
Дальнобойщики
Петербургские компании столкнулись с дефицитом водителей грузовиков
Санкт-Петербург испытывает нехватку водителей грузового транспорта, и преимущественно дальнобойщиков, об этом рассказали опрошенные «Ведомостями» представители логистических компаний.
Несмотря на высокий спрос, кандидаты не сильно стремятся в профессию. На одну вакансию дальнобойщика в Петербурге приходится не более двух резюме.
Потенциальные дальнобойщики уходят в другие профессиональные сферы, например, в такси. Спрос со стороны других работодателей привлекает водителей грузового транспорта. Также на ситуацию частично повлияло то, что часть потенциальных кандидатов была призвана в зону СВО.
Мост Капитана Палкина
Заметив в очередной раз что ЯндексНавигатор стал водить какими то козьими тропами - обновил его и проверил первое попавшееся фото из галереи на геоданные...
Фото попалось кстати интересное - жд мост 1931года, где находится - захочешь не найдёшь. Но суть в другом. В названии моста.
При открытии геоданных с фото - мост называется "Мост Капитана Палкина".
поискал в интернете - информации ноль...
Кроме как фото самого моста и даты постройки.
Находится возле посёлка Астаховка рядом с Темиртау. Кстати попытав местных жителей с Темиртау и Караганды с удивлением выяснил - о этом мосте им ничего не известно....
может кто что знает?
50.268014, 73.036671
Карагандинская область
https://yandex.ru/navi?whatshere[point]=73.03667051226026,50.26801425300217&whatshere[zoom]=20.125862&ll=73.03651123773469,50.26797623656547&z=20.125862
Каждый 10 й знает
Согласно Росстату, 67% всех грузов в России перемещаются по автодорогам. Чтобы доставить сырье, материалы, отвести продукцию и перемещать товары между складами и магазинами.
В стране трудятся 7 миллионов профессиональных водителей, что составляет почти каждого десятого занятого. В сравнении, только 17% грузов перевозится по железным дорогам. Однако 18% грузовых автомобилей оказываются неиспользуемыми.
В то время как беспилотные автопоезда, которые будут перевозить грузы в будущем, пока еще не являются реальностью, поэтому для каждого грузовика необходим водитель. Этот водитель обеспечивает перевозку нескольких тонн груза из точки А в точку Б.
В первые месяцы 2023 года в базе данных рекрутингового сервиса HeadHunter было зарегистрировано 473 вакансии для водителя-дальнобойщика и 617 резюме на эту специальность. Соотношение объявлений о работе и желающих занять ее приближается к 1:1, хотя обычно рассматривается нормальной ситуация, когда на одну вакансию приходится около пяти желающих.
Считаете себя киноманом 80 LVL?
Залетайте проверить память и сообразительность → Будет интересно
История дальнобойщиков в России
Свободная дорога, нескончаемые просторы и бесконечное передвижение. Дальнобойщики - это люди, которые выбрали дорогу своей жизни. А вы знали историю этой профессии в России?
Дальнобойщики появились здесь в начале 20-ого века, когда строилась первая дорога связывающая европейскую часть России с Дальним Востоком. С этого времени дальнобойщики начали перевозить не только товары между населенными пунктами, но и быстро стали основными перевозчиками пассажиров по всей стране.
На сегодняшний день профессия дальнобойщика является одной из самых тяжелых, требующих огромной выносливости, специальных знаний и навыков. Однако, несмотря на сложности, дальнобойщики остаются верны своей профессии, продолжая перевозить грузы на дальние расстояния.
А как вы относитесь к дальнобойщикам и их неоценимому труду?