Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Модное кулинарное Шоу! Игра в ресторан, приготовление блюд, декорирование домов и преображение внешности героев.

Кулинарные истории

Казуальные, Новеллы, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Инженер + Промышленность

С этим тегом используют

Технологии Работа Изобретения Производство Техника Инновации Российское производство Завод Импортозамещение Россия Политика Как это сделано Все
504 поста сначала свежее
6
ganib93005
ganib93005
3 дня назад

Ответ на пост «Илон Маск сообщил, что Tesla Model Y впервые самостоятельно добралась от завода до дома клиента»⁠⁠1

Тут интересовались: -«откуда видео «со стороны»?»

Ну это просто, наблюдатель сопровождал авто и делал подсъемку.

Тут более интересен вопрос откуда у компании взялись кадры из салона авто?

Можно предположить, что новый владелец любезно поделился ими через флешку. Но что-то подсказывает, что компания просто удаленно подключилась и наблюдала что происходит в салоне во время поездки. Да и в будущем компания может в любой момент так же наблюдать за пассажирами. А то и подкорректировать автопилот нужным образом для конкретного владельца.

«Да нее. Это фантастика. Так не может быть никогда»

Экономика Технологии Развитие Прогресс Инновации Илон Маск Tesla Беспилотник Электромобиль Промышленность Производство Инженер Видео Telegram (ссылка) Ответ на пост Текст
7
12
KDvinsky
KDvinsky
3 дня назад

Илон Маск сообщил, что Tesla Model Y впервые самостоятельно добралась от завода до дома клиента⁠⁠1

Полностью автономный маршрут без участия человека – через город, по автомагистралям, – и все это на день раньше срока. В машине не было ни водителя, ни удаленного оператора. Просто алгоритм, камеры и нейросеть.

Фактически это первая в истории доставка электромобиля самим собой. Да, раньше были демонстрации автопилота. Но тут – реальный сценарий доставки, не шоу. Это уже ближе не к концепту, а к новому бизнес-процессу.

Автопарк, где машины сами едут к клиенту - звучит как футурология, но, похоже, начинается прямо сейчас. Tesla продолжает вкладываться в ИИ включая разработку нейросетей и собственных чипов. Все это – часть системы, которую Маск называет "реальным интеллектом на колесах".

P.S. Кажется, у автосалонов и логистов будет пара новых вопросов к завтрашнему дню.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью
Экономика Технологии Развитие Прогресс Инновации Илон Маск Tesla Беспилотник Электромобиль Промышленность Производство Инженер Видео Telegram (ссылка)
20
0
pavelsamuta
pavelsamuta
4 дня назад
Инженеры машиностроения

Техника рулит: меняя мир, чтобы он работал на нас⁠⁠

Привет! Готовы нырнуть в мир техники и понять, почему она перестала быть уделом чудаков в лабораториях и теперь рулит всем обществом? А заодно разберёмся, кто такой инженер на самом деле! 🚀

Техника рулит: меняя мир, чтобы он работал на нас Инженер, Промышленность, Производство, Длиннопост

Техника рулит: меняя мир, чтобы он работал на нас

Думаете, техника просто помогает нам жить комфортнее? А вот и нет! Она —

реальная машина времени, которая постоянно перестраивает всё общество!

🌳 От палки-копалки до цивилизации: как это было?

Представьте: когда-то мы просто собирали корешки. А потом — БАЦ! — придумали земледелие, металлургию, научились использовать животных для работы! И что? Наша простая жизнь превратилась в

настоящую ЦИВИЛИЗАЦИЮ со всеми её заморочками и даже делением на классы (богатые и бедные, крутые и не очень).

  • Бронзовый век: Если у тебя был бронзовый топор и ты умел строить оросительные системы, ты был царь! Классы были жёсткие, как монолит.

  • Железный век: А потом пришло железо! Оно было дешевле и доступнее, и это сломало старые жёсткие правила, сделав общества более... демократичными! Привет, Древняя Греция!

  • Средневековье: Механизмы начали развиваться, и рабство стало потихоньку отмирать. Мастера в своих гильдиях стали почти суперзвёздами.

  • Капитализм: Дальше — больше! Тяжёлые машины, мировая торговля... и бам! Феодальное общество сменилось капитализмом.

Вывод? Развитие техники — это один из главных моторов социальных перемен!

🤝 Техника и общество: сложные отношения!

Но это не улица с односторонним движением! Общество тоже влияет на технику:

  • Иногда оноускоряет прогресс, когда поощряет изобретения.

  • А иногда —тормозит, когда боится всего нового.

Бывает, что общество само себя ставит в тупик! Например, в бронзовом веке жёсткие классовые рамки

полностью остановили развитие. А когда стало полегче (в железном веке), всё снова завертелось.

Даже рабство и войны могли заставить человеческий гений работать не на создание полезных машин, а на

"машины-игрушки" или орудия разрушения! Зато когда ручной труд в феодальной Европе стал цениться выше,

изобретательство пошло в гору! А капитализм вообще создал такие условия для техники, что

мир ахнул!

Вся эта история показывает: чтобы техника развивалась, нужны

правильные общественные условия. Если общество "созрело" для чего-то нового, техника прёт вперёд. Но если общество застряло, то и техника замедляется, пока не произойдут нужные изменения в социуме.

💥 Техника: Больше не тайное оружие, а наш общий проект

Забудьте о том времени, когда крутые изобретения делали за закрытыми дверями, чтобы потом "осчастливить" ими человечество. В современном глобальном мире техника — это общий котёл! В её создании и работе участвует ВСЁ общество:

  • Правительства (дают денег и законы пишут).

  • Частные инвесторы (вкладывают бабло в стартапы).

  • Учёные и инженеры (придумывают и создают).

  • И мы с вами, простые пользователи! Мы решаем, какой телефон купить, какую машину поставить в гараж, какую программу установить на комп. Мы выбираем – использовать или нет, и ЧТО именно использовать!

Получается, что теперь мы смотрим на технику не просто как на набор железок, а как на живой процесс её взаимодействия с обществом! Это как большое реалити-шоу, где каждый влияет на сюжет.

👷‍♂️ Инженер: Супергерой без плаща, создающий НАШ МИР!

Всё, что нас окружает, — от небоскрёбов до мобильников, от спутников до электростанций, от самолётов до мусороперерабатывающих заводов — это всё творение инженеров! Без них не было бы НИЧЕГО из современной техники.

Но вот в чём прикол: даже многие инженеры не всегда могут чётко сказать, в чём же суть их профессии! Часто думают, что инженер — это просто чувак с "вышкой" по технарю.

А вот и нет! Инженер должен уметь нечто большее, чем просто "знать". У него должен быть особый тип мышления, не похожий ни на обывательское, ни на чисто научное. Именно поэтому, чтобы понять инженера, надо копнуть глубже — в историю развития технологий!

🎯 "Техника": Что это вообще такое? Два уровня понимания!

Слово "техника" мы используем по-разному.

  1. В широком смысле: У каждого дела есть своя "техника"! Техника живописца (как он рисует), техника музыканта (как он играет), техника оратора (как он выступает). То есть это мастерство в любом деле!

  2. В узком смысле: Это деятельность ТЕХНИКА по профессии. Человека, который занимается конкретными практическими целями.

Чтобы понять, что такое техника, надо понять её цели и средства!

  • Техника всегда решает задачи, которые рождаются из потребностей человека. Но не каждая хотелка становится технической задачей. И одна потребность может породить кучу разных технических задач!

  • Когда задача решена, мы получаем технический эффект. Например, технический эффект ножниц — это то, что они режут твёрдые тела пополам!

  • "Техника — это искусство вызывать нужные явления природы, используя её свойства". То есть техника — это про то, как мы меняем мир, чтобы он работал на нас!

Важно! Не путайте:

  • Ремесленник: Он делает по шаблону, его работа — это рутина, передающаяся из поколения в поколение. Как пекарь, который всегда делает хлеб по одному рецепту.

  • Техник: Он исполнитель. Ему сказали, что делать — он делает. Как помощник на стройке, который кладёт кирпичи по плану.

  • Инженер: А вот он — творец и управленец! Он придумывает план, проектирует, ведёт за собой. Он как архитектор и руководитель проекта, который видит всю картину от идеи до воплощения!

💡 От "Простого" к "Сложному": Как Древние Греки придумали основу для наших машин!

Вся история человечества, особенно философии и науки, пронизана вопросом: как из ПРОСТОГО получается СЛОЖНОЕ? Древние греки (Демокрит, Анаксагор, Анаксимандр) искали простые "кирпичики" мира — атомы, гомеомерии.

Но эта фишка работала не только для природы, но и для искусственного мира! Именно из желания свести сложное к простому родилась античная теория "простых машин"! Помните Аристотеля, Архимеда, Герона Александрийского? Их идеи повлияли на то, как люди представляли себе машины в эпоху Возрождения и Новое время!

Мастера и инженеры тех времён обсуждали их идеи, но уже с другими, практическими целями. Машины становились всё сложнее, и для их расчёта нужны были МОДЕЛИ. Но вот незадача: знания, полученные на этих моделях, не всегда легко переносились на реальные, большие конструкции. Как будто маленькая модель работает идеально, а большая разваливается!

Первые Настоящие Инженеры (Эпоха Возрождения):

Появились ЛЕГЕНДЫ, которые сочетали науку и практику:

  • Леонардо да Винчи: Художник, учёный, ГЕНИАЛЬНЫЙ инженер – летательные аппараты, станки, гидротехника! 🤯

  • Джероламо Кардано: Учёный-универсал.

  • Иван Кулибин: Русский механик-самородок!

Инженер теперь – это не просто тот, кто делает, а тот, кто СОЗДАЁТ НОВУЮ РЕАЛЬНОСТЬ на основе знаний! Появились первые инженерные школы, но тогда это было больше похоже на ремесленное обучение.

Раньше в школах учили "как делать". Но Парижская Политехническая Школа (1794) совершила переворот! Она сделала упор на ГЛУБОКУЮ ТЕОРИЮ (математика, механика)! Она стала образцом для всех технарей в мире. В России по её образцу создали Институт Корпуса Инженеров Путей Сообщения (1809)!

Когда вы в следующий раз будете держать в руках механические часы или ехать в машине, знайте: за этим стоит не только технология, но и огромный социокультурный феномен, а также гениальный труд тысяч инженеров!

Что думаете? Теперь понятнее, почему техника — это не только про гайки, а про взаимодействие со всем миром? И кто такие инженеры на самом деле? Делитесь своими мыслями!

Показать полностью 1
[моё] Инженер Промышленность Производство Длиннопост
1
pavelsamuta
pavelsamuta
4 дня назад
Молодые предприниматели

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это рычаг Архимеда⁠⁠

Представьте себе: Архимед несётся по базарной площади Сиракуз, крича: "Эврика!" Но вокруг не восхищённые ученики, а скептичные купцы. И вместо царя Гиерона, готового спонсировать любой эксперимент, слышится суровая реальность: "Идея-то гениальна, Леонид! А кто за прототип заплатит? И чем я с этого заработаю?"

Знакомая картина, правда? А теперь перенесёмся в наш XXI век. "Чего ты там свои услуги между строк втюхиваешь?" – этот едкий шёпот коллеги-инженера за спиной, он, увы, знаком не понаслышке. Это наша, главная боль инженера-творца, который рискнул выйти из уютной тени гарантированной зарплаты и пуститься в свободное плавание предпринимательства.

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это рычаг Архимеда Инженер, Производство, Промышленность, Длиннопост

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это и рычаг Архимеда

Почему это "Черный Ящик"

Мы стоим перед парадоксом, который можно сравнить с математической задачей, где дано множество переменных, но нет четкой формулы решения. Черный Ящик – это метафора для той невидимой, но всепоглощающей борьбы, с которой сталкивается каждый инженер, осмелившийся стать предпринимателем.

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это рычаг Архимеда Инженер, Производство, Промышленность, Длиннопост

Природа Конфликта: Инженерное vs. Экономическое

Природа Конфликта: Инженерное vs. Экономическое

Знаете, по данным ОЭСР, до 70% реально прорывных инженерных идей рождаются не в огромных корпоративных лабораториях, а в маленьких мастерских и стартапах. Вот они, настоящие "Эврики" нашего времени! Но тут же, как холодный душ, цифры Всемирного банка: главная причина гибели таких проектов (а это до 90%!) – не плохая технология, а банальный провал на рынке. Мы просто не умеем "продать" себя, найти клиента, объяснить, в чём же наша ценность.

Инженер мыслит категориями идеального решения. Его мир – это мир безупречных формул, отлаженных алгоритмов, совершенных конструкций. А рынок? Он требует прибыли, и прямо сейчас. Этот разрыв – не просто проблема, это настоящая пропасть, через которую нам нужно строить мост каждый божий день, кирпичик за кирпичиком. И каждый такой кирпичик – это, по сути, ваша нервная система, ваше время и ваша вера.

Исторический Факт: Больше, чем Зарплата

Вспомните Николу Теслу. Гений, опередивший своё время, но умерший в бедности. Почему? Он презирал "низкую" коммерцию, считая, что истина должна сама за себя говорить. А теперь взгляните на Томаса Эдисона. Не менее гениальный практик, который создал первую в мире индустриальную лабораторию (считайте, прародитель сегодняшних R&D центров) и прекрасно понимал цену патента и… пиара. Кто из них оставил больший след в истории? Вопрос спорный. А кто построил устойчивый бизнес? Тут ответ очевиден, правда?

Это не просто история двух изобретателей. Это вечный спор: что важнее – чистая, незамутнённая идея или её воплощение, способное изменить мир, да ещё и приносить прибыль? И для инженера-предпринимателя этот спор становится вашей внутренней борьбой.

Политика и Системы: Глухие Двери

Государственные программы поддержки инноваций? Да, они есть. Они, как миражи в пустыне, манят. Но вот что показывает отчёт ЕБРР: основной поток денег часто уходит в "безопасные" корпоративные проекты или в венчур на поздних стадиях. А инженеру-одиночке или маленькому бюро пробиться сквозь бюрократию и доказать жизнеспособность своей "сумасшедшей" идеи на раннем этапе – это задачка уровня "прыжок через пропасть на мотоцикле".

И это не просто проблема доступа к деньгам; это проблема доверия системы к индивидуальному таланту, к тем самым "гаражным" изобретениям, которые, как показывает мировая практика, и являются настоящим двигателем прогресса.

Маркетинг и СМИ: Проклятие или Спасение

Современные СМИ обожают истории "гаражных" стартапов, которые вдруг взлетели до миллиардов. И у нас создаётся иллюзия: сделал крутой продукт – и тебя обязательно "заметят". Реальность, по данным Forbes, увы, иная: более 80% успешных инженеров-предпринимателей тратят от 30% до 50% своего времени не на инженерию, а на нетворкинг, питчи, поиск клиентов и партнёров.

"Втюхивать между строк"? Ребята, это не прихоть, это кислород для вашего бизнеса! Это современный эквивалент поиска царя Гиерона. Маркетинг для инженера-предпринимателя – это не про обман, а про то, как донести ценность вашей идеи. Это мост, который вы строите от вашей гениальной мысли до реальных потребностей рынка.

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это рычаг Архимеда Инженер, Производство, Промышленность, Длиннопост

Психология и Боль: Эхо в Душе

Психология и Боль: Эхо в Душе

  • Страх. Страх, что "продажность" убьёт чистоту вашей инженерной мысли.

  • Стыд. Стыд перед коллегами, которые остались "чистыми" в своей наёмной работе.

  • Выгорание. Нужно быть Профи в СВОЁМ мире (техническое совершенство) и тут же превращаться в скромного просителя в мире ЧУЖОМ (финансы, клиенты, конкуренты).

  • Одиночество. Нет "дяди" с деньгами. Нет гарантированной зарплаты 10-го числа. Есть только вы, ваши мозги, ваши руки и холодный ветер рынка за окном. "Нет движения – нет денег" – это не просто лозунг, это закон выживания.

    Эта боль – не ваша слабость, а индикатор того, что вы на правильном пути.

Откровение из Черного Ящика: "Эврика!" на Рыночной Площади

Необходимость продвигать себя | Для инженера-предпринимателя это рычаг Архимеда Инженер, Производство, Промышленность, Длиннопост

Откровение из Черного Ящика: "Эврика!" на Рыночной Площади

Этот путь – путь инженера-предпринимателя – это не отклонение от нормы, это, по сути, возвращение к истокам ремесла. Вспомните Леонардо да Винчи – он активно искал покровителей, составляя впечатляющие списки своих умений (от проектов мостов до рецептов красителей!). Инженеры эпохи Просвещения строили не только машины, но и свою репутацию, свои мастерские.

"Быть и инженером, и маркетологом, и финансистом – тяжело, но зато всегда в форме" – в этой фразе нет жалобы, это, на самом деле, формула новой элиты.

Универсальность = Устойчивость: В нашем VUCA-мире (нестабильность, неопределённость, сложность, неоднозначность), где технологии устаревают буквально за годы, способность видеть ЦЕЛОЕ – от первого чертежа до готовой бизнес-модели – бесценна.

Боль как топливо: Осознание этой "двойной жизни" – не ваша слабость, а источник силы. "Репутация" – это не тщеславие, а ваш самый надёжный актив в цифровую эпоху. Это то, что останется, когда всё остальное рухнет.

Эксклюзивность мышления: Вы видите не просто болт и гайку, а систему, частью которой они являются, включая её экономику и место на рынке. Это редкий дар, который не купишь за деньги и не получишь по диплому. Этому учатся только в "полевых условиях" предпринимательства. Это ваш уникальный взгляд, ваше конкурентное преимущество.

Итак, время! Что же там, в этом "Чёрном Ящике"?

Правильный ответ, друзья: это необходимость совмещать гений инженера с прагматизмом предпринимателя. Это и есть тот самый вечный двигатель, который, скрипя и перегреваясь, движет вперёд не только вас лично, но и прогресс в целом. Для инженера-наёмника это – непонятная ноша. А для инженера-Творца и Создателя Своего Дела – это суровая, но единственно возможная форма свободы.

Игра продолжается!

Что вы думаете об этом "Черном Ящике" и его содержимом? Готовы ли вы открыть его для себя?

Показать полностью 4
[моё] Инженер Производство Промышленность Длиннопост
6
49
KDvinsky
KDvinsky
5 дней назад

Российский рынок микроэлектроники на пороге серьезной трансформации⁠⁠

С 2024 по 2030 год он вырастет с 370 до 794 млрд рублей. Однако ключевой тренд – не просто удвоение объема, а ускоренный рост внутреннего производства: с 94 до 352 млрд рублей при среднем темпе +24,6% в год. Это уже не разговоры об импортозамещении, а фактический переход к технологической самостоятельности.

Если в 2024 году на российские решения приходилась лишь четверть рынка, то к 2030 году – уже будет 44%. То есть почти половина потребностей будет закрываться за счет собственных мощностей. В условиях санкционного давления и логистической переориентации это не просто достижение, а структурный сдвиг в индустрии.

Российский рынок микроэлектроники на пороге серьезной трансформации Экономика, Промышленность, Импортозамещение, Производство, Микроэлектроника, Электроника, Российское производство, Инженер, Россия, Развитие, Рынок, Технологии, Инновации, Финансы, Политика, Telegram (ссылка)

Меняется и характер спроса. Сегодня около 55% объема приходится на логические микросхемы и память – наиболее сложные и капиталоемкие категории. К 2030 году их доля вырастет до 64%, что говорит о переходе от сборки простых компонентов к работе с технологически насыщенными продуктами.

Российская специфика тоже проявляется: в отличие от глобального рынка, где доминирует потребительская электроника, у нас основной драйвер – индустриальный сегмент. Промышленность, транспорт, цифровая инфраструктура. Это рынок с долгими циклами, высоким входным порогом и устойчивым спросом.

Рост производства означает и рост потребления. Если сегодня речь идет примерно о 117 тыс. пластин в год (в эквиваленте 200 мм), то к 2030 потребуется свыше 387 тыс. Это требует вложений не только в фабрики, но и в полный цикл: материалы, оборудование, инжиниринг, кадры. Пока поддержка есть – через приоритет закупок, субсидии, локализацию, создание компетенций.

При сохранении курса на технологический суверенитет микроэлектроника может стать одной из немногих отраслей, где к 2030 году Россия будет не уже догоняющей, а формирующей собственный рынок с понятной логикой, устойчивым спросом и производством все более сложных продуктов. В перспективе здесь открываются и экспортные возможности.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью 1
Экономика Промышленность Импортозамещение Производство Микроэлектроника Электроника Российское производство Инженер Россия Развитие Рынок Технологии Инновации Финансы Политика Telegram (ссылка)
74
433
KDvinsky
KDvinsky
5 дней назад

Собственные турбины – основа энергетической независимости страны⁠⁠

Интер РАО планирует запустить собственное производство газовых турбин в течение пяти лет. Речь идет о турбинах средней и большой мощности с полным циклом производства – от проектирования до изготовления критических компонентов. Это не сборка из готовых решений, а создание собственной технологической базы.

Собственные турбины – основа энергетической независимости страны Политика, Экономика, Россия, Промышленность, Производство, Российское производство, Технологии, Импортозамещение, Энергетика (производство энергии), Развитие, Инженер, Telegram (ссылка), Турбина, Газовая турбина

После ухода западных поставщиков (Siemens, GE) российская энергетика осталась без доступа к современному оборудованию. Потребность огромная: по оценке Минэнерго, до 2042 года стране потребуется 258 газовых и 430 паровых турбин. Только до 2031 года – 75 газовых и 276 паровых.

Но вопрос не только в модернизации электростанций. Рост цифровой экономики – центры обработки данных, телеком, облачные платформы, ИИ – требует стабильного и масштабируемого энергоснабжения. Без этого невозможно ни технологическое развитие, ни цифровой суверенитет. Россия обладает всеми природными ресурсами для энергетики, но оборудование остается уязвимым местом. Производство турбин внутри страны – стратегическая задача.

Интер РАО уже ведет системную работу: приобретена доля Siemens в СП "СТГТ" (65%), выкуплен Уральский турбинный завод, активизировано направление энергомашиностроения. В 2024 году объем заказов в этом сегменте превысил 150 млрд рублей.

На рынке есть и другие игроки. Турбинами занимаются "Силовые машины", ОДК (в составе Ростеха), Калужский турбинный завод. В стране разрабатываются модели ГТЭ-65 и ГТЭ-170.2, ведется наладка ГТЭ-110М и ГТЭ-170.1. Но массовое серийное производство пока не поставлено на поток.

И здесь конкуренция – это не угроза, а благо. Разные производители, разные инженерные школы, технологические подходы – это снижает риски и создает условия для качества, развития и экспортного потенциала в будущем.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью
Политика Экономика Россия Промышленность Производство Российское производство Технологии Импортозамещение Энергетика (производство энергии) Развитие Инженер Telegram (ссылка) Турбина Газовая турбина
84
hubdelo
hubdelo
5 дней назад
Серия Сообщество инженеров

Привет, Пикабу!⁠⁠

На связи Данкар - маскот инженерного хаба «ДЕЛО». Сегодня я презентую для вас новое сообщество инженеров в формате нетворкинга, который объединяет инженеров, конструкторов и технологов промышленного инжиниринга РФ и стран СНГ.

Привет, Пикабу! Инженерия, Инженер, Промышленность, Производство, Энергетика (производство энергии), Двигатель, Длиннопост, Конструктор, Инженер-конструктор, Технолог, Технологии, Реверс-инжиниринг

Инженерный хаб уже объединяет более 1500 практикующих инженеров с опытом работы в машиностроении, приборостроении, электронике, робототехники, авиа- и судостроении, космостроении и нестандартном оборудовании.

Привет, Пикабу! Инженерия, Инженер, Промышленность, Производство, Энергетика (производство энергии), Двигатель, Длиннопост, Конструктор, Инженер-конструктор, Технолог, Технологии, Реверс-инжиниринг

Какие цели у инженерного хаба?

Инженерный хаб «ДЕЛО» создает экосистему инженерных сообществ, онлайн ресурсов и событий для межотраслевого нетворкинга и объединения опыта старшего поколения с энтузиазмом начинающих инженеров.

Привет, Пикабу! Инженерия, Инженер, Промышленность, Производство, Энергетика (производство энергии), Двигатель, Длиннопост, Конструктор, Инженер-конструктор, Технолог, Технологии, Реверс-инжиниринг

Чем полезен хаб?

— это площадка, где важны мысли инженера и можно обсудить с коллегами идеи и проекты, взглянув под новым углом на старые вопросы
— это возможность поделиться опытом работы в разных компаниях с разными САПР и получить релевантную обратную связь на вопросы
— это нетворкинг с ведущими специалистами и возможность найти наставника, ментора или партнера для реализации самых смелых технических проектов
— это события и мероприятия, которые позволяют общаться и отдыхать с живыми интересными людьми, с которыми можно обсудить то лучше Компас 3D или SolidWorks)
— это сообщество единомышленников, где важны мысли инженера, где отвечают на вопросы и помогают найти информацию, файлы, полезные ресурсы и инструменты для решения инженерных задач

Привет, Пикабу! Инженерия, Инженер, Промышленность, Производство, Энергетика (производство энергии), Двигатель, Длиннопост, Конструктор, Инженер-конструктор, Технолог, Технологии, Реверс-инжиниринг

Что интересного хаб готовит для Пикабу?

— Статьи и обзоры на инженерные тем
— Интервью с инженерами и руководителями производств
— Ответы на вопросы и разбор реальных задач
— Обзоры стартапов и DIY проектов
— Новости производства и промышленного инжиниринга
— Репортажи с выстовок, мероприятий и событий в инженерной сфере
— Рейтинги инструментов и ресурсов полезных для инженера

Привет, Пикабу! Инженерия, Инженер, Промышленность, Производство, Энергетика (производство энергии), Двигатель, Длиннопост, Конструктор, Инженер-конструктор, Технолог, Технологии, Реверс-инжиниринг

Как нас не потерять?

🗄 Канал «Блог инженеров» - блог для опытных инженеров о жизни и работе, где делятся опытом, обсуждают темы САПР, PDM, PLM и публикуют свежие новости про оборудование с ЧПУ, оснастку, материалы и технологии.

🗄 Канал «Навигатор инженера» - архив полезных ресурсов и инструментов для сторонним ресурсам, полезным для начинающих и опытных инженеров.

⚙️ Канал «Профессия Инженер» - блог о профессии, где начинающим инженерам и студентам помогают получить опыт старшего поколения, а школьникам найти ориентир в профессии.

❤️ Блог ВКонтакте - здесь вы раньше всех увидите новые интервью с интересными специалистами в сфере инжиниринга, производства и науки.

Подписывайтесь, комментируйте, предлагайте темы — будем растить инженерное комьюнити вместе!

Показать полностью 5
[моё] Инженерия Инженер Промышленность Производство Энергетика (производство энергии) Двигатель Длиннопост Конструктор Инженер-конструктор Технолог Технологии Реверс-инжиниринг
8
STX999
STX999
6 дней назад

15-летние смартфоны превратили в крошечные серверы⁠⁠

источник:

https://hi-tech.mail.ru/news/129347-15-letnie-smartfony-prev...

Денис Бородовский

Автор новостей

15-летние смартфоны превратили в крошечные серверы Инженер, Производство, Промышленность

Ученые из Тарту превращают старые смартфоны в мощные вычислительные кластерыИсточник: Kadri-Ann Kivastik/Techxplore

Команда исследователей из Тартуского университета превратила устаревшие смартфоны в мощные вычислительные узлы. Используя 15-летние аппараты Google Nexus стоимостью всего 9 долларов, они создали компактные кластеры для обработки данных, которые по производительности обходят популярные Raspberry Pi.

Инженеры во главе с Хубером Флоресом модифицировали старые устройства. Они извлекли аккумуляторы и подключили телефоны к внешнему питанию и установили легковесную ОС PostmarketOS на базе Linux. После этого, исследователи объединили четыре устройства в кластер (один «главный» и три «рабочих»).

Такой импровизированный «карманный дата-центр» успешно справляется с задачами распознавания изображений и даже может использоваться для хостинга веб-сайтов. Проект решает две проблемы одновременно: дает вторую жизнь электронным отходам (ежегодно выбрасывается 5,3 миллиарда смартфонов) и предлагает дешевую альтернативу традиционным серверам.

15-летние смартфоны превратили в крошечные серверы Инженер, Производство, Промышленность

Ученые из Тарту превращают старые смартфоны в мощные вычислительные кластерыИсточник: eurekalert

Смартфоны идеально подходят для энергоэффективных вычислений — они не перегреваются и отлично оптимизированы, — поясняет Флорес.

Система уже прошла полевые испытания, ее использовали для:

  • Подводного мониторинга рыб у берегов Мадейры (25 м глубины);

  • Анализа пассажиропотока на автобусных остановках;

  • Обработки данных с дронов в реальном времени.

Современные смартфоны сложнее перепрофилировать из-за неразборных корпусов, приклеенных компонентов и закрытых архитектур. Ученые призывают регулировать производство электроники, чтобы упростить вторичное использование устройств.

Устойчивое развитие — это не только мысли о будущем, но и творческое переосмысление настоящего, — заключает участник проекта Ульрих Норбисрат.

Читайте также нашу статью о том, как инженеры представили новую технологию охлаждения дата-центров.

Экономия & Экология (дешевле и меньше мусора)

Показать полностью 1
Инженер Производство Промышленность
13
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии