Газ-24 Волга

У каждой советской масштабной модели была своя родная коробочка с красивой фотографией или рисунком оригинала. Так и здесь: две шикарные Волги красовались на задней стороне коробочки.

Конечно же, имея в коллекции красную номерную Волгу ГАЗ-24 (А14), хотелось заполучить и второй вариант - синий универсал ГАЗ-24-02. И это стало "Синей" мечтой.

Как говорится, осторожней в желаниях, они исполниться могут! 😙

Совершенно случайно именно такая Волга мне и попалась! Номерная (А13), недорого, да ещё и в идеальном состоянии! Бинго!

Немного истории: ⬇️

ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1967 по 1986 год.

ГАЗ-24-02 «Волга» — советский легковой автомобиль второй группы среднего класса с грузопассажирским кузовом типа универсал, разработанный на базе седана ГАЗ-24. Серийно производился с 1972 по 1987. Оснащался пятидверным несущим кузовом с семиместным трансформируемым салоном.

А теперь разберёмся с хронологией производства самих моделей ⬇️

✅ ~ 1976 - начало производства:

✅ с 1987 без номера на днище;

✅ с 1983 на днищах помимо надписи "СДЕЛАНО В СССР" появилась надпись "MADE IN USSR";

✅ с 1989 карбюратор выполняется отдельной деталью, без хромирования;

✅ ~ в конце 80-х - начале 90-х выпускался вариант ГАЗ-24-02 с неоткрывающимися дверями, с отличием применяемых форм - в т.ч. с различием формы передних указателей поворота;

✅ выпускалась также на ГАЗе;

✅ с начала 90-х имеют поперечный выступ у переднего края внутренней части капота на всю длину;

✅ с 1995 выпускаются с цельными колесными дисками без детализированных колпаков;

✅ с 1992 крепление дверей стало производиться не за кузов, а за пластмассовую вставку, выполненную одной деталью с сидением;

✅ последние модели выпускались и с пластмассовым, и с металлическим днищем

Интересно, а вы замечали трёх граций 💃💃💃 в русских костюмах на заднем плане на фото с синей Волгой?

ГАЗ-24-03 - это модификация базового универсала для использования в качестве кареты скорой помощи. Выпуск автомобиля начался в 1975 году.

Внешне санитарные автомобили ГАЗ-24-03 практически не отличались от базового универсала.

Изменения интерьера:

⭕ Небольшой салон позволял перевозить одного больного на выдвижных носилках и двух сопровождающих на боковых сиденьях (переднее сиденье было откидным).

⭕ Между передними сиденьями и медицинским отсеком была установлена перегородка с раздвижным окном.

⭕ В салоне устанавливался дополнительный отопительный прибор, а боковые стекла тонировались

⭕ Левая задняя дверь со стороны носилок блокировалась. На моделях дверь выполнена заодно с корпусом.

В городах эти автомобили чаще всего использовались в больницах в качестве перевозки дежурных врачей.

Однако, В 70-е годы, в СССР ещё не хватало полноценных машин скорой медицинской помощи, поэтому, многие автомобили ГАЗ-24-0З использовались и в линейной службе со всей соответствующей атрибутикой: на машину наносились красные полосы и надпись «Скорая медицинская помощь», устанавливалась радиостанция и спецсигналы.

На переднем плане - номерная А24 производства Тантал, на заднем плане модель, произведённая на ПО Моссар в 2010 году, за 2 года до закрытия производства моделек.

А теперь, справка о модели ⬇️:

Производитель - Тантал

Каталожный номер - А24

Ц. 7р.50к

1980 - Начало производства

1980-1982 - Часть моделей выходит с номером А13.

1980-1982 - Модель выпускается в декалированном варианте с мигалкой "каплей"

1982 - Модель выпускается в тампованном варианте

1983 - Фонарь на крыше изменяется на более "длинный"

1982-1983 - появление на дне дополнительной надписи "made in USSR"

1982 - Мигалка сменяется на "стакан"

1986-1987- Изменение конструкции салона, передние двери крепятся не с помощью отверстий в донышке модели, а с помощью отверстий в пластике салона.

1986-1987 - Исчезновения каталожного номера с дна модели.

1986-1987 - Шов на внешней стороне покрышек смещен в середину.

Остальные изменения - аналогично модели ГАЗ-24-02.

Легенды и интересные факты о моделе:

⭕ В конце 70-х на Тантале создали модель медицинского варианта с мигалкой и фонарем на крыше, но с обычным корпусом и с пассажирским салоном.

⭕ Расположение фонаря и мигалки на крыше отличалось от последующих вариантов модели.

⭕ Одна из них даже попала на страницы рекламного каталога "Запчастьэкспорт" 1981-го года.

⭕ Существовал вариант с декалями другого типа с числом "78" на передней двери.Такой декальный лист существует, но его принадлежность Танталу сомнительна.

⭕ Это первая модель автомобиля с специализированным медицинским салоном.

⭕ Случаи цинковой чумы на А24 не известны.

Ещё больше интересных статей на моём канале на Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/61616c59dc9a530c84b6aec7

Залетайте 😉