Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Вертолет + Гражданская авиация

С этим тегом используют

Авиация Вертикальное видео Фотография Самолет Полет Россия Пилот Аэропорт Все
336 постов сначала свежее
11
user6254696
user6254696
1 день назад
Авиация и Техника

Уровень пилотирования-бог⁠⁠

Вертолет Пилот Авиация Профессионал Гражданская авиация Техники vs Пилоты Видео Короткие видео
5
9
helipron
helipron
6 дней назад
От винтов!
Серия Вертопроисшествие

Ответ на пост «Ну сел же почти»⁠⁠1

Время прочтения полторы минуты

22 июня 2025 вертолет Eurocopter EC 130T2 C-GPVB совершил аварийную посадку в районе Пирл Бич, Маями, США.

В результате аварии вертолет получил значительные повреждения, пострадавших нет.

Предварительная причина - динамическое опрокидывание при посадке на грунтовую неровную площадку в условиях пыльного вихря.

Показать полностью 1
Вертикальное видео Вертолет Авария Видео Короткие видео Авиация Аварийная посадка Гражданская авиация Eurocopter Ответ на пост Длиннопост
3
6
helipron
helipron
8 дней назад
Серия НеВертолеты

Авиабюджет на 2025 год⁠⁠

Авиабюджет на 2025 год Авиация, Гражданская авиация, Бюджет, Вертолет, Самолет, Авиапром

https://tass.ru/ekonomika/24343847

Авиабюджет на 2025 год Авиация, Гражданская авиация, Бюджет, Вертолет, Самолет, Авиапром

Суммы в тысячах рублей. https://sozd.duma.gov.ru/download/1f02f047-62d4-6a1a-a9da-35...

Госпрограмма развития авиапрома урезана на 20%, теперь расходы на нее составляют 39,4 млрд рублей вместо изначальных 49 млрд.

Нет самолетов - нет денег.

Показать полностью
Авиация Гражданская авиация Бюджет Вертолет Самолет Авиапром
3

Оформить подписку для бизнеса

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Ваш бизнес заслуживает большего!⁠⁠

Оформляйте подписку Пикабу+ и получайте максимум возможностей:

Ваш бизнес заслуживает большего! Малый бизнес, Предпринимательство, Бизнес

О ПОДПИСКЕ

Малый бизнес Предпринимательство Бизнес
5
56Parallel
56Parallel
8 дней назад

Производство самолета ТВС-2МС могут перевести за рубеж в случае отсутствия госфинансирования⁠⁠

Производство самолета ТВС-2МС могут перевести за рубеж в случае отсутствия госфинансирования Авиация, Гражданская авиация, Истребитель, Политика, Военная авиация, Самолет, Ан-2, Техники vs Пилоты, Аэропорт, Вертолет, ПВО

ТВС-2МС. Фото russianplanes.net

На фоне проблем с производством самолета ЛМС-901 «Байкала», глава «Русавиапрома» Алексей Крюков поделился о планах перевести за рубеж производство самолета ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем в случае если завод не получит поддержки от государства.

Полный материал тут: https://dzen.ru/a/aFgiMASvfCNg9Clf

Показать полностью
[моё] Авиация Гражданская авиация Истребитель Политика Военная авиация Самолет Ан-2 Техники vs Пилоты Аэропорт Вертолет ПВО
12
14
HeliManiA
HeliManiA
8 дней назад
ВерТолёТоМаниЯ

Однодвигательный вариант вертолёта В-8⁠⁠

в этом коротком архивном видеоролике датированным 24 июня 1961 года - представлены: буксировка, висение на привязи, первые взлёт и посадка В-8 (прототип Ми-8).

24 июня 1961 года под управлением лётчика-испытателя Бориса Владимировича Земскова первый раз оторвался от земли однодвигательный вариант вертолёта В-8.

Однодвигательный вариант вертолёта В-8 История авиации, Гражданская авиация, Авиация, Вертолет, Ми-8, Первый полет, Полет, Пилот, 60-е, СССР, Сделано в СССР, Видео, Видео ВК, Длиннопост

Заинтересованность в создании нового вертолёта среднего класса проявило руководство Министерства гражданской авиации СССР. По его настоянию 20 февраля 1958 года Совет Министров СССР принял постановление о разработке вертолёта В-8 грузоподъёмностью 1,5 - 2 т с вертолётным вариантом двигателя АИ-24 конструкции А.Г. Ивченко. Примерно через год проект В-8 поддержало и командование ВВС. Разработкой В-8 руководил заместитель главного конструктора В.А. Кузнецов. Ведущим конструктором был назначен Г.В. Ремезов. После утверждения эскизного проекта и натурного макета в 1959 году началось рабочее проектирование однодвигательного В-8.

Однодвигательный вариант вертолёта В-8 История авиации, Гражданская авиация, Авиация, Вертолет, Ми-8, Первый полет, Полет, Пилот, 60-е, СССР, Сделано в СССР, Видео, Видео ВК, Длиннопост

Мощность двигателя АИ-24В составляла 1900 л.с., что позволяло сохранить на В-8 трансмиссию от его предшественника Ми-4. Однако характеристики АИ-24В, особенно удельный расход топлива, оставляли желать лучшего, а главное - конструкторы хорошо понимали необходимость перехода на более безопасный и надежный двухдвигательный вариант. Правда, в этом случае требовалась переделка главного редуктора, но М.Л. Миль убедил руководство авиационной промышленности в целесообразности проработки двухдвигательного варианта для применения на пассажирских линиях, организации которых в то время уделялось большое внимание. Не последнюю роль в получении государственной поддержки при этом сыграло желание Н.С. Хрущёва иметь для представительских целей новый современный и безопасный вертолёт-салон.

К началу лета 1961 года была закончена сборка первого экземпляра В-8 с двигателем АИ-24В. На первой опытной машине от предшественника Ми-4 оставались: четырёхлопастной несущий и трёхлопастной рулевой винты, автомат перекоса и многие другие элементы системы управления, трансмиссия, основные и хвостовая опоры шасси, а также хвостовая и концевая балки. Носовая же и центральная части цельнометаллического полумонококового фюзеляжа В-8 были полностью новыми. В конструкции фюзеляжа впервые использовались крупногабаритные дюралюминиевые штамповки и клеесварные соединения. В носовой части размещались удобная, хорошо остекленная кабина экипажа с прекрасным обзором и аккумуляторные отсеки под полом. Экипаж вертолёта состоял из трёх человек: командира экипажа, лётчика-штурмана и бортмеханика. Их места размещались рядом: кресла лётчиков - слева и справа от прохода в грузопассажирскую кабину, а откидное сиденье бортмеханика - между ними. Указатели приборов были удобно расположены на панелях верхнего электропульта и приборных досках левого и правого лётчиков. По бокам кабины экипажа находились входные двери.

Однодвигательный вариант вертолёта В-8 История авиации, Гражданская авиация, Авиация, Вертолет, Ми-8, Первый полет, Полет, Пилот, 60-е, СССР, Сделано в СССР, Видео, Видео ВК, Длиннопост

В центральной части фюзеляжа размещались грузопассажирская кабина размером 5,34 х 2,34 х 1,8 м, задний отсек со створками грузового люка, двигательный и редукторный отсеки, а также контейнер расходного топливного бака. Грузопассажирская кабина В-8 рассчитывалась на перевозку груза и техники общей массой до двух тонн. На силовом полу кабины были установлены ролики полиспаста и швартовочные узлы для крепления грузов, а в передней части кабины — погрузочная лебедка. Колесная техника, различные грузы, носилки с больными и ранеными загружались по подвесным трапам через люк со створками, расположенный в задней части грузовой кабины. Кроме того, малогабаритные грузы могли загружаться через боковую входную дверь на левом борту кабины. Для выполнения спасательных операций была предусмотрена установка бортовой стрелы грузоподъемностью 150 кг снаружи над дверью. Для перевозки крупногабаритных грузов на вертолете В-8 впервые была смонтирована шарнирно-маятниковая система внешней подвески грузоподъемностью до 2500 кг. Боковые окна на опытных образцах имели прямоугольную форму. Капоты двигателей и редуктора позволяли обслуживать все агрегаты, расположенные в верхней части вертолета, без применения стремянок. Два подвесных топливных бака закреплялись стальными лентами по бокам фюзеляжа. На хвостовой балке находился стабилизатор, угол установки которого фиксировался на земле.

Однодвигательный вариант вертолёта В-8 История авиации, Гражданская авиация, Авиация, Вертолет, Ми-8, Первый полет, Полет, Пилот, 60-е, СССР, Сделано в СССР, Видео, Видео ВК, Длиннопост

9 июля 1961 года, уже через две недели после первого полёта, вертолёт участвовал в показе новой техники и воздушном параде в Тушино, а затем экспонировался на ВДНХ. Везде новый вертолёт вызывал большой интерес.

Однодвигательный вариант вертолёта В-8 История авиации, Гражданская авиация, Авиация, Вертолет, Ми-8, Первый полет, Полет, Пилот, 60-е, СССР, Сделано в СССР, Видео, Видео ВК, Длиннопост
Показать полностью 5 1
История авиации Гражданская авиация Авиация Вертолет Ми-8 Первый полет Полет Пилот 60-е СССР Сделано в СССР Видео Видео ВК Длиннопост
0
682
helipron
helipron
12 дней назад
От винтов!
Серия Вертохумор

Вертолётам приходится совершенствоваться, а Буханка идеальна изначально⁠⁠1

Вертолётам приходится совершенствоваться, а Буханка идеальна изначально Авиация, Гражданская авиация, Вертолет, Ми-1, Ми-4, Ансат, Скорая помощь, Мемы, Профессиональный юмор, Уаз буханка, Ми-2

Вероятно поэтому вертолёты пытались эволюционировать в Буханку:
Эволюция буханкоптера

Показать полностью 1
[моё] Авиация Гражданская авиация Вертолет Ми-1 Ми-4 Ансат Скорая помощь Мемы Профессиональный юмор Уаз буханка Ми-2
78
5
helipron
helipron
13 дней назад
От винтов!
Серия Вертовидео

Ударопрочные стекла Робинсона⁠⁠

Время ознакомления полторы минуты

Компания Robinson предлагает за дополнительную плату ударопрочные лобовые стекла для своих вертолетов R22, R44 и R66, чтобы обеспечить защиту от столкновений с птицами.
Стекла изготовлены из прочного, поглощающего энергию поликарбоната (стандартные ветровые стекла изготавливаются из акрила) и имеют специальное твердое покрытие обеспечивающее защиту от царапин и воздействия погодных условий.

Испытания проводились с птицей весом 1 кг, стандартный вес, принятый FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) для таких испытаний. Испытания показали, что лобовое стекло R22 обеспечивает защиту при скоростях до 165 км/ч, тогда как лобовые стекла R44 и R66 обеспечивают защиту при скоростях до 180 км/ч.

Столкновение вертолета с птицей, более крупных:
Встреча двух ястребообразных

Показать полностью
Вертолет Гражданская авиация Малая авиация Robinson Испытание на прочность Столкновение Видео Короткие видео
3

Продвиньте ваш пост

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Нужно больше внимания к постам? Есть способ!⁠⁠

Иногда даже самый интересный материал теряется в потоке новых записей. Если ваш пост остался незамеченным, измените ситуацию. Для этого на Пикабу есть продвижение.

Все просто: оставьте заявку в форме, добавьте ссылку на пост и выберите подходящий бюджет. Все. Ваш пост покажут во всех лентах на специальных позициях. Ну а вы получите дополнительную аудиторию и отклик пользователей.

Продвинуть пост

Продвижение Посты на Пикабу Текст
9
HeliManiA
HeliManiA
15 дней назад
ВерТолёТоМаниЯ

18 июня 1999 года впервые поднялся в воздух Eurocopter EC145⁠⁠

18 июня 1999 года впервые поднялся в воздух Eurocopter EC145 Первый полет, Вертолет, Airbus Helicopters, Авиация, Гражданская авиация, Полет, Пилот, Telegram (ссылка), H145

18 июня 1999 года состоялся первый полёт многоцелевого вертолёта Eurocopter EC145.

Eurocopter EC145, ныне известный как Airbus Helicopters H145, представляет собой лёгкий двухдвигательный вертолёт, созданный и производимый Airbus Helicopters, ранее известным как Eurocopter.

Изначально обозначенный как BK 117, - H145 был основан на вертолёте MBB/Kawasaki BK 117 C1, который в 1992 году стал частью объединённой линейки Eurocopter после слияния вертолётного подразделения Messerschmitt-Bölkow-Blohm компании Daimler-Benz с Eurocopter.

Первоначально известный как EC145, обновлённая версия EC145 T2 была переименована в H145 в 2015 году.

H145 представляет собой двухмоторный вертолёт, способный перевозить до девяти пассажиров и двух членов экипажа, в зависимости от конфигурации, заявленной заказчиком. Он предназначен для широкого спектра применений, включая пассажирские перевозки, корпоративные миссии, оказание экстренной медицинской помощи, поисково-спасательные операции.

Военные варианты вертолёта, такие как H145M или UH-72 Lakota, также были выпущены и использовались для подготовки пилотов, медицинской эвакуации, разведки и транспортировки войск.

источник: https://t.me/AviaPark777/794

Показать полностью 1
Первый полет Вертолет Airbus Helicopters Авиация Гражданская авиация Полет Пилот Telegram (ссылка) H145
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии