Сегодня, 1 июля, возвращались пешком из магазина "5-ка" на дачи. Недалеко от остановки возле знака нашли КЛЮЧИ НА ШНУРЕ С НАДПИСЯМИ "IVECO". 4 ключа, два с чёрными держалками+два малых голыша.
Отдали в "Итиль" на ресепшен.
Парни дальнобоя, вы по матюкальникам общаетесь, может кому нужны они,ключи?
По себе равняю, потеряла последнюю связку ключей, еле-еле домой попала((.
Я понимаю, что хвалится это плохо. Но. Как же хороши все эти права человека. Ну никогда не снял бы мне номер поляк, чтобы я отдохнул как следует. А так положен отдых в отеле иначе штраф несколько тысяч евро
Просто кайф. Да отель простенький но всеравно.
Когда лежишь возле бассейна, пока в номере в холодильнике остывает бутылочка итальянского вина, и понимаешь , что за это тебе ещё и деньги платят. Это ли не счастье? Лучшая работа в мире. Быть дальнобойщиком охуенно. И чем больше я им работаю, тем больше понимаю как же это круто. Едешь смотришь в окошко, а выходные хорошо отдыхаешь. То в горах, то в отеле, то на море. Передаю привет всем дальнобойщикам. Хотя я не на фуре езжу, а на небольшом грузовике. Тем не менее я за месяц аж 12 к километров проезжаю.
Жду ваши комментарии. Желательно положительных. Я уже немного пьян, но общаться смогу.
Один только минус, ну очень жарко. Вчера было 37. Сейчас тоже жара и ветра нет.
Сегодня приехал к 8 в Мюнхен. Разгрузился на стройке и отъехал на паркинг.решил показать как идёт работа, свой быт, свой автомобиль. Я знаю, что я грязнуля я стараюсь.
Этот пост был написан от скуки. Надеюсь хоть кому то он понравится. Покажу как у меня все устроено. В машине тесно конечно, но я сам выбрал такую жизнь. Никого не агитирую. Работаю я на польскую фирму.
Для фуроводов кажется невыносимые условия, но есть но. Первое быстрые загрузки и разгрузки, легко найти паркинг, легко подъехать к магазину, и мы мало ездим. Я редко беру десятый час да и 9 почти никогда не выезжаю.ну и рулить такой ебалайкой довольно легко.
Я не могу посему то держать идеальную чистоту как некоторые водители. Да на выходных я все отмываю, но когда тепло. А было холодно.но все же срач сильно не допускаю. Нам теперь поставили новые тахографы и полиция видит где я еду где стою, координаты и прочее.
Ещё мне нравятся габариты. Моя высота всего 3.30 и это часто выручает и избавляет от объездов.
Спальное место. Тут не так все страшно как кажется. Там можно спокойно лечь, сесть переодеться. В принципе места хватает, но я бы не отказался от твинкаба, это когда спальник сзади. Правда для этого менять работу не стану. Ну и учитывайте я довольно толстый. Для худощавого тут вообще хоромы.
Время уже близится к обеду а работы так и нет. Я могу ещё редактировать свой пост так, что если есть вопросы задавайте. Смогу даже что нить снять.
После обеда он мне всё-таки нашёл работу.
И в 5 вечера я встал в 30 км от загрузки завтра в 8 загружу 13 паллет и повезу их чуть южнее Милана, по самой красивой дороге.
Вечером вместо пива буду бегать по зоне, так как завтра утром загрузка. Всем удачи.
Выходишь покурить на пять минут, а возвращаешься через 10 лет: с хрипом, тремя неудачными попытками бросить и пачкой мятных жвачек в кармане. Это как плохой сериал: тянется слишком долго, а финал все равно разочарует. Но выйти из этого сценария можно и даже не обязательно драматично. Мы собрали истории тех, кто боролся с зависимостью ради любимого человека, здоровья или лучшей жизни.
@ holoroad
Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.
Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.
Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.
@ maxneb
Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...
Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:
Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.
Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.
Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.
Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.
Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.
Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.
@ Spaka
45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)
Есть несколько стратегий отказа от курения:
Резкий. Эффективный и решительный подход.
Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.
Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».
Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.
Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.
Аноним
Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.
За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.
«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.
@ kernima
Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))
Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.
Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.
Аноним
Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).
Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.
Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.
Аноним
Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.
Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.
Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.
Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.
Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633
07.12.2024. В Голландии на фуре сфотографировал. Надо себе заказать.
Зима — это настоящая проверка для дальнобойщиков, особенно когда дело касается замерзшего топливного бака. Ночью температура может опуститься ниже нуля, и ты просыпаешься утром, а твой грузовик не хочет заводиться. Топливо в баке загустело, и ты понимаешь, что без должной подготовки никуда не уедешь. Первое, что нужно сделать, — это проверить, есть ли у тебя антигель. Если нет, то стоит позаботиться об этом заранее, ведь это средство поможет предотвратить проблему. Но если беда уже случилась, то можно попробовать прогреть бак с помощью тепловентилятора или даже обычного обогревателя. Главное — не ставить его слишком близко к баку, чтобы не повредить пластиковые детали.
Но не забывай, что лучше всего — предотвратить проблему, чем потом мучиться с ее решением. Перед длительными поездками в морозную погоду всегда старайся заправляться на проверенных заправках, где используют качественное топливо с добавками для зимнего сезона. Если ты знаешь, что предстоит стоять на холоде, то запасись термоодеялом или специальным чехлом для бака — это поможет сохранить тепло. В общем, зима — это не шутки, и дальнобойщикам важно быть готовыми ко всему, чтобы не остаться на обочине с замерзшим баком.
P.s. или кипятильник в бак)
В последние годы многие говорили о том, что китайские тягачи завоюют наш рынок и вытеснят европейские бренды. Однако, как водитель-дальнобойщик со стажем, могу сказать, что на практике это не так просто. Да, китайские грузовики предлагают привлекательные цены, но качество и надежность у них часто оставляют желать лучшего. Многие компании, которые пытались сэкономить на закупках, столкнулись с проблемами в эксплуатации — частые поломки и низкая остаточная стоимость техники. В результате, все большее количество перевозчиков вновь обращается к проверенным европейским маркам, которые зарекомендовали себя на наших дорогах.
Согласно отчетам отраслевых аналитиков, в 2024 году наблюдается рост закупок европейских тягачей среди крупных транспортных компаний. Например, компания "Грузовик Пресс" сообщает о том, что в этом году более 60% новых заказов пришлись именно на европейские модели (источник: Грузовик Пресс). Это подтверждает тот факт, что надежность и безопасность остаются на первом месте для дальнобойщиков. Мы понимаем, что в долгосрочной перспективе экономия на качестве может обернуться большими расходами, и именно поэтому выбор в пользу европейских тягачей становится все более очевидным.
А сможете ли вы уложить теплый пол, как супермонтажник?
Фото сделано на тапок. Сегодня на рассвете. Брат - мой, тэг тоже.
