Во времени распада Советского Союза прошло уже много лет, а многие граждане огромной страны до сих пор вспоминают те годы, кто-то с ностальгией и теплотой, а кто-то исключительно с негативными эмоциями.
При этом последние часто забывают о том хорошем, что было в СССР. Страна была лидером по производству нефти и стали, выпускала больше всех в мире фосфорных удобрений и кирпича. А ещё именно благодаря СССР в мире появились вещи, которые сегодня считаются трендовыми.
Советский Союз, как известно, был довольно закрытой страной, а в плане моды и несколько запаздывающей за мировыми трендами. Сегодня все говорят о том, будто «окно в Европу» в мире моды прорубил Вячеслав Зайцев, а расширил его уже Валентин Юдашкин. Но на самом деле первопроходцем стали не они, а Вера Аралова, талантливая советская художница, которая в 1948 возглавила Всесоюзный дом моделей на Кузнецком мосту.
В 1959 году было принято решение о проведении недели русской моды в Париже. Руководитель Дома моделей была и рада, и обеспокоена одновременно, ведь выпускавшиеся наряды никак не могли соответствовать миру высокой моды. Разрабатывались на Кузнецком мосту, в основном, разные рабочие модели и повседневная одежда. Никита Хрущёв решил, будто советская рабочая одежда непременно заинтересует западных модельеров и произведёт фурор.
Но Вера Аралова на свой страх и риск решила дополнить рабочую коллекцию ещё и роскошными мехами, при этом наших манекенщиц нужно было ещё и обуть. Меховые шубы прекрасно сочетались с сапогами, но в то время советская промышленность выпускала не слишком изящные варианты. И Вера Аралова сама разработала модель, но не с цельными голенищами, а с молнией, которая позволяла бы манекенщицам быстро переобуваться между выходами.
Это была первая в мире модель подобного плана, до этого сапоги во всех странах выпускались только полностью «глухие». Как и следовало ожидать, рабочая одежда особого впечатления не произвела, а вот меховая коллекция стала настоящей сенсацией. Обратили внимание западные модельеры и на сапоги с молнией. После окончания недели моды сразу несколько обувных компаний мира стали выпускать такие сапожки. Правда, об авторе их забыли, а советские модницы смогли примерить зимнюю обувь с боковой молнией лишь спустя 15 лет.
Этот практичный предмет был изобретён за несколько десятилетий до создания СССР и даже не в России. Авоську придумал чех Вавржин Крчил, правда, изначально это была сеточка для волос, её предназначением было сохранить причёску. Но в конце XIX века, когда создатель явил её миру, модниц и модников сеточка вовсе не заинтересовала. И Вавржин Крчил переработал её, усилил конструкцию более грубым плетением, дополнил ручками и предложил использовать как сумочку для похода в магазин или на рынок. Но и в таком виде сетка никого особенно не заинтересовала. Своё нынешнее имя и широкое распространение авоська получила как раз во времена СССР.
Название «авоська» впервые прозвучало в монологе молодого Константина Райкина в 1935 году. Его герой гордо демонстрировал плетёную сумочку и говорил, что слово «авоська» происходит от слова «авось»: «Авось я в ней что-нибудь принесу». Так это название и прижилось. В советское время это был один из самых распространённых аналогов современных шопперов. Лёгкая и практичная сумка не занимала много места ни в кармане, ни в женской сумочке, она была вместительной и даже позволяла продемонстрировать благосостояние семьи, ведь в сетчатой котомке все покупки просматривались, как на ладони.
Многие граждане даже научились плести авоськи самостоятельно, используя нехитрые приспособления: линейку и специальную иглу-челнок. А в XXI веке авоськи неожиданно вернулись, да ещё и триумфально. Известные модные дома включали их в свои коллекции и продавали за весьма солидные деньги. Приобрести брендовую авоську можно было по цене от полутора до двухсот тысяч в переводе на рубли. А чехи в 2007 году запатентовали изобретение своего земляка и наладили производство авосек в Китае. Вот у них цены на авоськи довольно демократичные.
Гранёный стакан в его нынешнем виде получил широкое распространение в мире из-за своей конструкции и способа обработки. Благодаря наличию граней, широкому ободку и закаливанию гранёные стаканы получались очень прочными, они не бились при падении на пол и далеко не откатывались, поэтому их широко использовали в поездах и на суднах. Прообраз современного гранёного стакана был придуман ещё во времена Петра I, но широкое распространение получил вариант, созданный рабочей группой под руководством знаменитой Веры Мухиной.
Перед группой была поставлена задача разработать эскизы посуды, которая использовалась бы массово в заведениях общественного питания. Самое главное, она должна была быть прочной и не биться в посудомоечных машинах того времени. При этом имели значение форма, удобство эксплуатации и лёгкость мытья. Разработано было в тот период много образцов, но на первое место со временем вышел именно гранёный стакан. Его впоследствии изготавливали на Гусевском хрустальном заводе, а иностранцы, приезжающие в СССР, увозили стаканы в качестве сувениров. В России есть даже праздник – День гранёного стакана, который отмечается 11 сентября.
Казалось бы, как может банальный «Урал» соперничать с мощными Harley-Davidson и Indian или же известными Ducati и Kawasaki? Но история гласит о том, что именно советские «Уралы» получили весьма широкое распространение. Созданы они были ещё во времена СССР, но своё триумфальное шествие по миру начали уже после распада страны, в 1990-е. Для россиян этот период был крайне тяжёлым, покупательская способность упала почти до нуля, поэтому руководство Ирбитского мотоциклетного завода приняло решение попробовать наладить продажи «Урала» за рубежом. При этом страны третьего мира не рассматривались, изначально предполагалось поставлять «Уралы» в США, Канаду, Австралию, Японию и в европейские страны.
Так как по дизайну и техническим характеристикам «Урал» не мог составить конкуренцию своим более мощный и современным собратьям, изначально его позиционировали, как ретро-мотоцикл, большой и душевный, созданный для тех, кто разбирается в железе и готов проводить много времени в собственном гараже, совершенствуя и подгоняя под себя своего верного коня. Цена его была просто запредельной: от 12 до 18 тысяч долларов. И это при том, что в СССР в 1960-е он стоил 900 рублей, а в 1988 году цена его достигла пика – 1900 рублей. За рубежом самым известным владельцем «Урала» стал Брэд Питт, а вообще он поселился в гаражах многих богатых людей.
Шапка «с ушами» имеется у многих евразийских народов, но в России она получила особое распространение. Благодаря использованию её в качестве головных уборов в Вооруженных силах СССР, шапка-ушанка стала частью стереотипного «образа русского». На самом деле первые головные уборы, сходные с шапками-ушанками, появились ещё в армии Колчака, но популярность она обрела благодаря зимнему варианту советской военной формы, неотъемлемой частью которой была серая шапка-ушанка из мутона.
Сегодня шапка-ушанка стала частью военной формы некоторых вооруженных формирований в Канаде. В 2000-е годы её стали носить в зимнем варианте обмундирования полицейские Германии. В этой стране профсоюз полицейский в одном из регионов протестовал против использования русской шапки-ушанки, тогда даже запустили тестирование специальной бейсболки с защитой для ушей. Но традиционная ушанка оказалась практичнее и теплее.
