Kerbal Space Program + Космос

Спасение экипажа Гермеса было позади. Все работы на нем были также завершены. Оставалось дело за малым: следовать проложенному Бобом маршруту до дома. Маршрут предполагал изменение траектории Галилея путем выполнения одного длинного маневра с прожигом в десяток минут.

Как и говорил Боб, это весьма безбашенно, нагло и дерзко. Это не обычный гомановский перелет. Если два объекта находятся на разных орбитах, но в приблизительно одной плоскости - перейти к орбите цели совсем не трудно. Такой перелет минимизирует затраты топлива, но вынуждает дождаться вполне конкретного расположения двух объектов относительно друг друга.

Впрочем, это не наш случай. Экипаж устал от долгого полета и напряженных дней. Дней, когда принимаемые решения ставили под угрозу жизни всего экипажа. Дней, когда лишь за неделю произошло больше событий, чем могло произойти за всю жизнь. Двести шестьдесят километров на ровере. Три посадки вместо двух запланированных. Почти четыре года в межпланетном пространстве в миллионах километрах от дома доверившись кораблю, который при малейшем "желании" легко мог бы разрушить десяток жизней.

Что почти и произошло в случае четырех членов теперь уже единого экипажа. Одному Кракену известно, каково это - одним застрять на пустынной безжизненной планете с крайне ограниченным запасом жизненно необходимых ресурсов, а другим - в куске из металла вдали от ближайших планет, когда единственной твердью под ногами является изрядно потрепанный пол центрифуги корабля. Но команда Гермеса достойно прошла эти незапланированные испытания.

Через восемьдесят пять дней как и было запланировано корабль запустил двигатели. Пожалуй, для него это последний крупный маневр.

Новая орбита предполагала сближение с Кербином через сто сорок два дня после окончания маневра изменения траектории.

Центр по-прежнему отшучивался и отмалчивался на тему произошедшего дома. Почему некоторые спутники перестали отвечать? Что с космической программой станет дальше после фатальной неудачи по разработке прототипа искусственного интеллекта?

Экипаж решил, что так или иначе все подробности станут известны по прибытии домой. Впрочем, не было похоже, что все очень серьезно. Возможно, это лишь еще одна задача на пути освоения глубокого космоса?

На третий год и триста восемьдесят четвертый день полета Джеб внезапно воскликнул, транслируя свой голос по внутренней связи корабля: "Я вижу Кербин!!!"

Не то что бы это являлось сюрпризом, поскольку точное время прибытия было давно известно. Но одно дело знать, другое - увидеть собственными глазами.

Родная планета предстала темной стороной перед экипажем. Она была слабо заметна на фоне яркого Кербола, но диск ее атмосферы все же выделялся из черноты космоса.

- Билл, разверни корабль. Я хочу это видеть! - попросил Недзер.
- Уже начал. Думаю, Джеб не против, - Билл покосился на своего командира.

Джеб махнул рукой, даже не посмотрев на инженера: он тем временем устанавливал связь с центром управления полетами.

- Центр, это Галилей! Видим вас воочию!
- Рады слышать! Добро пожаловать домой, Галилей! Боб передал нам параметры вашей конечной орбиты. Мы уже начали готовить челнок еще несколько дней назад.

- Блеск. Хорошо, что хотя бы это без происшествий. Как в остальном дела? - спросил Билл специально громче обычного, чтобы микрофон уловил его голос.
- Восстановили контроль над практически всеми спутниками. Можно было и раньше, но это дело тонкое - одна ошибка и можно потерять спутник навсегда. Парочка сошла с орбиты, но это не наша вина уже. Подробности - дома!

- Зачем такая секретность... Ладно, ждем информацию по челноку. Конец связи, Кербин! - Джеб закрыл канал связи с домом.

- Знаете, мне уже пофиг, что там. - сказал Боб, - мы почти четыре года в космосе. Подождем еще несколько дней. Да и, черт, куда они денутся - расскажут все равно.

- Раска-ажут, - протянул Недзер.

На следующий день Галилей подошел к Кербину на ближайшее расстояние. Еще за несколько десятков минут до перицентра Билл выполнил разворот корабля кормой на торможение, чтобы заранее подготовиться к маневру выхода на стабильную орбиту.

В рубку вплыли Джебидайя и Боб с Недзером.

- Готовимся, господа. Включение двигателей через минуту, - сообщил Билл в микрофон.

Джеб, Недзер и Боб расположились в креслах рядом с Биллом и пристегнулись.

- Какова будущая орбита? - спросил Джеб.
- Ну, если Билли не наплошает с маневром.. - начал ответ Боб и сразу получил сильный удар в плечо от прыснувшего смехом Билла.

Двое ученых рассмеялись. Недзер с Джебом улыбнулись и промолчали.

- Будет полярная орбита, - откашлявшись, продолжил Боб, - сильно вытянутая, поскольку на закругленную низкую топлива у нас нет. Дожжем последние капли! Но нам и этого достаточно. В общем, где-то сто десять на одиннадцать тысяч пятьсот километров.
- "Где-то", ага! - вставил Билл.
- Да пофиг. В общем, почти высота Муны. Перицентр - самая низкая точка орбиты - в районе южного полюса. Апоцентр - высшая точка - где-то над северным. В нашем случае полярная орбита нам на руку: воздействие Муны на такую орбиту минимально, не говоря уж о столкновении. Они в разных плоскостях.

- Десять секунд, - сказал Билл, внимательно смотря на дисплей, - приготовиться!

Последний раз Галилей задействовал все двигатели. Через сорок секунд топлива в баках не осталось - корабль вышел на стабильную полярную орбиту вокруг Кербина.

- Мы дома, господа, - выдохнул Билл в микрофон.

Из динамиков раздались восторженные вопли ликования. Довольно быстро Дилгар Керман всех перебил, пронзительно громко засвистев.

Джеб оставался в кресле командира, удовлетворенно запрокинув руки за голову.

- Вы молодцы, - сказал он негромко и затем быстро протянул руку к кнопке активации микрофона, - слышите? Вы молодцы!!! С возвращением нас!

Динамик будто в ответ заорал еще громче.

Через несколько минут Джеб доложил Центру о стабильной орбите. Центр повторил слова Джеба, но адресовал их теперь и самому Джебу.

- Ладно-ладно, все круто, так когда челнок? - спросил Джеб, когда поток аплодисментов из Центра управления полетами стих.
- Через несколько часов. Он уже вылетел - вашу орбиту мы знали заранее. Как раз доногит вас на дуге от апоцентра к перицентру.

- Ждем, Центр! - Джеб закрыл канал связи и повернулся к Биллу, - он у нас будет где-то через пару суток. Хорошо бы пока подготовить остатки научного оборудования, что мы сняли с посадочного модуля, к транспортировке на челнок. Места хватит, оно небольшое, но дорогое.
- Да. Успеем. Сперва мне нужен кофе... - ответил Билл.

Через двое суток экипаж был готов вернуться домой. Спящего Джеба разбудил женский голос: в каюту капитану транслировались все радиопереговоры, адресованные Галилею.

- Ну что вы там, долго мне ждать? Галилей, прием, очнитесь!

- Что за.. - пробормотал Джеб и, пошатнувшись, лишь со второго раза попал по кнопке, - что за фигня, кто это?

- Конь в пальто! Автобус мечты это! Вы хотите домой или как? Время поджимает!

- Вот.. вот мрак! Через два часа же ждали только! Ждите! Конец связи, - Джеб переключился на внутреннюю связь корабля и громко крикнул, - экипаж, ПОДЪЕМ!!!

Не прошло и пары минут, как рубка наполнилась кербонавтами.

Джеб уже висел перед главной консолью, самостоятельно готовя корабль к процедуре стыковки. Командир был в одной лишь пижаме.

- Что там? - в рубку вплыл Билл и Недзер.
- Они уже здесь. Быстро что-то, - пробормотал Джеб.
- Жду разрешения на стыковку, Галилей! - раздалось из динамика.

- Карни?! - воскликнул влетевший на мостик Недзер.
- Она?! - за ним последовала Трибелла.
- Кто же еще вернет ваши задницы домой? - бодро ответил динамик.

Недзер с Трибеллой прильнули к иллюминатору.

- Карма! Карма! - поочередно воскликнули Недзер с Трибеллой.

Этот корабль знал весь экипаж. Это был одноступенчатый космолет, способный взлететь с Кербина и выйти на высокую орбиту, не отделив при этом ни одной ступени. И посадка, и взлет выполнялись в горизонтальном режиме. В грузовой модификации корабль способен вывести на орбиту 40 тонн. Текущий его рекорд - пятьдесят одна тонна. То был тяжелый полет к Галилею - последний грузовой перед его запуском.

Впервые с ним познакомилась команда Гермеса: он выполнял чартерные рейсы с поверхности Кербина к Гермесу и обратно, а также доставил Винглэндер - последний компонент проекта Гермес - на орбиту. Немного модифицированная версия участвовала также и в запуске Галилея и снабжению его всем необходимым, пока тот проходил подготовку к старту на низкой орбите Кербина.

- Она самая, - ответила Карни, - у нас было четыре года. Теперь у нас есть пассажирская модификация. Вы даже и половину мест не займете! Готовьте порт, господа, я иду на сближение.

Билл отдал последнюю команду кораблю из серии процедуры стыковки, а именно - на разблокировку стыковочного узла.

Сама процедура стыковки условно делилась на три части: выход на траекторию сближения, мягкая стыковка и жесткая стыковка. Мягкая предполагала плавное выравнивание двух стыковочных узлов до миллиметровой точности с помощью мощных магнитов. Коррекция расположения допускалась и после первого касания. Жесткая подразумевала взаимный захват узлов с помощью механических держателей.

Через корпус в рубку передался тихий звук, похожий на шипящее приглушенное царапанье металла. Два корабля были надежно зафиксированы.

- Я наружу. Белла, поможешь? Упакуем наши причиндалы в Карму. - сказал Билл.

- Конечно! - ответила Трибелла.

- Карни, детка, раскрывай брюхо. У нас багаж небольшой, - попросил Билл, коснувшись наушника.

- Я-то раскрою, только вы поторопитесь. Скоро подойдем к перицентру. Мы можем, конечно, еще один виток в почти четыре дня подождать..

- Не-не-не! - улыбнулся Билл и резким толчком придал себе ускорение в сторону шлюза выхода за борт.
- Успеете? - спросил Джеб.
- Так точно! - крикнул Билл.

- Тогда все вперед! Полчаса на подготовку, затем переходим в Карму и занимаем свои места!

Экипаж уложился в двадцать минут. Спуск было решено выполнить налегке - многое было оставлено на Галилее. С собой были взяты только образцы материалов, грунта Дюны и Айка, результаты экспериментов по росту растений, терабайты цифровых научных данных на твердотельных носителях, дорогостоящие приборы и некоторые личные вещи.

Никто не собирался в ближайшем будущем ни консервировать Галилей, ни уничтожать его. Во-первых, еще предстоит обработать массу данных с него, которые недостаточно просто передать на Кербин по радио. А во-вторых... Что ж, частное инвестирование и космический туризм - очень прибыльное дело. В любом случае, еще не один корабль пришвартуется к Галилею.

Закрепив приборы в грузовом отсеке Кармы, Билл и Трибелла перешли в пассажирский отсек Кармы. Все уже были на своих местах, пристегнуты и готовы к последнему полету. Полету домой.

- За бортом отличная погода, минус двести семьдесят один по Цельсию, осадков, к счастью, не предвидится, - затараторила Карни, - наш полет продлится почти сутки и несколько витков аэроторможения в атмосфере Кербина. Пристегнуть ремни! Инициирую расстыковку.

Корабль слегка дернулся. Видневшийся далеко сверху корпус Галилея слегка поплыл в противоположную сторону.

Теперь члены былого экипажа крупнейшей экспедиции к другой планете были простыми пассажирами. Они не скрывая радости и любопытства оглядывали отделку пассажирского отсека нового корабля. Кто-то даже понюхал кресло, ожидая почувствовать запах новизны свежего материала. Недзер и Трибелла радостно переглянулись и взялись за руки.

Через несколько минут, сорвершив разворот, корабль включил двигатели. Карни выбрала наиболее быстрый вариант входа в атмосферу. Для этого было необходимо как можно скорее выполнить небольшой прожиг перпендикулярно траектории орбиты прямо в сторону Кербина. Скорость относительно планеты это никак не понижало, зато меняло траекторию так, что перицентр оказывался на высоте в сорок пять километров. А это намного ниже линии Кармана, условной границы атмосферы. Остальное сделает воздух.

Из-за сильно вытянутой орбиты Галилея идти на посадку сразу после входа в атмосферу нельзя. Часть корабля просто сгорит, а его остов разворотит и разорвет в клочья. Поэтому тормозить нужно в несколько подходов, постепенно сбрасывая скорость каждый раз.

Уже через двадцать минут - первое скольжение в сильно разряженных высотных слоях атмосферы. Пока корабль высоко, его пассажиры этого даже не чувствуют. Разве что легкое покачивание дает знать о том, что за бортом больше не вакуум и что скоро корабль окутает облако плазмы с температурой порядка двух тысяч градусов по Цельсию.

Еще через несколько часов - второй вход в атмосферу. Третий - уже через час. Орбита сужается, а значит на полный оборот вокруг Кербина требуется все меньше времени. Каждый виток аэроторможения сбрасывает гигантскую скорость, с которой движется корабль в перицентре своей орбиты. А ведь когда-то она была приближена ко второй космической.

После окончания третьего витка, достигнув апоцентра, Карни выполняет дополнительный тормозной импульс, опуская нижнюю часть орбиты на 25 километров.

Поскольку корабль тормозит об атмосферу брюхом, крылья создают дополнительную подъемную силу. С каждым витком перицентр слегка поднимался несмотря на то, что сама скорость все же неуклонно падала. И к четвертому высота уже недостаточна для финального спуска.

Завершив тормозной маневр, Карни вплыла в пассажирский отсек корабля и медленно оглядела дремлющих кербонавтов.

- Просыпайтесь. Через полчаса идем на посадку.

Глаза кербонавтов по одному за другим начали открываться. Вид родной планеты в иллюминаторах помог проснуться и снова обрести сознание.

Карни направилась было обратно в отсек для пилота, но ее окликнул Недзер.

- Так что там за хрень дома творится? Расскажи уж, пока садиться будем.
- Хорошо. Через пару минут. Сейчас мне нужно подготовиться к посадке, - ответила пилот и уплыла к себе в рубку.

- Так, Центр, внимание. Сейчас начну последнее аэроторможение и затем сразу заход на посадку. Ваше местоположение мне известно - не промахнусь. Разве что повилять придется.
- Понял вас, Карма! Успешного торможения! Ждем выхода на связь как выйдете из плазмы.

- Принято. Конец связи.

Машину начинало слегка трясти. Карни боролась с потоком воздуха, стараясь вместе с торможением еще и доворачивать в сторону. Это было необходимо, поскольку взлетно-посадочная полоса располагалась немного западнее текущего курса. В корабле оставалось не так много топлива - достаточно для непродолжительного атмосферного полета, но лучше не рисковать.

- В общем, пять лет назад появился первый прототип искусственного интеллекта, - Карни невозмутимо начала рассказ, - это взорвало научное сообщество. Нет, то есть, все к тому и шло, но сам факт первого создания ИИ стал прорывом. Первая разработка физически находилась в центре научных исследований недалеко от ЦУПа на острове. Мы все его знаем.

Пилот крепко держала рукоять управления кораблем, ее глаза постоянно бегали между дисплеем с картой, авиагоризонтом и непосредственно ветровым стеклом.

- Через год активных исследований и непрекращающихся разработок, усовершенствований и исправления ошибок проект перешел в стадию бета-выпуска. Какой идиот придумал повесить на не прошедший проверку временем ИИ функции управления межпланетным кораблем - для меня загадка. Я думаю, ему уже влетело... так, двадцать пять километров!

Корабль сбрасывал скорость, высвобождаясь из кокона высокотемпературной плазмы.

- Вижу острова перед ЦУПом. Центр, на связь!

- На связи.

- Торможение закончено. Идем в горизонтальном полете. Из плазмы вышли чуть раньше, но зато сразу на траектории к полосе.

- Принято.

- В общем, видимо перед самым "выпуском" КЭЛа, какой-то умник решил загрузить в него некоторые задачи. То есть, искусственный интеллект для помощи в решении сложных задач создается ведь. Значит, ему нужна цель. Ну и, в общем, загрузили в него приблизительные условия миссии Гермеса. Только вот не учли разницу в приоритетах. В таких делах важны три вещи: не трожь кербонавтов, следуй их указаниям и не допускай вреда им своими действиями или бездействиями . Приоритет этих постулатов, видимо, оказался настроен ниже, чем приоритет любых напрямую заданных директив. А такой директивой была миссия "Гермес". "Фатальный просчет программистов", как они сказали. Ну, да, нефиг торопиться!

- Мда-а. Жесть, - протянул Недзер, - как-то ты спокойно рассказываешь. Ладно, а что там с Джулом? Он что-то говорил про перелет к Джулу после того, как попытался нас угробить.

- А что сейчас-то волноваться. Все уже в прошлом. Про Джул не знаю. Ходили слухи, что был пойман радиосигнал из системы Джула. Вероятно искусственного происхождения. Сейчас туда спутник летит наш. Радоваться рано - это может быть что угодно. Хоть всплеск радиоизлучения от пролетевшей кометы, хоть отраженный сигнал с Кербина, отскочивший от границ атмосферы. Может и вообще местные луны в системе Джула излучают. Никто не знает и догадки строить рано. Таких сигналов, кстати, в год получаем достаточно. Этот просто особо четким получился... Наши прозвали его сигналом "Вау!".

- Понятно. Теперь стало капельку яснее, - фыркнул Недзер.

- Так, девять километров. Начинаю поворот к посадочной полосе. Кстати, сейчас наклоню машину - увидете остров, где был разработан КЭЛ. Поскольку такие вещи всегда создаются в двух экземплярах - один действующий прототип, а второй - для отладки и отработки внештатных ситуаций, - один экземпляр находился все это время на острове. Он умудрился проникнуть в коммуникационную сеть, перехватить управление спутниками на орбите.. Правда, робоапокалипсис случиться не мог - он неплохо был изолирован. Но вот связь со спутниками и кораблями заполучить смог - ему дозволялось периодически вмешиваться в обработку телеметрии космических кораблей. В общем, остров то ли разбомбили к чертям, то ли там само все самовыпилилось. Не знаю, даже сотрудникам Кербинской космической программы не говорят. Засекречено. Да оно и правильно. Зачем беспокоить массы? Пострадавших нет, а заводу хана. Теперь это памятник-музей.

Сразу после пролета над островом передовых разработок машина начала крен на левый борт. Кербонавты осторожно выгнули шеи в сторону иллюминаторов. Картина стояла неутешительная: остатки ангаров и шахт, ведущих к подземному исследовательскому комплексу, какие-то механизмы - все казалось разрушенным уже несколько месяцев.

Закончив поворот, Карни вернула корабль к горизонтальному полету с постепенным снижением и сообщила Центру об успешном заходе на глиссаду.

- Воздушные тормоза. ЦУП, ловите нас!

- Готовы, Карма. Мягкой посадки!

- Так.. Шасси пошли. Стоп. ЦУП, внимание! Задняя левая стойка шасси не выходит. Тут написано "Cannot deploy while stowed". Да вы издеваетесь?! Этому багу уже год! Сядем на пяти стойках - погну вам левую! Специально!

- Опять?! - удивленно ответил динамик после небольшой паузы. Судя по всему, это был ведущий разработчик программного обеспечения бортовых систем Кармы.

- Не опять, а снова!
- Стоп, я знаю, что делать! Сейчас удаленно выпущу..

- Ага. Фигак-фигак и в продакшн, - пробурчала Карни и, взглянув на дисплей, добавила, - вышла твоя стойка.

В наушниках пилота раздался облегченный вздох.

- Ладно. Скорость сто пятьдесят, высота.. Пофиг, вижу полосу. Приготовиться к касанию.

В пассажирском отсеке грянули аплодисменты. Карни выгнулась, повернулась лицом к ребятам, улыбнулась, благодарственно кивнула и сказала: "Вы дома."

- Поздравляем, Карма! Сейчас вас встретят. Конец связи и до встречи, - раздались последние долгожданные слова Центра.

Выждав несколько секунд и отстегнувшись от пассажирских кресел, кербонавты двинулись к выходу. Видимо, конструкцией корабля трап не предусматривался, так что последняя "посадка" с высоты пары метров на твердую поверхность бетонной рулевой дорожки перед ангаром стала весьма жесткой. Впрочем... Никто и не подумал сказать что-то об этом: пожалуй, это было наиболее приятным и спокойным моментом за все четыре года. Будто даже немного отрезвляющим. Словно твердой точкой в финале их путешествия. Кто-то даже небольно оступился - и все сразу разразились громким смехом, не сдерживая себя. Но через несколько минут смеха и обмена поздравлениями кербонавты как по команде один за другим выстроились в ряд перед вернувший их на Кербин машиной для совместного фото.

Карни же осталась сидеть в кресле пилота, решив олицетворить любимую машину в этот исторический момент.

Полет Галилея

КОНЕЦ

В наличии пара модов, сильно осложня.. повышающая интерес к игре в разы. А именно - моя любимая USI Life Support, вводящая механику "бунта на корабле" в случае долгого проживания в крохотной капсуле (кербонавтам теперь подавай просторный бордель™ на орбите). К нему добавляется свежепоставленный DangIt!, вводящий.. то, чего так не хватало KSP помимо всяких СЖО и связи - в общем, механику случайных поломок. :) Шанс поломки зависит от "износа" детали, т.е. того, как долго она используется. К примеру, сломаться может батарея, словив короткое замыкание. Или же бак, вызывая утечку содержимого (хорошо, если это бак с дерьмом от системы жизнеобеспечения). Или не дай бог двигатель при посадке на безатмосферные небесные тела.

Конечно, ремонт (как и техобслуживание) предусмотрен - для этого необходимо взять ресурс "запчасти" с собой и иметь в наличии инженера на борту. Наконец-то инженер нужен не только для орбитального допиливания корабля с помощью KIS/KAS и перепаковки парашютов!

Помимо прочего, в данной карьере еще не открыты.. ядерники. Спасибо моду SSTU за баки с жидким кислород-водородом и соответствующие двигатели!

Корабль запускался в 3 части: центральное ядро с фермами и две боковые части. Ничего сложного, разве что понадобилось внимательно следить за углом отклонения докинг портов - не хотелось бы, чтобы корабль был собран криво, т.к. стыковал каждую боковину на один докинг порт. В итоге отклонение 0.2-0.3 градуса, что более, чем приемлимо.

При необходимых модулях, что стоит с собой взять, корабль вырастает до весьма крупных размеров. Чему, впрочем, я весьма рад - не люблю летать в кресле десятки лет. :)

Наконец, последняя задача - это должен быть одноступенчатый и потенциально многоразовый корабль. Никаких отстрелов лишнего в полете, будь то баки или разгонные модули. Стало быть, необходимо также топливо для финального торможения у Кербина при возвращении. Разделение, сброс корабля в атмосферу и посадка на капсуле недопустимы.

Это еще только начало.

Следующий шаг - монтаж антенн и доставка запчастей да запасных деталей на Никс. Из жизненно необходимого: солнечные панели и батареи. Остальное по мелочи: доп. антенны, spare parts для ремонта, ручные инструменты, взрывчатка (да-да!), несколько ферм, пара лампочек, лестница для удобного монтажа, чтобы кербонавта, мать его, "закрепить". Починить можно в общем-то почти все, но мало ли авария будет нечинябельная. Запаски не повредят. К тому же, я пока плохо знаком с модом-ломателем.

Дальше - монтаж двух симметричных антенных вышек. Двух, потому что дублирование систем еще никому не вредило. В обтекатель они бы не влезли, поэтому необходима ручная сборка уже на орбите.

А значит понадобится народ для монтажа, который еще нужно доставить на орбиту к Никсу.

Каждая вышка состоит из дальнобойной направленной антенны на 25млн. км, двух направленных на 50тыс. км и одной всенаправленной на 2,5тыс. км. Через дальнобойную будет осуществляться связь с домом и отправка вкусных очков науки :) Что куда менее весело - они могут также обеспечить удаленное управление кораблем в случае очень плохих, крайне нехороших и вовсе нежелательных обстоятельств. Антенны ближнего же радиуса действия - ну, пригодятся. Пара лишних килограмм погоды не сделает. Мало ли понадобится ретранслировать сигнал с беспилотников.

После 15-ти минут монтажа и половины оборота вокруг Кербина наступает приятный момент. Четыре фермы вокруг центрального блока покоятся не на простых креплениях, а на поршнях. Двигающиеся детали (такие, как поршни и поворотные механизмы) обеспечивает мод Infernal Robotics. Опять же, чтобы не впихивать невпихуемое в обтекатель. Пора распрямиться!

Последние штрихи этой миссии - переправка запчастей и лишних припасов (жрачка, вода, кислород) с автобуса на Никс.

Строго говоря, полета было два. Просто в первом я забыл несколько деталей привезти. :\ Так что баки СЖО Никса заправлены теперь аж на.. ну, треть.

К слову, большинство орбитальных полетов выполняет и продолжит выполнять весьма понравившийся мне корабль, который прозвал Dolphin. Почти весь белоснежный, со вместительным карго, 7-ю пассажироместами, возможностью беспилотного полета, дельтой аж до Муны и обратно (без посадки, разумеется), СЖО на десятки дней, докинг портом, обвесом антенн, бьющих на всю кербинскую систему, мощными трастерами РСУ... Фура-лимузин, в общем. Но про него не вижу смысла катать пост - ничего особенного, просто удачная конфигурация.

Следующие миссии - заправка топливом скорее всего в два запуска и отправка основного экипажа, а также отсоединение маневровых дронов - выпуск корабля на волю. Это если я ничего не забыл.

---------

Kerbal Space Program - космический инди-симулятор (теперь уже куплен Take Two - издателем GTA V) с относительно реалистичной физикой, орбитальной механикой и забавными огурцами зелеными ребятами, родная планета которых - Кербин.

Игровой процесс заключается в продумывании и постройке корабля/ракеты и отправки куда-либо. И не одной.

В игре своя солнечная система, несколько копирующая нашу родную. Масштаб - 1:10. Но даже этого хватает, чтобы почувствовать размах космоса.

Суть игры заключается в.. да в общем-то зависит от режима игры. Есть песочница - все дозволено, строй что хочешь, летай куда хочешь. А есть карьера. Деньги, миссии, древо науки. Получая научные данные (температуру, например) с других небесных тел, мы постепенно исследуем новые детали для ракет и кораблей.

Как правило среднестатистический сетап игры включает в себя множество модов. Многие просто добавляют новые детали в игру, некоторые улучшают интерфейс, а некоторые добавляют сложный функционал, выводя игровой процесс на новую глубину. Как, например, по умолчанию в KSP нет системы жизнеобеспечения - можно на пукане и диване полететь на другую планету.

Через двадцать минут Галилей медленно поравнялся с Гермесом. Боб уплыл в отсек гидропоники, чтобы перенастроить систему жизнеобеспечения с учетом еще двух кербонавтов на борту. Джеб, долгое время наблюдавший за чщательно выверенными действиями Боба по управлению двигателями и системой ориентации корабля, самостоятельно выполнил тормозной маневр на малой тяге тремя двигателями. Скорость относительно Гермеса была мизерной, поэтому при таком маневре крайне важна точность. Впрочем, так или иначе большинство действий было автоматизировано и выполнялось не без помощи компьютера: столь крупный корабль не имел прямых органов управления. Когда двигатели закончили работу, Галилей замер вблизи потрепанного старшего брата. Джеб незамедлительно перелетел к обзорной куполе, чтобы взглянуть на предшественника своего корабля.

- Это, что, лишь его половина? Все, что осталось? - спросил он по радиосвязи.

- Угу. Все, что осталось, - Недзер надевал термокостюм вместе с Трибеллой, находясь в шлюзе.

Неподалеку от них также готовилась к выходу за борт и Юрейн. Несмотря на заверения экипажа Гермеса, что у них со здоровьем все в порядке, тем не менее она настояла на своем посещении.

- Но им этого достаточно, - продолжал Недзер, - жилые отсеки практически не пострадали, судя по всему.

- Да! Правда, нам пришлось поработать над солнечными панелями, - Эдмон болтал без умолку последние несколько десятков минут, - им крепко досталось при взрыве. Хорошо, что у нас запчастей достаточно! Мы заменили дюжину фотоэлементов на каждой панели. Есть даже парочка полноценных запасных! Еще мы некоторое время поначалу беспокоились за центрифугу. Но она выдержала. Черт, как давно все это было!

- Только не говори, что время пролетело незаметно, - в разговор включился Билл. Аудиоканал между двумя кораблями уже давно оставался открытым.

Тем временем Недзер и два его компаньона покинули шлюз Галилея и направились в сторону Гермеса.

- Эй, кто первый долетит - того и плюшки! - Недзер резко оттолкнул рукоять управления реактивным ранцем от себя.

- Вот лихач, - пробормотал Джеб по радио.

- Пусть летит, заодно люк дамам откроет, - хихикнула Трибелла и вместе с Юрейн плавно последовала за Недзером.

- Ставлю на Недзера! Вообще, как ни странно ты в чем-то и прав, - продолжил Эдмон, - разве что первые недели дались тяжело. Потом уже привыкли. Да и поначалу как-то не до этого было - занимались кораблем. Панельки родимые привести в порядок, провести учет уцелевших ресурсов. Настроить СЖО. Мартрис, милая моя, я тебе говорил? Ты отлично справилась с перепрограммированием компа! Прямо-таки вернула его с того света!

- Говорил уже раз двадцать, - нежно ответил приглушенный женский голос, - он просто испугался твоей аварийной перезагрузки.

Трибелла и Юрейн переглянулись и улыбнулись друг другу. Недзер рвал вперед как бешеный, не заботясь о топливе джетпака. Вскоре вся троица достигла кормы Гермеса. Конечно, эта часть корабля по факту изначально не являлась кормой, но жизнь - изменчивая штука.

Кербонавты неспеша обогнули центрифугу, рассматривая корабль. Сейчас он выглядел так, как будто его разрезали на две части, а заднюю половину выкинули в небытие. Когда-то это был великий корабль - первый межпланетный проект Кербина. Проект "Гермес". На него возлагались большие надежды. Надежды покорить космос, бескрайние черные просторы, расширить границы познанного. Совершить первую высадку на пустынную планету и, возможно, пролить лучик света на происхождение цивилизации кербалов. Кто знает, быть может, на Дюне есть ответы? Конечно, не все так просто, но попытаться стоило. А то и вдруг жизнь обнаружилась бы...

- Мда-а, - протянул Недзер, - повезло вам, ребятки. Был бы взрыв сильнее - вам бы разворотило задний отсек вместе с панелями, а там и привет разгерметизации. Автоматика может и успела бы сработать и перекрыть отсеки, но черт его знает.

- Вылитый Галилей! Прямо братья-близнецы. Только Гермес покороче, что ли, - заметила Юрейн.

- Да, они как бы одной серии, - сказал Джеб по радио.

- В Галилее использованы многие наработки Гермеса и он является его логическим продолжением, - гордо начал рассказывать Билл, - он имеет усовершенствованную двигательную установку, больше жилого места, продвинутую систему управления, мощную радиостанцию и новое научное оборудование. А еще лэндер совершенно другого форм-фактора. Был когда-то. И ровер...

- Да брось, Гермес тоже неплох, - шутливо прыснул Недзер.
- Определенно. Для своего технологического уровня Гермес - верх инженерной мысли, - согласился Билл.

- Ладно, я двигаюсь к шлюзу, - сказал Недзер.

У Гермеса шлюз располагался наверху за рубкой, а не на ее носу как у Галилея.

Недзер ухватился за поручни, занес руку над консолью с кнопками и замер на секунду. Затем обернулся и посмотрел на Трибеллу. Та молча улыбнулась и кивнула. Недзер ввел код доступа к воздушному шлюзу Гермеса и, проверив отсутствие давления внутри, медленно потянул рукоять люка на себя. Трое поочередно осторожно вплыли в шлюз.

Стоило шлюзу наполниться воздухом, как внутренняя дверь моментально распахнулась. Недзер с силой провел рукой по визору шлема, будто не веря своим глазам: перед ним были два члена экипажа Гермеса. Целые и невредимые! Чудом выжившие в межпланетном пространстве на острове из металла, когда-то именовавшимся кораблем.

- Чтоб я сдох, - лишь успел молвить Недзер, как к нему и Трибелле ринулись Эдмон и Мартрис.

Эдмон вцепился в Недзера, хлопая его по спине, что-то бормоча срывающимся голосом, а  Недзер громко смеялся. Оба наперебой что-то говорили. Девушки прислонились лбами друг к другу, стараясь руками обхватить и мужчин, и друг друга. Это было сложно из-за объемных скафандров, но эта мелочь никого не волновала. Четверо крепко обнимали друг друга, хватаясь за выступающие части джетпаков. На лице Трибеллы была целая гамма чувств, среди которых доминировало одно - удовлетворение. Катарсис. Лицо Мартрис было красным, глаза влажными, губы замерли в неестественной искривленной линии долгожданной разрядки и что-то шептали. Сзади этого квартета левитировала Юрейн. Она молча улыбалась, оставаясь на месте и предпочитая не вмешиваться в воссоединение команды. Судя по представшей перед ней картине, медицинское обследование вполне могло подождать. Да и будь что не так - ребята ей сказали бы заранее. Вряд ли они откажутся от заботы врача. Не сейчас. Не здесь. Они больше не будут одни.

Наконец, команда Гермеса расцепилась и Эдмон сказал: "добро пожаловать обратно на борт, капитан!" Недзер улыбнулся и окинул взглядом отсек.

Следующий час ушел на анализ состояния корабля, обмен идеями, передачу важнейшей накопленной информации на Галилей, среди которой были записи всех тех дней, что Гермес одиноко дрейфовал на орбите звезды. Как и задумывалось, корабль имел весьма гибкую систему сохранения работоспособности собственных функций и почти все узлы дублировались двое-, а то и троекратно. Ресурсов системы жизнеобеспечения корабля хватило бы еще на несколько витков вокруг центрального светила, хотя психика его обитателей с таким раскладом вряд ли бы согласилась. Потеряв реактор, двигательную установку, топливные баки и системы связи Гермес превратился в безмолвную неподвижную станцию. Станцию, способную лишь поддерживать жизнь. Обитаемый остров из металла вдали от дома. С чем он, впрочем, справился на "отлично". Медосмотр, проведенный Юрейн, также не выявил никаких аномалий или отклонений от нормы. По крайней мере, если учитывать длительное пребывание в микрогравитации.

Наконец, пришло время отправляться всем вместе на Галилей. Но остался один нерешенный вопрос.

- Что делать с Гермесом, капитан? - спросил Эдмон.
- А что мы можем сделать?.. отбуксировать домой не получится, - сказал Недзер.
- Э, не-не-не! Вот нифига! - раздался голос Билла в скафандрах Гермеса, - я и так еле выжал из корабля последние остатки дельты! Да и сами стыкуйте триста тонн.
- Так я и говорю, что не получится, - мягко ответил Недзер.

- Что, оставим его здесь вот так? - грустно сказала Мартрис.
- Мы никак это не изменим, - Недзер вздохнул.
- Но ведь что-то можно сделать! Он спас нам жизнь!
- Белла, системы корабля в порядке, так? - спросил Недзер, повернувшись к жене.
- Абсолютно, - она кивнула, - из того, что уцелело - все в рабочем состоянии. Но у него нет связи и..
- Но у нас же есть, - раздался голос с Галилея. Это был Дилгар, - причем много. Я имею в виду, запасной. В смысле, антенн дофига. Да. Летишь к черту на кулички - бери с собой запаски да побольше!
- Точно! - воскликнула Мартрис и поцеловала Эдмона в висок, - так мы спасем Гермес!
- Постойте, вы, что.. - начал Недзер.
- Ну, - ответила Мартрис, взглянув на Эдмона с улыбкой и обхватив его рукой за шею.
- И вы.. - сказала Трибелла.
- Ага, - ответил Эдмон.
- А она не?.. - спросил Недзер.
- М, не-а. Кажется.

- Ну, вы даете, - капитан покачал головой, но сохранить серьезное выражение лица не сумел, - ладно. Белла, гаси Гермес. Побережем его ресурсы - он знатно потрудился. Пусть отдохнет. Оставь систему связи и бортовой компьютер работать. Сейчас перенесем и установим антенны с Галилея.
- Меня бы хоть спросили, - раздался голос Джеба, - ладно, разрешаю.

Судя по тому, как быстро погас свет и затихли работающие механизмы системы вентиляции, Трибелла была готова к такому раскладу. Теперь рубку освещали лишь редкие лучи Кербола, проникающие в нее через боковой иллюминатор, и одинокий светодиод на консоли управления.

- Ну, что, пошли, голубки! - Недзер бросил взгляд на Эдмона и Мартрис и кивнул в сторону шлюза.

Кербонавты двинулись к выходу. Пока Недзер стравливал давление в шлюзе, Эдмон задал вопрос:

- Кэп, а как вы двое выжили на Дюне?

- У-у, это долгая история. Как закончим с Гермесом, обязательно расскажу.

- Обернитесь, - сказал Недзер, кивнув вперед за спины Эдмона и Мартрис, едва люк шлюза захлопнулся.

Повинуясь джойстикам, реактивная система управления быстро развернула двух кербонавтов с Гермеса.

- Ух ты! - Эдмон вытаращил глаза, а Мартрис затаила дыхание, - Ну, махина. Это тот самый? Что уже тогда начали строить, когда мы летели на Дюну?

- Да. Он самый, - Недзер мечтательно вздохнул, глядя в сторону силуэта огромного корабля в двух сотнях метрах от них.
- И как.. как ему только топлива хватило. На Дюну, затем к нам.. Домой-то вернемся? - спросил Эдмон, немного опасаясь, что могут возникнуть проблемы. Проблем ему и Мартрис явно хватило на всю оставшуюся жизнь.
- Верне-емся, - протянул Недзер и резко направился вперед.

За его скафандром синхронно последовали остальные. Быстро преодолев расстояние до Галилея, все пятеро остановились и молча развернулись, как будто мысленно прощаясь с кораблем, прошедшим столь суровые испытания. Недзер одернул Трибеллу: если выжившим прощаться сам кракен велел, то у супругов оставалось еще одно дело.

Трибелла направилась в сторону контейнера с деталями, находящимся сразу за центрифугой Галилея. За время, проведенное на этом корабле, она уже отлично знала его устройство. Недзер показал выжившим рукой на воздушный шлюз и проследовал за ней.

- Юрейн, помоги им. Мы скоро вернемся.

В реактивных ранцах Трибеллы и Недзера еще было достаточно топлива на повторный "забег" до Гермеса. В силу невесомости достаточно было придать небольшой импульс любому объекту, чтобы он продолжил движение по инерции. Не нужно было заставлять двигатели работать постоянно: несколько коротких включений реактивных ранцев и Недзер с Трибеллой уже парили в сторону Гермеса.

По обоюдному согласию инженеров обоих экипажей было решено взять с собой две узконаправленные дальнобойные антенны и одну всенаправленную короткого радиуса действия. Таким образом Кербин сможет поддерживать связь с Гермесом, а в случае выхода из строя одной из антенн дальней связи автоматически подключится вторая. Наконец, всенаправленная включится в работу в том случае, если к Гермесу будет подходить другой корабль. Ведь все может быть.

Трибелла везла с собой длинную тонкую антенну, а Недзер две крупные. Не то что бы вес в космосе имел такое же значение как на Кербине, скорее это была традиция.

Подлетев к Гермесу, груз было решено временно закрепить за решеткой заднего отсека, на котором также были установлены солнечные панели.

Поскольку возможность ручного крепления наружных элементов всегда закладывалась проектировщиками всех кораблей, создаваемых на Кербине, установка антенн не заняла много времени. Уже через два десятка минут оборудование было установлено, развернуто и подключено. Галилей сразу установил связь с Гермесом и у команды появилась возможность удаленного управления почти всеми системами ранее безмолвного корабля.

- Есть контакт! Я вижу его! - энергично отреагировал Билл с Галилея.

- Надо связаться с Кербином, - сказал Джеб.
- О, Билли, свяжись с Гермеса. Пусть офигеют! - воскликнул Дилгар.

В шлемах Недзера и Трибеллы раздался десяток смеющихся голосов.

- А это идея! - сквозь смешки произнес Билл.

- Ага, лет через десять сюда богатых туристов возить будут. А через двадцать небось отель забацают, - сказал Боб.

- Ладно, Белла, оставим его. Теперь он всегда на связи. Полетели обратно, - сказал Недзер, когда наступила тишина.
- Да.. - Трибелла легонько постучала ладонью по обшивке корабля дважды, выдержала паузу и, словно пожимая руку металлу, положила ладонь еще раз и с силой оттолкнулась от корпуса корабля.

Пока Недзер и Трибелла преодолевали последние десятки метров до Галилея, на нем вовсю кипела работа. Все хотели поскорее попасть домой. На родной Кербин. Сквозь учащенное дыхание находившихся в скафандрах кербонавтов, отлично передававшееся по радиосвязи, были слышен разговор внутри рубки.

- Билли, как у нас с топливом, дельтой, всеми этими делами? Порядок? - спросил Джеб.
- О, да. О, да! Тысяча четыреста восемьдесят два сочных, вкусных, отборных метров в секунду, - отчеканил инженер.
- Боб, маршрут до дома?
- Построил еще час назад. Вообще было два варианта: один долгий, но экономный, и второй быстрый и безбашенный. Я полагаю нам нужно поскорей и с нарушениями всех правил? - он улыбнулся.
- Удиви нас, - включился в разговор Недзер.
- Одна тысяча двести двадцать семь метров в секунду через восемьдесят пять дней. Причем это сразу с коррекцией наклона. Маневр беспардонно нарушает все, чему нас учили, и идет вопреки здравому смыслу. Зато будем дома уже через.. - Билл повертел кистями рук, как будто нагнетая интригу.
- Через?.. - нетерпеливо спросил Джебидайя.
- Двести двадцать семь дней! - Билл поднял руки, ожидая аплодисментов.

Пока никто не отреагировал.

- С торможением у Кербина порядок, Билл? - спросил Недзер.
- Порядок. Выйдем на высокую эллиптическую орбиту. А там уже нас подхватят.

Раздались расслабленные вздохи.

Недзер и Трибелла долетели до шлюза и друг за другом проникли внутрь. Недзер бросил прощальный взгляд на Гермес и через секунду сдвинул брови, улыбнулся и захлопнул за собой люк.