Японская разведка получила информацию о том, что на крейсере «Индианаполис» будут перевозиться компоненты американского супероружия, с помощью которого они могут быстро добиться победы.
Информацию донесли до Императора Японии, после чего Императорский флот получил от него боевую задачу:
найти и уничтожить крейсер «Индианаполис» во чтобы то ни стало...
В начале июля 1945 года японская разведка получила донесение о том, что компоненты для изготовления неизвестного количества единиц «некого американского супероружия» в сопровождении высокопоставленных военных и некоторых из группы конструкторов, будут перевозиться на нескольких кораблях ВМФ США. Один из них – крейсер USS «Indianapolis» (Индианаполис).
В шифровке была пометка, что это оружие массового поражения будет применено по территории Японии и указан примерный маршрут движения крейсера. Одна из возможных точек – база ВВС США на острове Тиниан. Информация была передана всем капитанам подводных лодок японского Императорского флота. За уничтожение крейсера Император обещал высшую награду государства всему экипажу корабля. Охота началась.
29 июля 1945 года в 23:05 по местному времени цель, похожая по очертаниям на крейсер «Индианаполис» появилась перед японской подводной лодкой I-58, которая находилась в надводном положении по причине того, что у неё на вооружении находились торпеды «Кайтен».
Торпеды «Кайтэн», перевод с японского – изменяющие судьбу. Они пилотировались воинами-смертниками (тэйсинтаями). Японский Императорский флот получил их в конце Второй мировой войны.
Тэйсинтаи всегда находились среди экипажа, выполняли повседневную морскую работу и пользовались безмерным уважением у моряков.
В момент атаки «Кайтеном» смертник заходил в рубку торпеды (люк в неё задраивался), и с помощью перископа на небольшой глубине самостоятельно находил цель. Потом убирал перископ, увеличивал глубину и на полном ходу отправлялся в вечность. В случае, если цель сманеврировала и избежала попадания, то смертник самоликвидировался, чтобы избежать смерти от удушья.
Крепился «Кайтен» снаружи подводной лодки и имел небольшую глубину погружения, соответственно сама лодка-носитель не могла использовать глубину для скрытной работы.
Капитан подводной лодки I-58 Мотиюки Хасимото отдал приказ атаковать и уничтожить цель 6-ю торпедами, три из которых были «Кайтенами» и управлялись смертниками – тэйсинтаями.
Смертники
Тэйсинтаями называли японских воинов из добровольческого отряда смертников, идеология которых основывалась на кодексе самурая Бусидо (путь воина – полное презрение к смерти). После вступления в такой отряд, воин воспринимался окружающими, как национальный герой, их семьи гордились ими, в свою очередь сами члены семей становились очень уважаемыми людьми на всех уровнях. По японской традиции, после гибели в бою тэйсинтаи причислялись к ками.
Объектом поклонения в синтоизме служат ками – «божество» или «бог», «богиня». В качестве ками могут почитаться и души мёртвых людей.
Самые распространённые на слух тэйсинтаи – это камикадзе.
Специальный отряд лётчиков, которых готовили для уничтожения кораблей, танков и мостов.
Еще были тэйсинтаи-парашютисты, их цели: самолёты, склады боеприпасов и горючего на аэродромах.
В Квантунской армии были пехотинцы-смертники, их цели: бронетехника, артиллерия и офицеры Красной Армии. В каждой дивизии были сформированы батальоны таких тэйсинтаев.
В Императорском королевском флоте было несколько направлений для работы смертников:
Надводный флот – быстроходные катера со взрывчаткой для подрыва кораблей.
Подводный флот – небольшие подводные лодки «Тип А», время погружения – несколько секунд. Габариты 24 на 2 метра, водоизмещение 46 тонн. Электромотор в 600 л.с. обеспечивал подводный ход на 19 миль (35 км) при скорости 23 узла. Глубина погружения 90 метров.
В торпедах (кайтэн).
Водолазы-фукурю. Перевод с японского «драконы удачи».
«Индианаполис» никак не отреагировал на атаку и не изменил своего курса. Вскоре было зафиксировано три взрыва. Через время ещё один. Крейсер (1196 человек экипажа) медленно перевернулся и через десять минут затонул.
Причём полгода назад японские смертники уже атаковали «Индианаполис». В результате атаки погибли 9 моряков, а сам корабль для ремонта был отправлен в Сан-Франциско.
Около трёхсот матросов сразу ушли на дно вместе с кораблём. Большая часть смогла покинуть корабль и осталась жива. Пока жива.
Капитан подлодки I-58 Хасимото доложил в штаб о том, что боевая задача выполнена и крейсер с американским супероружием на дне. Но он опоздал.
Ровно три дня назад «Индианаполис» доставил и разгрузил на Тиниане часть компонентов для атомных бомб, которые чуть больше, чем через месяц сбросят на Хиросиму и Нагасаки.
B-29 «Энола Гэй» (Boeing B-29-40-MO Superfortress «Enola Gay», серийный номер 44-86292) из 509-й смешанной авиагруппы на аэродроме в Тиниане. Экипаж бомбардировщика В-29 «Энола Гэй» сбросил атомную бомбу на японский город Хиросима
Остальные остались на крейсере и отправились дальше. Из 1197 человек на борту около 300 утонули вместе с кораблём. Около девятисот моряков пережили эту ночь. Настал день. Люди старались держаться вместе, не смотря на сильное волнение. Провели перекличку, оказалось, что их сейчас ровно восемьсот восемьдесят. Капитан успел передать сигнал о помощи (SOS), потому все были уверены, что помощь скоро придёт.
У них было девять спасательных шлюпок на всех. Запас воды и еды в шлюпках был, но на такое количество людей это была капля в море. В этом случае, в океане. Решили его отдавать раненным, которых собрали в шлюпки.
Обезвоживание и гипотермия забирали самых слабых, потому на вторую ночь в экипаже на утренней перекличке недосчитались трети моряков.
На следующую ночь еще около двухсот человек.
Но самое страшное у экипажа было впереди.
Раненные (при взрывах) немного пришли в себя и решили уступить свое место в шлюпке обессиленным товарищам, но не учли одного, что акулы чувствуют запах крови в воде на непостижимом расстоянии...
Акулы чувствуют запах крови «в стереорежиме» и чётко определяют, откуда он исходит и прослеживают его до источника на расстояние около десяти километров. Они чувствительны к разбавлению, например, крови, порядка одного сантилитра (величина наперстка), разбавленного в 100 000 литрах воды!
Большая часть раненых опустилась в океан и спустя несколько часов все окрестные акулы начали кружить вокруг моряков, всё сужая и сужая расстояние. И вот началась атака. Акулы рвали уже обессиленных донельзя моряков, а помочь им было просто невозможно. Оружие на шлюпках было, но люди настолько плотно находились друг к другу, что выстрелы в акул чаще попадали в людей. Пока акулы не наелись они не ушли.
Сложно сказать сколько моряков погибло такой ужасной смертью, по разным данным от шестидесяти до восьмидесяти человек, некоторые сходили с ума и тонули.
На следующий день, 2 августа 1945 года, патрульный самолёт PV-1 Ventura заметил шлюпки «Индианаполиса».
Еще через день прибыли спасатели, которые достали из океана триста двадцать одного моряка, включая капитана крейсера.
Выжившие с «Индианаполиса» на острове Гуам
Сигнал о помощи (SOS) услышали на трёх военных базах. Но командир первой радиостанции был пьян. Командир второй не поверил докладу и приказал его не беспокоить по таким пустякам. Третий решил, что таким образом японцы хотят заманить американцев в ловушку и проигнорировал сигнал. Тем более, что больше сигнал не повторялся. Радиоразведка ВМФ США, кстати, перехватила сообщение, с докладом о удачно выполненном боевом задании лодки I-58 в штаб, в районе нахождения «Индианаполиса» крейсере, но наверх о нём, почему-то не доложило. Причина – миссия была засекречена, и о том, что этот крейсер находится в том районе никто не знал. Ему даже не дали боевое противолодочное охранения, чтобы как можно меньше людей знало о готовившейся операции.
В живых осталось только 317 человек (четверо умерли уже на суше в госпитале). Гибель «Индианаполиса» стала крупнейшей потерей личного состава при гибели одного корабля за всю историю США.
В 2017 году обломки крейсера были обнаружены на дне Тихого океана, на глубине 5400 метров. Точное местоположение обломков не разглашается по понятным причинам.
Место затопления: 12°02′N, 134°48′E
Место обнаружения: 18°41′N, 129°47′E
1 градус широты – около 120 км, расстояние по долготе не менее 80 км на градус, то есть точка обнаружения находится в 1000 км от места затопления.
Официальные документы Военно-морского исторического и наследственного командования США (Naval History and Heritage Command) можно посмотреть здесь
В морском кадетском корпусе, где готовили офицерские кадры японского императорского флота (в 1945 году, в связи с ликвидацией Императорского флота, Академия была закрыта. В настоящее время на её территории размещается школа для кандидатов на офицерские звания Морских сил самообороны) есть мемориал погибших в боях смертников, которых по сей день почитают в Японии как «ками».
Там есть и имена смертников с подводной лодки I-58...
Чарльз Батлер Маквей был отдан под трибунал (за то, что не применял противолодочный зигзаг), был разжалован и в 1968 году покончил жизнь самоубийством – застрелился из наградного револьвера.
В октябре 2000 года Конгресс США утвердил резолюцию о реабилитации Маквэя по обвинению в гибели крейсера, резолюция была подписана президентом США Биллом Клинтоном. В июле 2001 года главный секретарь Военно-морских сил США приказал очистить личное дело капитана Маквэя от каких-либо записей, обвиняющих его в гибели крейсера.
16 июля 1945 года США произвели первое в мире успешное испытание атомного оружия.
24 июля 1945 года Президент США Гарри Трумэн (во время Потсдамской конференции) сообщил Сталину о том, что США есть новое оружие невероятной разрушительной силы. Сталин не проявил любопытства, сказав лишь то, что он рад и надеется, что США смогут применить его против милитаристической Японии. Черчилль, наблюдавший за Иосифом Виссарионовичем, остался при мнении, что он не понял смысла слов Трумэна.
Сталин, на самом деле, всё прекрасно понял, но не подал вида.
Позже он сказал Молотову: «Надо будет переговорить с Курчатовым об ускорении нашей работы».
Мы же знаем о том, что наш агент Теодор Холл (работал на советскую разведку уже с 1944 года) сливал всё, что было связано с этой программой, включая дату первого испытания и, скорее всего маршрут, по которому будет перемещаться «Индианаполис» с готовыми компонентами десятков атомных бомб. Сливал информацию и готовившихся ударах и по территории СССР этим же «супероружием».
Как об этом узнали японцы и почему смогли без труда уничтожить американский крейсер остаётся загадкой.
США собираются восстановить военный аэродром на острове Тиниан, который принадлежит группе Марианских островов в Тихом океане. Реконструировать расположенный в стратегически важном месте объект Вашингтон решил на случай обострения конфликта с КНР.
Отрывок из документального военно-исторического романа "Летят Лебеди" в трёх томах.
Том 2 – "Без вести погибшие"
Том 3 – "Война, которой не было"
Краткое описание романа здесь
Если понравилось, вышлю всем желающим жителям этого ресурса
Пишите мне в личку с позывным "Сила Пикабу" (weretelnikow@bk.ru), давайте свою почту и я вам отправлю (профессионально сделанные электронные книги в трёх самых популярных форматах fb2\epub\pdf). Пока два тома, третий на выходе, даст бог.
Есть печатный вариант двухтомника в твёрдом переплёте
Предыдущие мои публикации на Пикабу:
