Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Игра рыбалка представляет собой полноценный симулятор рыбалки и дает возможность порыбачить в реально существующих местах из жизни и поймать рыбу, которая там обитает.

Рыбный дождь

Спорт, Симуляторы, Рыбалка

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Колонизация + Познавательно

С этим тегом используют

Космос Марс Политика Луна История Фантастика Африка Факты Интересное Из сети Перевел сам Люди Поучительно Жизненно Все
4 поста сначала свежее
88
THEORIABIGBANG
THEORIABIGBANG
8 месяцев назад

Роботы для космических миссий⁠⁠

Эти самоорганизующиеся роботы от GITAI обладают потенциалом для создания будущей инфраструктуры на Марсе и за его пределами.

В космосе скорость не играет решающей роли. Главное — это качественное выполнение задач и надежная работа.

Астрофизика Космос Планета Вселенная Астрономия Робот Марс Галактика Космический корабль Наука Познавательно Робототехника Видео Колонизация NASA
14
132
bamperby
bamperby
2 года назад
Лига путешественников
Серия Полезности:cоветы на все случаи жизни автолюбителя

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль⁠⁠

Каждый убежденный гонщик, который не просто фанатеет от быстрой езды, но еще и знает толк в тонкой настройке движка и соответствующем автотюнинге, наверняка мечтает хотя бы раз побывать на ежегодном фестивале скорости, который проходит на дне высохшего соляного озера Бонневилль. Сегодня мы расскажем, как было обнаружено это место и как на нем прокладывают трассы для самых быстрых транспортных средств нашей планеты.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

По следам колонизаторов


Бонневилль (англ. Bonneville Salt Flats) – это высохшее соляное озеро площадью 260 кв.км, которое расположено на северо-западе штата Юта, США. Озеро сформировалось примерно 32 тысячи лет назад, и еще 17 тысяч лет назад его глубина доходила до 304 м. Ученые относят образование этого водоема к ледниковой эпохе четвертичного периода кайнозойской эры – антропогену. В это время Бонневилль представлял собой огромный замкнутый бассейн площадью более 5000 кв.км, разделенный на Большое и Малое соляные озера, а также Большую Соляную пустыню.


В настоящее время установлено, что Бонневиль удерживал ледниковую воду, которая постепенно поднималась до уровня современной береговой линии. Достигнув критической точки, вода начала перетекать в реку Снейк, чем вызвала обширное наводнение, которое ученые нарекли Бонневильским потопом.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Упомянутый отток воды из озера продолжался около 3 тысяч лет. А изменение климата в регионе, пришедшееся на указанный период, привело к тому, что примерно 16.800 лет назад Бонневилль полностью высох.


Сегодня озерное дно представляет собой обширные равнинные участки, верхний слой которых на 90% состоит из соли и других минералов (в основном это кальцит и гипс). Глубина соляных отложений на многих участках достигает 1,8 метра. В них археологи находят окаменелые кости вымерших животных, рыб и беспозвоночных.


К слову, своим названием высохшее соляное озеро обязано французскому офицеру Бенджамину Луи де Бонневиллю (1796-1878 гг.), внесшему немалый вклад в исследование этой части Америки и изучение данного природного феномена.


Практическое применение


Как таковых, достопримечательностей рядом с озером Бонневилль нет, помимо самого уникального природного ландшафта, наблюдение за которым со стороны ученых ведется до сих пор. Ближайший населенный пункт Уэндовер расположен в 12 км от солончаков, а столица штата, Солт-Лейк Сити, находится на 180 км восточнее.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Однако Бонневилль пользуется вниманием не только археологов и экологов, но и любителей экстремальных скоростей. Еще в конце XIX века велогонщик Уильям Ришел, случайно обнаруживший соляное озеро, поразился его размерами, ровной поверхностью и качеством почвы. Он долго вынашивал идею проведения там автогонок и осуществил ее с помощью знаменитого гонщика Тедди Тезлаффа в 1914 году. Тогда же им на автомобиле Blitzen Benz был установлен неофициальный мировой рекорд скорости 228 км/ч.


Два года спустя автолюбитель Эб Дженкинс организовал гонку по особым правилам, сумев проехать 4345 км по круговой десятимильной трассе за 24 часа со средней скоростью 180 км/ч! Это послужило началом целой вереницы знаковых заездов, принесших Бонневиллю славу самой скоростной трассы на планете, а заодно дало толчок зарождению необычного вида автоспорта – лендспид-рейсинга, или гонок, единственным соперником в которых является развитая болидом участника скорость.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Довольно быстро о необычном соляном полигоне прознали сумасброды со всех уголков мира. Они стали приезжать в Бонневилль целыми группами, чтобы погонять на самых странных ТС в истории, собранных по собственным чертежам. Так, в конце 1930-х желающих заявить о себе стало столько, что для упорядочения установленных ими рекордов понадобилось учреждение лицензированных ассоциаций. Самые крупные из них – Southern California Timing Association (SCTA), Russetta Timing Association (RTA), просуществовавшая до конца 1950-х и патронировавшая 15 клубов, а также Utah Salt Flats Racing Association (USFRA), действующая по сей день.


Стараниями этих организаций в Бонневилле появилась какая-то координация, были проложены основные трассы, разработан регламент участия и, что самое главное, правила безопасности, так как некоторые заезды в свое время закончились смертельным исходом…

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Сегодня гоночный сезон на соляном треке проходит ежегодно с мая по октябрь. В зимний период дно пересохшего озера заполняется влагой, которая превращает все вокруг в трясину, что делает нахождение там попросту небезопасным. Поэтому основные события Бонневилля приходятся на осень и конец лета. Так, в августе SCTA проводит традиционную Неделю скорости, после чего команды и гонщики, лучше других проявившие себя, собираются на так называемый Мировой финал.


В сентябре соляные трассы заполнены участниками фестиваля World of Speed, проходящего под эгидой USFRA. На этих соревнованиях официальные мировые рекорды не регистрируются, поскольку организация таких гонок не отвечает требованиям Международной федерации автоспорта FIA. Тем не менее для всех участников мероприятия это является отличной возможность проверить себя и свою технику перед настоящими соревнованиями, хотя и здесь градус драматичности довольно высок.


Как все устроено


Заезды в Бонневилле совершаются на двух трассах, или курсах, проложенных из одной стартовой точки под углом друг к другу. Весь вспомогательный персонал (хронометристы, пожарные, спасатели и медики) располагается между ними, чтобы в любой момент прийти на помощь пилоту. Длина короткого курса составляет от 4 до 5 миль, длинного – от 7 до 14.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Для получения допуска к участию в заездах на длинном курсе каждый пилот должен пройти квалификацию на коротком и проехать со скоростью не менее 280 км/ч на участке длиной четверть мили после двух миль разгона. Такие гонщики получают метку со статусом Long Course, которая наклеивается на лобовое стекло или корпус болида. Исключением здесь являются мощные стримлайнеры, которые могут промчаться по трассе со скоростью 600 и более км/ч. Длина трассы короткого курса для такой техники попросту недостаточна, ведь тормозной парашют на ней не успеет раскрыться.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Кстати, классификация типов автомобилей, участвующих в заездах на скорость, очень разнообразна. Поскольку едва ли не каждый болид является результатом технических экспериментов владельца и модифицирован либо целиком построен вручную, судьи для допуска на трек учитывают всего два параметра: тип кузова и тип двигателя. Заметьте, именно тип, а не объем, так как силовые установки этих авто могут быть самыми необычными, включая громоздкие авиационные моторы. Что касается внешности болида, то с учетом аэродинамики она может быть самом разной, отвечая вкусам конкретного гонщика. Однако к безопасности судьи относятся строго: чем выше мощность мотора, тем строже будет технический контроль перед стартом.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

К примеру, каждый автомобиль-участник, будь то гоночный тягач или стримлайнер (обтекаемая ракета на колесах), должен быть оснащен парашютной тормозной системой вроде тех, что применяются на сверхзвуковых истребителях. Ведь многие из них развивают скорость до 700 км/ч, и для остановки такого болида в пределах курса механических тормозов окажется недостаточно.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Что касается фиксации скорости, то долгое время в заездах на озере Бонневилль применялась электромеханическая система замера. Ее смысл сводился к последовательному замыканию электромагнитной катушки-соленоида с механическим ударником при пересечении автомобилем протянутых поперек трассы проводов. Невзирая на свою примитивность, она обеспечивала точность до одной сотой доли секунды.


