«Ростсельмаш» завершил I этап модернизации бывшего завода ТагАЗ в Таганроге
На Таганрогской площадке Ростсельмаш завершены работы по реконструкции раскройно-заготовительного производства. Данный корпус – это лишь малая часть огромной территории площадью свыше 75 га.
Первый корпус Таганрогского филиала дивизиона прицепной и навесной техники Ростсельмаш приступил к работе в мае этого года. В его цехах будут проходить все заготовительные операции, начиная от обработки листового металла, до его раскроя и гибки.
Раскройно-заготовительный корпус – это лишь малая часть огромной территории площадью свыше 75 га, которую предстоит освоить к 2025 году. Работы начаты в феврале 2022 года. Сегодня в здании корпуса площадью 25 400 м² заменена кровля, залиты полы, проведены работы по остеклению, окраске, установке системы вентиляции.
Закуплено и введено в эксплуатацию десять единиц промышленного оборудования: станки лазерной резки, гибки, дробеструйной обработки, ленточно-пильный, токарные и гибочный. Ведется установка сварочных модулей. Основная база станков будет перевезена в Таганрог с ростовской площадки до конца года. Но рабочие раскройно-заготовительного производства уже включились в процесс изготовления комплектующих для кормозаготовительной и почвообрабатывающей техники. Первые детали регулярно поступают в сборочные цеха.
Работы по реконструкции и строительству идут по плану, к сентябрю планируется завершение реконструкции второго корпуса, в котором будут осуществляться сварочные работы, сборка и окраска техники. Параллельно с ремонтом производственных цехов в порядок приводятся складские помещения и здания административного назначения, строится собственная котельная, разводятся коммуникации, облагораживаются территории. В планах организовать сквер для отдыха персонала, собственный комбинат питания и большую презентационную площадку с наглядной демонстрацией выпускаемой продукции.
«Новое производственное предприятие полного цикла в Таганроге – один из крупнейших инвестиционных проектов донского региона. Площадка будет выпускать свыше 5000 единиц сельскохозяйственной техники в год и обеспечит городу на первом этапе свыше 500 рабочих мест. При выходе на полную мощность на современном производстве будут трудоустроены 1 500 человек», - отметил Игорь Сорокин, заместитель губернатора Ростовской области.
1-е фото из статьи 08.08.2019: "Завод-банкрот «ТагАЗ» снова выставлен на торги"
Залоговое имущество "ТагАЗа" попытаются продать в 5-й раз.
Решение о банкротстве "ТагАЗа" Арбитражный суд Ростовской области вынес ещё в начале 2014 года.
автозавод в Таганроге начал работу в 1998 году, но из-за финансового кризиса полноценное производство здесь началось только в 2001 году, с запуском сборки седанов "Hyundai Accent".
Несколько лет предприятие успешно выпускало «Хендаи» для российского рынка, а также делало автомобили "Chery", "JAC", "BYD" и даже машины под собственными брендами "Vortex" и "Tagaz". Тогда на сайте завода гордо стояла надпись: "Каждый второй автомобиль Hyundai, продаваемый сейчас в России, произведён на ТагАЗе".
Но с очередным кризисом 2008-2009 годов завод уже не справился. С 2010 года объёмы производства на "ТагАЗе" неуклонно снижались, происходили увольнения работников, активы компании перераспределяли между различными юридическими лицами, а кредиторы пытались получить контроль над предприятием. В итоге в 2014 году "ТагАЗ" официально признали банкротом, а его основной владелец, предприниматель Михаил Парамонов, уехал во Францию.
