2 поста
9 постов
Я вот понять не могу: все хуесосят ВБ и Бокальчук уже несколько лет со всех сторон - и "владельцы" ПВЗ, и работники, и клиенты - но мыши продолжают жрать кактус и писать гневные посты.
Это что - единственный магазин в мире? И лучше уж так, ведь это все равно лучше чем очереди в аэропорту?
Если так - думаю ВБ стоит ещё ужесточить штрафы и санкции.
Мой пездюк.
Ну раз так, почему бы и про индийскую супер-пушку с танцами не вспомнить?
Вы вот всё смеётесь, а мне из Австралии фото прислали, спрашивают что это за удивительное растение. Так что не все так однозначно.
@dimson88, скажи пожалуйста, почему ты решил опубликовать этот пост? Примерно в 19мск, так?
Это не наезд, мне просто интересно как получаются такие совпадения, которые по своей частоте и точности ну никак не помещаются в эффект Бадера...
Тебе подумалось что или ты телегу листал, и решил - о, опубликую?
Я вот сижу сейчас и охуеваю просто. От истории про ворон, да. И про то что они кричат и что это значит. Потому что я про крики ворон пол-часа назад в кино посмотрел (доктор кто, серия пожиратели света, пруф канал точка scifi, 11.04 21-40) и мне та легенда очень понравилась, и я про нее думал.
Тут недавно волна была: Сбой в матрице или я уже "всё"???
вроде шуточки и графоманство, но нет
нет, тут что то не так
UPDATE: Подумал немного: эту серию могли крутить по ТВ на днях чуть ранее, есть в расписниях, поэтому, @dimson88, желательно знать дату оригинального поста в телеге. Если тебе не сложно...
Спросил у AI, впечатлился:
# Почему пассажирам в самолете выдают старые парашюты?
Пассажиры, кто когда-либо летал на самолете, знают, что в случае крайней необходимости им будут выданы парашюты. Однако, возможно, мало кто задумывался о том, почему парашюты, выдаваемые пассажирам, выглядят старыми и изношенными.
Дело в том, что парашюты на самолетах в основном используются в качестве спасательного средства на случай аварийной посадки. Если в самолете происходит авария, то пассажиры должны как можно быстрее покинуть салон. В этот момент парашюты должны гарантированно защитить человека от падения на землю.
Старые парашюты, которые выдают пассажирам, являются надежными и прошли все необходимые проверки на безопасность. В процессе эксплуатации парашюты могут несколько раз открываться и закрываться, а также подвергаться механическим воздействиям и износу. Поэтому специалисты по безопасности берут старые парашюты и проверяют их на работоспособность, чтобы убедиться, что они способны защитить пассажиров.
Кроме того, периодически проходят тестирования новых парашютов, чтобы улучшить их характеристики и сделать их более надежными. Но, пока новые парашюты не прошли все необходимые проверки на безопасность, старые и проверенные парашюты будут использоваться для защиты пассажиров в случае аварии.
В заключение, пассажиры не должны беспокоиться о том, что парашюты, выдаваемые в самолете, выглядят старыми и изношенными. Это не означает, что они не работают. Напротив, старые парашюты являются надежными и проверенными средствами спасения, гарантирующими безопасность пассажиров в случае аварии.
Пришло давно ожидаемое и много раз анонсированное время индексации зарплат.
HR головного офиса всех созывают в скайп, рассказывают о том как руководителям следует пересчитывать оклады, какие для кого лимиты брать в зависимости от KPI и от уровня оклада относительно рынка, как все вводить в новую систему в битриксе.
Ок, смотрим, прикидываем, делать ничего пока не стоит, потому что...
Через пару дней приходит письмо от HR филиала - ничего не вводить, не отправлять, у нас в филиале будет по особенному.
Всех созывают в скайп, рассказывают что считаем иначе, вводить будем уже не битрикс, а в табличку эксель, которую сейчас пришлют.
Ок, табличку прислали, смотрим, прикидываем, делать ничего пока не стоит, потому что...
На следующий день письмо от директора департамента - ничего не вводить, не отправлять, у нас в департаменте будет по особенному.
Всех созывают в скайп, рассказывают что считаем иначе, но относим в другую категорию и имеем шире рамки по маневру. И сделать завтра.
Вот теперь Ок, прорабатываем, делаем, отправляем. Ну и надо дождаться что все поднимется обратно по лестнице без изменений.
Справедливости ради надо сказать, что в результате изменений бюджет на индексацию окладов вырос, а руководители получают в руки инструмент финансовой мотивации. Если всё утвердят, т-т-т.