В 1940 году ее заменили более «продвинутой» электронной системой тайминга на основе фотоэлементов, основой которой являлся осциллятор (генератор равномерных колебаний). Пересекая последовательно установленные поперек трассы пары фотоэлементов, автомобиль активировал и деактивировал осциллятор, а его средняя скорость вычислялась по специально составленным таблицам. Данная методика просуществовала до 1970 года.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

После этого организаторы гонок на соляном треке использовали различные системы тайминга, пока в 1990 году братья-гонщики Алан и Джеймс Райсы не создали собственную компьютеризированную электронную систему Chronologic на основе инфракрасных излучателей. Она используется по сей день и постоянно совершенствуется. Погрешность измерений по методу братьев Райс составляет всего одну тысячную долю секунды, что вполне устраивает как организаторов заездов, так и самих гонщиков.


Любопытно, что после каждого заезда очередному участнику вручают распечатанный тикет, в котором отображены все показатели заезда: от времени выхода на курс и средней скорости до направления и силы ветра, влажности и атмосферного давления.


Знаковые события


Особенность заездов на Бонневилле заключается в том, что их участники не соревнуются друг с другом. Их целью является достижения максимальной скорости. По этой причине здесь нет никаких ограничений в выборе автомобиля и его параметров, а значит, ежегодный состав является максимально пестрым.

Знаете ли вы о соляном озере Бонневилль Автомобилисты, Машина, Интересное, Полезное, Авто, Путешествия, Туристы, Интересные места, Транспорт, Водитель, Познавательно, Бонневилль, Озеро, Тюнинг, Гонщики, Соль, Покров, Колонизация, Потоп, Пустыня, Длиннопост

Для примера ниже мы приведем наиболее знаковые достижения, установленные спортсменами на озере Бонневилль в разные годы:


• Марти Дикерсон – 1951 год, 237 км/ч на байке Vincent Rapide;
• Герберт Джеймс Монро – 1962 год, 288 км/ч на Moto Indian;
• Дон Веско – 2001 год, 737 км/ч на авто Vesco Terminator (на его счету 18 скоростных рекордов);
• Гай Мартин – современный гонщик, на байке Triumph достиг скорости 440 км/ч.


***

В настоящее время толщина соляного покрова Бонневилля значительно уменьшилась. Если в середине ХХ века этот слой достигал 90 см, то сегодня по ряду причин (начиная от погоды и заканчивая добычей калия поблизости) он представляет собой тонкую прослойку не больше 5 см. Из-за погодных условий уменьшается и общая площадь соляной пустыни. Гонщики-энтузиасты пытались восполнить потери соляного покрова, пригоняя на озеро целые трейлеры с солью, но ощутимого эффекта этого не принесло.


Возможно, в ближайшем будущем слой соли истончится настолько, что положит конец славной традиции скоростных заездов Бонневилля… Это еще одно напоминание о необходимости ценить то, что имеешь, в данный момент, ведь очень быстро и неожиданного этого можно лишиться.

Показать полностью 11
[моё] Автомобилисты Машина Интересное Полезное Авто Путешествия Туристы Интересные места Транспорт Водитель Познавательно Бонневилль Озеро Тюнинг Гонщики Соль Покров Колонизация Потоп Пустыня Длиннопост
8
858
tryandwin
tryandwin
2 года назад
Лига историков

Как богатство погубило две мировые державы⁠⁠

Сейчас мы попытаемся ответить на вопрос, как же так вышло, что Испания и Португалия, открыватели и колонизаторы новых земель и богатств, оказались самыми бедными странами Западной Европы и куда делись привезенные с Востока и Нового Света богатства?

Где все началось?

Для Европы эпоха великих открытий началась на Иберийском полуострове. Открытия испанцев были масштабнее, зато португальцы были все-таки первыми. Где-то на полшага, но первыми. Забегая вперед, скажем, что и крах мечты о великой заморской империи произошел по тому же сценарию: вначале большую часть приобретенного потеряла Португалия, а с Испанией это случилось позже, но тяжелей.

Колумб утверждает власть Испании над Америкой:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

С чего все началось?

Началом, вернее предысторией, была Реконкиста — несколько веков войны против мусульман, еще в VIII веке занявших практически весь Иберийский полуостров. Реконкиста началась в 722 году, а закончилась в 1492-м, за несколько месяцев до открытия Америки Колумбом.

Отвоеванные земли в экономическом отношении значительно обгоняли другие части Европы, что сделало испанских и португальских монархов заметно богаче. Как раз в это время турки добивали Византию и стали препятствовать торговле с Востоком, которая приносила европейцам прибыль порядка 700—800%.

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Почему все шло именно так, а не иначе?

Наверное, все, что испанцы и португальцы сделали на новых землях и маршрутах, было продолжением Реконкисты. Победив мусульман, Испания и Португалия имели ресурсы для открытия новых земель: массу людей, которые умели воевать, но не желали заниматься хозяйством, и довольно развитую экономику, которая в силах была финансировать и войну, и экспедиции, и колонизацию. От Реконкисты испанцы и португальцы унаследовали общий алгоритм поведения с некатолическими и вообще нехристианскими народами.

Воины христианских народов силой вернули свои государства. Поэтому на новых землях они тоже стремились вначале все завоевать, а потом уже договариваться с покоренным народом, как жить дальше.

Определяющим моментом снова была вера. Все некатолики были точно не своими, а кое-кого и людьми признавали не сразу. Правда, здесь не было жесткого расизма северных европейцев. Испанцы и португальцы охотно плодили метисов, которые, кстати, и составляют большую часть Латинской Америки и многих других колоний. Тот, кто принимал католичество, объявлялся своим, мог войти в новую систему. Другого пути не предоставлялось! Однако было явное поражение в правах, как для крещеных евреев и мавров в Испании и Португалии.

Конкистадорам нельзя отказать в храбрости. Их путь был еще опасней Реконкисты. В обычной экспедиции за первый год погибало порядка 50—90% европейцев. Местные жители часто гибли еще быстрее. Бывшие колонии теперь населяют потомки немногих выживших с обеих сторон.

Для спонсоров, королей и коммерсантов экспедиции были поиском новых земель и доходов. Для участников же это было продолжением войны с неверными, бескомпромиссной и потому жестокой. Зная это, проще понять то, что было дальше.

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Португалия: ранний старт и быстрый крах

Португалия закончила Реконкисту раньше Испании и раньше обратила внимание на поиск новых богатств где-нибудь за морем. Хотя Испания шла тем же путем, почти с той же скоростью. Португальские (и испанские) монархи пробовали воевать в Северной Африке, но там за прибрежной полосой была пустыня, населенная берберами, бороться с которыми трудно, а главное — не за что. Однако флот и вооружения развивались довольно быстро.

Эпоху великих открытий начали португальцы в 1418 году. Более всего за это благодарят португальского принца Энрике (Генриха) Мореплавателя.

Сам он плавал только через Гибралтар повоевать с арабами, но открыл навигационную школу, с картографами и математиками, приказал строить новые корабли для дальних путешествий. Именно в Португалию в 1472 году приехал учиться мореплаванию молодой Христофор Колумб (впрочем, это отдельная и очень интересная история).

Первая португальская карта с новыми землями:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

С подачи принца моряки Европы решились плавать на юг вокруг Западной Африки, выходить далеко в Атлантический океан (Море мрака), открыли остров Мадейра, Азорские острова, Острова Зеленого мыса. Принц поставил ясную цель — плыть вдоль Африки на юг, чтобы обойти враждебных мусульман и добраться до Индии.

К финансированию экспедиций привлекали купцов, например давали эксклюзивное право торговли с новыми землями в обмен на обязательство каждый год исследовать 100 миль побережья. Большие успехи пришли через десятилетия после смерти принца: в 1488 году его соотечественники обогнули Южную Африку и вышли в Индийский океан, в 1497 году добрались этим путем до Индии. Как потом говорили португальцы — «истинной Индии» в отличие от Америки, с которой все было непонятно.

В 1500 году открыли Бразилию. Потом португальские колонии появились в Африке, Индии, Китае. Португальцы выкупили у испанцев право на колонизацию Индонезии (Острова пряностей). Они первыми высадились в Японии, а поскольку Япония в тот момент не торговала напрямую с Китаем, эту нишу заняли португальские посредники. Для понимания: один корабль из Японии в Китай дал прибыли в разы больше, чем было уплачено Испании за Индонезию.

Португальская империя:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Однако португальцы слишком увлеклись войной там, где следовало торговать. Кое-что выглядит едва ли комично. Первый раз Васко да Гама плыл в Индию вокруг Африки почти 11 месяцев. По дороге он захватывал арабские корабли, обстреливал из пушек поселения, в которых не проявили гостеприимства. А в первом индийском городе вышел и вовсе конфуз — у европейцев не было подходящего подарка для местного правителя. Тогда Васко да Гама подарил ему вещи, награбленные на арабских судах. Правитель принял гостей с почестями и военным парадом, но потом решил, что они больше похожи на пиратов. Однако выделил землю для торговой фактории. Только вот товары экспедиции оказались не особо интересными. Обратный путь был тяжелым, некоторые города — враждебными, а богатый Могадишо на побережье Сомали Васко да Гама обстрелял из пушек, даже не пытаясь высадиться, — для будущего страха.

Васко да Гама:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Из Португалии в Индию отправилось 168 человек на четырех кораблях.

Вернулись два корабля и 55 человек. Наладить успешную торговлю не получилось. Но выгода от привезенных из Индии товаров была примерно в 60 раз (!) больше расходов на подготовку плавания.

Некоторые португальские путешественники отличились еще больше. Один флот шел в Индию целых восемь лет, потому что грабил все доступные земли и суда на своем пути. Португальцы надолго захватили Гоа в Индии, Макао на юге Китая, на некоторое время — вход в Персидский залив и Молуккский пролив, что давало контроль над торговлей в Юго-Восточной Азии.

Васко да Гама прибывает в Индию:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Другая проблема португальской колонизации — активное навязывание своей веры. Где-то даже агрессивное и обычно неуважительное к другим культурам. Это тоже обернулось проблемами. Японцы возмутились и испугались новой религии. Португальцев изгнали, японских католиков жестоко уничтожили, а место португальцев на следующие пару веков заняли предприимчивые и веротерпимые голландцы. В восточной Индонезии поставлявшие пряности султанаты Тирнате и Тидоре объединились и приняли ислам. До этого они враждовали и отказывались от ислама.

Португальская система управления оказалась слишком жесткой. На каждое плавание следовало получать королевский патент, где прописывалось направление и срок действий. В то время монархи других государств сами не стеснялись входить в торговые корпорации.

В итоге все, что помогло на старте, обернулось тормозом к развитию: воинственность привела к жестокости, вера — к конфликтам, вертикаль власти просто тормозила инициативу. Кроме того, Португалия — маленькая страна, ей просто не хватало людей, корабельные команды комплектовали невольниками и преступниками.

Потом Португалия осталась без короля и ее «по-родственному» оккупировала Испания. Через 80 лет независимость и колонии вернулись, но не все. В индийском регионе голландцы оказались эффективнее. В Персидском заливе мусульмане изгнали неверных. Бразилию удалось отстоять у французов: там растили сахарный тростник, нашли серебро и алмазы, но эти богатства уходили в обмен на иностранные товары. Потому что амбициозная власть и войны разорили промышленность и сельское хозяйство Португалии. В стране нормально производили только вино для поставок в Англию, которая покровительствовала Португалии на мировой арене.

Памятник первооткрывателям в Лиссабоне:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Испания: пик еще ярче, крах еще глубже

Если Португалия истощила ресурсы и стала просто бедной, но мирной страной, то Испания разрушила несколько цивилизаций, залила кровью целые государства, но в итоге оказалась почти в таком же упадке. Испанская история была во многом похожа на португальскую, но гораздо длиннее, поэтому расскажем не о лицах, а о процессах и событиях.

После Реконкисты испанской короне принадлежала не только большая часть Иберийского полуострова, но также Голландия, Сардиния, Сицилия и юг Италии. Ресурсы были огромны. В 1519 году испанский король Карлос I на деньги Фуггера стал императором Священной Римской империи Карлом V и получил под свою власть Германию, Австрию, земли на севере Италии и пр. В Испании было лучшее в Европе овцеводство, производство сукна, шелка, кожи и оружия, виноделие. Здесь росли замечательные фрукты, а сельское хозяйство обгоняло таковое в других странах.

В Новом Свете испанцы были так же жестоки, алчны и нетерпимы, как португальцы на Востоке. Однако индейцы, в отличие от индийцев, малайцев, арабов и японцев, имели мало шансов на победу.

Зато испанские колонии с 1500 по 1800 год производили порядка 70% от всей мировой добычи золота и еще 85% серебра. Поэтому испанская история пришла к тому же результату совсем другим путем.

Разговор о финансах Кортеса с правителем ацтеков Куаутемоком:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост
От избытка денег внутри Испании выросли внутренние цены: на хлеб и продовольствие — примерно в 5 раз, на все остальное — где-то в 4 раза. Именно тогда появилась поговорка «В Испании дорого все, кроме денег». В других странах цены тоже выросли, на некоторые продукты — в 2,5—4 раза, но там в ответ развивалось производство.
В Испании же стал выгодней импорт, а внутреннее производство не выдержало конкуренции по цене. Из 16 000 ткацких станков осталось 400, из 6 миллионов овец осталось 2 миллиона.

Процветавшие еще при мусульманах земли стали пустошами, требовалось много рабочих рук. Но все желали служить королю и только мечом или крестом, а еще лучше в качестве чиновников (коррупция тоже расцвела). Хуже того — наиболее предприимчивые и работоспособные отправились за богатством в колонии, что было дорогой в один конец. Работать стало не только невыгодно, но и некому.

За XVI век население Испании уменьшилось в 2 раза, в то время как в Англии оно стало в 2 раза больше.

От богатства гордая Испания стала учить свой и чужие народы, как верить и жить. Внутри страны инквизиция искала еретиков и прочих инакомыслящих. В Европе испанская армия воевала с протестантами. В Новом Свете — вообще со всеми. Гонка вооружений отнимала огромные ресурсы, но не гарантировала победы. Так, в 1588 году англичане сокрушительно разгромили испанскую Непобедимую Армаду.

Непобедимая Армада:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Все сказанное выше про неудачное продвижение веры португальцами справедливо и для испанцев. Америку крестили, полностью разрушив прежние цивилизации. Из Испании выгнали евреев и мусульман, затем потомков крестившихся евреев и мусульман, что помешало коммерции и производству. Но это мало кого волновало, пока в метрополию везли богатства Нового Света. Жгли книги, студентам запретили учиться за границей — при таком богатстве можно было обходиться и без передовой науки. Испания через 100 лет после открытия Америки — это страна Дон Кихота, который сходит с ума в нищете, с рыцарскими романами, но без возможности заняться делом.

Нет, испанская власть видела негативные процессы и как умела боролась с ними. Только проблемой считался не приток чужих товаров, а вывоз денег из страны. Колониям запретили торговать с другими странами напрямую, это можно было делать только через метрополию. Испанского производства все равно не хватало, в результате колониям перепродавали тот же импорт, но с наценкой испанских купцов. Высокие цены для колоний стимулировали контрабанду и коррупцию. Дороговизну зерна пробовали победить государственным регулированием цен. Естественным ответом бывал дефицит хлеба.

Европейские владения испанских Габсбургов:

Как богатство погубило две мировые державы История, Познавательно, Факты, Испания, Португалия, Вокруг света, Колонизация, Новый свет, Исследования, Onliner by, География, Длиннопост

Как всегда, расходы бюджета сравнялись с доходами, потом их обогнали, и правительство стало занимать деньги у коммерсантов. Расходы стали расти еще быстрее, и уже в 1570-х они обгоняли доходы на 50%. Начались дефолты, королевская власть не могла вовремя рассчитаться по прошлым ссудам. Первый дефолт случился в 1557 году (как раз упала добыча на американских рудниках), потом дефолт повторялся в 1560, 1575, 1596, 1607, 1627, 1647, 1653 и 1680 годах (прямо как в современной Аргентине). Доверие кредиторов к Испании падало, проценты росли, банкиры позволяли себе шантажировать власть. Кем были эти банкиры? Итальянцами, голландцами, немцами. Были свои испанцы, но тоже из негосударственного сектора.

В конце XVII века, несмотря на жестокость и гордость, Испания контролировала порядка 5% торговли со своими колониями, остальное приходилось на иностранцев. Что удивительно — 20% контролировали сухопутные швейцарцы. Про Испанию говорили, что она рот, который пережевывает пищу и передает другим частям тела, а себе оставляет лишь вкус и крошки.

История испанских колоний закончилась в начале XIX века — они восстали под руководством Боливара. Но Испанская империя не отказалась от устоев, а пролила в малонаселенной тогда Латинской Америке столько же крови, сколько унесли наполеоновские войны в Европе.

Так внутренняя сила и убежденность позволили совершить великие дела и заставили проиграть, как только понадобилось немного гибкости и размышления.

Взято отсюда


Спасибо за внимание!
Показать полностью 11
История Познавательно Факты Испания Португалия Вокруг света Колонизация Новый свет Исследования Onliner by География Длиннопост
38
265
NaukaPRO
NaukaPRO
3 года назад
Лига историков

Бомбей 19 века⁠⁠

Фотографии Бомбея середины 19 века. Сегодня Бомбей известен как Мумбаи – один из крупнейших городов Индии.

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Вид на статую королевы Виктории работы скульптора Мэттью Ноубла, сидящую под богато украшенным мраморным балдахином. Также видны шесть человек, смотрящих на статую. Четверо местных мужчин одеты в типичные одежды и головные уборы парсов.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Вид на базар Борат – улицу с многоэтажными домами и прилавками.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Вид на Эльфинстонский круг – комплекс изогнутых многоэтажных зданий с видом на круглый парк. Также виден человек, ухаживающий за лошадью, запряжённой в повозку возле одного из зданий.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Ратуша Бомбея и район Коттон-Грин до строительства Эльфинстонского круга.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Вид на пещеры Элефанты – архитектурно-карстовый комплекс вблизи Мумбаи.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

В пещере Элефанты. Вырезанные в скале индуистские божества.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Вид на залив Бэк.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Улица Бомбея. На улице стоят мужчины и мальчики в длинных белых одеждах. Некоторые несут кувшины с водой на шестах. На заднем плане видна одноместная телега, запряжённая двумя волами.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Дома местных жителей в форте Бомбея. Вид на улицу с многоэтажными домами. Некоторые дома имеют крытые балконы на верхних этажах. На переднем плане возле кирпичного колодца сидит ребёнок. Силуэты мужчин возле колодца смазаны, как и силуэты остальных людей на улице.

_____________________________________________________________

Бомбей 19 века НаукаPRO, Индия, Мумбаи, История, 19 век, Викторианская эпоха, Колонизация, Познавательно, Интересное, Историческое фото, Черно-белое фото, Длиннопост

Базар Бхенди в Бомбее. Вид на оживлённую городскую улицу-рынок с многоэтажными домами и прилавками. На улице большое количество людей, воловьи повозки и конки – предшественники трамваев.

Показать полностью 10
НаукаPRO Индия Мумбаи История 19 век Викторианская эпоха Колонизация Познавательно Интересное Историческое фото Черно-белое фото Длиннопост
15
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии