ПВО

Gun Carrier Mark I

Рассказ о необычном оружии Первой мировой следовало бы начать с танка Mark I, так как он был первым в истории танком, применённым в боевых действиях.

Да и выглядел он весьма необычно. Танк на поле боя в те времена был чем то фантастическим! Но не долго. Вам этот экземпляр хорошо знаком и я не буду останавливаться на нём подробно, а лучше покажу Gun Carrier Mark I - самоходную гаубицу Великобритании времён Первой мировой войны на основе Mark I. Наверняка многие из вас о ней не слышали. Gun Carrier был разработан для транспортировки 6-дюймовой гаубицы или 60-фунтовой пушки для поддержки пехоты на передовых позициях. Другой вариант на основе танка Mark II. В данном случае орудие размещалось сзади. Две САУ были переоборудованы: они были оснащены паровыми двигателями и специальными кранами. Использовались при строительстве и буксировке завязших танков, но чаще всего - банально, для перевозки оборудования и припасов через районы под обстрелом, где носильщики на открытом воздухе понесли бы много потерь. И именно в роли бронированных транспортеров Gun Carrier особенно преуспели, а не в стрельбе из своих орудий. Gun Carrier подвозили боеприпасы, запчасти, провиант, забирали раненых и возвращались.

Арбалетный гранатомёт "Сотерель"

Представьте себе траншеи Первой мировой: грязь, пулемёты, а среди них… арбалет? Да, это не шутка! Французский Sauterelle Grenade Launcher, или «Кузнечик», - настоящий арбалетный гранатомёт, созданный в 1915 году инженером Эли Андре Брока.

Это странное оружие стреляло гранатами, такими как британская Mills Bomb или французская F1, на расстояние до 140 метров, забрасывая их прямо в окопы врага. Изготавливался «Сотерель» полностью из стали: лук имел рессорную конструкцию с тетивой из стального троса. Для стрельбы необходимо было установить арбалет под углом 45° к стенке окопа, что обеспечивало максимальную дальность полета гранаты. В зависимости от степени натягивания можно было определить, на какое расстояние будет заброшена граната, для чего слева на ложе была помещена шкала, по которой определялось, где остановить натягивание. Стрельбу производил расчёт из двух человек. После натягивания он вставлял гранату в ложе, выдёргивал чеку и сразу же нажимал на спуск арбалета, чтобы выпустить гранату. Четыре выстрела в минуту - и вражеские окопы наполнялись взрывами! Но точность была слабой, а гранаты иногда падали обратно, угрожая самим стрелкам. К 1916 году «Сотерель» заменили на более современные миномёты Стокса, но этот «средневековый» гранатомёт навсегда остался символом изобретательности траншейной войны.

Итальянские мониторы

Эти необычные плавсредства с огромными орудиями выглядят угрожающе и необычно даже для начала 20 века! Итальянские мониторы, такие как Faà di Bruno и Alfredo Cappellini, оснащались 381-мм и 305-мм пушками, снятыми с недостроенных линкоров, и представляли собой низкопрофильные баржи с массивными вращающимися башнями, медленно скользящие по Адриатике.

Их длина редко превышала 60 метров, осадка составляла всего 1,5 метра, чтобы маневрировать в мелководье, а скорость — жалкие 2–3 узла, что делало их уязвимыми к штормам и атакам с воздуха. Однако их огневая мощь, способная поражать цели на расстоянии до 30 км с использованием противокорабельных снарядов весом 880 кг, внушала настоящий ужас! Эти корабли создавали из подручных материалов, часто переделывая торговые баржи или даже понтоны, что придавало им примитивный, но устрашающий вид - иногда их корпуса усиливали деревянными панелями, чтобы выдерживать отдачу пушек. В боях, например, во время 11-й битвы при Изонцо в 1917 году, мониторы поддерживали итальянскую пехоту, обстреливая австро-венгерские укрепления в районе Гориции, выпуская до 50 снарядов за день. Один из ярких эпизодов - случай, когда Faà di Bruno случайно повредил собственную траншею из-за ошибки в расчётах прицела, что стало легендой среди моряков. Однако их слабости были очевидны: Alfredo Cappellini затонул в шторм 1918 года из-за недостаточной мореходности, а другие быстро устарели после войны, превратившись в плавучие мишени для новых технологий. Тем не менее, мониторы оставили след в истории как смелая адаптация итальянского флота к ограниченным ресурсам.

Броневая каретка Шумана

Это Броневая каретка Шумана - странное оружие, созданное немецким инженером Максимилианом Шуманом ещё в 1880-х!

В этой компактной цилиндрической конструкции весом 2200 кг располагалась 37-мм или 53-мм пушка, защищённая 40-мм бронёй башни и 10-мм корпусом. Её перевозили на лошадях или по узкоколейке, а на позиции устанавливали в бетонные гнёзда, где башня выглядывала всего на 35 см, скрывая экипаж из одного-двух человек. Каретка могла вращаться на 360 градусов, позволяя обстреливать врага со всех сторон, а её пушка выпускала снаряды на расстояние до 3 км. С 1914 по 1918 годы немцы использовали её для укрепления позиций, особенно на Западном фронте, где она защищала от пехоты и ранних танков. Но её слабость - медленная передислокация и уязвимость к артиллерийскому огню - сделала каретку редкостью. Интересно, что Болгария и даже Швейцария закупили эти «пилюльные коробки», как их прозвали за форму, а некоторые служили до 1947 года!

37-мм пушка Максима

Это изображение будто бы создано с помощью 3D-графики в стиле ретро-футуризма с нотками "Звёздных войн".

Но это реальное фото времён Первой мировой, а в центре внимания находится 37-мм пушка Максима, напоминающая фантастическое оружие из Wolfenstein или пушку из далёкой галактики! Разработанная Хайремом Максимом в 1899 году, эта лёгкая автоматическая пушка весом около 180 кг могла выпускать до 300 снарядов в минуту, поражая пехоту и даже ранние самолёты на расстоянии до 3 км. На остальных фото она выглядит вполне обычно. Тем не менее, пушка была первым в мире орудием своего класса и широко использовалась вплоть до конца Первой мировой войны. Изначально созданная для России, она попала в руки Германии, где её называли «Пом-пом» за характерный звук выстрелов. Её устанавливали на треногу или колёсный лафет, а экипаж из трёх человек мог быстро менять позицию. В боях, например, на Восточном фронте в 1915 году, она стала кошмаром для пехоты, но против танков оказалась бессильна, а частые осечки из-за сложного механизма портили репутацию. После войны её модификации использовали в Гражданской войне в России вплоть до 1920-х годов, а некоторые экземпляры до сих пор хранятся в музеях.

Zeppelin LZ 38

Огромные дирижабли Zeppelin тоже выглядят очень ретро-футуристично, как будто созданные в параллельной вселенной. Я представляю ужас горожан, когда этот монстр приближался к Лондону, паря в ночном небе с длиной 163 метра и наполненный 25 тысячами кубометров водорода!

Но на самом деле он был не так крут, как кажется. Построенный в 1914 году, LZ 38 стал первым цеппелином, сбросившим бомбы на британскую столицу 31 мая 1915 года, неся до 2 тонн взрывчатки. Его максимальная скорость достигала 96 км/ч, но манёвренность была слабой, а экипаж из 16 человек рисковал из-за уязвимости к зажигательным пулям. Во время рейдов LZ 38 уничтожил несколько домов и вызвал панику, убив 7 человек в первом налёте, что сделало его символом воздушного террора. Однако уже к 1916 году британские истребители с пулемётами Льюиса начали охотиться на него, а пожар в воздухе стал частым финалом для таких дирижаблей - сам LZ 38 был подбит 7 июня 1915 года над Гентом. После войны цеппелины ушли в прошлое, уступив место самолётам, но их образ остался в культуре как икона уходящей эпохи.

Миномёт Ливенса

Кто эти люди на фото? Это газовщики? И кажется они собираются запустить свои баллоны.

На самом деле эти устройства вкопанные в землю под углом 45 градусов, не что иное, как "Миномёт Ливенса" или газомёт - вид миномёта, применявшийся Британией во время Первой мировой войны для поражения живой силы противника. В трубу помещался электрический детонатор, пороховой заряд и баллон с газом или зажигательным составом. При падении баллон разрушался и образовывалось плотное облако газа. Дальнобойность составляла порядка 1500 метров. Впервые миномёт применили в битве на Сомме в 1916 году, и его массированные залпы - до 2000 газомётов за раз - создавали смертельные ловушки для врага. Немцы прозвали его «шуршащей смертью» из-за звука летящих баллонов, но сами вскоре скопировали идею, создав свои газомёты калибра 180 мм. Несмотря на дешевизну и простоту, миномёт демаскировал себя вспышками и шумом, становясь мишенью для артиллерии. К концу войны было произведено 140 000 таких орудий, но после 1918 года они устарели, уступив место новым видам оружия.

Заамурец

Очевидно, что на этом фото бронепоезд. Но его дизайн также имеет нотки ретро-футуризма. Бронированный обтекаемый корпус и сферические башни его орудий похожи на юнит из фантастического шутера.

Построенный в 1916 году в Одесских мастерских, Заамурец - это настоящая крепость на рельсах, весившая 40 тонн и несущая два 57-мм орудия на тумбовых установках, 12 пулемётов и даже прожекторы для ночных вылазок. Его бронекорпус на двух двухосных тележках защищал экипаж от пуль и осколков, а двигатель позволял двигаться без локомотива, что делало его уникальной машиной для того времени. Внутри - пробковая изоляция и отопление от выхлопных газов, а также перископы и дальномеры. Заамурец впервые показал себя в боях на Юго-Западном фронте, поддерживая пехоту и атакуя укрепления врага. В 1918 году он участвовал в восстании в Одессе, где его огневая мощь помогла большевикам против гайдамаков, а позже попал в руки анархистов, которые разъезжали на нём, собирая «контрибуции». Его судьба сложилась драматично: к 1930-м годам вагон оказался в Китае, где его захватили японцы. Несмотря на короткую службу, Заамурец стал символом русской инженерной смекалки.

Парижская пушка

Это не вполне понятное сооружение в первую секунду напомнило мне пролёт подвесного моста, но так как всё-таки это пушка, то вполне можно различить её огромный ствол на этом изображении.

Это "Парижская пушка", также известная как «Труба Кайзера Вильгельма» или «Колоссаль» - сверхдальнобойное длинноствольное 210-мм орудие на поворотном лафете, при помощи которого в 1918 году немецкие войска обстреливали Париж. Это было действительно колоссальное сооружение для своих лет, с длиной ствола 34 метра и весом более 125 тонн! Она стреляла снарядами весом 94 кг на невероятное расстояние до 130 км, используя специальную баллистику с износом ствола после 50–65 выстрелов, что требовало замены. С марта по август 1918 года пушка выпустила около 320 снарядов, сея панику в Париже и убивая более 250 человек, включая случай, когда снаряд попал в церковь во время службы. Её скрывали на железнодорожной платформе и маскировали, но союзники всё равно обнаружили её, уничтожив после перемирия. Уникальность «Колоссаль» в том, что она стала последним словом артиллерийского ужаса, но её сложность и высокая стоимость сделали её непрактичной - после войны её чертежи уничтожили, и она осталась легендой. Опыт применения данной артиллерийской системы впоследствии послужил основанием для начала работ по ракетному оружию в Германии в 1920-1930 годах.

Этрих Таубе

По моему мнению, создатель этого летательного аппарата очень завидовал птицам и хотел не только "банально летать", но и выглядеть, как птица {юмор}.

Taube был разработан в 1909 году Иго Этрихом из Австро-Венгрии и совершил свой первый полёт в 1910 году. Название «Taube» - по-немецки «голубь» - идеально описывает его крылья, изогнутые и заострённые, как у парящей птицы, с размахом 14,3 метра. Этот моноплан весил всего 650 кг, приводился в движение 100-сильным двигателем Mercedes и мог разгоняться до 100 км/ч, поднимаясь на высоту до 3000 метров. Самолёт прослужил долгую службу сначала как невооружённый разведчик и корректировщик, затем как учебный самолёт. Именно Taube было суждено стать первым в истории бомбардировщиком: в 1911 году итальянцы использовали его в Триполи, впервые сбросив гранаты с самолёта, а в 1914 году немецкие пилоты сбрасывали на Париж листовки и 2-кг бомбы, вызывая панику. Но его слабости были очевидны: отсутствие вооружения, кроме пистолетов пилота, и хрупкость конструкции делали его лёгкой мишенью для новых истребителей. К 1916 году Taube устарел, уступив место бипланам, но его влияние на авиацию огромно - он вдохновил будущие поколения инженеров, мечтающих летать.

По данным Министерства обороны, в год войны, с боевыми вызовами внутри страны и политическими проблемами за рубежом, включая запрет компаниям участвовать в ведущих международных выставках, оборонная промышленность Израиля достигла нового рекорда по экспорту продукции военного назначения в 2024 году: 14,795 млрд долларов США, что примерно на 11,7% больше, чем в 2023 году, и вдвое больше, чем пять лет назад.

Основным двигателем спроса была Европа, где оборонные бюджеты выросли из-за российско-украинской войны, а доля израильского оборонного экспорта подскочила с 35% до 54%. Интригующий рост во время войны наблюдался в странах Авраамских соглашений, которые после падения с 24% до всего лишь 3% в 2023 году снова подскочили до 12% в 2024 году. Напротив, резкий, существенный спад был зафиксирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе, который был крупнейшим направлением до прошлого года, с 48% до 23%.

«В Азиатско-Тихоокеанском регионе есть трудности, но даже там мы прилагаем усилия, чтобы адаптироваться к рынкам», — говорит глава Управления международного оборонного сотрудничества (SIBAT) Министерства обороны бригадный генерал (в отставке) Яир Кулас. Министерство объясняет проблему в Азии, как и на других рынках, включая США и Европу, спросом на местное производство. В настоящее время политика Индии (крупнейшего направления экспорта оборонной продукции Израиля) и других стран заключается в том, что в рамках сделок они будут получать ноу-хау, и часть производства будет осуществляться там. «Мы понимали, что нам нужно позволить нашим отраслям быть актуальными, потому что даже в тендерах НАТО требуется местное дочернее предприятие».

Еще один рекорд был достигнут по суммам сделок, впервые более половины сделок составили $100 млн и более. По данным SIBAT, в прошлом году произошел скачок с 40% до 56,8% сделок в этом диапазоне. В то же время 17,4% от общего объема сделок пришлось на небольшие транзакции до $10 млн, 16,3% — в диапазоне $10-50 млн, а остальные — в диапазоне $50-100 млн. «Мы выступаем за политику борьбы за каждую сделку», — подчеркивает Кулас. «Даже если это небольшая система и ограниченный рынок, мы работаем, чтобы быть там».

Основным двигателем сделок является G2G (правительственно-правительственный). Крупнейшие клиенты Израиля, такие как Греция, предпочитают G2G из-за правительственного зонтика сделки и возможности работать в одной сделке с несколькими израильскими отраслями. Таким образом, общий объем сделок G2G Министерства обороны с его коллегами по всему миру достиг рекордных 6,7 млрд долларов. Это означает, что 45% израильского оборонного экспорта в прошлом году было осуществлено Министерством обороны.

Воздушная оборона лидирует в спросе

«Сочетание промышленности, ЦАХАЛа и Министерства обороны привлекательно в мире», — говорит Кулас. «Когда инженеры в промышленности служат в резерве, а затем возвращаются к развитию, это уникально для Израиля. Это приводит к росту мирового спроса».

Глобальный спрос лидирует в системах противовоздушной обороны, особенно из-за российско-украинской войны, в ходе которой широко применялись ракеты и, прежде всего, беспилотники. Успех Израиля в борьбе с беспрецедентными иранскими атаками в апреле и октябре прошлого года позиционировал его оборонную промышленность как центр растущего международного спроса в этой области, и это также отражено в данных SIBAT. Около 48% израильского оборонного экспорта в 2024 году составляли системы противовоздушной обороны. То есть почти столько же, сколько все остальные израильские сделки вместе взятые. В 2023 году, для сравнения, на системы противовоздушной обороны приходилось «всего» 36% от объема сделок. Рост как доли крупных сделок (100 миллионов долларов и более), так и доли систем противовоздушной обороны от общего объема очевиден в крупных сделках Израиля в этой области, наиболее заметной из которых является продажа Arrow 3 компанией Israel Aerospace Industries (IAI) Германии в 2023 году за 3,5 миллиарда долларов и продажа David's Sling Финляндии примерно за 360 миллионов долларов.

Цифры 2024 года не отражают международный интерес к лазерной системе ПВО Iron Beam. Разработку ведут Директорат по обороне, исследованиям и разработкам (DDR&D) (MAFAT) Министерства обороны и Rafael. Iron Beam Кулас говорит: «Вызывает интерес и имеет потенциал. Однако с каждой системой, которую мы производим или разрабатываем, мы понимаем, что должны защищать системы. Поэтому мы тщательно выбираем наших клиентов».

Области, в которых выделяется IAI, — это спутники и космос, а также радары и радиоэлектронная борьба, на каждую из которых пришлось по 8% экспорта. По сообщениям, в июле 2024 года IAI продала спутники Марокко, стране, подписавшей Авраамовы соглашения, примерно на 1 млрд долларов. Тревожная тенденция наблюдается в отношении беспилотников и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В 2022 году на них приходилось около 25% от общего объема сделок, тогда как в 2023 году их доля упала до 4%, а в этом году они пока составляют всего 1%.

В ноябре прошлого года Elbit объявила о том, что выиграла контракты на сумму $335 млн на поставку БПЛА Hermes 900 и оборонных систем в европейскую страну. Контракты, которые будут выполняться в течение трех с половиной лет, также включают поставку ракетных установок PULS. Оружие, боеприпасы к пусковым установкам и вооружение составили около 2% экспорта и около 3% от общей выручки в прошлом году.

Проблемы после войны

Первая половина 2025 года подходит к концу, и, несмотря на обнадеживающие данные, глава SIBAT признает, что они столкнулись с серьезным вызовом. Это усугубляет проблемы министерства, и нам нужно посмотреть, как мы сможем с ними справиться».

Еще одна трудность заключается в цепочках поставок — проблема, которая возникла во время пандемии COVID и усугубилась во время войны из-за последствий атак хуситов на судоходные пути и запусков их ракет, что привело к периодическому закрытию аэропорта Бен-Гурион.

Кулас говорит, что война выявила преимущества израильских оборонных компаний, которые ранее не были очевидны на мировом рынке: «На протяжении многих лет страны стремились к качеству и цене, и в последние годы появился еще один ключевой фактор, в котором израильская промышленность имеет преимущество, — это скорость поставок. Если конкурент приходит и дает срок поставки в семь лет, наши компании предлагают 2–3 года и соглашаются. Они добиваются этого, несмотря на трудности войны».

Перевод с английского

ИСТОЧНИК