Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

ДТП + Ремень безопасности

С этим тегом используют

Авария Авто Негатив Дорога Жесть Вертикальное видео Нарушение ПДД Безопасность Юмор Такси ПДД Все
254 поста сначала свежее
3171
toptomysh
toptomysh
1 месяц назад
Видеохостинг на Пикабу

Ответ на пост «Пользу ремней на задних сидениях трудно переоценить»⁠⁠4

Наглядное объяснение, зачем нужно пристёгиваться на заднем сидении.

Ремень безопасности Столкновение ДТП Авария Травма Видеорегистратор Видео Короткие видео Ответ на пост Волна постов Повтор
603
26
cartime.pkb
cartime.pkb
Автоприколы и блог автоэлектрика
Автомобильное сообщество
2 месяца назад

Бумс...⁠⁠

Бумс... Авто, Юмор, ДТП, Ремень безопасности
Показать полностью 1
[моё] Авто Юмор ДТП Ремень безопасности
5
TheKingOfNight
TheKingOfNight
5 месяцев назад
Плохой Шофёр

Ответ Lizzzardking в «Пристегиваться или нет?»⁠⁠20

Дебаты ДТП Подушка безопасности Ремень безопасности Ответ на пост Текст Волна постов
15

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
19
BikeFoot
BikeFoot
5 месяцев назад
Плохой Шофёр

Ответ на пост «Пристегиваться или нет?»⁠⁠20

Расскажу и я свою историю. Еду я домой. Машина служебная, Йети полноприводный. Настроение хорошее, весна, в динамиках Металлика. Заехал на заправку, до дома несколько километров. Нафига пристегиваться?
И надавил я на тапку так, как в последний раз... Удар, переворот, еще переворот и еще переворот... И как-то все замедленно все было. И с каждым ударом я прощался с жизнью.
Открываю глаза. Живой... И вроде даже целый. Машина на боку, в салоне дышать нечем от сработавших пиропатронов. Встаю, еле открываю пассажирскую дверь, которая теперь сверху. Дышу. Прибежали мужики, перевернули машину на колеса. я вышел, прозвонил скелет. Все цело. Небольшая царапина на локте. Потом уже, на следующий день рассмотрев себя полностью обнаружил синяк, размером со всю спину, болело горло от прилетевшего телефона в кадык, дышать больно от удара подушкой безопасности. С тех пор пристегиваюсь всегда. Потому, что в следующий раз мои ангелы скажут: да пошел ты на хер, идиот!

Автомобиль, кстати, потом восстановили по каско.

[моё] ДТП Подушка безопасности Ремень безопасности Волна постов Личный опыт Ответ на пост Текст
12
1546
sambrerio
sambrerio
5 месяцев назад

Ответ на пост «Лучшая реклама ремней безопасности»⁠⁠5

Да нет же. Вот лучшая реклама ремня безопасности!

Авто Безопасность на дорогах Авария ДТП Короткие видео Ремень безопасности Реклама Видео Ответ на пост Черный юмор Волна постов
82
65
Ismailoff1984
Ismailoff1984
5 месяцев назад
Плохой Шофёр

Ответ Blacksmith27 в «Пристегиваться или нет?»⁠⁠20

Первая машина у меня была самая простая - ВАЗ-2109.
Как я над ней издевался - это другая история, эту же расскажу о ремнях.

Итак, первый случай, который меня, конечно, ничему не научил...
Начну с ремарки:
Зима в Махачкале - не зима. Снег мы видим в году 2-3 раза всего (в этом году и вовсе снега не было толком).

Итак... Еду я январским утром, часов в 5, на летней резине домой вдоль моря. Легкие заморозки и вся фигня. Еду не спеша - устал, сонный и вся фигня. Ессно - не пристёгнут ("я ж не пёс" и вся хуйня). Сзади догоняет КАМАЗ, выехавший из порта. Я прижимаюсь вправо, попадаю на наледь и внезапно ухожу в занос - да в такой сильный, что меня буквально выкидывает с водительского сиденья на пассажирское. Хорошо, что водитель КАМАЗа среагировал и каким-то чудом умудрился меня объехать, а то не писал бы я этих строк.

Этот случай меня ничему не научил... И случился второй.
В далёком 2016м году я зимой, в феврале, оказался в Москве. Ну и решил, так сказать, по случаю, купить себе какое-нибудь авто (тут могло бы быть долгое размышление о дагестанских перекупах, но речь не о них). Изначально хотел взять иномарку (мерс, там, или форд - лишь бы не слишком уставшую), но попалась мне "двенашка" (ВАЗ-2112) от деда инвалида - 2006 год, полный фарш (включая модный БК с голосовым информированием обо всём и неработающий кондиционер) с пробегом всего в 36 тысяч и гаражного хранения. Машина - кукла, цена - как в сказке. Да еще и два комплекта резины! Грех не взять!
Ну я и взял. И тут же решил давануть домой.
И вот еду я по трассе м4, подъезжаю к Ростову-на-Дону и на кольце на пр. Победы, забыв скинуть скорость, снова ухожу в занос. И снова меня выкидывает на пассажирское сиденье. И снова чудом остаюсь жив, отделавшись только сорванным бампером - ну реально чудо ведь!

Казалось бы - вот оно! Хватит ездить непристёгнутым! И уставшим!

Но нет...

Чуть позже, буквально через полгода происходит еще одно чудо - в родном городе меня на перекрестке тормозят ГИБДДшники и делают мне устное предупреждение за непристёгнутый ремень. Ремень я пристегнул и, мысленно послав их на хер, поехал дальше.
Блядь, я сейчас так благодарен этим мужикам, что слов нет!
В общем, на следующем светофоре мне в задний бампер прилетает горячий горский тормоз, который отвлёкся на телефон - получился тройничок, где из "Приоры" седана впереди получилась "Приора"-хетчбек, а моя машина выгнулась домиком.
Удар был такой силы, что от удара у меня было растяжение шейных мышц, а руль до подбородка не достал буквально пару сантиметров - спас ремень.

Но вы же понимаете, что я тупой, да?

Получив страховые выплаты я снова оказываюсь в МСК (случайно) и нахожу там Пежо-307 (тоже случайно) в состоянии "как из салона", со смешным пробегом и очень привлекательной ценой. Ессно, покупаю ласточку, еду домой и решаю на ней чутка потаксовать (деньги лишними не бывают, не так ли?).
И вот на второй день таксования садится пассажирка с детьми - сыном и дочерью. Садятся, пристёгиваются и просят пристегнуться меня. Посмеявшись про себя, я, конечно, пристегнулся.
А буквально через несколько минут на перекрестке в машину влетает дебил на "Гранте" - он торопился и решил проскочить на красный. Влетел в бочину.
Машина - в хлам. Тотал. В "Ингосстрахе" меня даже пытались обвинить в автоподставе, ибо получилось так, что 2 августа мне разбивают одну машину, 7 сентября я беру другую и уже 16 сентября, через 2 дня после оформления страховки, попадаю в ДТП, где машина уходит в "тотал".

Так вот... Машина - в хламину. Восстановлению не подлежит. Но - ни одной царапины ни у кого из пассажиров, а у меня - легкий сотряс от удара о стойку двери головой (любил я ездить, откинувшись в кресле).

И знаете... Как-то до меня сразу дошло, что лучше бы пристёгиваться. Ибо всю жизнь так везти не может.

Так что... Лучше пристегнуться. В крайнем случае - хоть в гроб целым покладут, а не по частям.

Показать полностью
ДТП Подушка безопасности Ремень безопасности Волна постов Фотография Мат Ответ на пост Текст
25
94
tatanamus
tatanamus
5 месяцев назад
Плохой Шофёр

Продолжение поста «Пристегиваться или нет?»⁠⁠

А неплохо заживает, я вам скажу. Прошло 5 дней. Никаких компрессов, мазей и т.д. Только "Оптальгин" 40 капель 2 раза в день. А! И по совету друга, со вчерашнего дня, стал принимать 100мг Провигила дважды в день! Чет, даже задумываюсь немного в ЗОЖ начать. Но без фанатизма.

Продолжение поста «Пристегиваться или нет?» ДТП, Подушка безопасности, Ремень безопасности, Волна постов, Фотография, Панда, Личный опыт
Показать полностью 1
[моё] ДТП Подушка безопасности Ремень безопасности Волна постов Фотография Панда Личный опыт
17
Блог компании Партнёрский материал Реклама
practicum.yandex
practicum.yandex
16 дней назад

Python, 1С, тестирование и еще один курс для тех, кто хочет стартовать в IT⁠⁠

Собрали наши курсы программирования для тех, кто хочет освоить новую профессию в IT.

Python, 1С, тестирование и еще один курс для тех, кто хочет стартовать в IT IT, Онлайн-курсы, Программист, Программирование, Обучение, Длиннопост, Блоги компаний

Тестировщик

Сколько учиться: 5 месяцев

Тестировщики проверяют программное обеспечение сайтов и приложений, ищут и устраняют в них ошибки и баги и оценивают удобство интерфейса.

На курсе вы изучите 12 инструментов, которые потребуются в работе. Например, Python и язык запросов SQL, графический редактор Figma и инструмент для тестирования API Postman. К концу обучения у вас в портфолио будет семь проектов.

Первый модуль можно пройти бесплатно — поймете, подходит ли вам это направление.

Начать учиться бесплатно>>


Разработчик 1С

Сколько учиться: есть базовый курс на 6 месяцев и расширенный — на 8.

1С — язык программирования для работы с продуктами одноименной компании. Он помогает автоматизировать бизнес-процессы и разрабатывать бизнес-ориентированные приложения. В России с 1С работают и большинство компаний, как небольших, так и крупных.

За полгода вы научитесь работать с платформой и писать код на языке 1С, поработаете с отчетами и системой компоновки данных, научитесь создавать механизмы бухгалтерского учета. Вас ждет девять итоговых работ и выпускной проект.

Начать учиться бесплатно>>


Python-разработчик буткемп

Сколько учиться: 4 месяца

Курс включает восемь блоков. Первый и второй — знакомство с Python, остальные — более глубокое погружение в тему. Например, бэкенд на Django, изучение алгоритмов и структуры данных, разбор асинхронностей и нюансов работы с Flask.

Формат буткемп — это интенсивное обучение. Нагрузка в неделю составит около 30 часов, вы можете рассчитывать на поддержку наставников.

Начать учиться бесплатно>>


Системный администратор

Сколько учиться: 6 месяцев

Сисадмин отвечает за исправность информационной инфраструктуры компании. В зоне его ответственности компьютерные системы, сети, серверы, ПО и безопасность данных.

На протяжении всего обучения вы будете знакомиться с Linux, приложениями с открытым исходным кодом, сетевыми протоколами и системами хранения данных.

Начать учиться бесплатно>>


Чем интенсивнее курс, тем быстрее начинается этап поиска работы. В нашем Карьерном центре мы поддерживаем студентов: помогаем оформлять резюме и портфолио, проходить собеседования, предлагаем вакансии и стажировки от 4000+ партнеров. Стартуйте в IT уверенно!

Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543

Показать полностью
IT Онлайн-курсы Программист Программирование Обучение Длиннопост Блоги компаний
18
153
itch06
itch06
5 месяцев назад
Плохой Шофёр

Ответ на пост «Пристегиваться или нет?»⁠⁠20

У меня в машине все пристегиваются, а потом едем. И сзади тоже, да. Никто никогда не возражал, но бывало, что начинали чего-то мямлить и прекращали после фразы «мы не поедем пока не пристегнешься». Обычно это в первый раз, во второй объяснять не нужно.

Но теща… ух и противная баба. Я в полной мере понял как тесть ее любил и терпел только после его смерти 5 лет назад. Он ее хотя бы осаживал.

Так вот о ремнях: каждый раз для нее пристегнуться это проблема. Никак не научится. Подозреваю, что тесть ее всегда пристегивал, поэтому она не умела. А может и не пристегивалась вовсе, а просто накидывала ремень.

Потом она решила, что сзади необязательно пристегиваться. А я злой был и разразился лекцией по механике на тему того, что произойдет при лобовом ударе, если она не пристегнута.

А все просто: при лобовом ударе машина резко останавливается и все пристегнутые пассажиры вместе с ней. А 100кг тещи продолжает движение вперед на той же скорости, ломая сиденье переднего пассажира или мое, и нанося тем самым серьезные травмы, которых можно избежать, просто пристегнув ремень.

Пристегнуться - значит позаботиться о родных и близких. Даже если ты идиот и никому не нравишься.

[моё] ДТП Подушка безопасности Ремень безопасности Волна постов Фотография Панда Личный опыт Ответ на пост Текст
13
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии