Велоспорт + Одиночное путешествие

15.04.25
Подьем в 7.30 утра.
Утренний Матэ и хлеб с джемом - прекрасное начало дня.
Вчера постирал вещи но за ночь они так и не высохли. Пришлось ждать пока высохнут. Заодно написал текст,  подготовил и загрузил видео. В общем не бездельничал.
Выехал где то в 11.30. Дорога из Фаматимы сразу же пошла в гору. Крутить педали тяжело.  Да и сегодня у меня какое то не велосипедное настроение. Нет желания ехать на велосипеде, но я борюсь с собой и назло всем кручу педали.
Проехал первые 25 километров, дорога стала значительно легче. Подьем сменился спуском.

Около 6 вечера  выехал и з городка Кампанас в котором предварительно купил хлеба, "купат" спагетти. Сегодня будет праздничный ужин!
После городка Кармана проехал еще километров 14. Итого за день получилось что то в районе 65 км. Не плохо, но бывает и лучше.
После выезда из деревни Ла Куадра потихоньку начало темнеть. Место же для палатки найти крайне тяжело - кругом заросли кустарников и низких деревьев.
Наконец то место найдено, палатка поставлена, ужин приготовлен и съеден. Осталось только лечь спать...

Ютуб

14.04.25
Спится в развалинах хорошо. Единственно пачкает вещи странные кирпичи.
Утро сегодня снова облачное, выезжаю в дорогу с 25% заряда телефона. Плохо.
Тяжелая дорога в гору, приходится прилагать множество усилий чтоб ехать дальше. Настроение упало ниже плинтуса.
На каком то из километров замечаю на обочине мешок. Открываю его и вижу огромное колличество грецких орехов. Вот это повезло! Беру новую ношу на борт.
Потихоньку появляется солнце, но его все еще не достаточно чтоб зарядить все мои устройства.
Но вот на горизонте маячит городок Фаматина. Вокруг которого огромное колличество плантаций грецкого ореха. Даже в городе растет орех.
Доехал до площади и решил там посидеть и выложить в интернет видео. За одно решил почистить грецкий орех.
Просидел в парке до тех пор пока не зарядил все устройства и не выгрузил все в идео через бесплатный WIFI.
И вот время 6 вечера, надо  ехать дальше. Но предварительно купить продукты и пополнить запасы воды.
На выходе из площади меня встретил в девушка и сказала что она с ее парнем тоже велопутешественники, а еще предложила переночевать в их доме. Меня уговаривать долго не надо.  Уже неделю я не стирала вещи и не мысля в душе...
Предварительно зашли в магазин где я купил продукты для борща и вместе поехали в гости к ребятам.
А вечером был борщ но без капусты, стирка и божественный душ!!!

Ютуб

09.04.25
Ночь возле дорги прошла спокойно. По утру рядом остановился автомобиль и где то наверху ходили люди. Меня не заметили.
Позавтракав вчерашним ужином выдвинулся в путь.
Не успел проехать и пару 3илометров встретил "цыганский" табло возле дороги. Несколько палаток окружало огромный пикап, горел костер, а рядом стояли лошади. Очень странно было видеть такую картину. Позже мне на встречу еще несколько раз попадались люди верхом на лошадях и ведущих с собой других лошадей. Сегодня еще раз встретился с Аргентинскими Гаучо ( пастухами).
Дорога километров 10 года в гору и внезапно закончилась затяжным спуском. Летел по нему как на крыльях ветра... С горы открывался прекрасный вид на долину зажатую горами. Дух захватывает от такого зрелища! Так путешествовать я люблю!
Ближе к обеду доехал до развилки дорог возле которой стояло кафе. Решил отдохнуть. Случайно обнаружил что есть бесплатный wifi, залип почти на час.
На карте увидел что через 50 км будет еще одна зона бесплатного wifi. Поехал дальше. Через некоторое время услышал характерный звук- снова лопнула спица. До этого на дороге увидел знак что через 10 км будет зона бесплатного wifi. Ко времени когда лопнула самца до бесплатного интернета удалось проехать около 5 км.
Но вот показалась вышка, значит скоро можно будет отремонтировать колесо и загрузить видео.
Замена спицы заняла минут 25, не больше. А загрузка видео намного больше.
Снова смотрю на карту и вижу что еще примерно через 20-25 км новая зона бесплатного wifi.
Итого за день 3 раза удалось посидеть в интернете.
Уже ближе к вечеру доехал до деревушки Никивиль где на местном стадионе поставил палатку и приготовил рис.

Продолжение следует...

Ютуб

Как обычно собрался по утру в дорогу предварительно позавтракав картофельным пюре с молоком.
Снова потянулись километры пути и безлюдной местности. 
Через 40 километров доехал до города Вийя Медиа Агуа перед которым располагались пару  деревушек. Сразу видно что живут тут не богато. Многие дома, такое ощущение, странные. Так же очень много вдоль дорог развалов с арбузами и дынями.
В Медиа Агуа решил пополнить запасы воды и положить денег на телефон. Если с водой это удалось проделать в кафе, то со связью беда. Ни где невозможно пополнить баланс.
За то купил дыню и на остановке съел половину.
Отправился в путь дольше. 
Предстояло проехать еще около 50 км до города Сан Хуан.
На въезде в город располагается огромное колличество предприятий. И в то  время когда я въезжал в город видимо закончилась смена  но одном из них.  Из проходной повалили люди многие из которых оседлав скутереты выехали на дорогу тем самым внеся сумятицу на дорогу.
Сан Хуан проехал довольно таки быстро, город не очень большой, но очень тенистый. В центре города растут огромные деревья закрывающие своими ветвями от яркого солнца горожан и здания. Тут наверно очень приятно находится летом, когда сильно палит солнце. 
В Сан Хуане пополнить баланс телефона тоже не удалось. За то купил немного еды и отправился в путь дальше на север.
После города педалировать стало тяжело, скорость резко упала. Подумал что я устал и по этому так медленно еду, но оказалось все прозрачнее- дорога снова пошла в гору...
Проехал какое то колличество времени и понял что пора искать место и ставить палатку.
Ну ужин приготовил рис с чоризо.

Ютуб

Утром сильно замерз. Через оконные и дверные проемы дует сильный ветер, двухслойная палатка не спасает. Чтоб защититься от холодного ветра сижу на пороге палатки в куртак, а снаружи стоит примус и подогревает вчерашний ужин.

Желание ехать в такой холод пропало. Хочется просто попасть уже в Мендосу не прилагая при этом усилий. Решил дойти до дальнобойщиков и отпроситься к ним в фуру до Мендосы. Но все спят кроме одного водителя. Поговорил- ни чего не вышло. В прицепе опасный груз. Попутчиков брать нельзя т.к. проверяет полиция. Ни кому они нужны лишние проблемы. Ну что решено еду своим ходом.

Утренний холодный ветер обдувает тело и пытается вытянуть последние остатки тепла.

После Пунта де Вакас началось живописная дорога. Скалы то сходились друг с другом то снова расходились образуя небольшую долину. Да, ехать конечно сверху вниз намного приятнее чем наоборот. Есть много свободного времени полюбоваться на красоты природы. Проехал небольшую деревушку часто обсаженную пирамидальными тополями, листья которых постепенно приобретают желтый цвет. Грядет осень.

Как то незаметно проехал 55 километров до городка Успальята. На АЗС перед городом заполнил бутылки водой. Сделал несколько фото города и поехал дальше в Мендосу.

После Успальяты встретил странное место. Огромная куча бутылок навалена рядом с алтарем. Колличество бутылок таково что водой из них я думаю можно наполнить небольшой бассейн. Гьворят что традиция пошла от того что какая то женщина погибла от обезвожживания в пампе. С тех пор такие алтари можно много где встретить по дороге.

Дорога от Успальята до Мендосы проходит через множество туннелей. При находится ехать в них с большой осторожностью чтоб не быть сбитым фурой.

Ппроезжая город Портрерильос меня подобрали ребята ведущие с гор на пикапа. Последние 40 километров до Мендосы провел в комфорте, внутри пикапа.

Вечером встретился с хостом из Каучсерфинга и поселился в доме...

Продолжение следует...

Ютуб

Тяжелый день начался тяжело.

Проснулся сегодня рано где то в 6.20. Быстрый завтрак, сбор вещей и я на дороге.

Не успел проехать и пару десятков метров как ремешек крепления шлема к голове зацепил нипель на переднем колесе и обломал его. Камера сделала пишик и тут же спустила (что логично). Пришлось возвращаться назад и менять камеру. За то облегчил вес груза насколько то там грамм.

Начался тяжелый участок пути. До Тунеля Христа Испарителя по указателю надо было проехать что то около 20 км. Собрал волю в кулак и поехал в путь, а иногда и пошел, хотя второе много чаще.

Серпантин на перевале Лос Караколес делает что около 28 поворотов на 90°. Движение автомобильного транспорта сильно затруднено уклоном и узостью дороги. Что уже говорить о велосипедиста. Еле еле добрался до конца перевала. На прохождение последнего участка пути по Чили ушло около 8 часов.

Пред последней галереей рядом со мной остановился чилииец на легковушки и спросил все ли у меня нормально и не нужно ли мне чего нибудь. Я попросил питьевой воды, так как она уже заканчивалась. Вместе с водой водитель мне дал маленькую (0.5 л) бутылку колы. За что ему огромное спасибо! Вся эта жидкость была очень кстати моему организму! Не забывайте что я так что то около 60-70 кг груза.

Наконец я добрался до туннеля. Рядом С ним находится здание для обслуживающего туннель персонала. Снова набрал питьевой воды (это не лечится). И на пикапе меня вместе с моим великом провезли в туннеле под Андами на Аргентинскую сторону.

Сам туннель Христа Искупителя длиной 3 км. Половина его принадлежит Чили, а вторая естественно принадлежит Аргентине. Разницу внутри тоннеля видно сразу. Чилийская сторона много чище и ухоженее.

Уже на Аргентинской стороне на выезде из туннеля стоит пропускной пункт где раздают бумаги для оформления въезда в страну. Хотя пограничный пункт находится намного ниже. Чуть ли не в 10 км от туннеля.

Началась дорога с большим уклоном вниз. Но коварство этой дороги в том что она выполнена в большей ее части бетонной. Стыки естественно со временем разрушилист и образрвались огромные ямы на дороге. Ехать по такой дорог быстро очень опасно не только для велосипеда но и для велосипедиста.

Но наконец то доехал до погранконтроля. Предъявил документы и у меня проверили одну из передник сумок. И без штампа в паспорте, лишь с одной бумажкой отпустили в путь. Был очень удивлен этим. Подошел к другим пограничникам и спросил не будет ли у меня проблем в дальнейшем без наличия штампа а паспорта. На что получил ответ что проблем не будет. Попадался на них и поехал дальше.

Время уже подходило к 7 вечера, а значит скоро настанет тьма. 18 километров до местечка Пунта де Вакас проехал менее чем за час (помните о качестве дорги). Уже там поставил палатку в заброшенном здании - видимо быашая казарма или столовая войсковой части.

За день проехал что то около 50 км.