Эта фотография сделана в конце 19 века.
Семьи Н.А. Романова и правителя Сиама Рамы V (Чулалонгкорна)
Фантастическая история. В 1890 году цесаревич Николай 2 отправился в большое путешествие на Восток, где посетил Сиам (Таиланд) - на тот момент мало кому известную страну. Рама V (Чулалонгкорн) произвел на Николая невероятное впечатление, и они расстались друзьями.
В 1897 Рама 5 (Чулалонгкорн) прибыл с визитом уже к Императору Российской Империи Николаю 2 в Санкт-Петербург. Именно во время того визита впервые в истории были установлены дипломатические отношения между нашими странами. Помимо хороших отношений между Императорами, в те годы Франция и Англия хотели колонизировать Сиам (Таиланд). И лидер Таиланда видел в России залог сохранения независимости. Через год после той встречи, Россия открыла в Сиаме свою миссию, а при дворе Императора Сиама появились русские офицеры. В учебниках истории Швеции, Таиланда и ряда других государств написано, что Сиам нашёл защиту в лице России, русского народа и русского Императора.
Императоры Российской Империи и Сиама
Визит в нашу страну настолько понравился Чулалонгкорну, что он отправил на обучение в Россию своего сына - Чакрабона, который тогда учился в Лондоне.
В 1898 года он покинул Англию, где изначально получал европейское образование и поселился в России. Ещё в Лондоне он выучил русский язык. По приезду в Российскую Империю, Чакрабона зачислили в Пажеский корпус, одно из самых престижных военно-учебных заведений в мире. По окончании обучения, на одном из творческих вечеров, Чакрабон увидел гимназистку Екатерину Десницкую. В 1908 году влюбленные заключили брак, а тайский принц Чакрабон принял православие (по слухам).
Сын правителя Сиама, внук, и подданая Российской Империи Екатерина
Любви Чакрабона и Екатерины были посвящены роман К. Паустовского "Далекие годы" и книга их внучки, принцессы Таиланда Нариссы Чакрабон "Катя и принц Сиама". Вот такая интересная история, но мы об этом отдельно напишем. Это только малая часть тех событий.
На фотографии японские рабочие. Девушки упаковывают фотоаппараты Canon.
У нас пишут, что это первые фотоаппараты Canon, якобы выпущенные в 1934 году. Однако знающие люди точно внимательно разглядели, что сотрудники завода собирают вовсе не первый фотоаппарат, а Canon P. Данная модель была представлена в марте 1959 года. Продавалась с 1959 года по 1961 год. Рассчитана была на масс рынок. Сначала японский завод выпускал всего 10 фотоаппаратов в месяц, но после американской оккупации, нарастил производство. Американцам нужна была отменная оптика, они расконсервировали неработающий завод и японцы начали работать для них.
Ниже на снимке проводится проверка объектива фотоаппарата Nikon на заводе. Токио, 1952 год. Фотограф: Боб Шутц
Японский работник проверяет качество объективов
Эта необычная фотография сделана в Японии 90 лет назад. Японский мужчина осуществляет доставку еды клиентам. Его должность не курьер, а Демаэ.
Демаэ в Японии. Токио, 1938 год.
Фотографии сделаны на перекрестке Сюкиябаши. Название перекрестку было дано в честь строительства каменного моста в 1629 году.
На фото молодой развозчик японской лапши Соба. Курьеры (демаэ) в Японии изобрели особую технику укладывания коробок с едой на плечо. Еду доставляли в места, заполненные постоянными клиентами. Например в университеты. Самым популярным блюдом была японская лапша соба - это гречневая лапша, есть которую можно холодной с соусом или в горячем бульоне. Популярность такой лапши легко объяснить тем, что она была доступной по цене и ее можно было носить с собой, не теряя вкусовые свойства.
Демаэ в Японии. Токио, 1938 год.
Первые демаэ появились в Японии ещё в 1700 году. Тогда их услугами пользовались в основном богатые люди. На самом деле такая работа требовала большого мастерства, ловкости и аккуратности. Представьте, насколько ловким должен быть человек, везущий на велосипеде такое количество коробок и мисок с лапшой.
Это Пекин. 1930 год. Отличается от сегодняшнего Пекина.
А ниже китайские Кули. 19 век. Вообще Кули (переводится как "заработки") - это неквалифицированные рабочие (носильщики, грузчики, чернорабочие, рикши). Разнорабочие грубо говоря.
Так же кулями назывались нанятые по контракту в страны Америки, в Южную Африку и Австралию неквалифицированные рабочие — китайцы, индийцы, малайцы, африканцы, выполнявшие тяжёлые работы на плантациях и в рудниках. К слову, в 19 веке китайские кули работали на принудительных работах на плантациях сахарного тростника в Карибском бассейне и составляли 90% рабочей силы, строившей трансокеанскую железную дорогу в США.
Фото называется "Женщины развлекают солдат", 1961 год.
Фото называется "Женщины развлекают солдат", 1961 год.
Рене Бурри — швейцарский фотограф, известный документированием крупных событий, а также ключевых деятелей второй половины 20 века. Реальная фотография тех лет. Примечательно, что фотография НЕ была включена в выставку «Magnum Korea» в 2004 году, несмотря на то, что была сделана именно там (Южная Корея). Посчитали недемократичным.
ДАМЫ "ДЛЯ УТЕХ" ИЗ ЙОКОГАМЫ
На фотографии девушки из борделя «Цветущая вишня», 1890–е годы, Йокогама, префектура Канагава, Японская империя.
В Японии с древних времён работали профессиональные куртизанки-гейши, и "дамы для утех" - ойран, отношения с которыми строились на чисто коммерческой основе: "платишь деньги – получаешь услугу". Япония оставалась очень бедной страной долгие столетия.
Мало кто знает, что "экспорт дам для утех", в течение 19 века, был важным источником иностранной валюты для японского бюджета. В 1900 году, когда схема достигла своего пика, переводы от работавших в этой сфере японок, которые трудились заграницей, являлись для страны третьим по значению источником валютных поступлений. Японские экспортные барышни, известные как «караюки-сан» (то есть «уехавшие за границу»), трудились по всей Азии, от Сиднея до Владивостока, от Шанхая до Сингапура. Работали они обычно в местных домах, которые принадлежали японцам, и зачастую совершенно не знали местных языков. Обычным явлением, кстати, были такие японские заведения на территории российского Дальнего Востока.
На фотографии тот самый Хатико. Фотография сделана на станции Сибуя в Токио. 1933 год. Он уже старенький, но японцы старались ухаживать за ним до последнего дня его жизни. В Японии (да и во всём мире), Хати стал легендой.
Вот такая сегодня познавательная подборка. Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм.
