Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
🔥 Дрифт и гонки без правил!
Садись за руль, жги резину и уноси баллы в безумных поворотах!
🚗 Реалистичный дрифт
🏁 Захватывающие трассы
💨 Улучши свою тачку и побеждай!

Дрифт Без Лимита

Гонки, Симуляторы, Спорт

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Space Shuttle + История

С этим тегом используют

Космос Космонавтика NASA Шаттл Запуск ракеты Космический корабль Ракета Рассказ СССР Фотография Политика Интересное Россия Война Все
7 постов сначала свежее
5
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х⁠⁠

31 октября 2021 г.

Первоисточник:

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

В январе 1972 года президент Ричард Никсон одобрил разработку космического корабля Space Shuttle как следующую крупную космическую инициативу NASA после Apollo. Впервые я узнал о программе из газетной статьи на всю страницу, опубликованной в местной газете 29 января 1972 года, вскоре после моего десятого дня рождения. Как и другие энтузиасты космоса того времени, я был взволнован перспективами недорогого и регулярного доступа в космос с помощью Space Shuttle. Именно в это время я начал мечтать о том, чтобы когда-нибудь запустить свой собственный спутник на орбиту с помощью Space Shuttle (см. «Space Shuttle и мечты десятилетнего ребенка»)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Газетная статья из авторского сборника от 29 января 1972 г. о недавно утвержденной программе Space Shuttle.

Пока мы ждали все 1970-е годы первого полета космического корабля Space Shuttle, NASA показывало публике множество изображений нового космического корабля, подогревавшее наши аппетиты в ожидании будущего. Ниже представлены образцы картин, которые я получил от NASA в виде фотографий и иллюстраций в их многочисленных публикациях того времени.


Space Shuttle


Подпись к этой схеме Space Shuttle из Центра космических полетов им. Маршалла (MSFC) 1975 года дает идеальный синопсис нового космического корабля:


Space Shuttle представлял собой космический корабль совершенно нового поколения, первый в мире космический корабль многоразового использования. В отличие от более ранних одноразовых ракет, Space Shuttle был разработан для многократного запуска и будет служить системой для выведения грузов и персонала на околоземную орбиту и возвращения их обратно. Основными компонентами Space Shuttle являются космический корабль — орбитальный аппарат: три главных двигателя с общей тягой более 1,2 миллиона фунтов; огромный внешний бак (ET), который хранит и подает жидкое водородное топливо и жидкий кислородный окислитель к трем основным двигателям; и два твердотопливных ракетных ускорителя (SRB) с общей тягой около 5,8 миллиона фунтов. SRB обеспечивают большую часть мощности в течение первых двух минут полета. Активно участвуя в программе Space Shuttle практически с момента ее создания, Центр космических полетов им. Маршалла (MSFC) сыграл ведущую роль в проектировании, разработке, испытаниях и производстве многих основных компонентов двигательной установки Shuttle. На MSFC была возложена ответственность за разработку высокопроизводительных главных двигателей космического корабля Shuttle, самых сложных из когда-либо построенных ракетных двигателей. MSFC также отвечал за разработку твердотопливных ракетных двигателей и ускорителей.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Схема космического Shuttle 1975 года, показывающая его основные компоненты. (NASA / MSFC)

Запуск

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Изображение запуска Space Shuttle из Kennedy Space Center во Флориде. 1973 год. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Вид на стартующий Space Shuttle, с двумя твердотопливными ракетными ускорителями. (NASA / GRC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Сброс ускорителей SRB на высоте 27 миль (43 км), которые впоследствии будут возвращены для повторного использования. Space Shuttle продолжит десятиминутный подъем на орбиту, используя топливо из своего большого внешнего бака. (NASA/JSC)

Space Shuttle на орбите


Находясь на орбите, Space Shuttle может выполнять ряд операций, включая выведение спутников. Оригинальная подпись к иллюстрации, выпущенной Johnson Space Center (JSC) в 1975 году:


Орбитальный аппарат Space Shuttle выводит космический буксир и полезную нагрузку на околоземную орбиту в качестве прелюдии к транспортировке (буксира) пакета на синхронную орбиту Земли в концепции художника космического подразделения Rockwell International Corporation.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Space Shuttle выводит на орбиту космический буксир. (NASA/JSC)

На ранних этапах разработки изучались вопросы строительства и обслуживания космических станций и другой инфраструктуры космического базирования.


Это художественная концепция модульной космической станции. В 1970 году Центр космических полетов им. Маршалла объявил о завершении исследования модульной космической станции, которая может быть запущена с помощью многоразового космического корабля многоразового использования. В рамках исследования предполагалась космическая станция, состоящая из цилиндрических секций диаметром 14 футов и различной длины, соединенных в одну из множества доступных форм. Секции были ограничены 14 футами в диаметре и 58 футами в длину, чтобы соответствовать размеру грузового отсека Space Shuttle 15 на 60 футов. Представители центра заявили, что первые элементы космической станции могут вывести на орбиту примерно к 1978 году и что на них будут работать три или шесть астронавтов. Это будет промежуточная космическая станция с секциями, которые можно будет добавить позже, чтобы сформировать полноценную станцию на 12 человек к началу 1980-х годов.
Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественная концепция ранней космической станции, обслуживаемой Space Shuttle, около 1972 года. (NASA/MSFC)

В то время как многие из представленных здесь концепций космических станций никогда не полетели (поскольку строительство Международной космической станции, стартовавшее в 1998 году, началось не с помощью Space Shuttle), одна из концепций 1970-х годов, которая действительно летала в космосе, была Spacelab ЕКА. В период с 1983 по 1993 год было выполнено полдюжины миссий Spacelab, а еще 19 полетов Space Shuttle были выполнены с компонентами Spacelab для поддержки других миссий.

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественная визуализация около 1975 года орбитального корабля Space Shuttle с космической лабораторией, построенного ЕКА (преемником ESRO - Европейской организации космических исследований). (NASA/ ARC)

В апреле 1976 года Центр космических полетов им. Маршалла (MSFC) и Космический центр Джонсона (JSC) получили 16-месячные контракты на проведение исследования системного анализа космических станций (SSSAS). Подрядчиком MSFC была Grumman Aerospace Corporation, а подрядчиком — McDonell Douglas Aerospace Company. Целью этого исследования было сформулировать планы для постоянной оперативной базы и лабораторного комплекса на околоземной орбите в дополнение к разработке проекта базы космического строительства для реализации программы. Укомплектованный внешний бак Space Shuttle должен был стать центральной базовой платформой базы, а дополнительные герметичные модули могли быть добавлены для обеспечения лабораторных помещений. В концепции этого художника изображен базовый проект космической постройки для реализации SSSAS.

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Еще одна ранняя концепция космической станции 1977 года. (NASA/ MSFC)

Возвращение из космоса

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художник, изображающий возвращение в атмосферу орбитального корабля Space Shuttle, защищенного плитками, датируемый примерно 1975 годом. (NASA/ ARC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Орбитальный аппарат космического корабля Space Shuttle приближается к месту посадки после возвращения в атмосферу. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Орбитальный аппарат Space Shuttle в сопровождении самолета F-104 направляется к посадке на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Позже орбитальный аппарат приземлится на взлетно-посадочной полосе в Космическом центре Кеннеди недалеко от того места, где он был подготовлен и запущен в стартовом комплексе 39. (NASA/JSC)

Мечта о Space Shuttle NASA: из 70-х Космос, Космонавтика, Запуск, США, Space Shuttle, История, Видео, Длиннопост

Художественный концепт, иллюстрирующий специально модифицированный Боинг 747, который будет переправлять орбитальный аппарат космического Space Shuttle с западного побережья в Космический центр Кеннеди. (NASA/JSC)

Старое видео


Рекламный фильм Rockwell International 1975 года, посвященный работе над космическим шаттлом:

Почитать


«Космический шаттл и мечты десятилетнего ребенка», Drew Ex Machina , 8 июля 2018 г. [Ссылка]

«Взросление в космическую эру: летние каникулы 70-х», Drew Ex Machina , 22 июля 2019 г. [Ссылка]


Первоисточник:

Ремарка:


Замечательная статья с иллюстрациями и ожиданиями 70-х годов прошлого века. Стоит почитать современным восторженным поклонникам Илона Маска и его «полностью многоразового» Starship. По мне так это «один в один» с существующим сейчас энтузиазмом относительно Starship Илона Маска. Многоразовость, дешевизна, даже использование «бочки» в качестве орбитальной станции… Да и сами станции подозрительно напоминают предложения современных «частных станций». Есть отличия — «мультики» раньше рисовали иллюстраторы пером и кистью, сейчас рисуют рендеры на компьютерах.


Стоит вспомнить и реальность реализации программы Space Shuttle и прочих «хотелок» американского космического Агентства. По срокам реализации, по стоимости, по надежности… Впрочем, энтузиазм поклонников и волнующие мечты всяко лучше скучного уныния и пустого прагматизма.


Можно оценить «период цикла» американского космического «маятника» — 40 лет с момента начала программы до его закрытия. 15 лет разработки — 15 лет летной работы с параметрами «на порядок» хуже обещанных, 10 лет завершения программы. Пока Starship идет по проторенному пути — 10 лет разработки (еще несколько лет до первого орбитального), потом эксплуатация с попытками преодолеть «неожиданные препятствия» в технике, бизнесе и политике, замена на очередную «мечту». Получилось как-то мрачно:( Не верю.


Но как писал умный еврей Екклесиаст:

…
Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
Бывает нечто, о чем говорят: «смотри, вот это новое»; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Нет памяти о прежнем; да и о том, что будет, не останется памяти у тех, которые будут после.
Показать полностью 13 1
Космос Космонавтика Запуск США Space Shuttle История Видео Длиннопост
28
382
DELETED
4 года назад

Старт "Челленджера" 30 октября 1985 года⁠⁠

Старт "Челленджера" 30 октября 1985 года Фотография, История, Space Shuttle

На фото - школьная учительница Криста Маколифф, отобранная для следующей миссии челнока 28 января 1986 года, которая закончилась трагедией.

Показать полностью 1
Фотография История Space Shuttle
61
109
Degrizai
Degrizai
4 года назад
Исследователи космоса

От самых истоков космонавтики до наших дней⁠⁠

После дня космонавтики и катастрофического засилия тематических - а иногда и однообразных - постов на дюжину с лишним страниц думаю не лишним будет разбавить данный поток и вспомнить историю самой Космонавтики как таковой с самых её первооснов.


Спасибо наводке @marksche1der который своим комментарием напомнил о совершенно потрясном ролике, в без малого пяти минутах которого крайне наглядно и динамично эту самую историю показали: от первых прототипов жидкостных ракет Роберта Годдарда ещё в совсем уж далёком 1926 году и первых фото земли из космоса с Фау-2 (как первого рукотворного объекта в принципе покинувшего атмосферу чуть ранее), через Спутник, Восток-1 и Аполлоны - после которых события начали лететь уже в совершенно космических темпах до самой эпохи New Space.

Трек: Human Legacy от Ivan Torrent

Космос Космонавтика История Ракета Фау-2 Вернер фон Браун Спутник Юрий Гагарин Аполлон Луноход Салют Skylab Марс Space Shuttle Станция мир Телескоп Хаббл МКС Falcon 9 Комета Плутон Видео
46

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
170
CBunny
CBunny
4 года назад
Исследователи космоса

Откуда в доках внешний бак шаттла?⁠⁠

Рядом с доками Грин Коув Спрингс находится полноразмерный макет одного из внешних топливных баков Space Shuttle. Многие знают, что он там есть, но немногие знают, как он туда попал и почему он всё ещё там.

Откуда в доках внешний бак шаттла? Space Shuttle, Космонавтика, История, Длиннопост

Это один из трёх баков, которые использовались для структурных испытаний в Центре космических полётов имени Маршалла с 1977 по 1980 год.

Когда в нём больше не было необходимости, его сделали музейным экспонатом и перевезли в Космический центр Стеннис. В 1997 году его увезли в Космический центр Кеннеди, где он выставлялся до 2013 года.

Откуда в доках внешний бак шаттла? Space Shuttle, Космонавтика, История, Длиннопост
Откуда в доках внешний бак шаттла? Space Shuttle, Космонавтика, История, Длиннопост

После закрытия программы бак должен был отправиться в новый музей. С группой добровольцев, которые предоставили 61-метровую баржу, два буксира и краны, топливный бак перевезли из Космического центра Кеннеди в Грин Коув Спрингс.
Предполагалось, что его оставят там всего на несколько месяцев, а затем отбуксируют в новый дом в Кистоун-Хайтс. Перевозка оказалась логистическим кошмаром из-за дорожных условий и низко висящих кабелей и проводов, проходящих через улицы. По словам Боба Оэля, исполнительного директора музея, нужно было бы закрыть две автомагистрали штата и отключить несколько линий электропередач, поэтому он так и остался около доков.

Откуда в доках внешний бак шаттла? Space Shuttle, Космонавтика, История, Длиннопост
Откуда в доках внешний бак шаттла? Space Shuttle, Космонавтика, История, Длиннопост

https://vk.com/wall-41126705_92382

Показать полностью 5
Space Shuttle Космонавтика История Длиннопост
12
27
dlinyj
dlinyj
4 года назад

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам?⁠⁠

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Задумывались ли вы о том, как каждое наше решение определяет будущее? Иной раз не на один год, десятки, сотни, тысячи лет. Почему мы не можем делать двигатели ракет больше? Почему байт равен именно 8 битам, а не 7 или 16? А ведь он был равен этим числам раньше! Почему виртуальный терминал Linux до сих пор имеет скорость порта подключения? Давайте поговорим о том, как какое-то решение в прошлом определяет наше настоящее. И как мы можем повлиять на наше будущее.

Размер байта и ASCII коды

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Сегодня многие ещё со школьной скамьи знают чему равен размер байта, и для нас это очевидно: 8 бит. Но думали ли вы, почему выбран такой размер? С чем это связанно?

Вы будете наверное сильно удивлены, но байт не всегда имел размер равный восьми битам! Раньше байт мог иметь размер от 4-х до 60-ти бит! Например, ЭВМ БЭСМ использовали 6-битные символы в 48-битных или 60-битных машинных словах.


Но почему именно 8 бит? Одна из причин — это двоичная система кодирования, так как наиболее удобными для обработки являются цифры, кратные степени двойки. Ну хорошо, скажите вы, почему тогда не 4, или 16, или 32? И будете правы.


Тут следует вспомнить ещё о том, что в 1963 году был принят Американский Стандартный Код для обмена информации (American Standard Code for Information Interchange) или сокращённо ASCII. Этот стандарт был разработан на основе телеграфного кода и его первое коммерческое использование было в качестве семибитного кода телетайпа, для отправки телеграфных сообщений. Первоначально основанный на английском алфавите, ASCII кодирует 128 заданных символов в семибитовые целые числа. Девяносто пять закодированных символов могут быть напечатаны: они включают цифры от 0 до 9, строчные буквы от a до z, прописные буквы от A до Z и символы пунктуации. Кроме того, исходная спецификация ASCII включала 33 непечатных управляющих кода, которые были созданы для телетайпов; большинство из них уже устарели, хотя некоторые из них до сих пор широко используется, например, возврат каретки, перевод строки и код табуляции.

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Семибитная таблица ASCII из руководства к принтеру до 1972 г.

Тут пересекаются сразу две ветки, история телеграфа, которая повлияла на развитие компьютерной индустрии. Мы об этом поговорим в следующей главе и собственно говоря самое представление байта.


В 1960-х компания IBM, которая так же участвовала в стандартизации ASCII представила для своей линейки вычислительных машин System/360 восьмибитовый Extended Binary Coded Decimal Interchange Code (EBCDIC). Следует понимать что EBCDIC и ASCII отличаются. Распространнёность ЭВМ IBM System/360 привела к повсеместному внедрению восьмиразрядного байта.


Разработка восьмиразрядных микропроцессоров в 1970-х годах популяризировала этот размер памяти. Микропроцессоры, такие как Intel 8008, прямой предшественник 8080 и 8086, использовавшиеся в ранних персональных компьютерах, также могли выполнять небольшое количество операций с четырехбитными парами в байтах.


Вернёмся к стандарту ASCII, которым в той или иной мере мы пользуемся теперь каждый день, даже этот текст так или иначе включает в себя данный стандарт.


Американский стандартный код для обмена информацией (ASCII) был разработан под эгидой комитета Американской ассоциации стандартов (ASA), называемого комитетом X3, его подкомитетом X3.2 (позже X3L2), а позже — X3 этого подкомитета. 2.4 рабочая группа (сейчас INCITS ). ASA стал Институтом стандартов Соединенных Штатов Америки (USASI) и, в конечном итоге, Американским национальным институтом стандартов (ANSI).


Подкомитет X3.2 разработал ASCII на основе более ранних систем кодирования телетайпов. До того, как был разработан ASCII, используемые кодировки включали 26 символов букв, 10 цифр и от 11 до 25 специальных графических символов. Для того, чтобы кодировать все эти данные, а также управляющие символы, совместимые со Стандартами международного телеграфного алфавита (ITA2) от 1924 года, требовалось более 64 кодов для ASCII. ITA2, в свою очередь, основывались на 5-битном телеграфном коде, который Эмиль Бодо изобрел в 1870 году и запатентовал в 1874 году.


Вы ощущаете эту связь поколений, что так или иначе даже сегодня мы пользуемся наследием телеграфного кода, который был изобретён 150 лет назад?!

Комитет обсудил возможность использования функции сдвига (как в ITA2 ), которая позволила бы представить более 64 кодов шестибитным кодом. В сдвинутом коде некоторые коды символов определяют выбор между вариантами следующих кодов символов. Это позволяет компактное кодирование, но менее надежно для передачи данных, поскольку ошибка при передаче кода сдвига обычно делает нечитаемую длинную часть передачи. Комитет по стандартам отказался от перехода, и поэтому для ASCII требовался как минимум семибитный код.


Комитет рассмотрел восьмибитный код, поскольку восемь битов ( октетов ) позволят двум четырехбитным шаблонам эффективно кодировать две цифры с помощью двоичного десятичного числа. Однако при передаче всех данных потребуется восемь битов, когда достаточно семи. Комитет проголосовал за использование семибитного кода для минимизации затрат, связанных с передачей данных. Поскольку, в то время перфолента лента могла записывать восемь бит в одной позиции, при желании можно было использовать бит четности для проверки ошибок.

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Современная 8-битная таблица ASCII.

Таким образом, сразу несколько факторов сошлось в пользу того, чтобы байт стал иметь размер именно 8 бит. Но, на мой взгляд, основная — это возможность кодировать и хранить текстовую информацию в минимальном одном байте и возможность хранить десятичные цифры в каждом полубайте.


Устройство терминала Linux

На своей домашней системе, вы открываете виртуальный терминал линукс, который вообще работает в окне, и имеет абсолютно виртуальное представление. Но он до сих пор совместим со старинными терминалами.

Можно открыть терминал и ввести stty, то можно обнаружить что данная программа имеет скорость подключения, как и СОМ-порт. И вообще имеет кучу настроек termios для СОM-порта.

Я уже достаточно подробно останавливался в своих статьях о работе СОМ-порта в статье "UART и с чем его едят" и там было сказанно следующее:


Протокол UART (Universal asynchronous receiver/transmitter) или, по-русски, УАПП (универсальный асинхронный приемопередатчик) — старейший и самый распространенный на сегодняшний день физический протокол передачи данных. Наиболее известен из семейства UART протокол RS-232 (в народе – COM-порт, тот самый который стоит у тебя в компе). Это, наверное, самый древний компьютерный интерфейс. Он дожил до наших дней и не потерял своей актуальности.
Надо сказать, что изначально интерфейс УАПП появился в США как средство для передачи телеграфных сообщений, и рабочих бит там было пять (как в азбуке Морзе). Для передачи использовались механические устройства. Потом появились компьютеры, и коды ASCII, которые потребовали семь бит. В начале 60-х на смену пришла всем известная 8-битная таблица ASCII, и тогда формат передачи стал занимать полноценный байт, плюс управляющие три бита.
В 1971 году, когда уже начался бум микросхем, Гордон Белл для компьютеров PDP фирмы Western Digital сделал микросхему UART WD1402A. Примерно в начале 80-х фирмой National Semiconductor был создан чип 8520. В 90-е был придуман буфер к интерфейсу, что позволило передавать данные на более высоких скоростях. Этот интерфейс, не претерпев практически никаких изменений, дошел и до наших дней.
Обратите внимание, что на работу консоли linux снова оказывает какой-то древний телеграф! А почему? Всё достаточно просто, что для ввода-вывода раньше использовали то, что было под рукой, а именно телетайпы, которые позволяли вводить текст с клавиатуры и выводить его, печатая на бумаге.
Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Телетайп, который подключается по UART и может служить для ввода и вывода информации.

В результате ввод-вывод в линуксе — это фактические управление телетайпом. Даже самые современные стандарты терминала обратно совместимы с такого типа телетайпом. Более того, я вам уверенно скажу, что если этот телетайп подключить к современному компу и настроить вывод терминала на физический СОМ-порт, он без программных переделок будет работать (аппаратные понадобятся, так как там немного другие стандарты напряжений работы, но незначительные).

Выводы

У меня было желание привести намного большее количество примеров, отсылок в прошлое. Например о раскладках клавиатуры, что это ещё с лохматых времён печатных машинок, либо отсылки о форме современных мобильных телефонов. Однако статья и так превратилась в безумную простыню, а мысль мне всё же удалось изложить.

Ретроспектива решений прошлого, которое влияет на наше настоящее и будет влиять на будущее. Почему байт равен именно 8 битам? История, Вычислительная техника, Byte, Qwerty, Space shuttle, Длиннопост

Раскладка QWERTY, изобретённая в 1888 году для печатных машинок используется до сих пор.

Мысль моей статьи достаточно простая: даже самые незначительные вещи, которые вы внедряете сегодня, могут оказать самое громадное влияние на наше будущее.

Эта статья была ранее опубликована мной на хабре.

Показать полностью 5
[моё] История Вычислительная техника Byte Qwerty Space shuttle Длиннопост
14
566
DELETED
6 лет назад
Исследователи космоса

Триумф и трагедия «Бурана»⁠⁠

Триумф и трагедия «Бурана»
Буран Энергия Space Shuttle Видео Длиннопост Ракета Космонавтика История
73
6
tornworks
tornworks
12 лет назад

Первый ноутбук⁠⁠

оперативная память объемом 340 Кб, процессор Intel 8086 с тактовой частотой 8 МГц, люминесцентный экран. использовался в программе Space Shuttle.
Первый ноутбук оперативная память объемом 340 Кб, процессор Intel 8086 с тактовой частотой 8 МГц, люминесцентный экран. использовался в программе Space Shuttle.
Ноутбук История NASA Space Shuttle
5
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии