Бизнес-идея + Стартап

Друзья, хочу провести небольшой опрос среди начинающих предпринимателей,

идейных стартаперов, и всех, кто начинал,  когда –то свое дело, бизнес.

Заявляю сразу, что в посте и комментариях под этим постом не будет никакой рекламы, ссылок, приглашений вступить в группы.

Хочу понять, насколько была бы полезна деловая игра при запуске

своего дела, бизнеса, startup-а, в которой:

- можно изучить свою целевую аудиторию;

- понять в чем главная особенность вашего продукта/услуги;

- сформулировать свою идею бизнеса, выстроить вектор развития;

- понять, на какие подводные камни вам надо обратить внимание;

- разработать несколько прибыльных бизнес-идей?

Если полезна, то

- сколько времени вы готовы были бы провести в такой игре?

- какую сумму вы бы отдали за игру?

- что для вас было бы наилучшим результатом?

- к кому бы вы пошли на такую игру: бизнесмену, бизнес-тренеру, коучу, бывшему руководителю, ваш вариант специалиста?

Заранее благодарю за ответы!!

Когда-то давно, прогуливаясь на просторах интернета, наткнулся на одном популярном форуме с бизнес-идеями на обсуждение - бизнес на фото в домике.

Стало интересно, начал интересоваться. Как оказалось - этим никто не занимается, как говорится - ниша свободна. Стал собирать информацию по поставщикам - их нет! Это еще больше подогрело интерес: конкурентов нет, потенциальных тоже нет.

По сбыту следующая картина - ЦА все, кто раньше 1995 года рождения, то есть те, у кого эти сувениры вызывают эмоции! Садики, школы, свадьбы, корпоративы.

Забегая вперед скажу, что изначально спрос был намного ниже, чем я рассчитывал. Связываю это с тем, что рынка нет и товар подзабыли.

Итак, что было сделано:

1. Поиск поставщика. Смотрел в сторону, конечно же, Китая. Но сложность была в многотиражности и многодетальности домика. То есть, чтобы собрать домик нужно 8 разных деталей, а это, соответственно, 8 литьевых форм. Можно, конечно, обойтись и меньшим количеством, но будет не как оригинал. Решение было найдено внезапно - удалось найти старые, советские, те самые, пресс-формы для литья домиков. Найти литейщиков - уже не проблема.

2. Поиск технологии. Изначально хотелось использовать родную технологию, то есть слайды с пленкой. Но, технология эта в современных реалиях сложна и очень дорога. Принтер для печати на сладах, расходные материалы и т.д.

Начался подбор доступных современных решений. Пленки, бумага и прочее покупались пачками и проводились опыты. До сих пор лежит куча разномастных расходников. Решение найдено.

3. Реклама и маркетинг. Было решено сделать логотип, сайт, видеоролики и фото. Сайт на тильде, но нужны доработки и по части дизайна, и по содержанию, и по настройке. Пока не успеваю. Логотип и видео - на аутсорсинг. Получилось чуть хуже, чем хотелось.

4. Продажи. Как и писалось ранее продажи изначально были тухлые. Хотелось, естественно, больше. Каналы продаж: вк, авито, сайт, представители. Представители - вот кто дал поверить, что идея имеет право на жизнь. Людей отпугивало заказывать удаленно, а также доставка. Когда стали появляться в городах представители - стало намного проще. Многократно увеличился обхват аудитории и заказы пошли. Сейчас в основном работаем через представителей. Если их нет в городе, то отправляем напрямую клиенту.

5. Цифры. Всего на воплощение и запуск было потрачено около 350 тр. Сюда входят и оборудование, и матрицы, и расходники и так далее. За не полный год затраты вернулись и два месяца назад началась прибыль. По временным затратам - это около 1-3 часов в неделю. Естественно, это не основной вид деятельности, больше для удовлетворения эго.

Выводы:

1. Если сильно хочется - пробуй. Но начинай всегда с продаж. Они могут и не завестись.

2. Не забывай оставлять деньги на проживание и пропитание себе и тому, за кого ты в ответе.

3. Деньги могут не вернуться - это нормально.

Прикладываю несколько фото. Отвечу на вопросы в комментариях.

Спасибо за чтение. Удачи!

За 10 лет в традиционном бизнесе и 3 года в стартапах я совершил, пожалуй, все самые возможные ошибки, которые можно совершить. И это не есть плохо, на ошибках учатся а не на победах и именно ошибки приводят к важнейшим победам.

Однако среди тех, что я совершал были и такие, которых очень легко избежать на старте и я, будучи в стартаперской тусовке, вижу каждый день одни и те же ошибки, которые совершают молодые стартапы, для которых их дело - первое в жизни.

1. Всегда проверяйте идею. Загореться идеей легко, но рынок штука беспощадная. Ему посрать, какой вы хороший, и как сильно любите маму. Вы либо ему нужны, либо он Вас раздавит и выплюнет. Способов проверить идею очень много, но это ни в коем случае не вопрос друзьям "у меня есть каткая идея, ты бы пользовался?". Конечно, все 100% вам ответят да, а когда дойдет до дела и 5% конверсии не будет. Посмотрите и изучите как проводится CustDev, проанализируйте конкурентов, рынок. Попытайтесь поговорить с экспертами в области или фаундеров проектов схожей тематики. Одним словом, сделайте домашнюю работу, перед тем, как стартовать. Это очень важно и 99% пользуются принципом build the plane while fly, однако забывают о том, что такой принцип могут себе позволить только уже состоявшиеся компании с миллионным MRR. У Y Combinator есть русскоязычный канал на YouTube специально для новичков, который поможет Вам с тем, как правильно сделать ту самую домашнюю работу.

2. Тщательно подбирайте команду. Потратьте на это 2-3 месяца перед тем, чтобы вообще что-либо делать. Из тех 99% стартапов, которые умирают на старте, процентов 50 умирает из-за хреновой команды. Лично у меня было такое два раза в жизни. Кроме того, если Вы планируете идти к инвестору, то последнее время они инвестируют в команду. Если вы цените в себе открытость и чувство юмора, то вы никогда не поднимите деньги и вряд ли сделаете хороший продукт. А если в Вашей команде есть бывший сотрудник Гугла, PhD в нейромаркетинге и опыт запуска проектов, то даже на самой ранней стадии - это будет иметь вес. А если Вы вчера закончили школу, вам даже под самую крутую идею никто денег не даст. И, раз уж Вы вчера закончили школу, то найдите себе хорошего ментора, который согласится вести Ваш проект на своем личном энтузиазме. такие есть, и никогда не берите сюда тех, кто всего на 2 года старше вас, всегда наводите справки о человеке. Малейшее сомнение - уходите от человека. Хреновый ментор способен развалить Ваш проект сильнее отсутствия личного опыта. А хороший ментор - это всегда сильная сторона даже самого некомпетентного проекта.

3. "У нас нет конкурентов". Забудьте эту фразу и ищите лучше. На старте всегда так кажется. А зачастую, если реально нет конкурентов, значит Ваша идея никому а рынке нагрею не нужна. Для Вашего потенциального инвестора это красный флаг, что вы не компетентны. Ну и для него, абсолютно любой проект, который приходит к нему за деньгами - Ваш конкурент. Не ищите абсолютно аналогичные продукты, всегда есть что-то смежное. В 2020-м году на глобальный рынок вышло 50 миллионов стартапов. Вы действительно думаете, что кто-то из них не сделал то же самое?!

4. Не ищите инвестиции до раннего трекшна. Сделайте что-то, выпустите MVP, пусть он будет даже сыроват. Но вы сможете протестировать гипотезы, уже на готовом понять, что нужно пользователю, провести  usability тесты, уже набрать какую-то первую аудиторию, и, чем черт не шутит, какие-то деньги даже заработать, пусть и небольшие. Вот после этого можно показаться инвестору и сообщить о себе. А все, что до, если у Вас нет за плечами 10 лет работы в Amazon, и Вы не знаете какой-то мощный инсайт, даже не лезьте. Потратите в 2 раза больше времени, чем на создание продукта и в итоге останетесь ни с чем. На ранних стадиях, для Вас важен каждый процент в доле компании и получение динамики - это отличный способ набить себе цену и продать долю по более высокой оценке. Также, если говорить об инвесторе, если вы приходите к человеку, и он говорит "я вложу столько-то, и беру долю 70%". Перед Вами человек, который убьет Ваш бизнес и у Вас в этом проекте не будет никакой власти.

5. Когда читаете истории "тот стартап поднял столько-то денег", а "этот столько то", то забудьте, что то же самое будет с Вами. Истории из разряда "продал дубленку и построил крупнейшую в стране фармкомпанию" остались в 90-х. За каждым миллионом привлеченных стартапом денег лежит огромный и тяжелый труд. Фаундеры выгорают пачками от работы по 16-20 часов над проектом. И это тоже основная проблема, почему стартапы рано гибнут. А за историями из разряда Clubhouse и Tesla стоит как минимум огромнейший бэкграунд команды, которые годами создавали себе имя. Поэтому - хотите денег, будьте готовы очень много работать, при этом работать эффективно.

Всем удачи! Всех обнял!

Пришла идея в голову. Может кому и будет интересно ее реализовать.

Горнолыжный Радар. Всем горнолыжникам и сноубордистам интересно знать свою скорость. Предлагается, установить в некоторых местах, на склоне радары, для измерения скорости лыжника и индикации ее. Типа таких, которые ставятся на дорогах, где водителю показывают его скорость. Возможно использовать как рекламную конструкцию, или как сервис.

ФотоРадар. Также, многим, будет интересно получить подтверждение своей скорости. Поэтому, к радару можно прибавить несколько фото-видеокамер, которые запишут проезд лыжника, и за небольшие деньги скинут фото и видео в специальное приложение.

Много Фото-ВидеоРадаров. Ставим много таких фото-видео радаров в самых интересных частях склона. А в телефоне приложение, которое пишет трек лыжника и знает, когда он проехал мимо той или иной камеры. После каталки можно просмотреть все кадры за день и отобрать самые лучшие. Опять же за небольшие деньги.

Дистанционное обучение горнолыжников. (Но, здесь я сам не уверен, что получится) Весь материал может быть отправлен тренеру, который дистанционно укажет на ошибки и предложит набор упражнений для их исправления.

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор.

Как открыть свой авторазбор с минимальными вложениями.

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 3

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 4

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 5

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 6

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 7

Привет всем Пикабу, удивлен что спустя столько времени, у меня не только остались но и прибавились подписчики. Многие писали, просили возобновить посты. Но я мало заходил на пикабу, много работал да и не было творческого настроения. Последний пост был 2 года назад!!! За это время я успел жениться, купить квартиру и развестись. И снова много заработанных денег было тупо просрано. Но я не сдаюсь и продолжаю толкать свой гордый и маленький бизнес вперед, чего и вам желаю.

Итого я занят своим делом уже 6 лет!!! Скорее всего тачками я буду заниматься всю оставшуюся жизнь и другого дела для себя представить не могу. Я не разбогател но и не разорился. В последние пару лет я пришел к выводу что немного забуксовал то есть мой прирост прибили составляет где то 30% в год но анализируя ситуацию в стране, практически стою на месте ведь инфляция у нас очень лютая и она отличается, к сожалению, от официальных цифр.

На данный момент мой разбор находится все на том же месте. У меня был пост как я строил дополнительный сарай под второй склад между двух вагончиков. Убил на это кучу времени и сил и средств. По итогу владелец продает автобазу со всеми арендаторами и требует разобрать все и вернуть вагончики чтобы их вывезти. Ну чтож не первая моя ошибка, но было немного обидно. К моей удаче, кто то из соседей съехал и тут же на базе нашлось небольшое доп помещение вместо этого лютого самостроя. После чего я его обменял на другое, побольше, теперь на этой базе у меня два теплых бокса по 70 квм каждый, в сумме на 8 машиномест, но большую часть занимают стеллажи и запчасти итого остается 4 машиноместа под работу. Аренда чуть больше тридцатки (что в общем то неплохо). Зп сейчас тоже плачу в районе 30.

Год назад меня укусил перекуп и я стал заниматься дополнительно к разборам перепродажей тачек. Очень прибыльное занятие для тех кто шарит в авто теме, а с моими гаражами я легко организовал свою малярку. Всего то нужно было купить компрессор и еще по мелочи кое что на 10 тыс примерно. Это было неизбежно, так как вращаясь в этой теме, постоянно сталкивался с перекупами и даже среди соседей по базе куча перекупов, а разборка развивалась очень медленно. На продажу беру тачки до 300 тыс с чистыми доками, на ходу не ухоженые с небольшими повреждениями. Немного заботы, дешевых бу запчастей и покраска делают тачку на 20 - 100 тыс дороже. Плюс хорошие фото и умение продавать. Можете начать кидать помидоры но в наше время от дополнительной прибили нельзя отказываться, тем более что направление смежное и очень интересное, его гораздо проще масштабировать, но не менее сложное, риски и вложения тоже не малые. Тачки подбираю по долгу, стараюсь не брать ведра и делаю прилично. Впарить хлам сейчас ,поверьте, очень не просто, все с толщиномерами насмотрелись ютуба ходят с подборщиками воротят нос на любые покрасы на старых дешевых тачках. Лучше брать несколько тачек по дешевле чем одну подороже так как они ликвиднее. Но за ликвидные тачки у нас нужно побороться. Вообще закуп это самое сложное. Конкуренция очень большая за машиной на которой можно заработать стоит очередь. Немного выручают наработанные связи. В нескольких крупных соседних городах Свердловской области у меня есть свои люди которые по звонку готовы быстро посмотреть и забронировать нужный мне вариант авто как на перепродажу так и на разбор, эта услуга стоит 1500-3000 р.

Иногда клиенты звонят и предлагают сдать свой авто на разбор по очень интересным ценам. Причем народ, от отчаяния видимо, соглашается продать вполне комплектное и рабочее авто с документами за копейки. Например за 10-15 тыс рублей я взял три ваза 2110-12 в прошлом году. Мотор с такого таза стоит 10-15, колеса 7, коробка 6. На авито и автору таких цен на тачки не найти. Не то чтобы я гонялся за этими тазиками я уже смотреть на них не могу, надоели да и прибыли с них не особо много, потому когда звонят предлагаю за вазы небольшие суммы. Недавно постоянный клиент сдал нам в разбор свою лансер цедию за 43000 в ней была половина запчастей куплена у меня же с разборки). Очень выгодная покупка мотор от нее тут же забрали за 25000. Еще из недавнего в разборе мондео 2003 2л акпп, на коже, 16 литье, куплен за 60 000 почти целый. Импреза, 2007 2л мкпп 45 000 эта машина была разбита в хлам – пожалел что ее взял, почему то неожиданно плохой спрос на ее запчасти. Может потому что фирма субару уже много лет пихает в разные кузова одну и ту же начинку.

Сейчас 50% прибыли приносит разбор 50% перепродажа. Автобоксы и багажники почти забросил: продается, но очень мало, то ли я проиграл в конкурентной борьбе, то ли тема эта уже не так актуальна, хотя спец магазины еще как то выживают. Пандемия по нашей сфере не особо ударила продажи почти на прежнем уровне. В целом бизнес получился очень стабильным и интересным. У нас в ЕКБ хреновый общественный транспорт, город тонет в пробках, машин очень много. В области тоже без тачки никак. Доходы у людей в основном маленькие. Новые запчасти и тачки стоят неподъемные суммы.

Постоянно думаю почему так медленно развиваюсь, наверное бизнесмен из меня так себе. По началу думал, такими темпами через пять лет у меня будет бизнес империя) я никогда так не ошибался. Для быстрого развития конечно нужны инвестиции, теоретически можно набрать кредитов, но что то меня останавливает. Сейчас проблем в свободном месте как раньше нет. Планирую организовать дополнительно шиномонтаж, покраску клиентских авто или химчистку салонов, но это пожалуй не даст больших прибылей.

Смотрю на конкурентов и понимаю: нужен профильный специализированный разбор нужно брать тачки подороже, тащить из за границы ходовые марки и модели. Долго изучал эту тему. К нам на Урал очень дорого везти так как мы далеко от границ. Обзванивал разные конторы: никто ничего интересного предложить не мог. Из Англии к нам тачки попадают через Беларусь соответсвенно все крупные импортеры там. Я долго не мог решится но перед НГ все таки сделал заказ в “Абелит авто” из Минска. Уже заслал 20 тыр предоплаты. Для первого раза выбрал фокус 2, 1,8 мкпп. Это будет первый мой опыт импорта авто, очень надеюсь что меня не подкинут. Всего авто обойдется мне в 135 000 немалая сумма для разбора, но форд фокус ходовая модель он весь целый и комплектный и в Англии авто всегда в лучшем состоянии чем тут. Да и в целом за копейки оттуда ничего не привезти, старые дешевые корыта везти не выгодно, народ посерьезнее таскает ваги и бмв с мерсами. У нас за такую сумму иногда мелькают фокусы но в ужасном состоянии в бедной комплектации, к тому же успеть их купить почти нереально. Я вообще до этого не брал на разбор ничего дороже 70 тысяч в закупе. Из за гранциы не везут сиденья (дорогая растаможка считается мягкой мебелью) Кузов нет смысла так как дорого. И рулевые рейки с торпедой – все авто там праворульные. Авто в Англии продаются на аукционах, разбираются на местных разборах, запчасти и агрегаты пакуются на поддоны и едут к нам через Беларусь в фурах. Вот это мой лот на аукционе https://auctions.synetiq.co.uk/auction/items/details/2007-ford-focus-zetec-climate-1798cc-petrol-manual-5-speed-5-door-hatchback/117187 как видите моя ставка в 230 фунтов выиграла, остальное это комиссия дилера и расходы на разбор и доставку. Вот его тест на моем канале.

Ждать очень долго, запчасти едут больше месяца, заказывал в прошлом году, форд должен прибыть ко мне уже через 3 дня. Не знаю что из этого получится, но если все будет ОК сразу закажу опель астра h. Пишите какие еще ходовые модели можно привезти. Планирую найти надежного поставщика и заказывать только ходовые тачки регулярно, занять определенный сегмент рынка. Спасибо тем кто дочитал до конца пишите коменты и советы буду отвечать. Приму в разбор, на перепродажу любые тачки в Свердловской области и конечно отправляю запчасти по всей стране.