Вернулся вчера с очередного полёта, поделюсь некоторыми лайфхаками как от часто летающего (от 2-3 в месяц, иногда чаще). А вдруг кто чего не знает.
Сначала всё самое типичное и обычное: дешевле билет покупать заранее, в аэропорт нужно приезжать с запасом времени, регистрируйтесь и выбирайте место онлайн, в крупных аэропортах где-нибудь в ебенях обычно есть столовая для персонала с нормальными ценами.
Некоторые моменты, которые не встречал или редко встречал в лайфхаках по перелётам:
- бизнес-класс во многом переоценён. Я обычно летаю экономом, на дальние расстояния комфорт. Несколько раз летал бизнесом, но сейчас за свой счёт бизнес не беру (иногда от приглашающей компании оплачивают). Но это чисто мой опыт, не факт, что всем подойдёт. Почему: я небольшого роста и веса, поэтому мне сидеть в кресле эконома вполне комфортно; заходить и выходить из самолёта первым - пофиг, обычно не спешу; самолётная еда и выбор в меню - равнодушен, фарфоровые и металлические тарелки и приборы, а не пластиковые - равнодушен; за все сотни раз полётов мне очень редко встречались дискомфортные соседи в экономе (чрезмерно крупные, вонючие, шумные, пьяные и т.п.) и при этом такие же "дискомфорты" встречались и в бизнесе (ну, кроме здоровяков, т.к. расстояние между креслам больше). Эпик вин история была с коллегой, который чуть ли не за полмиллиона купил бизнес (иностранная АК) чтобы отдохнуть в полёте, а получил в соседи семью с тремя детьми и мелкой собачкой. Дети весь полёт бегали рядом, орали и визжали, а собака лаяла. Стюардесса могла только извиняться )) Переплачивать кратно за чуть более высокий шанс получить комфортного соседа - я лично не готов
- бизнес-зал можно оплатить отдельно от бизнес-класса. Стоит обычно в районе 3-4 т.р., но можно оформить какую-нибудь Премиум карту банка с парой бесплатных проходок в месяц (а потом закрыть, если полётов мало и условия по карте не выполняются), либо покупать "проходки". Есть люди, которые их продают, т.к. у них много, но они ими не пользуются. Важно только выбрать надёжного человека. Я беру бизнес-зал в основном только чтобы поесть перед вылетом, иногда, чтобы ещё поработать на ноуте за столом, а не на коленках. Пример объявления
Продам проходы в вип и бизнес залы по России и миру! Чем удобны вип залы,вы регистрируетесь на рейс и спокойно сидите и кушаете и пьёте по системе все включено, еда и напитки и пиво в неограниченном количестве, стоимость в России 1500, вне России 2000 руб.
- в лайфхаках по перелётам часто советуют "повысить класс на стойке регистрации" за деньги или баллы или в полёте попросить стюардессу вас пересадить в бизнес. Хз, может народ стал сильно богатым, но у меня никогда так не получалось, на регистрации бизнес обычно выкуплен уже полностью и в самолёте все места в бизнесе заняты. Не рассчитывайте, в общем
- купите на ВБ одноразовые тапки (10 пар ~ 500 руб.) или соприте в отеле )) и берите с собой в самолёт. Даже на 2-3 часовом рейсе комфортнее сидеть в тапках, чем в обуви, а потом их просто оставляете в самолёте
- купите на ВБ переходник для наушников в самолёт (с двумя штекерами, от 150 руб.) и пользуйтесь любимыми проводными наушниками, чтобы смотреть фильмы из развлекательной системы самолёта
- вообще, рекомендую во время полёта наушники или беруши. Когда самолёт начнёт падать, а пассажиры орать - вы ничего не услышите и останетесь спокойны )) От шума самолёта, разговоров, плача детей и т.п. наушники или беруши помогают хорошо
- если при длительном перелёте в спинке кресла впереди нет экрана или он не работает, в самолёте может быть "внутренний вай-фай" (хз, как это правильно называется) и можно смотреть фильмы и иначе развлекаться с телефона/планшета. Уточнить этот момент стоит у стюардессы, желательно до взлёта, или посмотреть в бумажках в кармане спинки кресла, иногда про развлекательную систему пишут на последних страницах фирменного бортового журнала АК
- если сдавать багаж на автоматической стойке drop off - предварительно проверьте, что все штрих коды со старых полётов ободраны. Пару раз у друзей чемодан прилетал следующим рейсом, потому что они плохо клеили коды, электронная система сортировки багажа путалась, отправляла чемодан в "отстойник" и принадлежность чемодана к самолёту определяли позже, вручную
- ещё бывает, что багаж прилетает следующим рейсом, если вы регистрируетесь/сдаёте его впритык к времени окончания регистрации. Тогда основной багаж уже увезли, а ваш полетит следующим рейсом. Если у вас трансфер - сдавайте багаж заранее. Кстати, при онлайн-регистрации багаж можно сдать за сутки до вылета
- если опаздываете на рейс, обычно где-то за 40-45 минут до вылета можно переоформить билет, комиссия будет минимальная, я из Москвы на ДВ оплачивал за переоформление что-то около 2-3 т.р. Если приехали в аэропорт позже, чем за 40-45 минут до вылета, то только покупка нового билета. Можно вернуть деньги, но при наличии существенных оснований, например, по справке скорой или чему-то такому
- на взлёте и на посадке жуйте жвачку или рассасывайте леденцы. Ушам и вам будет легче, не зря в СССР давали конфеты, кажется, "Взлётные". Кстати, не летайте с заложенными ушами и носом (сильной простудой), друг так полетел, минимум половину полёта лежал на полу и страдал, по прилёту вынесли на носилках и увезли в больницу
- места в начале салона удобны тем, что там быстрее раздают напитки и еду, есть выбор, к концу салона напитки и еда будут, но не все. Несколько раз видел, как в начале салона предлагают, условно, курицу или рыбу, а в конце только курицу. Минус - в начале салона часто садят детей, стариков или инвалидов, которые могут создать вам дополнительные неудобства. В хвосте самые безопасные места, но - см. выше про еду и напитки. Я предпочитаю места "на крыле" (посередине), т.к. там меньше ощущается тряска. Если рейс не пользуется спросом, беру место в конце салона, тогда есть шанс сидеть (лежать) одному на весь ряд ))
- к слову про напитки и еду. Напитки можно брать не один стакан )) Нормальная история при раздаче попросить стакан чаю, стакан сока и стакан лимонада (например). После раздачи еды можно спросить у стюардессы, осталось ли что-то, так как многие люди отказываются, и можно получить дополнительную порцию. Сам так не делаю - напитки беру с собой, к еде, как уже писал, в основном равнодушен (или тоже беру с собой), но много раз такое видел
- часто за 24 часа до вылета на сайте АК можно заказать в полёт разное меню: индийское, халяль, кошерное, строгое вегетарианское, детское и т.д. Я периодически выбираю разные варианты, просто для разнообразия. Но не всегда "другое" меню лучше основного )) Зато вам точно достанется полный обед и его принесут вам лично, раньше, чем остальным пассажирам ))
- если вам хотя бы может быть понадобится одеяло - просите его у стюардессы максимально сразу, как все уселись и стюардессы забегали по салону. Ни разу не видел, чтобы одеял в экономе хватило на всех. Только не распаковывайте из плёнки и если не пригодится, лучше отдайте обратно, вдруг кому-то нужнее
- я всегда беру в салон воду или другой напиток, т.к. самолётный воздух сильно сушит. Воду можно всегда попросить у стюардесс, но они часто такие заё*анные другими паксами, что мне их жаль )) Да и ждать неохота, предпочитаю иметь своё. Воду в "чистой зоне" дешевле покупать в дьюти-фри - надо будет показать посадочный или отсканировать с него штрих-код - или в вендинговых автоматах. Брать с собой пустую бутылку и искать питьевые фонтанчики - мне лень
- часто из аэропорта можно вполне комфортно уехать на автобусе. Особенно, если только с ручной кладью. Вчера из Шереметьево ехал на полупустом комфортном автобусе, 400 руб. по "Тройке", едет быстро, по платной дороге, доезжает до м. Ховрино, прямо около спуска в метро, на метро мне до дома близко. Такси на тот момент стоило в районе 2000 р., аэроэкспресс вроде в районе 600 р. По времени - если не брать на такси платную дорогу, то можно на нём влипнуть в пробку в Химках и будет даже дольше, чем на автобусе+метро
- на аэроэкспресс есть промокоды на бизнес (стандарт - это как обычная электричка, мне не нра), раньше 900 руб., сейчас вроде цены повысили, в районе 1200. Скидка 300-400 руб., гуглите. Я код не помню, каждый раз ищу заново, постоянно нахожу по первой-второй ссылке в Яндексе
