Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Отправляйся в погоню за легендарными сокровищами Бабы Яги в 3D!
А в это время Баба Яга отправится в погоню за тобой.

Убеги от Бабы Яги

Аркады, Мидкорные, 3D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Волна постов + Такси

С этим тегом используют

Мат Работа Негатив Политика Пикабу Короткопост Юмор Яндекс Такси Таксист Скриншот Яндекс Все
804 поста сначала свежее
elyaChe
elyaChe
3 дня назад
Молодые предприниматели

Ответ на пост «Почему я закрыл свой магазин по продаже сантехники спустя 7 лет работы»⁠⁠4

Когда были уже все такси, я создала такси для π- доров.
Но π-доры то не простые, по вызову.
И не дай Бог Вам в суе произнести это слово "Му-сор".
Пидоры сразу возбуждались и лезли за дубинкой.
Так я растеряла всех шансонье из водителей. Т.е. нормальных мужиков, которые просто не "цедили базар".
Начался жёсткий кач, кого ставить на линию...

Как я вышла из этой ситуации, в следующем выпуске "Аху и тельных историй" в моем ТГ!

А пока выражаем благодарность бригаде разработчиков приложения Яндекс Такси, которые пошли на встречу, и для нашего иннополиса разработали кнопку "категория "Г""(водитель гей).

Теперь к нам приезжает всегда какой нибудь пидор!
Ура ребята.

Ответ на пост «Почему я закрыл свой магазин по продаже сантехники спустя 7 лет работы» Малый бизнес, Предпринимательство, Бизнес, Опыт, Продажа, Россия, Бизнес по-русски, Торговля, Сантехника, Магазин, Пельмени, Такси, Яндекс Такси, Ответ на пост, Волна постов
Показать полностью 1
Малый бизнес Предпринимательство Бизнес Опыт Продажа Россия Бизнес по-русски Торговля Сантехника Магазин Пельмени Такси Яндекс Такси Ответ на пост Волна постов
0
24
MotoCinik
MotoCinik
4 дня назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси»⁠⁠4

Работаю в экономе. Преимущественно по области, иногда по восточной окраине Москвы. Есть что сказать в ответ.

1. Ночные критики - после 24.00 начинают придираться к каждой кочке и царапине в салоне, к тому как держишь руль и вообще, "панаехали!!!" хотя сами еле держатся на ногах)

Наверное, специфика Москвы. В области люди адекватнее - мне не попадалось такое ни разу, хотя в экономе публика вообще разная и иногда очень специфическая. Или специфика именно бизнеса: понты такие понты...

2. Знатоки маршрутов - уверены, что знают город лучше таксиста и готовы спорить до хрипоты о каждом повороте, перестроении...перед каждым поворотом "здесь налево", "в здесь направо, налево не надо поворачивать "

А я таким людям благодарен. Потому что далеко не каждый закуток даже родного Замкадска знаю, что уж говорить о соседних районах. А пассажиры зачастую с опытом вождения сами, просто по какой-то причине без машины, выпили, например. Так что реально получается быстрее, короче и удобнее. А сегодня меня навигатор вообще хотел вести по дороге, которой больше нет - там недавно здание вкорячили, и дорога идёт по-другому. Если бы не пассажир, плутал бы долго.

3. Безбилетники - если заказ стоит за наличку. "Брат, денег нет с собой, домой поднимусь и обязательно переведу тебе". А через 5 минут: "Вы кто? Я вас не заказывал!", блокирует номер и исчезает в параллельной вселенной

Ни разу такого не было. Единственный раз у дамы реально не оказалось денег на карте, чтобы кинуть перевод - не беда, позвонила своему мужу, тот перевёл мне за проезд и накинул сверху. И один раз группе подростков сотки не хватило - так один поднялся в квартиру, пока остальные сидели в машине, и вынес две. За ожидание.

4. Курьеры - (это в основном в тарифе эконом) доставляют посылки, но требуют VIP-обслуживания при корпоративной оплате(им яндекс оплачивает поездку)

Корпоративные пассажиры были. Никаких закидонов не было. Именно курьеров не возил ни разу, но пару раз сам был курьером, хотя доставки исключил из тарифов. Просто вместо человека ехал один раз свадебный торт, второй раз какие-то инструменты. Ну не умеют люди вызывать яндекс-доставку, что поделать.

5. Проверяльщики - тайние клиенты (комфорт+ и выше), проверяют весь автомобиль, любой недочёт, саму поездку сверяют с навигатором. Как правило, всегда молчат вообще всю поездку и сразу пристегиваются. Втихаря фоткают тебя и салон))

Эконом. Как говорил небезызвестный Дима Заминированный Тапок, ваще пахую.

6. Курящие втихаря - думают, что курить в такси не спросив разрешения водителя - хорошая идея. Это я про электронки или айкос. Обычные сигареты, слава богу, никто не додумывался курить без разрешения

Я сам курящий. Так что мне, честно говоря, похуй. Сигареты курить в салоне не разрешаю, электронки - почему нет, пусть парят, пахнет вкусненько, выветривается моментально. Втихаря, что характерно, никто не пытался, все спрашивают разрешения. А в случае с сигаретами к отказу относятся с пониманием, некоторые жалеют меня, что не могу покурить за рулём (ну, они же не знают...)

7. Разговоры по телефону - говорят по телефону/видеосвязи громче, чем нужно, и считают, что водитель должен их слушать

Этим представители всяких маленьких, но гордых народов грешат, да. Мне, опять же, похуй, я о своём думаю. Гораздо хуже, когда они просят задраить окошко наглухо (а запах у них в большинстве случаев очень специфический) или выключить музыку, если она у меня из телефона негромко наигрывает. Но делаю, ибо, как завещал Заминированный Тапок...

8. Я потом скажу куда надо - садятся и говорят "куда надо, туда и поедем", а потом выясняется, что это в какие-то ебеня. Такие заказы обычно без конечной точки изначально, так тоже такси можно заказывать
Едем 10 минут в тишине. Потом: "Ой, поворачивайте на МКАД, я в область" ...
А что, так нельзя было сразу сказать, блэт?!

Таких не было, мало кто знает о функции "заказать без конечной точки", я вот не знал. Есть такие, которые "А мы можем ещё вот туда заехать?" За деньги - ДА! Можем, добавляйте точку в приложении и поехали. Соглашаются, что характерно. И на платное ожидание там тоже.

9. Питомцы без переноски - считают, что их животное не доставит проблем в поездке.
В такси это отдельная опция, по которой и сам заказ дороже стоит и приезжают только те водители, которые своими ручками включили такую опцию у себя в приложении для принятия заказов.
Кот в салоне — это как ребенок без подгузник. Результат предсказуем, но владелец удивляется🐾

Котов без переноски, к счастью, не было. Хотя единственный котик, которого я возил, просидел всю дорогу за пазухой у счастливых новых хозяев, несмотря на наличие переноски. Собаки мелкие были несколько раз, смирно сидели на руках или в ногах и проблем не доставляли. Одна только полезла знакомиться - и то уже на последних метрах маршрута, когда я сам ей умилился. Никаких проблем, доехали - сама перешла с переднего пассажирского назад к хозяйке.

10. Забывчивые - оставляют вещи и потом требуют вернуть, угрожая плохими отзывами. Забавная вещь - лично у меня большинство "потеряшек" это айфоны про, с 3 камерами.
Не очень забавная вещь - сам едешь к ним, тратишь свое рабочее/свободное время, отдаёшь телефон и получаешь "спасибо, до свидания"

Бро, а чо ты хотел? Чтоб тебя деньгами осыпали? Вернуть чужое - твоя обязанность. У меня многие пассажиры при высадке сами осматривают заднее сиденье, не забыли ли чего. И я проверяю, если они не делают. Единственный раз после подвоза пьяной компании сзади остался странный набор: блеск для губ, тампон (к счастью, не распечатанный) и 10 рублей. Блеск с тампоном отправились в ближайшую урну, 10 рублей посчитал чаевыми.

11. Клиенты с багажом - пытаются впихнуть невпихуемое в самый обычный багажник и даже умудряются при этом предъявлять претензии!

Это ж сколько должно быть багажа... Фольксваген Поло, в багажнике болтается канистра омывайки и мой городской рюкзачок с пивом на "после смены". Без проблем вошёл чемодан на колёсиках и 4 сумки "мечта оккупанта", забитые деревенскими харчами для вахтовиков. И место осталось.

12. Любители музыки - требуют включить их плейлист на всю громкость.
Хорошо, если в этом плейлисте не будет русского репа
Если в плейлисте играет "у девочек от зависти перекосило лица, ведь каждый в этом зале в курсе кто тут царица", считайте, вам повезло))

Универсальная отмазка: магнитола не работает. К слову, она действительно практически не работает: антенна не подключена, так что с трудом ловит 4 радиостанции с перебоями и помехами. Блютуза нету. Музыку слушаю со своего телефона, в котором таксометр, и то не часто. Если клиент что-то хочет включить своё - да пожалуйста, пусть включает с телефона. Я абстрагируюсь, хотя русский кальянный рэп, конечно, вызывает желание убивать. Зато недавно ехали и орали Чижа, ДДТ и Цоя под гитару. Хором. Прям вот с гитарой пассажиры были.

13. Занудные советчики - дают непрошенные советы по вождению, содержанию и обслуживанию машины. В основном 50+
"А вот я раньше....А вот в моей молодости.. И начинается лекция на час о том, что раньше трава зеленее была))

Пару раз попадались. Универсальная отмазка: машина арендная, всё содержание на таксопарке. Дальше сидишь и поддакиваешь рассуждениям о том, что проклятые капиталисты экономят на всём и деньги лопатой гребут. Пять звёзд за интересную беседу и вежливость гарантированы.

14. Экстремалы/опоздуны - просят ехать быстрее, игнорируя правила/безопасность/камеры и вообще здравый смысл

Не было такого. Если вижу, что человек едет на вокзал или в аэропорт - интересуюсь, во сколько отправление, и подстраиваю режим вождения так, чтобы успеть. Ну то есть превышу там, где нет камер, срежу там, где навигатор не знает, обгоню ползущую фуру на пустой дороге через одинарную сплошную. Если впритык. Если нет - то едем спокойно, не торопимся. Однажды за то, что успели на последнюю электричку, пассажирки оставили чаевые в размере стоимости проезда - навигатор показывал минута в минуту, я успел на 4 минуты раньше. :))

15. Переговорщики - такое редко бывает, но всё же бывает, особенно если стоит наличка оплатой. Тут ехать всего 15 минут, давай не тыщу, а восемьсот !!!

"Брат, цену устанавливаю не я. Сейчас я тебя довезу за восемьсот, а комиссию с меня яндекс спишет как с тысячи, понимаешь? И получится в итоге, что довёз я тебя за пятьсот." Все с пониманием относятся.

16. Мелочные - поездка, допустим, 1132 рубля. Дают 1500 и ждут, когда я после 350 рублей сдачи буду им вручать ещё 18 рублей мелочью с мотивами "чейта я вам должен 18 рублей, гони сдачу"

Да без проблем. Мелочи нет, но, если хотите, я вам переведу несчастные 18 рублей на карту. Больше выбесил один тип, который при стоимости поездки 1902 рубля (оплата за наличку) ПЕРЕВЁЛ 1900. Ну то есть ничто ему не мешало переводом точную сумму скинуть, а то и округлить до двух косарей (поездка была не ближний свет), но он решил, что я от 2 рублей не обеднею. Не обеднел, правда, мне в тот день прилично так накидали сверх таксы, но свою заслуженную тройку он получил. И пару лежачих полицейских, жёстко пройденных именно задней осью.

17. Не пристегиваются - на просьбу пристегнуться начинают спрашивать "а зачем?!"

На переднем пристёгиваются все, возражений не было ни разу, сами щёлкают ремнём. На заднем - вспоминаем Заминированного Тапка. Справедливости ради, на заднем примерно половина тоже пристёгивается.

18. Операторы - снимают видео на каждый шаг поездки для "доказательств" в случае спора

Не попадались. Наверное, подкупает моя вежливость и европейская внешность. Подсознательно не ждут конфликта. Ну и к тому же видят баллон на поясе, мало ли, что у меня ещё приныкано (а приныкано немало, будем честны). А как известно, добрым словом и пистолетом...

19.Клиенты с мелкими детьми - очень удивляются, когда ты им отказываешь в поездке, так как у тебя нет детского кресла, прям скандал готовы устроить!

Готов к таким, но не случалось ни разу. Единственный раз, когда человек был с ребёнком, хотя тариф "детский" у меня отключён - у него с собой было собственное кресло, и он сам его установил, пристегнул ребёнка, и вся поездка прошла очень спокойно и тихо. Оставил чаевые, получил в ответ 5 звёзд как пассажир.

20. Постоянные клиенты - считают, что им все должны из-за "долгого сотрудничества", хотя я этого пассажира вижу в первый и в последний раз)

Таких вообще не попадалось. В области всё же нравы другие. Но свои "постоянники" у меня уже есть - те же ребята с гитарой, например, и ещё несколько. Которые предпочтут позвонить мне напрямую и заказать такси чуть дешевле, чем рисует яндекс, но для меня это в любом случае будет выгоднее. И приятнее.

А вообще у меня уже набралось историй тёплых и ламповых - про то, как с пассажиром курили на берегу ночного озера "просто чтобы сделать паузу и почувствовать жизнь", или про то, как с пассажиром задержали пьяного неадеквата на машине без номеров, вызвали ментов и дождались, пока его упакуют в браслеты, или просто как пассажиры подкармливают бедного таксиста - шоколадными батончиками в основном, а сегодня вот энергетик вручили при посадке - "а это я тебе купил"...

В общем, все мы люди, все мы человеки. А лучи поноса я хочу отправить тем, кто лепит "лежаки", которые и на 5 км/ч готовы разъебать тебе подвеску в хлам (особенно во всяких СНТ), и тем, кто проектировал дворы без сквозного проезда. И отдельно - тому умнику, который на выезде из одного наукограда вкрячил лежак, ограничение 30 и повесил камеру. На 30, сука. На выезде. Чтоб ему, сука, в сортир дверь была 10 см шириной и понос постоянный.

Как-то так. Добра всем, и ни гвоздя, ни жезла.

Показать полностью
Такси Таксист Яндекс Такси Работа Москва Мат Замкадье Нравы Ответ Пассажиры Ответ на пост Текст Длиннопост Волна постов
27
20
BananaPineapple
7 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси»⁠⁠4

Последнее время в Ростове-на-Дону полностью отключают мобильный интернет. Принцип работы максимально прост - подключился к Wi-Fi в каком нибудь кафе, принял заказ, отзвонился пассажиру, что едешь, хотя у них в приложении ты будешь стоять на месте, и, собственно, едешь. Большинство относятся с пониманием, все прекрасно осознают, что ситуация нештатная.

Подъезжаю за пассажиром, конечный адрес, соответственно, не прогрузился. Садится парень лет 18-20. Спрашиваю, куда едем то? Отвечает "улица такая то".

Где улица, я знаю, как проехать туда - тоже (хотя пассажиры рассказывают, что сейчас большая часть таксистов без навигатора включают режим "дорогу покажешь?". У меня, к счастью, без навигатора проблемы возникают только с поиском проезда к конкретному дому, особенно если там нужно попетлять по дворам, но сейчас речь не об этом.)

Собственно, начинаю движение, минут через 10 пассажир спрашивает, куда мы едем. Говорю, ну вы же сами сказали, улица такая. Пассажир - да, в Аксае. Аксай - город-спутник Ростова.

То есть пассажир даже не удосужился уточнить точный адрес, я его мысли прочитать должен был,а потом ещё и не сразу сказал, что едем не в ту сторону. В итоге лишние двадцать минут на поездку, выебанный мозг и в целом прекрасное настроение за те же деньги.

Потом ещё пол дороги просил подключиться к музыке и покурить айкос.

Так и живём.

[моё] Такси Таксист Яндекс Такси Работа Текст Конфликт Длиннопост Мат Ответ на пост Волна постов
9

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
4
RoadVeller
RoadVeller
8 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси»⁠⁠4

Вашу позицию понимаю, хотя сам частый пользователь такси. Но по некоторым пунктам есть замечания:
14. Сами водители нередко нарушают ПДД (езда на красный, разворот на ПП, непропуск пешеходов).
16. А с чего бы им Вам мелочь дарить? Так-то пассажиры тоже не печатают деньги. Тут 18 рублей подарил, там 30. Вот и тысяча за месяц набежала. С какой радости? Я меценатом не нанимался.
7 и 12. Ну так водители тоже встречаются - любители поговорить по телефону во время вождения (что запрещено ПДД, между прочим, если не используется гарнитура/наушник) или включить свой плейлист. С какого я слушаю должен вашу херню? Я сижу спокойно в машине, читаю новости в телеге, мне нахрен не упала громкая музыка

[моё] Такси Таксист Яндекс Такси Работа Конфликт Москва Мат Ответ на пост Текст Волна постов
1
GoTankograd
GoTankograd
8 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси»⁠⁠4

21. Вы не туда приехали

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси» Такси, Таксист, Яндекс Такси, Работа, Конфликт, Ответ на пост, Волна постов

22. Шарлотаны! Платное ожидание зачем включаете?

Ответ на пост «Конфликтные пассажиры в такси» Такси, Таксист, Яндекс Такси, Работа, Конфликт, Ответ на пост, Волна постов
Показать полностью 2
[моё] Такси Таксист Яндекс Такси Работа Конфликт Ответ на пост Волна постов
117
28
sotnix
sotnix
9 дней назад
Сообщество таксистов

Конфликтные пассажиры в такси⁠⁠4

Работаю в такси в Москве, тариф бизнес

Я пару дней это пост писал, собрал всё возможное и невозможное в одну кучу))
Я хоть счас и работаю в бизнесе, но это в общем и в целом, даже для эконома

1. Ночные критики - после 24.00 начинают придираться к каждой кочке и царапине в салоне, к тому как держишь руль и вообще, "панаехали!!!" хотя сами еле держатся на ногах)

2. Знатоки маршрутов - уверены, что знают город лучше таксиста и готовы спорить до хрипоты о каждом повороте, перестроении...перед каждым поворотом "здесь налево", "в здесь направо, налево не надо поворачивать "

3. Безбилетники - если заказ стоит за наличку. "Брат, денег нет с собой, домой поднимусь и обязательно переведу тебе". А через 5 минут: "Вы кто? Я вас не заказывал!", блокирует номер и исчезает в параллельной вселенной

4. Курьеры - (это в основном в тарифе эконом) доставляют посылки, но требуют VIP-обслуживания при корпоративной оплате(им яндекс оплачивает поездку)

5. Проверяльщики - тайние клиенты (комфорт+ и выше), проверяют весь автомобиль, любой недочёт, саму поездку сверяют с навигатором. Как правило, всегда молчат вообще всю поездку и сразу пристегиваются. Втихаря фоткают тебя и салон))

6. Курящие втихаря - думают, что курить в такси не спросив разрешения водителя - хорошая идея. Это я про электронки или айкос. Обычные сигареты, слава богу, никто не додумывался курить без разрешения

7. Разговоры по телефону - говорят по телефону/видеосвязи громче, чем нужно, и считают, что водитель должен их слушать

8. Я потом скажу куда надо - садятся и говорят "куда надо, туда и поедем", а потом выясняется, что это в какие-то ебеня. Такие заказы обычно без конечной точки изначально, так тоже такси можно заказывать
Едем 10 минут в тишине. Потом: "Ой, поворачивайте на МКАД, я в область" ...
А что, так нельзя было сразу сказать, блэт?!

9. Питомцы без переноски - считают, что их животное не доставит проблем в поездке.
В такси это отдельная опция, по которой и сам заказ дороже стоит и приезжают только те водители, которые своими ручками включили такую опцию у себя в приложении для принятия заказов.
Кот в салоне — это как ребенок без подгузник. Результат предсказуем, но владелец удивляется🐾

10. Забывчивые - оставляют вещи и потом требуют вернуть, угрожая плохими отзывами. Забавная вещь - лично у меня большинство "потеряшек" это айфоны про, с 3 камерами.
Не очень забавная вещь - сам едешь к ним, тратишь свое рабочее/свободное время, отдаёшь телефон и получаешь "спасибо, до свидания"

11. Клиенты с багажом - пытаются впихнуть неыпихуемое в самый обычный багажник и даже умудряются при этом предъявлять претензии!

12. Любители музыки - требуют включить их плейлист на всю громкость.
Хорошо, если в этом плейлисте не будет русского репа
Если в плейлисте играет "у девочек от зависти перекосило лица, ведь каждый в этом зале в курсе кто тут царица", считайте, вам повезло))

13. Занудные советчики - дают непрошенные советы по вождению, содержанию и обслуживанию машины. В основном 50+
"А вот я раньше....А вот в моей молодости.. И начинается лекция на час о том, что раньше трава зеленее была))

14. Экстремалы/опоздуны - просят ехать быстрее, игнорируя правила/безопасность/камеры и вообще здравый смысл

15. Переговорщики - такое редко бывает, но всё же бывает, особенно если стоит наличка оплатой. Тут ехать всего 15 минут, давай не тыщу, а восемьсот !!!

16. Мелочные - поездка, допустим, 1132 рубля. Дают 1500 и ждут, когда я после 350 рублей сдачи буду им вручать ещё 18 рублей мелочью с мотивами "чейта я вам должен 18 рублей, гони сдачу"

17. Не пристегиваются - на просьбу пристегнуться начинают спрашивать "а зачем?!"

18. Операторы - снимают видео на каждый шаг поездки для "доказательств" в случае спора

19.Клиенты с мелкими детьми - очень удивляются, когда ты им отказываешь в поездке, так как у тебя нет детского кресла, прям скандал готовы устроить!

20. Постоянные клиенты - считают, что им все должны из-за "долгого сотрудничества", хотя я этого пассажира вижу в первый и в последний раз)


P.s. Мой авторский канал в тележке https://t.me/taxisotn1x, публикую там видосы с регика, небольшие заметки и прочий лайфстайл)

Показать полностью
[моё] Такси Таксист Яндекс Такси Работа Текст Конфликт Москва Длиннопост Мат Волна постов
68
8
bigu.s
bigu.s
15 дней назад
Плохой Шофёр

Ответ tigraruis в «Яндекс Go еще не нажрался?»⁠⁠5

Ответ tigraruis в «Яндекс Go еще не нажрался?» Яндекс Такси, Такси, Яндекс, Яндекс GO, Ответ на пост, Текст, Волна постов

Может это намек?

Яндекс Такси Такси Яндекс Яндекс GO Ответ на пост Текст Волна постов
0
Блог компании Партнёрский материал Реклама
practicum.yandex
practicum.yandex
29 дней назад
Офисные будни

Что такое персональные данные и как с ними работать⁠⁠

Информация для нашей идентификации теперь повсюду. И ее защита — требование закона. Разбираемся, какие данные считаются персональными, как с ними работать и что делать, чтобы ничего не потерять.

Что такое персональные данные и как с ними работать Работа, Персональные данные, Полезное, Офис, Обучение, Повышение квалификации, Длиннопост, Блоги компаний

Что такое персональные данные

Это все, что помогает персонифицировать человека: адрес, номер паспорта, дата рождения, место работы, история покупок и даже то, какие сайты он посещает. Компании обязаны спрашивать разрешение на сбор такой информации и нести ответственность за их безопасность.

Важно отличать от персональных данных анонимные и обезличенные. Последние не позволяют определить личность и не попадают под защиту как персональные. Например, статистика по возрасту клиентов без указания имен.

Какие бывают персональные данные

  • Общедоступные. Сведения, которые человек сам сделал публичными: например, Ф. И. О., дата и место рождения.

  • Специальные. Информация, связанная с расовой и национальной принадлежностью, состоянием здоровья, личной жизнью.

  • Биометрические. Биологические и физиологические особенности: отпечатки пальцев, ДНК, сканы сетчатки глаза, фотографии и видеозаписи.

  • Иные персональные данные. Другие сведения, позволяющие идентифицировать человека. Это может быть размер заработной платы или семейной положение.

Как защитить персональные данные на работе

  • Ограничьте доступ. Предоставляйте его только тем сотрудникам, которым это необходимо: кадрам, бухгалтерам, IT-специалистам.

  • Уничтожайте ненужные сведения. Своевременно удаляйте устаревшие или неиспользуемые данные — как в бумажном, так и в электронном виде.

  • Следите за информационной безопасностью. Создавайте надежные пароли и не храните их на стикерах или в блокноте, используйте двухфакторную аутентификацию. Блокируйте устройства и отключайте экран, когда отходите.

  • Не передавайте персональные данные через незащищенные каналы. Так ими может завладеть посторонний.

  • Проверяйте адресата при отправке. При ошибке может возникнуть утечка.


Ошибки в работе с персональными данными могут стоить дорого: штрафов или потери клиентского доверия. Пройдите бесплатный курс «Как работать с персональными данными» от Яндекс Практикума, чтобы узнать, как безопасно собирать, хранить и обрабатывать такую информацию без риска нарушить закон.

Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543

Показать полностью
Работа Персональные данные Полезное Офис Обучение Повышение квалификации Длиннопост Блоги компаний
15
177
user5544956
16 дней назад

Ответ на пост «Яндекс Go еще не нажрался?»⁠⁠5

Прочитав этот пост и комменты, директор ЯТ открыл бутылку Вдовы Клико или Макалана. Пипл хавает. Бизнес модель работает) Уж сколько раз твердили миру, что к процессу ценообразования и таксист и пассажир имеет весьма далёкое отношение. Монополия всегда неэффективна.Она залезает в карман либо пассажиру либо таксеру везёшь в ебеня за 100 рублей, доплачивает таксер. Едешь в ебеня и везёшь оттуда за безумные деньги, платил пассажир. ЯТ всегда в плюсе. Не поедет таксер в ебеня за 100 рублей, ЯТ его заблокирует на пару часов, другой тоже откажется, тоже блок к первому на пару. И тогда цена в ебеня улетит в космос и кто то повезёт. ЯТ снова в плюсе. Манипуляция информацией это наше всё. Яндекс пример для подражания))

Яндекс Такси Такси Яндекс Яндекс GO Животные Мат Ответ на пост Текст Волна постов
42
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии