Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Классический арканоид для любителей ретро-игр. Защитите космический корабль с Печенькой (и не только) на борту, проходя уровни в арканоиде.

Арканоид Пикабу

Арканоид, Аркады, Веселая

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Метро + Монорельс

С этим тегом используют

Москва Московское метро Санкт-Петербург Общественный транспорт Вертикальное видео Фотография Юмор Япония Транспорт Кот Все
16 постов сначала свежее
53
psalm108
5 дней назад
ВМоскве

Ответ на пост «Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте»⁠⁠2

Никакой прямой транспортной альтернативы с вднх до Тимирязевской, на глазах строился и на глазах закрыли, очень обидно, кому нужен ещё один парк который проходит через несколько парков, зачем? Парк в квадрате?

На ВДНХ есть прекрасная ВЫСОКАЯ прогулочная экотропа, гуляй не хочу по высоте, коммерцию можно развивать на станциях, дайте разрешение на открытие кофеен, магазинов, торговых точек в вестибюлях, там было куча не задействованного пространства на первых этажах. Поставить банкоматы, зарабатывать на аренде.продавать сувениры.

Обновить тягач на наши запчасти, продлить до ботсада - там находится китайский парк Хуамин, китайцы будут в восторге и ездить толпами и отбивать стоимость содержания. Установить для иностранных граждан ТУРИСТИЧЕСКУЮ стоимость (250,500,1000 руб).

Плюс строится гостиничный комплекс на ВДНХ, ещё поток туристов, включать его в соглашения с турагенствами.

На улицах сделать точки притяжения, интерактив, например плакаты исторические, интерактивные павильоны, чтобы народ выходил и посещал, как на ВДНХ мини павильоны. Продавать в аренду аудиогиды на станциях. На конечной вместо задрипанных ТЦ сделать классный фудкорт. Вариантов зарабатывать на этом - масса, пожалуйста, подумайте!

Как по мне, ключ к успеху - сделать проект не просто транспортом, а туристической достопримечательностью с множественными точками монетизации. А не псевдо парк на бетоне, который потенциально могут использовать как Золотые ворота!

Показать полностью
Транспорт Общественный транспорт Монорельс Новости Парк Метро Москва Ответ на пост Текст
42
398
KOPOBOPOTEHb
KOPOBOPOTEHb
5 дней назад
ВМоскве

Ответ на пост «Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте»⁠⁠2

Дептранс, поучитесь пиару у ювелирных салонов: если бы вы каждую неделю объявляли о закрытии монорельса, то вам бы не хватало поездов, чтобы вместить желающих уехать

[моё] Транспорт Общественный транспорт Монорельс Новости Парк Метро Москва Ответ на пост Текст
17
9
GigaPELMEN
6 дней назад
Серия Монорельс. Последний день.

Последний день работы монорельса⁠⁠

Фотографии монорельса

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Вид на пути из кабины

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

ВДНХ

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Пути трамвая

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Останкинский пруд

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Телецентр

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Пути у платформы Останкино

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Телебашня

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Строительство моста

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Схема монорельса

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Вагон монорельса на Тимирязевской

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Последний вагон

Последний день работы монорельса Монорельс, Закрытие, Московское метро, Метро, Общественный транспорт, Транспорт, Пассажиры, Длиннопост

Информация о закрытии Выставочного центра

Такой последний день работы

Показать полностью 11
[моё] Монорельс Закрытие Московское метро Метро Общественный транспорт Транспорт Пассажиры Длиннопост
18

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
7
GigaPELMEN
7 дней назад
Серия Монорельс. Последний день.

Московский Монорельс закрывают⁠⁠

27 июня станет последним днём работы монорельса в Москве. 20 лет он перевозил пассажиров, и несколько часов назад (если считать от времени выхода данного поста) на сайте мэрии выложили информацию о закрытии.

На месте монорельса планируют открыть парк на его эстакадах (высота 6 метров) с видом на город. Участок от депо до станции „Выставочный центр“ разберут.

Прощай, Московский Монорельс!

Московский Монорельс закрывают Монорельс, Московское метро, Метро

Инфа о закрытии от дептранса

Пруф: https://www.mos.ru/news/item/155889073/

Московский Монорельс закрывают Монорельс, Московское метро, Метро

Проектное решение парка

Показать полностью 2
Монорельс Московское метро Метро
12
10
user9573044
7 дней назад

Ответ на пост «Московский метрополитен, линия 13 (монорельс).»⁠⁠1

Спустя 9 лет после статьи монорельс закрывается. Я успел на нём поездить (это был конец мая), были шикарные виды, да, нас обгоняли трамваи и пешеходы иногда, да и вагоны были микроскопическими, но он пользовался спросом, и большим. Сидячие места закончились, что было для меня удивительно, потому что я считал, что им пользуются 2 с половиной кале...

Всё равно великий был проект. Да, изначально убыточный, но... будто метро в плюсе. Ну а теперь, чтобы с D1 добраться до Телецентра, надо вместо одной пересадки сделать три (D1- БКЛ/МЦК - КРЛ- Трамвай).

Я отдам дань памяти интересному эксперименту, который превратят в другой эксперимент. Но давайте начистоту скажем одно:

Монорельс был полезным.

МОНОРЕЛЬС был полезным.

Давайте хотя бы запомним его.

Москва Метро Московское метро Монорельс Закрытие Общественный транспорт Память История города Ответ на пост Текст
1
131
DtRoad
DtRoad
Дептранс Москвы: про метро, наземный транспорт, шеринговые сервисы и другой транспорт столицы
ВМоскве
7 дней назад

Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте⁠⁠2

Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте Транспорт, Общественный транспорт, Монорельс, Новости, Парк, Метро, Москва

Реконструкция московского монорельса в современный зеленый парк начнется уже с 28 июня.

За идею на портале «Активный гражданин» проголосовало более 71% жителей столицы. Теперь они получат новое городское пространство, которое свяжет сразу 5 районов, где проживают 300 тыс. человек.

Делимся кратким планом работ:

🔹 Монорельс завершит работу 28 июня 2025 года.
🔹 Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо монорельса, включая станцию «ул. Сергея Эйзенштейна» — демонтируем, чтобы вид на Главный вход ВДНХ стал еще привлекательнее.
🔹 Открыть парк планируем в 2027 году.

Сегодня у монорельса есть альтернативы в виде удобных и быстрых маршрутов через новые станции метро и МЦК, а также трамваев и автобусов с электробусами, которые частично дублируют его трассу.

Одна из наших главных ценностей — это команда, поэтому после закрытия всем сотрудникам монорельсовой системы мы предложим новые рабочие места в других подразделениях городского транспорта.

Напомним, монорельс построили больше 20 лет назад, за это время он так и не стал полноценно выполнять транспортную функцию. Также плановое обследование выявило необходимость в капитальном ремонте. Подробнее об этом мы рассказывали тут.

Показать полностью 1
[моё] Транспорт Общественный транспорт Монорельс Новости Парк Метро Москва
250
2
CodyRU
1 месяц назад
ВМоскве

Ответ на пост «Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве»⁠⁠1

Историю про монорельс слышал от третьих лиц, так что за правдивость не ручаюсь. Вообщем, изначально планировался настоящий монорельс на магнитной подушке, а не вот это вот. И команда Лужкова вела переговоры с швейцарцами и японцами. Но по всему выходило дорого и на освоение уже не оставалось. Тогда было принято решение импортозаменить (ещё до того, как это стало мэинстримом!). Был выбран некий завод, который монорельсы отродясь не строил и никакого отношения к данной технологии не имел, поэтому было решено отказаться от магнитной подушки и сделать вагончик на прорезиненных колёсиках. Ну что вышло, то вышло. Понятно, что о скоростях реального монорельса, бесшумности и плавности хода пришлось забыть. До и кучи есть байка, что на сдаче готового изделия, какой-то электромоторчик задымился, "монорельс" встал и больших людей из комиссии эвакуировали.

Общественный транспорт Москва Метро Монорельс Опрос Благоустройство Транспорт Московское метро Длиннопост Ответ на пост Текст
7
532
DtRoad
DtRoad
Дептранс Москвы: про метро, наземный транспорт, шеринговые сервисы и другой транспорт столицы
ВМоскве
1 месяц назад

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве⁠⁠1

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве Общественный транспорт, Москва, Метро, Монорельс, Опрос, Благоустройство, Транспорт, Московское метро, Длиннопост

Решение о реализации проекта вынесли на голосование, оно стартовало на портале «Активный гражданин».

Монорельс построили больше 20 лет назад, он давно перестал полноценно выполнять транспортную функцию. Плановое обследование выявило его ненадежность, он нуждается в капитальном ремонте.

Подвижной состав монорельса вырабатывает свой ресурс: новых поездов не производится, аналоги отсутствуют. Их обновление стоит 20 млрд руб. — как 130 новых вагонов метро. Из-за утраты линии производства потребуется заново начинать ее «с нуля».

Объект стабильно остается убыточным: ежегодные затраты превышают 800 млн руб., а себестоимость поездки одного пассажира составляет около 1,5 тыс. руб., в почти в 20 раз выше себестоимости поездки на метро.

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве Общественный транспорт, Москва, Метро, Монорельс, Опрос, Благоустройство, Транспорт, Московское метро, Длиннопост

Сегодня монорельс — туристический объект, в сутки им пользуются менее 2 тыс. человек. В основном это туристы или пассажиры, которые ездят на нем от случая к случаю. Для сравнения, на канатной дороге ездят 8 тыс. пассажиров в день.

Большинство местных жителей строит удобные и быстрые маршруты через новые станции метро и МЦК, выбирает трамваи и автобусы с электробусами, которые частично дублируют трассу монорельса.

Монорельсу можно дать вторую жизнь, обновив его инфраструктуру и создав новое красивое парковое пространство для жителей Москвы.

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве Общественный транспорт, Москва, Метро, Монорельс, Опрос, Благоустройство, Транспорт, Московское метро, Длиннопост

В современном и необычном парке можно будет сделать бесплатный и круглосуточный вход, он сможет быть рассчитан на любой досуг: встречи с друзьями и близкими, спорт, прогулки с собаками или отдых с детьми.

Парковое пространство сможет связать 5 районов, в которых проживают 300 тыс. жителей. Посещаемость может составить до 20 тыс. человек в день — это в 10 раз больше, чем пользуются монорельсом сегодня.

Впервые в России на расстоянии 4 км и на высоте 6 м над землей может протянуться беговая дорожка на всю длину для активного отдыха в любую погоду и спокойные прогулочные зоны! Каждый сможет пробежать здесь свой «монозабег». Из парка может открыться потрясающий вид на район ВДНХ и Останкинскую башню.

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве Общественный транспорт, Москва, Метро, Монорельс, Опрос, Благоустройство, Транспорт, Московское метро, Длиннопост

Мы с уважением относимся к монорельсу, который долгие годы служил москвичам и гостям столицы, поэтому сможем оставить в парке несколько вагонов на память, сохранив частичку истории для будущих поколений.

В парковом пространстве можно будет разместить удобные скамейки, зелень, кафе, а еще питьевые фонтанчики, которые спасут в жару от жажды. Территория сможет быть хорошо освещена, а для безопасности установлены ограждения и система видеонаблюдения, ограничен доступ на самокатах.

Новое пространство сможет связать воедино Парк Яузы, ВДНХ, Ботанический сад, Тимирязевский парк — от одного парка до другого можно будет прогуляться пешком. Комфортная инфраструктура добавит привлекательности районам, а это, в свою очередь, увеличит и рейтинг стоимости местного жилья.

Каким будет будущее монорельса — зависит только от вас. Принять участие в голосовании можно тут.

Новый парк на высоте может появиться на месте устаревшего монорельса в Москве Общественный транспорт, Москва, Метро, Монорельс, Опрос, Благоустройство, Транспорт, Московское метро, Длиннопост
Показать полностью 4
[моё] Общественный транспорт Москва Метро Монорельс Опрос Благоустройство Транспорт Московское метро Длиннопост
313
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии