Вот этот подход "высокооплачиваемые работы, а не грузчики", в корне не верный. Не надо стыдиться работы руками.
Скажу про США, а не про Израиль
Я маркетолог и знаю, сколько кто зарвабатывает.
По выборке One man + truck - у меня locksmith (вскрытие замков) заработал 360к+. При расходах на рекламу 85к (но в crm нет автодиагностики для автосервисов, возможно и больше)
Но судя по общению с локсмитами - самая нервная работа. огромная ответственность, каждый раз новые машины и новые прошивки, круглосуточно надо ездить и в дождь и в снег.
На втором месте муверы (грузчики), но там еще зарплаты надо вычитать.
Минус - самое токсичное комьюнити. Поливают друг друга отзывами с 1 звездой, заказывают спам звонками, чтобы гугл думал, что вы не берёте трубки.
HVAC не скажу, наши все с 20+ сотрудниками, как будто one man + truck не существует
Аналогично и ремоделинг - боль для нас как для маркетологов. либо большие, и мы просто приводим клиентов постоянно и им важен поток. либо нужно очень сильно объяснять, как работает реклама и всё равно "вы маркетологи только и хотите вытянуть из нас деньги"
appliance repair (ремонт бытовой техники)- 180к зарабатывают, супер-спокойные, не работают 24/7 как локсмиты. это вариант для тех, кому важнее стабильность. конкуренция повыше чем у локмитов, стоимость заявки из-за этого выше. НО сильно меньше стресса и порог входа ниже
(клиентов у которых 20+траков/сотрудников или точки applience repair по всей стране мы исключили из выборки, среди них лучше всего дела у hvac)