Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Открой для себя волшебный мир реальной рыбалки. Лови реальную рыбу на реальных водоемах! Исследуй новые рыболовные места и заполучи заветный трофей.

Реальная Рыбалка

Симуляторы, Мультиплеер, Спорт

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

80-е + Вооружение

С этим тегом используют

СССР Ретро Детство в СССР Ностальгия Сделано в СССР 90-е 70-е Оружие Военная техника Военная история Армия Политика Россия Огнестрельное оружие Все
3 поста сначала свежее
769
HeliManiA
HeliManiA
11 месяцев назад
ВерТолёТоМаниЯ

23 июля 1982 года состоялся первый полёт "Чёрной акулы"⁠⁠

23 июля 1982 года состоялся первый полёт "Чёрной акулы" История авиации, Авиация, Военная авиация, Военная история, Военная техника, Вертолет, Вооружение, Полет, Сделано в СССР, СССР, Ка-50 (Черная акула), Пилот, Летчики, 80-е, Вертолетчики, Первый полет, Видео, YouTube, Telegram (ссылка), Длиннопост

автор фото: Сергей Аблогин.

Незаметно прошло 42 года с момента первого полёта одной из уникальных в мировой авиации винтокрылых машин - ударного боевого вертолёта Ка-50 разработки КБ Камова. К сожалению, СМИ (в том числе и профильные авиационные издания) несколько подзабыли об этом событии, как и о самой машине. Давайте с Вами восполним данный пробел.

23 июля 1982 года состоялся первый полёт "Чёрной акулы" История авиации, Авиация, Военная авиация, Военная история, Военная техника, Вертолет, Вооружение, Полет, Сделано в СССР, СССР, Ка-50 (Черная акула), Пилот, Летчики, 80-е, Вертолетчики, Первый полет, Видео, YouTube, Telegram (ссылка), Длиннопост

автор фото: Сергей Аблогин.

Начало практического этапа конкурса на перспективный боевой вертолёт было определено в августе 1980 года решением Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам. Им задавалась постройка двух пар опытно-экспериментальных экземпляров В-80 и Ми-28, предназначенных для проведения сравнительных испытаний. В том же году было оформлено единое тактико-техническое задание Министерства обороны на эти машины.

1/12

автор фото: Сергей Аблогин.

17 июня 1982 года летчик-испытатель Николай Павлович Бездетнов впервые поднял в воздух прототип Ка-50 - В-80 и выполнил на нём висение, а 23 июля 1982 года опытный вертолёт совершил первый полет по кругу.
К чести конструкторов КБ Камова, в жесткой конкурентной борьбе их винтокрылая боевая машина выиграла конкурс!

1/2

автор фото: Сергей Аблогин.

14 декабря 1987 года было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, определявшее порядок и сроки завершения создания одноместного боевого вертолёта-штурмовика В-80Ш-1 и запуска его в серийное производство на заводе "Прогресс" в Арсеньеве. Основным перспективным боевым вертолетом Советской Армии признавался В-80Ш-1.

Техническая документация на изготовление установочной партии таких вертолетов начала передаваться на завод "Прогресс" еще в 1989 году. Решение Комиссии по военно-промышленным вопросам Совета Министров СССР о постройке на арсеньевском заводе установочной серии из 12 вертолётов В-80Ш-1, получивших вскоре новое обозначение Ка-50, вышло в 1990 году. В следующем году здесь была изготовлена головная машина (001, борт №018), первый полет на которой выполнил 22 мая 1991 года заводской лётчик-испытатель А И. Довгань.

1/2

автор фото: Сергей Аблогин.

Первый этап Государственных испытаний Ка-50 (оценка лётно-технических характеристик) начался в сентябре 1990 года на 4-м и 5-м летных экземплярах. В январе 1992 года головной серийный вертолёт был передан в Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) Министерства обороны России и с февраля приступил к полётам по программе второго этапа Госиспытаний (оценка боевой эффективности), который завершился в декабре 1993-го.

В ноябре 1993 го начались войсковые испытания Ка-50 в 344-м Центре боевого применения (ЦБП) армейской авиации, базирующемся в Торжке. Лётчики и инженеры 344-го ЦБП внесли большой вклад в доводку вертолёта и отработку тактики его боевого применения. Очень много в совершенствование машины и методику его пилотирования внес начальник 344-го ЦБП генерал-майор Борис Воробьев (трагически погиб в 1998 году при выполнении программы лётных испытаний) и его последователь полковник Александр Рудых.

В итоге опытно-конструкторских работ к началу 90-х машина приобрела тот облик, который теперь известен многим.

С лёгкой руки журналистом вертолёт Ка-50 окрестили "Черной акулой", чему способствовал художественный фильм с одноименным названием, снятый в предгорьях Чимгана в Ташкентской области УзССР (для испытаний в горной местности использовался военный аэродром Чирчик).

23 июля 1982 года состоялся первый полёт "Чёрной акулы" История авиации, Авиация, Военная авиация, Военная история, Военная техника, Вертолет, Вооружение, Полет, Сделано в СССР, СССР, Ка-50 (Черная акула), Пилот, Летчики, 80-е, Вертолетчики, Первый полет, Видео, YouTube, Telegram (ссылка), Длиннопост

автор фото: Сергей Аблогин.

Казалось бы, можно было развивать новый вертолёт, доводить его бортовые системы, оружие, обучать пилотов, закупать и передавать в строевые части ВВС. Но новые времена и новые люди внесли свои корректировки. Решением главкома ВВС Михайлова на вооружение ВВС России был принят другой ударный вертолет - Ми-28Н, который на тот момент являлся прототипом боевого вертолёта, причем не прошедшим государственные испытания (к слову, они были завершены только в 2008 году).



Великолепный образец вертолётостроения Ка-50, по злой иронии судьбы, оказался не нужен ВВС России и остался существовать в виде десятка вертолётов.

Позже, новое руководство ВВС, видимо более трезво оценивая возможность Ка-50, заказала переработанный вариант этого вертолета под индексом - Ка-52, получившим наименование "Аллигатор". Машина снова оказалась самой современной среди всех типов вертолётов ВВС России.

23 июля 1982 года состоялся первый полёт "Чёрной акулы" История авиации, Авиация, Военная авиация, Военная история, Военная техника, Вертолет, Вооружение, Полет, Сделано в СССР, СССР, Ка-50 (Черная акула), Пилот, Летчики, 80-е, Вертолетчики, Первый полет, Видео, YouTube, Telegram (ссылка), Длиннопост

автор фото: Сергей Аблогин.

Здесь следует напомнить о боевом применении вертолёта, так экспериментальная боевая ударная группа (БУГ) в составе двух ударных вертолётов Ка-50 и одного вертолёта целеуказания Ка-29ВПНЦУ, базировалась на аэродроме Северный под г.Грозный с 26 декабря 2000-го по 15 февраля 2001 года. Вертолёты, лётчики и техники БУГ отрабатывали боевое применение и техническое обслуживание новых машин в условиях, максимально приближенных к боевым, в том числе и новую тактику применения с внешним целеуказанием.

1/2

автор фото: Сергей Аблогин.

источник статьи: https://ruforces.livejournal.com/21044.html

Интересуетесь мировой историей винтокрылой авиации??? Переходите по ссылке: https://t.me/vertoletomania на Наш Телеграм-канал: "ВерТолёТоМаниЯ", на нём ежедневно публикуются интересные факты из истории всемирной вертолётной индустрии!!!

Показать полностью 21 1
История авиации Авиация Военная авиация Военная история Военная техника Вертолет Вооружение Полет Сделано в СССР СССР Ка-50 (Черная акула) Пилот Летчики 80-е Вертолетчики Первый полет Видео YouTube Telegram (ссылка) Длиннопост
120
8
SovetskoeTV
SovetskoeTV
2 года назад

"Танкодром": наш ответ НАТО в начале 80-х⁠⁠

Продолжаю делиться старыми (и не очень) советскими фильмами.  Премьера фильма "Танкодром" состоялась 22 июня 1983 года.

Фильм начинается так: "На вооружении агрессивного блока НАТО находятся следующие виды противотанковых средств..." "Танкодром" - не о военных действиях или, к примеру, учениях, приближенных к боевым условиям.

В танковой части командиру роты капитану Кольцову был дан приказ: провести полевые испытания прибора ночного видения и затем дать отзыв. Прибор во многом оказался несовершенным, далёким от тех результатов, которые от него ожидали и, по мнению Кольцова, бесперспективным, потому что КБ пошло по неправильному пути. Кольцову предстоит отстоять свою точку зрения и, что гораздо важнее, разработать новый принцип действия прибора. Он не только командир танковой роты, но ещё и талантливый физик, выпускник МГУ…

В основу сценария легла первая часть романа "Взлетная полоса" Александра Беляева (не фантаста), который сам автор адаптировал для кино. Снимал фильм Владимир Довгань.

В ролях: Николай Сектименко, Анатолий Ромашин, Владимир Самойлов, Евгений Киндинов, Елена Ивочкина, Нина Ургант, Анатолий Матешко, Павел Морозенко и др.

Киностудия им. А.Довженко. По заказу Гостелерадио СССР, 1981.  Источник: канал на YouTube «Советские фильмы, спектакли и телепередачи. Гостелерадиофонд», https://www.youtube.com/channel/UC7FDlGcSUqeSZHh1LRMM1OQ?sub...

СССР Прошлое Танкодром Прибор ночного видения Изобретения НАТО Конструкторское бюро Вооружение Советское кино Старые фильмы Советское телевидение Нина Ургант 80-е Вооруженные силы Видео YouTube
4
32
garik23
garik23
4 года назад

Сделка «АЛЬ-ЯМАМА»: Тэтчер, исламисты и королевские откаты⁠⁠

Сделка «АЛЬ-ЯМАМА»: Тэтчер, исламисты и королевские откаты Великобритания, Саудовская Аравия, Вооружение, Поставки, 80-е, Мошенничество, Длиннопост

Саудовская Аравия является одним из самых крупных импортеров вооружений на Ближнем Востоке, и многие оборонные концерны желают получить многомиллиардные контракты на поставку оружия для королевства.


Однако далеко не все из них хотят играть по правилам и совершать сделки в честной конкурентной борьбе.


Одна из таких сделок, заключенная ещё в 1980-х, продемонстрировала насколько огромными могут быть масштабы коррупции в оружейном бизнесе. И бросила тень на деятельность всех британских кабинетов, начиная с Маргарет Тэтчер и заканчивая Тони Блэром.


Бушевавшая недалеко от саудовских границ Ирано-иракская война, вынудила власти королевства задуматься об обновлении своих военно-воздушных сил.


Первым вариантом было приобретение в США истребителей F-15, но из-за активности произраильски настроенных представителей американского истеблишмента, сделка была заблокирована Конгрессом. После этого Саудовская Аравия обратилась к Великобритании — давнему поставщику авиационной техники для королевства.


Британцы были настроены решительно и приложили максимум усилий для заключения сделки, которая получила название «Аль-Ямама». Сама Маргарет Тэтчер включилась в переговоры по сделке с принцем Бандаром Аль Саудом, сыном принца Султана, министра обороны и авиации королевства, а также обсуждала этот вопрос при встрече с королем Фахдом.


Стараниями «железной леди» сделка общей стоимостью в 85 миллиардов долларов была заключена. Официальный меморандум подписали 25 сентября 1985 года.


В рамках сделки, Британия должна была поставить Саудовской Аравии целый комплекс реактивных самолетов с и большим количеством вооружения для них:


48 новейших истребителей-бомбардировщиков Panavia Tornado


24 перехватчика Panavia Tornado


30 учебно-боевых BAE Hawk



Позже в рамках сделки были поставлены еще 48 истребителей-бомбардировщиков Tornado.

Подрядчиком с британской стороны выступал концерн British Aerospace, с 1999 года — BAE Systems. Саудовская Аравия обязывалась оплатить поставки авиатехники, ежедневно поставляя британцам до 600 000 баррелей сырой нефти.


Однако, как выяснилось позже, BAE Systems ежегодно выплачивала 120 миллионов фунтов высокопоставленному должностному лицу за посредничество в заключении сделки «Аль-Ямама», по мнению британской прессы это был не кто иной, как сам принц Бандар. В общей сложности «вознаграждение» принцу превысило сумму в 1 миллиард фунтов.


Кроме того, BAE Systems обвинили в наличии теневого фонда в 60 миллионов фунтов, из которого выплачивались взятки иностранным чиновникам, и оплачивались расходы членов саудовской королевской семьи. Осуществление же подобных выплат является нарушением британского законодательства, которое запрещает взятки иностранцам и подкуп должностных лиц других стран.

Принц Бандар бин Султан

Сделка «АЛЬ-ЯМАМА»: Тэтчер, исламисты и королевские откаты Великобритания, Саудовская Аравия, Вооружение, Поставки, 80-е, Мошенничество, Длиннопост

Управление по борьбе с крупным мошенничеством Великобритании приступило к изучению деталей сделки в 2004 году.


По мере расследования всплывало всё больше и больше информации о финансовых активах саудовской королевской семьи и их связи BAE Systems.


Но в 2006 году, после обнародования данных о секретных счетах саудовской королевской семьи в швейцарских банках, Эр-Рияд выдвинул ультиматум британским властям: либо расследование будет прекращено, либо Саудовская Аравия разорвет дипломатические отношения и прекратит сотрудничество с британскими спецслужбами в войне с международным терроризмом.


Власти Великобритании вынуждены были пойти на уступки и остановить расследование, что стало серьезным ударом по репутации правительства Тони Блэра.


Несмотря на скандалы, которые сопровождали сделку «Аль-Ямама», в 2006-м году BAE Systems и Саудовская Аравия заключили новый контракт на поставку 72 истребителей Eurofighter Typhoon для королевских саудовских военно-воздушных сил.


Стоимость контракта составила 10 миллиардов фунтов, детали сделки не разглашались.

https://was.media/microformats/sdelka-al-jamama/

Показать полностью 1
Великобритания Саудовская Аравия Вооружение Поставки 80-е Мошенничество Длиннопост
6
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии