остальном - изи катка.

1/2

И да окрасится чёрным всё, до чего дотянется тугая струя аэрографа!

Дальше - грунт, на котором повылазили ступеньки печати, которые мне предстояло убрать. Укатал в черный основу под будущий металлик, и уже на этом этапе обнаружил приятную особенность материала: что органический грунт, что водный акрил вгрызаются в поверхность смолы намертво. Видимо, в отличии от модельного пластика, смола имеет более пористую структуру, которая чуть ли не "впитывает" краску. Я нашёл это очень удобным, и за весь период работы с моделью не было ни одного отрыва краски, какой бы грубый маскировочный скотч я ни использовал.

1/4

Маскируйся деталька большая и маленькая!..

Кстати, о маскировке: робот очень детальный. Не так... ОЧЕНЬ детальный! Дофига всяких углублений, выступающих частей, ровных и кривых поверхностей, небольших рельефов и внутренних элементов в отрицательных плоскостях - к такому меня жизнь не готовила. Обычно, ты лепишь липкую бумажку на гладкую поверхность самолёта, и дуй себе краской куда угодно, а здесь - маскировать одним только малярным скотчем я бы замучился. На могиле бы написали "он умер, маскируя". Но на помощь мне пришёл Patafix - липкий нежирный типа пластилин, который очень удобно использовать при покраске. Размял в руках пошире и натянул на поверхность. В общем, штука эта мне сэкономила огромное количество времени и километры нервов.

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2 Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Коллекционирование, Рукожоп, 3D печать, Покраска миниатюр, Масштабная модель, Конструктор, Меха, Рукоделие с процессом, Длиннопост

Да, местами были поддувы и непрокрасы, но они довольно легко корректировались кистью. Еще одно открытие для меня за эту стройку - маленькая плоская кисть это топ и мастхэв! Много где выручила, позволяя одним движением закрыть широкую плоскость одним движением с достаточным слоем краски. Красил всё водными красками от "Pacific 88" - приятно себя ведут, дают твёрдую поверхность, стойки к дальнейшей обработке, не воняют.
Основной тон - белый с желтой маркировкой на некоторых гранях и деталях. Получилось довольно ядовито и броско - как раз то, что хотел. Защитил всё это дело лаком.

На очереди - обгадинг. Ну или как говорят приличные люди "визеринг", "погодинг" или "Хименесовщина".

1/2

Живописная мазня говном для проявления рельефа

Смывками я пользовался от компании "128" - легко бавятся уайт-спиритом, текучие, достаточно легко убираются "насухую". На местах белого и жёлтого цвета лил "базовый серый", места, которые контактируют со смазкой и сочленениями - темно-зеленый "интерьер бронемашин", металлики и места под нагаром и копотью лил "черным янтарём". А вы как думали? В один цвет смывки укатывать белую модель - моветон и вообще западло...

Дальше один из моих любимых этапов - нагар, сажа и следы температурного воздействия.

1/3

Вообще, это довольно рискованный этап, по той простой причине, что я его предпочитаю делать аэрографом, а значит - у меня нет права на ошибку. Делается довольно просто - мешаю глянцевый лак с разбавителем 1 к 1, и добавляю 1 каплю нужного мне тона на 10 капель жидкости. Для гаусс-пушек сделал прозрачный градиент от красного к базовому металлику, а после аккуратно поддул границы синим металликом. Все будущие копчености пробежал прозрачным коричневым (просто чёрные разводы смотрятся скудно и грустно) и доделал копоть черным. И только после этого этапа я нанёс на модель декали - чтобы они совсем не пропали за всеми слоями эффектов.

Наконец, я в первый раз попробовал технику нанесения царапин.

1/3

В моём воображении эти ОБЧР (Охрененно Большие Человекоподобные Роботы) участвуют во всяких операциях на пересеченной местности и в разрушенных городах. Ноги постоянно ободраны торчащими из земли арматуринами, камнями, корягами. Бока орудий иногда трутся о бетонные стены построек в узких проходах, а какой-нибудь хлипкий балкон может обрушиться прямо на корпус сверху. При загрузке боеприпасов криворукая солдатня обдирает краску на наплечных пакетах, в прыжковые ускорители вечно пытается засосаться какой-нибудь мелкий мусор, а при загрузке модуля управления постоянно качался цеховой кран, и тем самым, ободрал краску около "головы".
Сами царапины наносил довольно просто - в нужных местах сначала дал широкие пятна базовой белой краски, после чего в их середине прошёлся смесью воронёной стали и алюминия.

1/2

Вынуждены сообщить вам ужасную новость - у вас маслянка.

Финальный штрих в нанесении эффектов - масляные точки. Поскольку ареал обитания моего ОБЧР - средняя полоса, где дома, леса и умеренная влажность, то выбор пал на зеленый, коричневый и белый цвета. Нанёс точки, дал немного подсохнуть и широкой кистью, смоченной в растворителе, аккуратно снимал/размазывал масло по направлению дождевых и грязевых потёков. Заодно эта техника обгадинга скрыла слишком контрастные царапины.

Большому кораблю - большое плаванье, а охрененному роботу - охрененную подставку!

1/4

Я отлил пару гипсовых блинчиков, и еще на этапе застывания наломал из них живописных плоских камней. Посадил их на какой-то дешёвый универсальный клей из фикспрайса, подгоняя под свободное пространство под ногами моего ОБЧР. Когда эта конструкция подсохла и застыла - залил сначала черным, а потом синим, зеленым и серым цветами на освещенных участках, тем самым добиваясь неравномерности цвета. Воткнул арматуру из 0,5мм припоя. Техникой сухой кисти размазал по граням пару песочных оттенков, случайно натыкал тёмно-зеленую основу под мох, и после высыхания точечно высветлил зелёный. Печатную основу сухой кистью испачкал в воронёной стали, а потом случайным образом растрёпанной кистью накидал ржавчины цветом "кожа", этим же цветом измазал "арматуру". Где получилось много - обратно спрятал под тёмный металлик. Лаком не укрывал, а прямо по краске пролил всё фильтром из масляной "умбры" и уайт-спирита.

По итогу, у меня в коллекции появился офигенный робот на атмосферной подставке, потрёпанный, матёрый, брутальный.

1/15

Робот представлен в двух вариантах комплектации - с пушечным и электрическим вооружением, с обитаемой кабиной и кабиной-дроном, подставкой, и набором из девушки-пилота и девушки-пехотинца. По самому набору - это была тестовая печать и сборка, разумеется, вылезли некоторые болячки переноса в меньший масштаб. Местами, толстые грани деталей, которые надо было подпилить, чтобы те встали на своё место. Но этим и именитые производители грешат.

А что же модель от @iki4i, и как мне она? Очень стильная, детали подчиняются логике, сборка интуитивная, дизайн на высоте - верится в реальность и логику существования подобного механизма, и это очень круто! ОТ сборки и покраски получил удовольствие, опыт и веселье. Набор советую! На очереди будет уже сборка и покраска для автора модели, так что кому интересно - ждите, скоро будет)

Хороших всем строек, пополняйте боеукладку осторожно, жду ваши отзывы, панамка уже готова!

“Для моделистов ты слишком печатный, а для печатников ты слишком модельный” часть 2 Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Коллекционирование, Рукожоп, 3D печать, Покраска миниатюр, Масштабная модель, Конструктор, Меха, Рукоделие с процессом, Длиннопост

Немного сюра на полке никогда не помешает)

Показать полностью 42
[моё] Стендовый моделизм Моделизм Хобби Коллекционирование Рукожоп 3D печать Покраска миниатюр Масштабная модель Конструктор Меха Рукоделие с процессом Длиннопост
42
9
user10032781
user10032781
2 месяца назад
Серия Взрослый дядя играет в конструкторы

Строю Лего-Город. Часть 79. Немецкий танк Тигр⁠⁠

Подкинул мне один из моих любимых подписчиков идею про диораму на тему Великой Отечественной. До диарамы я пока ни морально, ни профессионально не дорос, но модельки начал подбирать.

Строю Лего-Город. Часть 79. Немецкий танк Тигр Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Сборка, Мечта, Моделизм, Масштабная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост

Катюша, грузовик и военный ГАЗик, аналог американского Виллиса у меня уже есть. Пришло время покапаться в немецком машиностроении.

Выбор не сильно большой: танки, самолёты и солдаты.

Строю Лего-Город. Часть 79. Немецкий танк Тигр Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Сборка, Мечта, Моделизм, Масштабная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост

По акции откопал Тигра. 503 детали и 2 фигурки. Солдата и танкиста.

Строю Лего-Город. Часть 79. Немецкий танк Тигр Коллекционирование, Конструктор, LEGO, Сборка, Мечта, Моделизм, Масштабная модель, Стендовый моделизм, Длиннопост

Иисус минусов: видно следы крепления деталей при штамповке. Конструкторы подороже такого себе не позволяют. И нет наклеек на танк, возможно, по соображениям этики, эти моменты производители обходят.

И чуток истории

«Тигр» (официальное название — Panzerkampfwagen VI, но на практике использовалось сокращённое — PzKpfw VI) — немецкий тяжёлый танк, разработанный в 1942 году. Серийное производство осуществлялось с 1942 по 1944 год заводами Henschel и Wegmann.

Танк активно использовался при штурме Ленинграда, в Курской битве, а также во время боёв в Италии, Северной Африке и на Западном фронте.

Экипаж: 5 человек

Длина: 6,31 м (с пушкой — 8,45 м)

Ширина: 3,7 м

Высота: 3 м

Масса: 57 т

Боекомплект пушки: 92 снаряда

Дальность стрельбы: 4 км из пушки, 1,2 км из спаренного пулемёта

Тип двигателя: «Майбах»

Скорость по шоссе: 45,4 км/ч

По пересеченной местности 20-25 км/ч

Запас хода по шоссе: 100 км

Толстая 80мм и 100мм броня делала его поначалу неуязвимым для советских танков и пуше. А собравшись по 20-40 шт они были грозной силой.

Но все превосходство сошло на нет, после того как наши начали выпускать СУ 100 и в начале 45 танки ИС - 2, который дырявил этим "кошек" с дистанции 1,5км.

Всего было произведено 1359 «Тигров». Которые скинули на наших бесконечных просторах. Туда им и дорога.

А я пойду покопаюсь в том, что приехало, пока я колесил по нашей необъятной, вроде был у меня наш легендарный Т-34.

А у вас есть в коллекции танки?

Показать полностью 3
[моё] Коллекционирование Конструктор LEGO Сборка Мечта Моделизм Масштабная модель Стендовый моделизм Длиннопост
0
47
SergikModelist
SergikModelist
2 месяца назад
Стендовый моделизм

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3⁠⁠

Всем привет!

В предыдущих публикациях я рассказывал о том, как создать праворульные версии саратовских «Москвичей» 408/412 и универсалов 426/427 с фургонами 433/434.

А сегодня, по особой просьбе коллег-моделистов займёмся «Москвичом» в кузове Пикап! Тем более, что в реальности такие машины тоже существовали под обозначением Москвич-434П. В рамках работ я временно разобрал номерную модель «Москвича» производства Тантал, СССР из коллекции и снял все размеры с оригинальной торпедо. Да, у саратовского Пикапа торпедо реализовано отдельно от сидений, поэтому будем проектировать только эту деталь.

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап производства ПО "Тантал", СССР в разобранном виде из коллекции автора

Сначала в CAD-редакторе была спроектирована трёхмерная модель торпедо с классическим левым расположением рулевого колеса.

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 2. 3D-модель классического торпедо для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

В дальнейшем, трёхмерная модель торпедо была «отзеркалена» и таким образом получена желанная праворульная версия. А на сборочном файле добавим торпедо ранее спроектированный руль.

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 3. Создание 3D-модели торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic в два захода из смол Clear и Black из линейки ABS-LIKE Resin Pro2.

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 5. Распечатанные на 3D-принтере торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап и рулевые колёса

Теперь нам осталось только подкрасить распечатанный детали в желаемый цвет и собрать нашего «Москвича»! Тут долго гадать не будем, торпедо и руль будут чёрными по аналогии с оригинальными деталями.

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 6. Окрашенный комплект деталей для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап с правым расположением рулевого колеса

Пикап был собран ⬇️:

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса

Распечатанное торпедо село на Пикап как родное 🔥

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3 Коллекционирование, Масштабная модель, Моделизм, Коллекция, Стендовый моделизм, Сержик Моделист, Тантал, Агат, Москвич, Пикап, 1:43, 3D моделирование, 3D печать, 3D принтер, Anycubic Photon, Покраска миниатюр, Длиннопост

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Так, база знаний пополнилась ещё одной деталькой для создания саратовской модели «Москвича» с правым расположением рулевого колеса.

Основной постулат этого цикла статей всё тот же: если в вашей коллекции есть повторяющийся экземпляр или лежит какой-нибудь "Москвич" под восстановление, то почему бы не сделать его «праворулькой»? 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zw844P9oPiMhNWo0

Показать полностью 8
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Стендовый моделизм Сержик Моделист Тантал Агат Москвич Пикап 1:43 3D моделирование 3D печать 3D принтер Anycubic Photon Покраска миниатюр Длиннопост
8
19
user10032781
user10032781
2 месяца назад
LEGO
Серия Взрослый дядя играет в конструкторы

Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом⁠⁠

Оказывается есть и такие. Боинг производит. BOEING USAF V-22. Красивая получилась птичка в собранном состоянии.

Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом LEGO, Сборка, Конструктор, Коллекционирование, Мечта, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост
Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом LEGO, Сборка, Конструктор, Коллекционирование, Мечта, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост
Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом LEGO, Сборка, Конструктор, Коллекционирование, Мечта, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост
Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом LEGO, Сборка, Конструктор, Коллекционирование, Мечта, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост
Строю Лего-Город. Часть 78. Вертолёт с вертикальным взлетом LEGO, Сборка, Конструктор, Коллекционирование, Мечта, Моделизм, Коллекция, Масштабная модель, Длиннопост

Птичка состоит из 318 элементов и вживую выглядит очень достойно.

Показать полностью 5
[моё] LEGO Сборка Конструктор Коллекционирование Мечта Моделизм Коллекция Масштабная модель Длиннопост
21
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии