Российская компания «Пегас-Агро» буквально вчера представила свой первый серийный самоходный опрыскиватель «Туман 4». Премьера модели состоялась всего шесть месяцев назад на международной выставке АГРОСАЛОН 2024.
Давайте сразу по поводу «аналогов нет». Слова не мои. Они из открытых источников. Впервые об этом в 2017 году заявил легенда концерна «Тойота» — вице-президентом АО «Тойота Инжиниринг» Кадзухико Судзуки во время недельного пребывания на производстве завода из Самарской области.
Об отсутствии аналогов говорит и генеральный директор ООО «Пегас-Агро» Светлана Линник:
Аналоги «Тумана» отсутствуют как у российских, так и у зарубежных производителей. На рынке представлено множество различных опрыскивателей и разбрасывателей, а также варианты машин для инъекционного внесения удобрений в почву. Однако универсальные мультимодульные решения, которые объединяли бы эти функции, никто не предлагает.
То есть техника объединяет в себе самоходный опрыскиватель, разбрасыватель и машину для инъекционного внесения удобрений в почву.
А теперь несколько слов о технических характеристиках. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 160 л.с. Топливный бак имеет объём 220 литров. Управление гидростатической трансмиссией осуществляется с использованием джойстика, что обеспечивает рабочую скорость от 5 до 25 км/ч, транспортную скорость до 40 км/ч.
«Туман 4» способен обрабатывать до 56 гектаров в час. Бак для рабочей жидкости вмещает до 3000 литров, с регулируемым расходом раствора от 10 до 450 литров на гектар. 60 форсунок собственного производства призваны обеспечивать равномерное распределение удобрений.
Опрыскиватель оборудован тремя камерами бокового и заднего вида, а также шестью мощными противотуманными фарами. Переменный динамический клиренс от 1,6 до 2 метров позволяет работать с высокорослыми культурами. Максимальная высота штанги составляет 2,8 метра, ширина захвата составляет 30 м. Пневмосистема устраняет колебания и амортизирует штангу.
Обслуживаемые междурядья — 45 и 70 см. Узкое колесо (240 мм) минимизирует уплотнение почвы. Регулируемая пневмоподвеска, оснащённая датчиками уровня на каждом колесе, предназначена для повышенной маневренности.
